竹架安全技术交底

110kV梅里线送电线路改造工程（N19-N44段）跨越施工搭设临时跨越架安全技术交底施工单位：广东永基电业发展有限公司2011年03月12日110kV梅里线送电线路改造工程（N19-N44段）跨越架搭设安全技术交底1跨越施工搭设临时跨越架安全技术交底交底时间年月日交底地点交底人工程队参加人员签名：一、施工概况1、工程名称：110kV梅里线送电线路改造工程（N19-N44段）。2、地点：普宁市里湖镇。3、工程任务：本工程跨越10kV松竹线N100杆-N101杆、10kV松支线N92杆-N93杆、10kV梅西线N07-N08杆，以及220V电力线，公路，房屋，施工时需要搭设临时跨越架。4、所跨越的电力线采用不停电搭设跨越架。二、技术措施施工前的准备工作1、施工前，工作负责人和工程技术人员应认真勘查施工现场了解情况，以确保制定安全合理的施工方案的工作计划。2、施工前应对所有参加工作的人员进行技术交底，要求其严格执行《安规》、《防止人身伤亡事故十大重点措施》中有关安全、文明施工的规章、规程。3、跨越公路处跨越架搭设施工时，施工点两边各设“前方施工、车辆慢行”安全警示牌一块。4、跨越架搭设要求：4.1、搭设跨越架时，应选择粗壮、干燥的毛竹。竹架排与排之间要用粗壮的毛110kV梅里线送电线路改造工程（N19-N44段）跨越架搭设安全技术交底2竹相连并绑扎牢固，主排和副排应有足够的距离，以增加其稳定性；应将立杆埋入地下约0.5米,当高度超过12米时应搭四排立柱,并有交叉形杆,以增大其稳定性；跨越架顶端两侧应设外伸羊角，宽度应超边导线的两边各2米；跨越架两端及每隔6-7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设立在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60°。支杆埋入地下的深度不得小于0.3米。4.2、跨越架搭设完毕后，必须经验收合格后才允许使用。4.3、拆除跨越架的顺序，要从上到下一件一件地拆除，严禁整片推倒。拆下的材料应有人传送，不得向下抛扔。4.4、跨越架搭设过程设专人监护，施工人员保证与10kV线路最小安全距离0.7米。三、安全注意事项施工前工作负责人应向全体施工人员进行安全、技术交底。1、倒架伤人1.1高处用的跨越架必须能满足承受站在上面的人员和材料的重量。1.2搭跨越架所用的杆柱可采用坚硬的竹、木杆。1.3跨越架必须搭设牢固，绑扎用的铁线必须符合要求。1.4搭设跨越架必须由工作负责人统一指挥，并杆和支杆的底端要埋入地下，深度应视土质决定，埋杆时要将土夯实，如果是竹杆，必须在竹坑内垫以砖石，以防下沉，遇松土或无法挖坑时，必须绑设地横木。1.5搭设跨越架，工作负责人要始终监护、检查，发现问题及时纠正处理。2、触电2.110kV松竹线、10kV松支线、10kV梅西线正在带电运行，施工时必须做好防触电安全措施。2.2在带电体附近搭拆跨越架时，应设专人监护，人身、架杆对带电体保持足够的安全距离，严防触电。3、摔伤3.1在拆除跨越架时，应遵守下列规定：（1）、准备拆卸跨越架的周围应设围栏，并在路口悬挂警告牌。（2）、拆卸跨越架时应设专人监护。（3）、跨越架的各部位应按顺序进行，当拆除某一部时应不使另一部位或其他110kV梅里线送电线路改造工程（N19-N44段）跨越架搭设安全技术交底3的结构部分发生倾斜倒塌现象。（4）、拆卸跨越架必须由上而下地分层进行，不准上下层同时作业，拆卸的毛竹应用绳索传下，不得乱扔。（5）、跨越架拆卸区域内禁止无关人员逗留。4、物体打击4.1现场工作人员必须戴好安全帽。4.2杆塔下禁止闲人逗留。四、其他安全措施1、所有进入施工现场的工作人员必须佩戴安全帽.2、交叉跨越公路时，做好相应的安全措施，搭设可靠的跨越架，施工时设专人看守。3、施工现场要设置围栏，根据现场情况应在竹架上及两侧放置警示牌。4、所有施工人员应相互照应现场的施工安全，严禁一切习惯性违章作业，杜绝一切事故的发生。5、在雷雨天气、大雾和5级以上大风必须停止施工。6、全体施工人员必须遵守电力安全规程和建设工程施工搭设临时跨越架的相关规定。