德谦羟基丙烯酸树脂

1近年历经美国对中国家具反倾销、输美玩具涂层检验出含铅被退货，欧盟陆续出台的REACH、WEEE（电子电器设备废弃物法规），以及国内在涂料制造业清洁生产评价指针体系与对安全、环境与健康规范的要求，让我们深感仅仅根据客户的要求提供相应RoHS(确认危害物质的禁止使用)指令报告已经不足以因应客户与市场的需求，因此，我们除了提供客户RoHS的验证报告外，也积极的推动ISO14000、OHSAS18000制度的进行，期许除了戮力落实公司的运营宗旨“卓越产品·及时服务”，同时扮演着对环境、安全与健康负责任的企业。德谦持续致力于助剂与高档功能性树脂的研究开发与生产销售，提供涂料、油墨、皮革及玻璃钢行业系列的研发自制溶剂型与水性助剂，及高档功能性树脂，我们深知一个企业的专业与资源的有限，因此，为了能做到完善的解决方案与技术支持服务，我们也同时代理战略伙伴的产品，今年九月新增的加拿大Liqui-Met电镀银高亮铝浆即是为了长期服务、配套油墨、塑料涂料及高档烘漆电镀银涂料客户的，该公司特别强调针对行业特性提供高品质的电镀铝浆，透过德谦的专业与技术支持，我们相信将能供应更契合国内客户需求的产品，以及引领未来潮流所需的新产品与新技术的提供。随着代理战略合作伙伴的异动，目前主要的代理伙伴及其主要经营产品有：英力士二氧化硅消光粉、DEUREX球形微粉化蜡、东洋化成氯化聚烯烃PP底材附着增进剂、Liqui-Met系列电镀银特亮铝浆、Astroshine®防湿非浮型银元铝浆、LUBA-print®系列蜡浆、公隆ORGALON®欧加隆金属铬合染料等,有关他们的年度重点与特色产品,请详见本期内文。本期出刊适逢国内涂料行业的年度盛会2007Chinacoat于2007年11月21~23日在上海浦东新国际展览中心举行，德谦展位3C01-05，为了贴近客户与技术人员对行业需求的针对性与专业性，今年展出的形态将以车用涂料、木器涂料、塑料涂料、水性涂料、油墨以及代理伙伴产品区块呈献给大家，欢迎您的莅临参观与指导，也因应此次的展出型态本期的德谦通讯内容包括了车用涂料树脂、PP保险杠涂料配方与评估、木器涂料助剂、不饱和聚酯底漆助剂、塑料涂料用树脂、低VOC乳胶漆、油墨用Kraemer特用助剂树脂以及代理产品特色产品，这些具成熟、稳定、特色及符合潮流的产品与主题相信对您有助益，同时也欢迎您持续提供改善与共同开发的议题。公司动态主编：行销处副总经理2车辆涂料用树脂的选择车用涂料包括汽车涂料(轿车、大、中巴和货车）、摩托车涂料、农机/工程车涂料和汽车修补漆以及轨道交通车用涂料。车用涂料的品种包括：电泳漆、丙烯酸氨基烤漆、聚酯氨基烤漆、醇酸氨基烤漆、丙烯酸聚氨酯涂料、热塑性丙烯酸涂料、硝基漆及PVC涂料等，轿车的面漆与罩光漆主要采用丙烯酸氨基烤漆及聚酯氨基烤漆，农用机动车部分采用丙烯酸氨基烤漆和醇酸氨基烤漆，也有用丙烯酸聚氨酯涂料(PU），其它车型如大、中巴、摩托车、轨道交通车体与汽车修补漆等大都采用丙烯酸聚氨酯涂料(PU）。丙烯酸聚氨酯涂料(PU)具有很好的户外耐候性、装饰性能及对底材的附着力，漆膜耐化学品、耐酸、耐碱，同时具有优良的耐温变性能，干燥条件宽广，可在常温干燥，也可低温烘烤干燥，其性能特点被广泛应用于大、中巴、摩托车、汽车修补漆及轨道交通车等。德谦是专业生产羟基丙烯酸树脂及涂料用助剂的厂商，所生产的羟基丙烯酸树脂广泛应用于上述车用丙烯酸聚氨酯涂料(PU）。车用涂料底漆用树脂车用涂料底漆分底色漆及金属底漆，所用树脂必须具有优良的颜料润湿性、漆膜干燥性能及底材的附着力（塑料件、金属件），应用于铝粉漆时则需对铝粉排列良好，同时必须具有优良的层间附着力。HypomerFS-2050羟基丙烯酸树脂(铝粉漆）特点*高黏度、低固含量,铝粉排列佳,极适合应用于铝粉底漆*与CAB的兼容性佳*涂膜干燥快,非常适合湿碰湿的涂装工艺*对ABS的密着性佳,并与罩光漆有较佳的配套性能用途大、中巴车、摩托车、汽车修补漆及运输工具用PU金属底漆。