第6章 汽车检测站..

第五章汽车检测站应知：了解检测站类型,任务,检测工位与配备设备;应会：初步掌握检测线流程,熟悉检测项目。学什么?一、检测站类型1.根据检测站的服务功能，分为汽车安全检测站（公安部门）、维修检测站（维修企业设置）和综合检测站（交通部门）。安全检测站是国家的执法机构。它根据国家的有关法规，定期检查车辆行驶中与安全和环境有关的项目。它一般是针对汽车行驶安全和对环境的污染程度进行总体检测，并与国家有关标准比较，给出“合格”或“不合格”的结果，而不进行具体的故障诊断和分析。维修检测站通常由汽车运输企业或维修企业建立，其作用是为车辆维修部门服务。它以汽车性能检测和故障诊断为主要内容，这种检测站通过对汽车维修前进行技术状况检测和故障诊断，可以确定汽车附加作业、小修项目以及车辆是否需要大修；同时通过对维修后的汽车进行技术检测，可以监控汽车的维修质量。综合检测站既能担负车辆安全、环保方面的检测任务，又能担负汽车维修中的技术检测，还能承担科研、制造和教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定。这种检测站设备多而齐全，自动化程度高，既可进行快速检测，以适应年检要求；又可以进行高精度的测试，以满足技术评定的需要。这种检测站的检测结果可作为交通运输管理部门发放或吊扣营运证的依据，以及作为确定维修单位车辆维修质量的凭证。5.1概述2.根据检测站的工作职能分为A级站、B级站和C级站A级检测站能对汽车的安全性、动力性、可靠性、经济性、环保特性进行全面的检测，并能对车辆的技术状况及维修质量进行鉴定，能全面承担检测站的任务。它能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火状况，以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。B级检测站能对在用车辆技术状况、车辆维修质量进行检测和评定。它能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系统状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。C级检测站能对在用车辆的技术状况进行检测。它能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率及异响、噪声、废气排放等状况。目前国内已建立的检测站大多为汽车综合检测站。根据建站条件要求，A,B级站汽车检测线应为双线式，即一条安全环保检测线和一条综合检测线；对于C级站可设置二条检测线也可设置一条检测线。3.按自动化程度分手动检测线：检测设备彼此独立半自动检测线：检测设备由计算机控制数据采集、处理、打印全自动检测线：在半自动线上增加操作过程控制和指示二、检测站主要任务(1)对在用车辆的技术状况进行检测诊断。(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。(运输车辆管理部门和维修管理部门根据检测制度组织\委托)(3)接受委托，提供技术性检测结果。(对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测)(4)接受部门委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。(公安、环保、商检、计量和保险等部门)1.安全环保检测站任务安全检测站归口公安部门，主要任务（检验功能）：1）初次检验：新车上牌、进口新车检查；（哪一类新车上牌需要验车？）2）定期检验：年检、年审；目前2年1次，过期的半年1次；3）临时检验：重大事故修复车辆，春运车辆、国外或境外车辆允许在国内行驶；4）特殊检验：首长或外事用车，检查内容有所不同。2.综合性能检测站任务综合性能检测站归口交通部门，主要任务（检验功能）：1）运营车辆的技术状况检测；2）车辆的维修质量检测；3）接受委托检测（1）对改装、改造车辆，新技术，新产品进行检测并提供检测结果；（2）接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托进行检测并提供检测结果。