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当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 小汽车C1驾驶员科目一.科目二.科目三考试详细介绍及技巧
C1驾照考试驾照考试技巧1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二考试内容及合格标准科目二考试项目:(平台十项)基本考试项目:1桩考、2坡道定点停车和起步、3侧方停车、4通过单边桥、5曲线行驶、6直角转弯、7限速通过限宽门、8通过连续障碍、9百米加减挡、10起伏路行驶。(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。(二)考试项目基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。(三)合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死,5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。(方向盘动作:向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)二、从乙库移到甲库(2进2退)1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈,4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向(向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。三、从甲库前进到左停车点1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,2.2.引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。四、从左停车点倒入甲库1.当3、4号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1又1/4圈,3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。4.看右侧倒车镜,当3号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。(方向盘动作:向左打死—→回1又1/4圈—→打死—→回2圈)3.定点起步。单边桥。直转弯。侧位停车。驾照考试技巧:一、单边桥1、桥宽:20cm2、桥高:8cm3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍5、全桥长=1.5倍车辆轴距考试评定标准:1、其中一轮未上桥扣20分2、已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10分考试要求:在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。攻略(一):单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。三点一线上单桥我再告诉大家一个三点成一线上单桥,或者靠边停车的方法。切记,这种方法只是应付考试,实际道路行驶时并不适合。你在练习右轮上单桥时,可在别人的指挥下,先将右轮压住单桥往你这边延长的延长线直行,右前轮在上单桥前停车。你坐在车上看着单桥的中心点,眼睛和这点间是一条直线,然后,你再在车的最前端找一点(一般在发动机盖前端的中点左右,因人的个子高低而有所区别)和这条直线重和(三点一线),记住车最前端的这一点。你考试时,把车最前端你找的一点,一直对准单桥的中心线直行,你车的右轮就正好沿着单桥行驶,你一直保持三点一线往前直行,如果发现有偏差,要及时调整方向(注意:调整方向时,速度要快),左右摆动幅度要控制在10公分以内,如果摆动幅度超过10公分,你就有掉桥的可能。看不见单桥时,要对单桥的延长线。感觉到右前轮一下单桥,就把方向往左打,看着左轮上单桥时你在车上找的点位,让这个点位横跨过左单桥1米左右(其目的,是让左后轮也和左单桥成一直线,因为左右单桥的宽度大于左右车轮的宽度,如不这样做,即使前轮上去了,但后轮却上不去),再迅速向右打方向,再让这个点位对准左单桥的中心线直行。左轮上单桥时,在车上找点的方法,和右轮上单桥的方法相同。特别说明:让这个点位横跨过左单桥1米左右的意思是:在前轮上单桥时,让后轮也对准单桥,不然,前轮上去了,后轮却上不去。上述方法是先过右单桥,后过左单桥时,让这个点位横跨过左单桥1米左右。如你考试的场地是先过左单桥,后过右单桥,则应让这个点位横跨过右单桥1米左右。驾照考试技巧:二、侧方停车1、车位长:1.5倍车长加1m2、车位宽:车宽+80cm3、车道宽:1.5倍车宽+80cm考试评定标准:1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10分3、入库后未摆正车身位置的,扣5分考试要求:考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。侧方位停车:1、杆位的确定:先将车停在停车位的左侧,前左杆为1号杆,前右杆为2号杆,后左杆为3号杆,后右杆为4号杆。2、停车位置的确定:车辆右边和1、3号杆之间的延长线(往车头方向的延长线)平行,车尾部和1号杆平齐,并离开1号杆1米左右。3、入位方法:倒车时,一起步就将方向盘向右转足,车尾的中部和4号杆成一直线时,方向盘必须回正,令车斜着直线倒车。4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时,或者车头部和1号杆平齐时,立刻将方向盘向左转足,令车头进入停车位置内,待车尾部中点对准3、4号杆中点时,方向盘必须回正(谨记:要提前回方向哦),如果方向盘未回正时,可再往前走一些将方向盘回正即可。驾照考试技巧:三、上坡定点停车与起步考试评定标准:1、车辆保险杆未定于杆线上,前后超过50cm,考试不及格。2、后溜30cm的,不及格3、车头未在停车范围内,扣20分4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的,扣20分5、后溜<30cm,扣20分通过要求:1,学员上车后,要调好座位,调后视镜,系安全带,换档不能有齿轮咔嚓声,所有转弯、停车、起步都要打转向灯,做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调,养成良好的驾驶习惯。2,要求学员目测目标时,坐姿要端正;3,坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。攻略(一)首先,坡道定点停车是经一段平地后才开始的,这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠,按喇叭注意车后面道路情况,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。其次,车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门,当右后视镜快到停车牌时踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车,刹死,车子千万不能后溜,拉手刹到最大,确保车子不后溜)。再次,定点起步前,挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,证明离合器处于半联动状态。放手刹,车即向前行进(采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,)如:慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。攻略(三)1.尽量使用手制动可能大部分人会和我一样,对离合器“结合点”的把握有点问题。后来师父说了个诀窍,拉紧手制动,慢慢抬离合器,直到车头微微“上抬”了,这时候脚不要动,稳住离合器,松开手制动,车就不会“溜坡”了。操作提醒:如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火,不过就是重新发动车辆而已,不要胆怯,大不了从头再来。驾照考试技巧四:S弯路宽:3.5米半径:7.5米考试评定标准:1、行驶中不得挤轧路边缘线2、方向运用自如考试要求:小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。曲线行驶曲线行驶(也就是转弯)时,必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。方向盘打的越少,内轮差越小,方向盘打的越多,则内轮差越大)。比如长城皮卡车,将方向盘打死时,内轮差在1米左右。所以,你如果向左转弯时,你左边的前轮,必须离开左边的路边1米以上,否则,你车的左后轮就要压路沿石,实际道路驾驶时,你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理,你如果向右转弯时,你右边的前轮,必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握,可用左边的前轮,离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。驾照考试技巧:五、直角转弯1、路长>1.5倍车长2、路宽:轴距+100cm考试标准:1、车轮触轧突出点,考试不及格2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分3、借助倒车完成的,扣10分考试要求:用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。攻略(四):一是一挡通过,不加油门;二是直角转弯时尽量紧贴右侧边线;三是当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。驾照考试技巧:六、限速限宽门1、路宽≥7cm2、门宽=车宽+60cm3、三门面各相距3倍车长4、1.3门交错考试评定标准:1、车速不低于20公里/小时2、不得碰擦门悬杆考试要求:在7米宽的道路上共设三道
本文标题:小汽车C1驾驶员科目一.科目二.科目三考试详细介绍及技巧
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