HypomerFS-2060B羟基丙烯酸树脂(底色漆）特点*对各类无机、有机颜料及碳黑都有较好的润湿性,适合于制做底色漆和中涂漆*涂膜干燥快,有利于流水线的涂装工艺*制成的底色漆对ABS底材及金属底材有较佳的密着性,而且与面漆配套性佳用途大、中巴车、农用车、轨道交通箱体与车头等PU底色漆及中涂漆。3HypomerFS-2060A对广泛底材具优异附着性的羟基丙烯酸树脂特点*对铝板、铝合金、镀锌板、镀铬板等难附着的金属底材有极佳的附着力*塑料件附着力佳*良好的颜料润湿性和施工性能*与面漆配套性佳用途大、中巴车及轨道交通车等各类金属底材用PU底色漆及金属漆。车用涂料色面漆用树脂车用涂料面漆用树脂必须具有优良的颜料润湿性、漆膜丰满度、光泽、鲜映性及户外耐候性。HypomerFS-3060羟基丙烯酸树脂特点*低粘度*光泽、鲜映性佳*良好颜料润湿性*固化速度用途大、中巴车、农用车、运输工具、汽车修补漆等PU色面漆。HypomerFS-2970B羟基丙烯酸树脂特点*丰满度、光泽及鲜映性佳*优异颜料润湿性*涂膜具有较佳的流平性用途大、中巴车、摩托车、及汽车修补漆等PU色面漆及罩光漆。HypomerFS-2820羟基丙烯酸树脂（高耐侯性树脂）特点*优异的户外耐候性*良好的颜料润湿性和涂料施工性能*涂膜固化速率快用途大、中巴车、运输工具、轨道交通车及汽车修补漆PU色面漆及罩光漆。车用涂料罩光漆树脂车用涂料罩光漆树脂必须有优异的装饰性能,漆膜光泽、丰满度、鲜映性佳,并具有优良的耐候性。4HypomerFS-3270羟基丙烯酸树脂(罩光漆）特点*光泽、丰满度、鲜映性佳*良好颜料润湿性*固化速率用途大、中巴车、摩托车及汽车修补漆PU罩光漆。HypomerFS-4365A羟基丙烯酸树脂(高冲击性能树脂）特点*优异的冲击性能*良好的颜料润湿性和涂料施工性能*光泽高、丰满度及鲜映性佳用途大、中巴车、运输工具及汽车修补漆PU罩光漆HypomerFS-4470羟基丙烯酸树脂特点*低粘度、高固体份，适合2:1的配比*光泽、丰满度、鲜映性佳*高交联密度，提供良好的物化性能用途应用于大、中巴车、摩托车及汽车修补漆PU罩光漆。5汽车保险杠涂料配方与评估一、前言延续前一期德谦通讯，我们针对保险杠测试的项目进一步完善，同时也希望藉此提供给汽车保险杠PP涂料的配方师更多的选择与明确的方向，减少大量试验评估工作。试验以丙烯酸改性氯化聚烯烃AdherantCP-7540作为一道型灰底漆的主要树脂，搭配不同种类的Hardlen氯化聚烯烃助剂满足对不同PP保险杠底材的附着、层间附着、耐汽油性、耐高温水及耐高压水柱冲击要求。二、试验评估1.溶剂型氯化聚烯烃在各种聚丙烯底材性能试验原材料试验项目一:灰底漆中单用AcCPO与AcCPO搭配不同CPO进行底漆性能测试：*AC-CPO:AdherantCP-7540*CPO:DX-526P、CY-9124P、F-2P而因应环保意识抬头，目前对于涂料或油墨等产业均有多项已经实施或将要实施的环保法规，日本东洋化成公司针对环保需求开发符合Non-HAPs规范，一系列水性聚烯烃及无氯聚烯烃产品已经在欧美日等地区国产被采用，以替代溶剂型或要求不含苯类溶剂的体系要求，具体产品请参考本期ToyoKasei日本东洋化成氯化聚烯烃PP底材附着增进剂的介绍。类别品名组成氯含量%氯含量%丙烯酸改性氯化聚烯烃AcCPOAdherantCP-7540氯化聚烯烃改性丙烯酸树脂--44.5-47.5氯化聚烯烃CPODX-526P氯化聚烯烃25-27100氯化聚烯烃CPOF-2P特殊酸改性氯化聚烯烃19-21100氯化聚烯烃CPOCY-9124P特殊酸改性低分子量氯化聚烯烃23-2519-21灰底漆涂装、静置闪干后，以60°C烘烤30分钟后隔天测试*底材:选择EPDM及POE改性PP汽车保险杠。*耐汽油性擦拭:底漆漆膜以脱脂棉沾93#汽油直接擦拭比较。*附着力:分别以当天及隔一周后测试。