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煤海行来一矿工,汗衣犹带黑旋风。满面灰尘人似铁,一声叱呵响传钟。长偎井口晒天日,恨吸香烟解困慵。回看万家灯火亮,两排皓齿笑从容。煤海上的山西•山西省三分之一的地下埋藏着煤,世界第一产煤国——中国的煤有四分之一来自这里。从手工采煤的小煤窑,到现代机械化大煤矿乃至世界最先进的露天煤矿,今天的山西浓缩了中国近一多世纪以来的采煤历史。煤不仅为山西提供了一半以上的财政收入和将近1/20的就业机会,也为这个省带来了环境污染、产业结构等诸多问题。“山西预测煤炭资源总量虽然不是全国最多,但得天独厚,几乎拥有所有种类的煤,而且优质煤的质量和数量在全国乃至全世界都属上乘。其中炼焦煤和无烟煤的储量,在全国同类煤储量中分别占52.20%和38.42%,远远胜过煤炭资源总量排前两名的新疆和内蒙古。”温故知新:资源开发条件1、煤炭资源丰富,开采条件好2、市场广阔3、位置适中,交通比较便利①储量大②分布广③煤种全④煤质优⑤开采好能源消费大国对能源需求量增加能源消费以煤炭为主邻近主要工业中心有众多铁路线通过位置适中,交通比较便利大秦线神黄线焦作—兖州—日照线温故知新:能源基地建设1、扩大煤炭开采量形成了、、等大型煤炭生产基地2、提高晋煤外运能力形成了以为主,以为辅的煤炭外运网。分别以、、为主要铁路线。3、加强煤炭的加工转换大同河东沁水铁路公路大秦线神骅线焦作—兖州—日照线煤电焦炭煤(建设坑口电站)(发展炼焦业)河东煤田黄河东,沁水煤田沁水中。霍西煤田霍州西,宁武煤田北大同。温故知新:能源的综合利用废渣——煤泥:经干燥后再利用煤矸石:主要用于发电、供热和充填露天矿坑及塌陷区废气:①做好消烟除尘工作,对矿区道路和作业面洒水降尘、对煤矸石自燃区域进行覆盖阻氧灭火,防止了对大气的污染。②营造防风林带,开展复垦绿化造林。废水:沉淀净化温故知新:“三废”的治理3亿吨:晋煤外运的新高度10月8日,从太原铁路局传来一条令人振奋的消息:今年前9个月,太原铁路局累计完成煤炭运输突破3亿吨。较之去年同期,同比增运5470.2万吨,增幅达22.3%,其比重也占到了全局货运总量的80%。作为全国18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进、运输收入最高的铁路局,太原铁路局辐射山西行政区划的4/5和北京、天津、河北、陕西、内蒙古的部分地区,承担着全国26个省市区、15个国家和地区工业、民用的煤炭供应以及华北等5大电网、秦皇岛等8大港口、鞍钢等16大钢铁企业的煤炭运输以及外贸出口物资运输任务,在山西综合交通运输体系中居于骨干地位。3亿吨煤炭是一个怎样的概念?我们这样来看:如果将3亿吨煤炭装满我国铁路载重量最大的C80货车,车辆连挂起来的累计长度比地球赤道半径还要长5965公里。3亿吨煤炭,可以为国家生产钢铁1.76亿吨,生产化肥2亿吨。3亿吨煤炭,相当于全国3亿城市居民1年的生活用电所需的煤炭,可供全国主要电厂发电耗煤178天。3亿吨煤对于山西意味着什么?山西的优势在煤,山西的潜力和希望也在煤。煤炭行业是山西国民经济的命脉所在。太原铁路局以服务国民经济和山西经济又好又快发展为己任,把铁路建设发展融入全国、全省的发展大局,面对重重困难和挑战,从讲政治、讲大局、讲责任的高度出发,以坚韧不拔的干劲和敢打敢拼的精神,优化运力资源、挖掘运输潜力、提高运输效率,为山西经济的持续稳定发展提供了有力的支持。正是有了这样的认知和努力,太原铁路局才创造出了9个月运送3亿吨煤炭的新高!
本文标题:晋煤外运
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