刮板输送机司机培训课件

刮板机溜槽的布置方式和结构并列式重叠式按链条书目及布置方式单链双边链和双中链三链额定功率轻型(≤40KW)中型(40~90KW)重型(≥90KW)刮板机溜槽的布置方式和结构并列式重叠式按链条书目及布置方式单链双边链和双中链三链额定功率轻型(≤40KW)中型(40~90KW)重型(≥90KW)刮板机溜槽的布置方式和结构并列式重叠式按链条书目及布置方式单链双边链和双中链三链额定功率轻型(≤40KW)中型(40~90KW)重型(≥90KW)双边链刮板输送机单链刮板输送机重型刮板输送机刮板输送机可用于水平运输，亦可用于倾斜运输。沿倾斜向上运输时，煤层倾角不得超过25。；向下运输时，倾角不得超过20。。但对与采煤机配套使用的刮板输送机，当煤层倾角较大时，应安装防滑装置。可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2。到4。的弯曲，以便与相应的采煤机和自移式液压支架配套使用。由绕过机头链轮和机尾链轮（或滚筒）的无极循环的刮板链子作为牵引机构，以溜槽作为煤炭的承载机构，启动电动机，经液力连轴器，减速器带动链轮旋转，从而带动刮板链子连续运转，将装在溜槽中的货物从机尾运到机头处卸载转运。v链轮减速机液力耦合器电机链子刮板wv回采工作面的刮板输送机必须沿机身全长装设能发出停止或启动的信号装置，发出信号的间距不得超过15m。溜槽铺设要做到平、直、稳圆环链不得拧麻花。顺槽输送机成直线搭接时，卸载中心高度应保持在0.3m，大于0.5m时要加溜煤板。连接件、紧固件应齐全，连接牢固可靠。机头、机尾架要打压柱，防止机头上翘发生伤人事故和损坏设备。安装后要进行认真检查并进行试运转。刮板链的安装注意事项a)将联结件的粘附物清洗干净，涂少量润滑油。b)圆环链立环的焊口背离中板。c)螺纹的紧固操作位置背离中板。d)刮板的大弧形凹面与输送机运输方向一致。刮板输送机司机必须是经过安全技术培训，熟悉和掌握所使用的刮板输送机的性能、结构和工作原理，了解操作规程及维护保养制度，并经考试合格后，持有安全操作资格证的人员担任，严禁无证上岗。操作前的准备与检查：为了保证刮板输送机的安全运转，在其运转前，必须进行详细全面的检查，检查分为一般检查和重点检查。一般检查检查工作环境检查输送机上有无人员作业，有无其他障碍物，压柱压的是否牢固将输送机稍加启动开机检查电缆吊挂是否合格，电动机、开关、按钮等各处是否良好是是是是否否否处理检查出的问题重点检查中间部检查：方法为：从机头链开始，往后逐级检查刮板链、刮板、连接环以及连接环上的螺栓。检查4—5m后，在刮板链上做记号，然后从机尾往回检查中部槽对口有无戗茬或搭接不平、磨环、压环，上槽陷入下槽等情况，回到机头处，开动输送机把机头记号运转到机头链轮处，再往复以上检查，至此检查一个循环，发现问题及时处理。机头检查要检查传动小链的链板、销子的磨损、变形程度，链轮上的保险销是否正常，必须使用规定的保险，不得用其他物品代替；检查弹性联轴器间隙是否正确（一般为3——5mm）液力耦合器是否完好；检查弹性联轴器间隙是否适当（油面接触大齿轮高度的1/3为宜）；检查机头座连接螺栓、地脚压板螺栓、机头轴承座螺栓等是否齐全、牢固；检查链轮、托叉、护板是否齐全紧固；检查弹性联轴器和紧链器的防护罩是否齐全。机尾检查检查机尾滚筒的磨损与轴承情况；检查调节结尾轴的装置是否灵活；检查机尾环境是否良好，如有积水，要挖沟疏通。经以上检查后，确认一切良好，即可开动电动机正式运转。联络信号齐全可靠，操作信号要正确；集中精力，不打盹、不睡觉；随时观察顶板、支柱、电缆及周围环境情况；操作按钮要灵活可靠，防止撞、砸；听到停机信号时，要及时停机，只有重新听到开机信号后，方可开机；刮板输送无煤时，不准长时间空运转；经常检查电动机温度是否正常；停机后，将磁力启动器开关打到零位，并加以闭锁；遇有大块煤炭或矸石要及时处理，以免堵塞溜煤口引起系统堵塞。