第1讲 桥梁发展简介及施工分类

第1讲总论7.1桥梁施工技术的发展7.2施工方法分类7.3施工准备我国建桥技术有悠久的历史和光辉的成就。7.1桥梁施工技术的发展总论7.1桥梁施工技术的发展原始桥的踪影：西藏墨脱藤网桥（全景）西藏墨脱藤网桥（行人过桥）总论7.1桥梁施工技术的发展隋代安济（赵州桥）总论7.1桥梁施工技术的发展宋代卢沟桥总论7.1桥梁施工技术的发展赵州桥的施工方案砌筑拱洞有两种砌筑法：横向联式砌筑法、纵向并列式砌筑法。赵州桥采用纵向并列砌筑法，充分考虑了洨河水文情况和施工进度的矛盾。用两端带帽头的铁梁横贯拱背，串连28道拱券，再用双银锭形的腰铁卡住毗邻的拱石，然后采用钩石勾住主拱券。利用拱脚比拱顶宽0.6米的少量“收分”来防止拱券倾斜。清代玉带桥总论7.1桥梁施工技术的发展清代17孔桥总论7.1桥梁施工技术的发展泉州洛阳桥（桥墩）洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，“水阔五里”、“深不可址”，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——一筏形基础，就是沿着桥的中轴线抛置人量石块，形成一条连结江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。同时采用“激浪涨舟，浮运架梁”的妙法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上。他们又在桥下养殖大量牡蛎，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这就是造桥史上最别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上笫一个把生物学运用于桥梁工程的创举。漳州虎渡桥中跨石梁重达200吨，在缺乏起重机械的古代，是如何运达这里？又如何架上桥墩？至今还不完全知道。英国学者李约瑟博士亲临考察后在他所著的《中国科技史》一书中说：“江东桥建筑是一个有趣的历史性问题。”近代，我国桥梁建筑技术落后（不先进）桥梁建设大部分拾外国投资、洋人设计、外商承包、技术落后、进展缓慢。京张线怀来桥怀来桥墩身采用木桩基础，用农田灌溉水车抽水，人力拉拽落锤打桩。施工工艺的革新对桥梁类型和体系的发展，对提高桥梁的跨越能力和丰富结构构造形式都起着重要的作用总论7.1桥梁施工技术的发展南京长江大桥南京长江大桥为公路铁路双层钢连续桁梁桥，上层为4车道公路桥；下层为双线铁路桥。采用悬臂拼装法架设。正桥长1576m，连同两端引桥总长：铁路6772m，公路桥4588m。总论7.1桥梁施工技术的发展主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥。主跨跨径423m，一跨过江，通航净空46m。主桥桥面为6车道，桥全长8346m，主桥长846m，浦东引桥长3746m,浦西引桥长3754m。上海南浦大桥总论7.1桥梁施工技术的发展苏通大桥总长8206米，其中主桥采用2088米的七跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，为世界第一大跨径斜拉桥；专用航道桥为548米的钢连续梁桥，属同类桥梁工程世界第二苏通长江公路大桥总论7.1桥梁施工技术的发展乌巢河大桥全长241m，主跨为120m的双肋石拱桥，腹拱为9孔13m，南岸引桥3孔13m，北岸引桥1孔15m。结构轻盈，造型美观，该桥是目前世界上最大跨径石拱桥记录的保持者。总论7.1桥梁施工技术的发展乌巢河桥云南六库怒江大桥建成于1991年4月，大桥全长337.52米,宽28米，为变截面预应力混凝土连续结构箱梁桥，其单跨度是全国同类桥梁之冠，居亚洲第二长沙湘江一桥长沙湘江一桥全桥总长1532m，由主桥、引桥和支桥组成，全桥均采用双曲拱桥型。跨江部分主桥长1156m主桥墩奠基岩层，采用沉井及明挖基础。全桥施工期仅一年，于1972年建成。总论7.1桥梁施工技术的发展长沙湘江二桥长沙湘江北大桥（二桥）主桥由双塔单索预应力混凝土斜拉桥，总长为1025.26m。两岸引桥总长1330.68m。桥塔高53.72m，采用倒Y型（顺桥向）独柱结构，塔柱上部锚固段为H型截面，高31.3m，于1990年12月建成通车。总论7.1桥梁施工技术的发展长沙湘江三桥猴子石大桥全长1389.62米,宽27米，双向6车道，其西匝道为苜蓿形二层立交，于2000年9月20日建成通车总论7.1桥梁施工技术的发展长沙湘江四桥湘江四桥（三叉机大桥）。该桥设计为自锚式悬索桥，全长１４４２米，主桥跨３２８米，边跨为１３２米，两边对称分布，其主跨跨度为国内最大。湘江四桥已于今年４月动工修建，２００５年年底以前竣工通车。总论7.1桥梁施工技术的发展长沙湘江五桥长沙黑石铺湘江大桥（湘江五桥）全长3068米，其中主桥长1815米，均为预应力砼连续箱梁。主桥11连拱和3跨钢管拱的规模在同类型桥中都属全国之最。总论7.1桥梁施工技术的发展长沙湘江六桥长沙湘江月亮岛大桥（湘江六桥）1999年10月19日桥面全部完工。公路桥与铁路桥平行并列，采用分梁、分墩、分基础形式。桥梁全长1983.80米。总论7.1桥梁施工技术的发展总论上海卢浦大桥卢浦大桥是一座主跨达５５０米的全钢结构中承式系杆拱桥，建成后在同类桥梁中居世界第一，如图1.4所示。此前，同类桥梁居世界第一的是美国西弗吉尼亚大桥，主跨５１８米。卢浦大桥全长3900米，主桥长750米，桥下净高46米，桥面为双向6车道。主桥的巨型钢拱长550米，是目前世界上跨度最大的钢结构拱桥，也是黄浦江上海市区内第四座越江大桥。2000年10月开工建设的卢浦大桥由上海市政设计院设计，江南造船(集团)公司承担大桥钢结构制造任务，上海建工集团承担主桥拱的施工。据了解，卢浦大桥的总投钢量达到3.5万吨，相当于江南造船(集团)公司建造3艘7.4万吨巴拿马型散货船的投钢量。7.2桥梁施工方法分类下部结构—基础工程（地质和水文条件）明挖扩大基础、桩基础、沉井基础、管柱基础—承台—墩（台）身（高度和模板）总论7.2桥梁施工方法分类上部结构—预制安装法预制梁安装、预制节段式块件拼装—现浇法固定支架法、逐孔现浇、悬臂浇筑法顶推法—转体法—劲性骨架法总论7.2桥梁施工方法分类7.3桥梁施工准备施工准备技术准备物资准备施工准备劳动组织准备总论7.3桥梁施工准备一、技术准备技术准备熟悉设计文件、研究施工图及现场核对原始资料的进一步调查分析施工前的设计技术交底制订施工方案、进行施工设计编制施工组织设计编制施工预算地质、水文、气象、技术经济条件总论7.3桥梁施工准备二、劳动组织准备和物资准备劳动组织准备－建立组织结构合理设置施工班组集结施工力量，组织劳动力进场施工组织设计、施工计划和施工技术的交底建立健全各项管理制度物资准备－工程材料的准备施工设备的准备其他各种小型生产机具、小型配件等的准备总论7.3桥梁施工准备三、施工现场准备施工控制网测量补充钻探搞好“四通一平”建造临时设施安装调试施工机具材料的试验和储存堆放新技术项目的试制和试验冬雨季施工安排消防、保安措施建立健全施工现场各项管理制度总论7.3桥梁施工准备