树脂基料灰漆-1灰漆-2AdherantCP-7540灰色漆100100CPO(20%)010*耐汽油性:在试板上划十字，划破涂膜，浸于90#无铅汽油中60分钟，十字处涂膜翘起现象。*耐高温水性:40°C水浸泡60天和100°C开水浸泡2小时，取出后观察涂膜外观并测试附着力。*耐汽油/酒精性:90#无铅汽油/乙醇=90/10，做法同上，浸泡时间为20分钟。*耐高压温水冲击:在漆膜上划一个十字，划破漆膜，然后以高压水枪，50°C的温水，90巴压力，45度角，距离10公分，冲20秒，冲两次，十字的两条直线各一次，观察涂膜剥离情况。6三、小结1.单独以丙烯酸改性氯化聚烯烃所配置的灰底漆对于两种PP底材均具有良好的附着性，对于耐汽油与耐汽油擦拭均可通过，可推荐于一道型底色漆PP配方应用，例如：一般PP塑料制品的底色漆涂料。2.马来酸改性氯化聚烯烃F-2P与CY-9124P添加于AdherantCP-7540灰底漆中，可以明显提高涂膜的耐高温水及耐汽油/酒精性，这与产品性能附注:附着力0表示100/100附着，数字愈大愈差6表示无法附着0/100试验项目2:进行三涂一烘汽车保险杠涂装烘烤工艺，底材选用POE改性PP灰底漆展色系:采AcCPO搭配CPO*AdherantCP-7540:F-2P(20%)=10:1*AdherantCP-7540:CY-9124P(20%)=10:1中涂:选用HypomerFS-2060B羟基丙烯酸树脂为展色系配制铝粉漆及白漆面漆：选用树脂HypomerFS-2860与HypomerFS-4365A以1:1搭配试验结果2-1:灰底漆为AdherantCP-7540搭配F-2P，应用于POE改性PP底材附注:附着力0表示100/100附着，数字愈大愈差6表示无法附着0/100耐40°C温水后性能耐100°C沸水后性能测试项目铝粉漆白漆附着力00附着力00耐90#汽油无异状无异状汽油90#/酒精=9/1无异状无异状高压湿水冲无异状无异状附着力00耐90#汽油无异状无异状汽油90#/酒精=9/1无异状无异状高压湿水冲无异状无异状试验结果2-2:灰底漆为AdherantCP-7540搭配CY-9124P，应用于POE改性PP底材耐40°C温水后性能耐100°C沸水后性能测试项目铝粉漆白漆附着力06附着力00耐90#汽油无异状无异状汽油90#/酒精=9/1无异状无异状高压湿水冲无异状无异状附着力00耐90#汽油无异状无异状汽油90#/酒精=9/1无异状无异状高压湿水冲无异状无异状试验结果1配方底材改性93#汽油来回附着力耐90#汽油耐高温水性耐汽油/酒精性耐水性附着力耐高压温水冲成分擦拭，次当天一周40°C100°C40°C100°C灰漆1POE30001无异状好好脱模60无异状EPDM30001无异状好好脱模60无异状F-2PPOE30002无异状好好无异状31无异状EPDM30002无异状好好无异状01无异状DX-526PPOE250见底01无异状好好无异状01无异状EPDM260见底01无异状好好无异状11无异状CY-9124PPOE30012无异状好好无异状01无异状EPDM30012无异状好好无异状01无异状灰漆27及实际经验取得一致的结果，此外马来酸改性氯化聚烯烃F-2P、CY-9124P对于上涂层(色面漆或铝粉漆)还起到增进层间附着力的作用。因此，对于一般体系如要提高耐高温水与耐汽油酒精性，则可直接添加DX-526P于AdherantCP-7540为主体的配方搭配应用。3.进行三道涂装一次烘烤的工艺条件，针对POE/PP底材以丙烯酸改性氯化聚烯烃AdherantCP-7540搭配F-2P或CY-9124P在耐水、耐汽油酒精、耐汽油性都有很好的涂膜外观。其中以铝粉漆+罩光最理想，而白色漆的部分由于F-2P的软质主体结构具有优于CY-9124P的兼容性与润湿性，因此，F-2P在综合性能及附着力会优于CY-9124P。当然在白色漆的配方中也可选择将树脂进行替换如将Hypomer