1、当输送机运行时，任何人不得横跨输送机，不得翻越输送机，同时也不允许滞留在卸载端，机尾端。2、除了工作面采出的煤和矸石以外，不允许运载其它物料。3、输送机运行时，不可倚靠输送机，也不可坐在或站在输送机上。4、运行过程中不可站在输送机靠工作面一侧。5、除非输送机检修，否则在拆掉护板的情况下不许开动机器，若要开动，也应在有关人员的严格监视下进行。当输送机检修时，刮板仍可能通过链轮运载煤和矸石，应格外小心不要站在卸载端和机尾端的链轮对面。6、设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离。7、当检修设备或输送机运行时，操作人员应注意安全。8、所有的螺栓和连接件应正确安装，并按规程应拧紧。9、工作面输送机进行维护保养工作（如更换刮板、链轮、链条等）都应在断开电源的情况下进行。10、使用阻链装置紧链时，机械、电器的关联部分必须十分协调。紧链完毕后，切记要松开紧链装置和拆除阻链装置。11、工作面输送机要谨防链条过度张紧。如果发生链条过度张紧，则在链条上进行任何工作都是危险的。12、拆卸和更换液压件时，应先释放掉压力。13、输送机与支架联接的推移耳，只承受与输送机长度方向中心线垂直的推移力和拉架力。14、在其它方式不能有效控制输送机下滑的工作面，使用时须采取防滑措施确保输送机与支架等设备相互移动的协调性。所有电器设备均应接地可靠、严禁带电维护检修设备!严禁非专业人员进行电器操作！本设备中的减速器、链轮轴组、电动机等处在安装、使用、维护中渗漏的油脂必须及时清理干净！向溜槽内放置坑木、金属支柱等长物料时，应先放入前端，后方后端，防止碰人，物料应放在溜槽中间，防止碰到槽帮配有双速电机的刮板输送机应慢速运送物料要有专人在输送机地点接物，两人同时从溜中向外搬物时，应先搬后端，后搬前端，以免伤人物料运行中，要有专人跟在物料的后端，遇长面情况，应及时发出停止信号，处理后再启动司机在物料碰不着的地方观察和操作，发现物料无人接应时，应立即停机严禁用刮板输送机运送火药必须编制安全技术措施，无措施不得运料准备工作认真检查传动装置，机头部螺栓是否齐全可靠紧固；检查通讯信号系统是否通畅，操作按钮是否灵活可靠；检查减速器箱油量是否符合规定，检查张力耦合器水介质及减速箱有无渗透现象；点开输送机，无问题后试转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链条，刮板连接螺有无丢失或松动和弯曲过大等现象，如有情况应立即补齐，拧紧或更换。检查文明生产情况。听清信号，信号不清不操作；经常注意电动机、减速箱的运转声音，如发现异常响声，应立即停机检查，处理后方可重新启动；经常观察链条、连接环、托叉、护板等状态，发现问题及时处理；液力耦合器的易燃塞不准使用其他材料代替或堵死；利用输送机运送大件时，必须按矿总工程师批准的安全技术措施执行，严禁损坏设备或伤人。输送机投入使用后，应注意以下几点：1、开机顺序应为:皮带机、破碎机、转载机、输送机、采煤机。停机时可按此相反的顺序进行。2、输送机停机前，应先空转几个循环，尽可能将输送机上的存煤运出，以利检修和下次再启动。3、输送机推移应逐架缓缓进行，兼顾前后左右，严禁冲击和隔架推移。4、拉架时应使邻架完全顶牢，被拉架卸载后，再缓缓拉进。5、禁止在机头传动部、机尾附近进行爆破作业，否则必须采取保护措施。6、禁止在输送机上运送其它物料，特别是杆状物料，以免造成事故。7、不允许有超槽宽的煤块进入输送机。8、煤流应尽量均匀，避免超载运行。8、设备的突然停机通常是由于两个原因引起的。一是在停机前输送机过载；二是输送机带载停机时间过长。9、意外停机，起动又失败后，应该采用下面的步骤重新启动输送机。1)切断输送机传动部和采煤机的电源。2)检查有没有物料阻塞了采煤机。3)每隔一段距离，就从输送机上清除足够的物料，直到能看见溜槽的中板。4)往露出中板的地方洒些水，以改善煤和溜槽间的润滑。注意：水不要太多，否则会使物料变得粘稠，增大摩擦系数。