Onan-2008奥兰发电机保养

LeadingtheWay1奥南发电机组LeadingtheWay2奥南发电机组一.奥南发电机组型号简介二.奥南发电机组的不断改进和创新三.奥南新型号发电机组有哪些优点四.奥南发电机组的安装五.奥南发电机组的操作LeadingtheWay3一.奥南发电机组的型号简介A.8kW和8/10kWe-QG超静音系列B.4–32kWe-SeriesNetworked超静音网络系列C.40-99kWe-SeriesNetworked超静音网络系列LeadingtheWay48kW@60Hz10kW@60Hz8kW@50Hz1.e-QG8kWand8/10kWLeadingtheWay52.4–32kWe-QDNetworked超静音网络系列4/5MDKBH7/9MDKBK(Space-saver)7/9MDKBL9.5/11.5MDKBM11/13.5MDKBN13.5/17MDKBP17.5/21.5MDKBR19/23MDKBV22.5/27.5MDKBS，MDKBT27/32MDKBULeadingtheWay665e-QD50Hz80e-QD60Hz80e-QD50Hz99e-QD60Hz3.e-QD40-99kW40e-QD60Hz40e-QD50Hz55e-QD60Hz65e-QD60Hz50e-QD50HzLeadingtheWay7型号频率功率kWMDDCA60Hz40MDDCB55MDDCC65MDDCD80MDDCE99MDDCF50Hz40MDDCG50MDDCH65MDDCJ80LeadingtheWay8二.奥南发电机组的不断改进和创新1.4–32KWMDK系列，e-QD系列,e-SeriesNetworked2.30–99KWAdmire&e-SeriesNetworkedLeadingtheWay9kW(50/60Hz)Currente-QDmodelsNewe-QDNetworkedmodels4/5MDKAUMDKBH7/9–spacesaverMDKBGMDKBK7/9MDKAVMDKBL9.5/11.5MDKAWMDKBM11/13.5MDKAZMDKBN13.5/17MDKBDMDKBP17.5/21.5MDKBEMDKBR22.5/27.5MDKBFMDKBS，MDKBT27/32MDKBUNetworkedLeadingtheWay10三.奥南新型号发电机组有哪些优点1.自我保护功能2.全面的自我诊断功能3.简便的安装方式4.单侧维护5.e-Series数字液晶显示6.灵活的多种网络通讯功能7.超低噪音及震动8.高可靠性及低排放LeadingtheWay111.自我保护功能高水温低油压高排气温度超速超电压起动时间长场电流过载一氧化碳探测断海水LeadingtheWay122.全面的自我诊断功能能显61种常见故障停机保护功能----保护发电机不受损坏故障不需要猜测---减少维修时间-第一时间正确维修不需要特殊的工具LeadingtheWay13全面的故障诊断信息LeadingtheWay144.单侧维护及无需特别工具LeadingtheWay155.e-Series液晶显示LeadingtheWay16LCD控制面板LCDScreenNavigation,Start,andStopButtonsIndicatorLEDsLeadingtheWay17机组运行状态屏LeadingtheWay18故障屏LeadingtheWay19预报警屏LeadingtheWay20Uptothreee-SeriesDigitalDisplayscanbeinstalledJ1939Communication6.灵活的多种网络通讯e-SeriesDigitalDisplaySmartCraftNetworkedLeadingtheWay21在你需要的地方可以看到机组的信息NetworkCapabilityLeadingtheWay224-32KW网络数据状态(停止,起动,运行,等)交流输出电压交流输出频率机油压力冷却水温电瓶电压运行时数预报警指示当前的故障最后5次故障历史记录LeadingtheWay2340-99KW网络数据SAEJ1939网络通讯状态(停止,起动,运行,等)交流输出电压交流输出频率机油压力冷却水温电瓶电压运行时数预报警指示当前的故障最后5次故障历史记录负载的百分比燃油温度燃油消耗率进气温度发动机转速LeadingtheWay24网络VesselMonitoringSystemSAEJ1939RS485可连接3个显示屏LeadingtheWay25四.奥南发电机组的安装(一)4-32kW1.安装位置和固定2.通风要求3.燃油系统4.冷却系统5.排气系统6.电气系统的连接LeadingtheWay261.安装位置和固定因为噪声，震动和冒烟，在实践中发电机组舱室应远离生活舱。机组应该安装在足够大的舱室里以便于定期的维护和服务。非服务面也应该至少有2inches（50mm）的距离，其前端面应该至少有4inches（100mm）的空间以便于空气流进，右侧面至少留有2inches（50mm）的空间便于空气流出确保对以下位置的可接近：·开车和停车·线路电路断路器复位·检查，注入和排出机油·更换机油滤器·检查，注入和排出冷却液·更换燃油滤器·布置燃油管路·布置蓄电池和接地方式·更换冷却和排气管路·更换海水泵叶轮·调节V形皮带的松紧机组有整体式的防震器，其地下支撑结构应当水平并能支持机组的重量。使用防震器后地板和框架的硬度应该达到最佳。确保机组有四个螺钉固定。螺钉的具体位置见图所示LeadingtheWay272.通风通风是为了防止危险的燃油蒸气和排烟的凝结，抑制舱室温度的升高，提供燃烧用的空气.