门护板人机工程培训--GBD

门护板人机工程培训一、人机工程概述二、内开手柄人机布置三、ARMREST人机工程分析四、盒式拉手的人机分析五、关门拉手人机分析六、乘员进出空间七、前后排空间八、地图袋物品取放九、NVH提升以下内容仅作为设计参考一、概述人机工程是研究人与机器之间一种交互界面，这种界面能够使人舒适的环境中操作机器时更为方便，身体和心里都不易产生疲劳感。人机工程包括：人机系统构成图人机系统构成图人机系统因素人机系统因素一、概述以下相关人机参数来源于人体尺寸。人体尺寸见下图：二、内开手柄人机布置2.1内开手柄的布置区域内开手柄布置区依据H点进行定义。2.1.1前门内开手柄布置内开手柄布置区域为右图阴影部分。作图方法如下：（1）在侧视图上确定SgRP点。做出点A，点A与SgRP点同高，并根据座椅靠背角向后偏置下表中的数值。（2）从点A向上做62mm直线段，线段末端即为B点。（3）以点B为圆心，做一个半径522mm的圆弧，与armrest交点即为C点（如果armrest高度未知，即为SgRP点向上190mm水平线交点），与SgRP点向下100mm水平线交点即为D点。在SgRP点上128mm做一条直线，与圆弧的交点为点I，从点C到点D线段即为在armrest以下手的后侧触及边界。（4）从点C水平向后做出62mm直线段，端点即为点E。（5）以点E为圆心，406mm为半径做圆弧，与armrest向上30mm的直线交与点F（或者在armrest高度未知的情况下GgRP点向上220mm）。（6）以点F为圆心，406mm为半径，从点E起向车门窗框线做圆弧，自点E至与窗框线的交点部分圆弧即为armrest上部分手的向后触及边界。（7）根据SAEJ287做出手触及最前边界，SgRP点向下100mm的水平线与最前边界线交点为点G。在SgRP点向上128mm做水平线，与手触及最前边界交点即为点H。手触及最前边界确定了门护板上控制原件的布置最前位置（除外后视镜、HUD、安装在门护板上的座椅调节）二、内开手柄人机布置400LH线被用在最多的车辆布置上。如果门护板距离乘员中心线不足400mm，左侧400mm线可以进行调整。(8)将SAEJ287最前手触及线向后偏置100mm，与HI交与点H‘,与GD交与点G’。经过H‘和G’的偏置弧线即为最舒适前边界（不需要屈身即能接触）。(9)连接3、7、8段落中所确定的点D，点G，点G‘，这些点都在SgRP点下100mm直线上。点D，点G，点G’形成的边界为不需要全部手握所能达到的下边界。(10)连接3、7、8段所确定的点I，点H，点H'，这些点在SgRP点上128mm直线上。点I，点H，点H'形成的边界即为能够全部手握所能达到的下边界。二、内开手柄人机布置四、门护板总布置可行性设计及分析2.1.2后门内开手柄布置二、内开手柄人机布置内开手柄布置区域为右图阴影部分。作图方法如下：（1）在侧视图中确定SgRP点。根据下表由SgRP点水平向后，确定点A。（2）由点A竖直向上149mm，确定点B。（3）以点B为圆心，406mm为半径做圆弧，圆弧上端到后门上边界，下端点在点C，同时点C在SgRP点四、门护板总布置可行性设计及分析下100mm。在圆弧上确定点D，点D在SgRP点上128mm。这个圆弧即为门护板或armrest上控制件的布置后边界。（4）在SgRP点竖直向上255mm，确定点E。（5）根据后座椅靠背角，由点E向前一定距离确定点F。（6）以点F为圆心，340mm为半径，做圆弧，与点D和点C之间的圆弧交于点G，圆弧上端点H，距离SgRP点327mm。在圆弧中间选一点I，距离SgRP上侧128mm。点G确定了不需要手握的下侧触及边界。（7）连接点D和点I。该线段即为可以手握（如玻璃升降手摇柄）（8）从点H做一条与竖直方向夹角2度（向后方向）的直线，交于后门护板伤边界于点J。