5)最后一次洒水约20min之后，水可以排出，试着重新起动输送机。6)恢复输送机传动部的电源。7)试着重新启动输送机。10、重启刮板输送机注意事项：如果刮板链只移动很短的距离，或者根本就没动，那就试着反方向起动输送机、重复这种向前和反向操作三次。如果第三次起动后，输送机仍没有动作，或者没有移动一个有效的距离，就一定要从溜槽、链道上卸下额外的物料，然后再重复上面的操作步骤。应避免多次向前和反向起动输送机，否则会造成物料在链道中压实。如果发生这种情况，需要采用人工清除输送机上的物料。听清信号，信号不清不操作；经常注意电动机、减速箱的运转声音，如发现异常响声，应立即停机检查，处理后方可重新启动；经常观察链条、连接环、托叉、护板等状态，发现问题及时处理；液力耦合器的易燃塞不准使用其他材料代替或堵死；利用输送机运送大件时，必须按矿总工程师批准的安全技术措施执行，严禁损坏设备或伤人。应把溜槽中的煤炭拉完后再停机；清理机头各部件，不得压埋电机、减速箱，保持良好的文明生产环境；认真填写工作日志，把当班输送机的运转情况向交接人员说明情况。未经培训或没有合格证的工人不上岗操作；开机时，集中思想，时刻注意信号；对机器各部进行“四检”（班检、日检、周检、月检）。执行保机制，始终保持设备完好状态；执行好“一坚守”（坚守工作岗位）“三做到”（做到设备和环境整洁，做到机头、机道、机尾无浮煤，做到生产环境好）。“四严格”（严格执行操作规程，严格现场交接班，严格巡回检查制，严格遵守劳动纪律）。能否保证刮板输送机安全可靠的运行，除了保证安装质量以外，维护工作是一个十分重要的内容。刮板输送机的维护内容包括运行中的巡回检查，及时更换一些易损件，调整刮板链，紧固各部螺栓和加强润滑等。检查刮板链松紧是否合适，有无跳牙现象，如过松应及时张紧检查刮板、连接环及圆环链是否损坏，如发现应及时更换检查减速箱、盲轴、链轮、挡煤板、铲煤板和刮板链螺栓是否松动，如发现松动，应及时处理检查减速器（箱）、液力耦合器、液压缸以及推溜系统软管是否漏油严重，如有应及时处理，并补充油液检查各部转动部分是否有异常声响，剧烈震动或发热等异常现象，如有应及时排除检查溜槽有无撑销和错口现象，一经发现及时处理二分区储运车间周检•检查减速箱、液力耦合器、盲轴等部位润滑油是否充足，有无变质；•检查机头（机尾）架损坏变形情况；•检查机头（机尾）各链接螺栓的紧固情况；•检查拨链器、刮板磨损情况；•检查电动机引线损坏情况；•检查溜槽挡煤板和铲煤板损坏变形情况；•检查液压缸和软管损坏情况。月检主要检查较大关键部位进行更换或处理，如连接轴器、液力耦合器、过渡溜槽、链轮进行检修、更换，对电动机和减速箱进行较全面的地面大修工作。润滑注油是对刮板输送机进行维护的重要内容，良好的润滑可以减轻机械的磨损，对各部件起冷却、密封、减震和防腐蚀作用。指定专人对液力耦合器进行维护，按规要求注入工作介质使用的工作介质不准随便更换，准使用水介质或难燃液，注意不准将煤粉带入工作腔不得频繁带负荷正、反向启动，以防工作液体温度升高不得随意变换不同燃点的易熔合金塞，更不准用其他材料、物品代替易熔合金塞和易爆保护塞，易熔合金塞的熔点温度一般为110℃——140℃。朱家河矿“10.18”事故（溜子司机）一、事故经过：2004年10月18日16时30分，掘一队在11507运顺掘进，班长安排刘某开运输顺槽口横跨11507工程巷的一部溜子。当二部溜子司机牛某拉完煤发出停机信号时，发现一部溜子无人停机，就到一部溜子机头查看情况，发现无人值守，就停下溜子。再检查发现回煤坑中有刘某躯体部位，急忙汇报班长及跟班队长，大家来到事故现场，发现刘某已经死亡。二、事故原因：1、直接原因：刘某操作不规范，被拉入溜子致死。2、主要原因：刘某未严格执行操作规程，存在误操作。3、间接原因：刘某安全意识薄弱，自主保安意识差。三、预防措施：1、严格遵守《煤矿安全规程》的规定，必须随身携带自救器和矿灯。2、认真做好职工班前确认工作，发现异常情况，严禁入井作业。3、加强岗位工种的管理，