为了促进自然的对流过程，促进空气交换和供燃烧和发电机组冷却用的新鲜空气，通风空气的进口应设在舱室的前端底部，出口设在右边上部,进口通风帽的自由空气区域应至少是通风管截面积的两倍。用40in2(258cm2)作为计算进气，出气管尺寸，屏板和百叶窗的自由空气面积的基础。不要使用容易堵塞的平直进气口和百叶窗式横窗。LeadingtheWay283.燃油系统使用USCGA1型或者ISO7840－A1油管。油管的内径应是3/8inch(9mm)，直径再大，油路要花更多时间提供或排出燃油，可能更容易进气。直径再小，油路的流量受限，可能影响发动机的性能。发电机组的油杓的管子内径不应大于3/8inch（9mm）。在一个公用的油箱里，发电机的油杓的长度应该短于主机的，这样可以防止发电机组的油箱先空掉。确保油箱足够大以冷却回油安装于机组上的燃油提升泵可以在3/8inch的油管中提升高达4feet（1.2m）（综合考虑提升高度和管路摩擦）的扬程。如果供油箱里油面的高度高于燃油喷嘴，当发动机不运转时，必须用许可的办法来防止油倒流。LeadingtheWay294.冷却系统海水泵：海水泵使用1inch（25.4mm）的水管可以有4feet(1.2m)的扬程。海水泵的叶轮必须先用水湿润，以使水泵产生摩擦开始吸水。具体见操作员手册。海水管：将用于水勺的1inch（25.4mm）的海水管倒钩安装于发电机组的一端或另一端。参见适当的外形轮廓图。使用SAE20R3或者同等的管子为发电机组供应海水。管子必须能够抵抗轻微的真空。海水滤器：此滤器应该有1inch(25.4mm)的进水口。应当位于海水泵的下面并且尽可能的接近。其滤器必须可以拆卸以便于清洗。海水旋塞：在船壳上安装铜质的，满流量海水旋塞。LeadingtheWay30海水系统图LeadingtheWay315.排气系统排气管:使用用于湿式排气系统的经许可的管子。奥南可以提供软管和90度的不锈钢弯管。除了连接消音器的管子可以垂直之外，其它所有管路应该至少有1/2inch每foot的倾斜度（42mm/meter）。管路的布置应该便于常规的，可见的维修和更换。管夹：使用两个1/2inch（12.7mm）宽的不锈钢管夹以夹住每根排气管的两端。附件和管子的直径：排气系统中附件或管子的内径不应该小于发动机的出口直径。如果排气管的总长长于20feet（6meters），测量排气背压，如果背压超过规格，则需要使用更大直径的管子。LeadingtheWay32机组安装在负载水线以上LeadingtheWay33机组安装在负载水线以下LeadingtheWay346.电气系统的连接布线方法：必须检查所有的布线方法，连接，线路容量，装备的接地和材质，并且符合应用的规范。使用软管和绞线来装导线来吸收震动。接地：根据规定，发电机组所有的电源供应线路，和接电设备都必须接到船艇的共用接地系统。负载平衡：2相或是3相发电机的相之间的电流应当平衡在10％内。重新分配负载是必须的。LeadingtheWay35机旁控制盒LeadingtheWay36发电机交流电输出LeadingtheWay37(二)4０-９９kW1.安装位置和固定2.通风要求3.燃油系统4.冷却系统5.排气系统6.电气系统的连接LeadingtheWay381.安装位置和固定因为噪声，震动和冒烟，在应用中发电机组舱室应远离生活舱。机组应该安装在足够大的舱室里以便于定期的维护和服务。非服务面也应该至少有2inches（50mm）的距离，机组末端的发动机端应该至少有12inches（305mm）的距离以便于更换弯曲带，空气进口和出口处应该至少有5inches（127mm）的距离。当机组有热交换器时，机组末端的发动机端应该有足够的空间拉出热交换器进行定期清洁。机组有整体式的防震器，其地下支撑结构应当水平并能支持机组的重量。使用防震器后地板和框架的硬度应该达到最佳。确保机组有四个螺钉固定。LeadingtheWay392.通风通风是为了防止危险的燃油蒸气和排烟，抑制舱室温度的升高，提供燃烧用的空气。船艇进坞和发动机停机后，此时机舱温度最高。在环境温度高于122°F（50℃）下开动发电机组，将导致显着的功率损失和缩短电气部件，发电机转子，橡胶，和其它构件的寿命。所有用于配线，线槽，导管，软管的开口，直通口必须密封以防止废气进入船舶的其它空间。必须将配线槽内部如外部一样密封。舱室铝排放器必须备有许可的阻气器以防止废气进入。LeadingtheWay403.燃油系统燃油滤器发电机组发动机装备一个一级滤器和二级滤器。一级滤器有一个水分离部件便于定期排出水，当安装有辅助燃油提升泵时，在泵前要求安装一个50-70微米的滤器来保护泵。燃油系统装配用于供油和回油的连接，提供两个1/4常温常压配件由于通过减振器机组的运动，必须用伸缩性的软管来连接发电机组。必须使用非导电的燃油管路连接机组使燃油管路不能成为起动电流的通道。使用USCGA1型或者ISO7840－A1油管推荐的燃油管路和软管的内径应是5/16inch(8mm)。在燃油管路短或提升最小的地方应考虑使用内径为1/4inch（7mm）的燃油管。LeadingtheWay41尽可能的减少燃油管路的接头，避免空气进入使起动困难。油杓每台机组推荐一个分离的燃油拾取管和供油管路。共享的拾取管和分配歧管能够导致饿死和注油困难。在一个公用的油箱里，发电机的油杓的长度应该短于主机的，这样可以防止发电机组会吸空燃油箱。燃油截止阀如果燃油管位于油箱最高油位以下超过3米，需要安装一个燃油截止阀来防止燃油倒流。燃油提升安装于机组上的燃油提升泵有27kPa的提升能力。可选的提升泵有60kPa的提升能力。燃油的提升应该被计算，特别当燃油拾取管在提升泵以下1.2米或更低时。计算必须同时考虑提升高度和油管，接头，阀和滤器的磨擦阻力。基本的总的燃油流量的提升计算。LeadingtheWay424.冷却系