三、检测站、检测线组成与布置1、检测站组成检测站组成：一条至数条检测线组成；还包括停车场、清洗站、泵气站、维修车间、办公区和生活区等设施。安全检测站组成：一条至数条安全环保检测线。综合检测站组成：安全环保检测线和综合检测线。维修检测站组成：一条至数条综合检测线。四、安全环保线组成、布置检测线组成：由多个检测工位组成；布置形式多为直线通道式，检测工位则是按一定顺序分布在直线通道上。（检测工位：多个设备在一个位置上同时测试）1.安全环保线3工位线：一般由外观检查工位、侧滑制动车速表工位和灯光尾气工位。5工位线：汽车资料输入及安全装置检查工位、侧滑制动车速表工位、灯光尾气工位、车底检查工位、综合判定及主控制室工位。5工位安全线布置1五工位全自动检测线全自动检测线（五工位）检测流程LA.B.SH.XP综合判定灯箱式，彩色显示器，电子灯阵式返回5工位安全线布置2图2-12.综合检测线组成、布置综合检测站分A、B、C三级。包括：安全环保检测线，综合检测线。其综合检测线组成、布置不同。A站综合线分：全能综合检测线：设有包括安全环保检测线主要检测设备在内的比较齐全的工位，一般综合检测线：不包括安全环保检测线的主要检测设备。综合检测线布置1一般采用双线，安全检测线和综合检测线。综合检测线的检测流程：综合检测线的检测流程：2）检测设备布置五、汽车检测站工艺流程1.检测站检测流程指汽车进站检测的全过程。2.检测线检测流程指汽车进检测线接受检测的全过程。1）安全环保手动检测线检测流程第二节汽车安全环保检测站一、检测站的条件安全环保性能检测站必须具备下列条件：1)有检测车辆侧滑、灯光、轴重、制动、排放、噪声的设备以及其他必要的检测设备。2)每一条检测线至少有工程师或技师技术职务的主任检验员一名，具有一定的汽车理论知识和修理经验，并能熟练地运用检测设备对机动车辆的安全性能做出正确评价的检验员若干名。3)有相应的停车场地、试车跑道和试验驻车制动器的坡道。4)检测厂房宽敞，通风、照明、排水、防雨、防火和安全防护等设施良好，各工位要有相应的检测面积，检测工艺布置合理，便于流水作业。5)必须有设备维修人员，保持检测设备经常处于良好的技术状态和精度。二、检测项目和设备国家标准《机动车运行安全技术条件》国家第3号修改单（GB7258—2004XG3—2008）规定，安全环保检测站主要检测项目如下。1.外观检查1)车辆外表，如喷漆、喷字是否完好，牌照是否符合规定等。2)各种灯光、后视镜、刮水器、喇叭、仪表等设备是否齐全有效。3)驾驶室及车厢的密封情况、门窗的开闭、门窗玻璃升降是否正常。4)转向盘、离合器、制动踏板的自由行程是否符合要求。5)油、水、电、气系统的泄漏情况。6)转向系、制动系和传动系各机件是否连接牢固、转动灵活。7)前后桥、传动轴、车架等装置是否有明显的断裂、损伤、变形等问题。8)排气管、消声器、燃油箱、蓄电池、减振器、冷却风扇等的连接是否可靠。第二节汽车安全环保检测站2.前轮侧滑量3.轴重测量4.制动效果检查5.车速表校验6.噪声测量7.前照灯检验8.排气污染物检测安全环保检测线应配置的主要设备有侧滑试验台、轴重计或轮重仪、制动试验台、车速表试验台、前照灯检测仪、排气分析仪、烟度计、声级计和检测锤子等，详见表6-1。第二节汽车安全环保检测站检测工位主要检测项目检测设备设备用途汽车资料输入及安全装置检查工位(L工位)汽车上部的灯光和安全装置等项目的外观检查进线指示灯控制进线车辆，绿灯进，红灯停汽车资料登录微机登录汽车资料，并发送给主控制微机工位测控微机工位检测过程监控，数据采集处理等检验程序指示器指示工位检测程序，下达操作指令，显示检测结果，引导车辆前进轮胎自动充气机按设定的轮胎气压自动充气轮胎花纹测量器测量轮胎花纹深度检测手锤检查各连接件、车架等是否松动或开裂不合格项目输入键盘将车上、车下外观检查中的不合格项目报告主控制微机监察电视及摄像机供主控制室监察地沟及整个检测线的工作情况侧滑制动车速表工位(ABS工位)侧滑检测轴重检测制动检测车速表检测侧滑试验台检测转向轮侧滑量轴重计或轮重仪检测各轴轴重制动试验台检测各轮拖滞力、制动力和驻车制动力车速表试验台检测车速表指示误差车速表检测开关或遥控器当试验车速达40km/h时按下此开关或遥控器，微机采集此时的实际车速数据光电开关当车轮遮挡光电开关时，光电开关产生的信号输入微机，报告车辆到位，微机安排检测开始反光镜供驾驶员观察车轮到达试验台或停车线的位置灯光尾气工位(HX工位)前照灯检测排气检测喇叭声级检测前照灯检测仪检测前照灯发光强度和光轴偏斜量排气分析仪检测汽油车排气中的CO和HC浓度烟度计检测柴油车排气中的自由加速烟度声级计检测喇叭声级停车位置指示器指引汽车在灯光尾气工位停车线上准确停车车底检查工位(P工位)车辆底部外观检查地沟内举升平台使地沟内的检测人员在高度上处于较有利的工作位置对讲话筒及扬声器用于地沟上下的通话联系地沟内报警灯或报警器报告车辆到达车底检查工位综合判定及主控制室工位对各工位检测结果进行综合判定后，打印检测结果报告单主控制微机安排检测程序，对照检测标准综合判定并存储、打印检测结果打印机打印检测结果报告单控制台主控制微机、键盘、显示器、打印机、监察电视等均安放在控制台上，是全线的控制中心主控制键盘当微机系统出现故障不能使用时，可通过主控制键盘对各工位实施控制，以不间断检测工作稳压电源和不间断电源稳定电压，不间断供电三、检测工艺流程第二节汽车安全环保检测站检测工艺流程即某一汽车接受检测的全过程。检测线建成后其工位布置是固定的，进线检测的汽车按工位顺序流水作业，图6-4为安全环保检测站五工位全自动检测线工艺流程。2）安全环保自动检测线检测流程3）综合检测线检测流程(一)汽车资料输入及安全装置检查工位(L工位)1.主要设备2.检测项目和检测程序(1)汽车资料输入经过清洗并已吹干的汽车，在检测线入口处等候进线。(2)L工位检查汽车在本工位停稳后，由检查人员按规定项目进行汽车上部外观检查。L工位检验程序指示器的显示面板如图6-5所示。图6-5L工位检验程序指示器显示面板(二)侧滑制动车速表工位(ABS工位)1.主要设备2.检测项目和检测程序(1)侧滑量检测汽车沿地面标线以3～5km/h的车速匀速通过侧滑试验台，通过时汽车应垂直于侧滑板，不能转动转向盘。本工位检验程序指示器显示面板如图6-6所示，当“侧滑试验台”栏内显示“○”时为合格，显示“×”时为不合格。图6-6ABS工位检验程序指示器显示面板(2)制动力检测制动试验台前设有轴重计或轮重仪时，汽车被检车轴应先称重然后再驶上制动试验台。①降下制动试验台举升器，测量轴重。②起动制动试验台电动机。③放松制动踏板，采集左、右车轮的制动拖滞力。④用力踩下制动踏板，采集左、右车轮的最大制动力，滚筒停转时采集结束。⑤拉紧驻车制动器，采集左、右车轮最大驻车制动力(只有与驻车制动器相连的车轴才进行此项检测)。⑥主控制微机判定检测结果，并分别在主控制室的显示器和工位检验程序指示器有关栏目内同时显示。同样，显示“○”为合格，显示“×”为不合格。⑦检测结果不合格时，微机显示“再检一次”。(3)车速表指示误差检测将与车速表传感器相连的车轴开上车速表试验台，车轮遮挡光电开关，微机确认车辆到位，落下举升器。(4)本工位检测程序说明汽车的驱动形式、驻车制动器安装位置及车轴数量不同，在本工位检测时，各项目检测时的前后顺序也略有差异。①四轮汽车(后驱动、后驻车)：侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表。②四轮汽车(前驱动、前驻车)：侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动。③四轮汽车(前驱动、后驻车)：侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动。④六轮汽车(前双轴、后单轴、后驱动、后驻车)：侧滑→前制动→中间制动→后制动→驻车制动→车速表。⑤六轮汽车(前单轴、中单轴、后单轴、中驱动、中驻车)：侧滑→前制动→中间制动→驻车制动→车速表→后制动。⑥六轮汽车(前单轴、中后并装双轴、中后驱动、中后驻车)：侧滑→前制动→中间制动→驻车制动→后制动→车速表。(三)灯光尾气工位(HX工位)1.主要设备2.检测项目和检测程序(1)前照灯检测汽车沿地面标线缓慢驶入本工位，行驶时应与前照灯检验仪的导轨保持垂直，并按引导指示器的指令在停车线上停车。HX位检验程序指示器的显示面板