从点G到点J的线段即为门护板部件的前侧手触及边界。二、内开手柄人机布置四、门护板总布置可行性设计及分析二、内开手柄人机布置2.1.3前门手触及面确定方法Hx四、门护板总布置可行性设计及分析二、内开手柄人机布置2.1.3前门手触及面确定方法详细做法可参考SAEJ287Hx——踵点与H点水平距离(7)根据控制件距座椅对称面的纵向距离，确定控制点离通过H点水平的高度。四、门护板总布置可行性设计及分析二、内开手柄人机布置2.2内开手柄操作空间L1L2L3L4L5L6α参考值65187833326/最小值5014570302515°最大值7525995///α三、armrest舒适性3.1成型方式门护板乘客扶手可以和门本体一体注塑成型，也可以单独成型。为了满足一定的触感，通常会手工包覆带有海绵层的表皮，或者预先在扶手上垫上一块海绵块，然后手工包覆表皮，也可以先进行发泡然后包覆表皮。单独成型一体成型三、armrest舒适性3.1、armrest尺寸ɑwHpointh为满足舒适性，armrest尺寸必须达到下面要求：armrest平面宽度≥50mm推荐80mmarmrestY向倾角α≤6°推荐6°armrestX向倾角β≤8°armrest高度h（相对H点）165mm-220mmArmrest与扶手箱高度差≤30mm。X向视图Y向视图3.1、armrest舒适区三、armrest舒适性肘部舒适区:避免控制键、拉手盒布置在此区域。小手臂舒适区:避免凸出周边面的控制键、电器开关；尽可能采用内凹结构，使控制键、电器开关内藏。armrest舒适区分为小手臂舒适区和肘部舒适区。舒适区位置见右图。肘部A+B，小手臂C。车型ABC两厢车前门175mm115mm135mm两厢车后门155mm100mm150mm三厢车前门175mm115mm135mm三厢车后门155mm100mm150mm四、盒式关门拉手的布置及尺寸4.1、盒式关门拉手说明（1）盒式关门拉手可以与开关面板一体，也可以单独使用。（2）如果存在鸭脖式关门拉手，盒式拉手可以取消。（3）盒式拉手可以由armrest或开关面板上的缺口与本体形成，可以减少零件。（4）右下图是一种盒式关门拉手派生结构。长度L宽度W深度H内壁角度αh值推荐值105404813°/最小值80304010°30最大值150506015°/4.2、盒式关门拉手尺寸为满足舒适性要求，以下表格中的数值可以作为盒式关门拉手设计时的参考尺寸。四、盒式关门拉手的布置及尺寸4.3、盒式关门拉手布置区域四、盒式关门拉手的布置及尺寸A值：前门190mm后门160mmBC易操作但费力200100HptA省力但不易操作（1）盒式关门拉手的布置区域在B区与C区选择，优先在B区布置。（2）如果在C区的要考虑不能占用肘部舒适区。五、鸭脖式关门拉手的布置及尺寸5.1、鸭脖式关门拉手说明（1）鸭脖式关门拉手作用有两个，可以开关门使用，作为乘客扶手使用。对整个门护板造型也起到点睛作用。（2）为增加舒适性，关门拉手可以注塑、喷漆、喷软触漆、包覆皮革、增加橡胶件。（3）关门拉手可以与内开手柄做成一体，如右下图。（4）关门拉手属于受力件，上下必须通过螺钉固定在钣金上。五、鸭脖式关门拉手的布置及尺寸5.2、鸭脖式关门拉手尺寸αDLG推荐值60°50mm/100mm最小值35°35mm120mm90mm最大值65°//110mm尺寸说明：α——关门拉手与X负向夹角D——关门拉手内壁与门护板距离L——关门拉手有效手握长度G——关门拉手手握部分周长B11FLM11T21FL五、鸭脖式关门拉手的布置及尺寸5.3、鸭脖式关门拉手布置区域鸭脖式关门拉手布置在B区。200100HptAA值：前门190mm后门160mmB要求：不屈身能够全部握到关门拉手正常手握姿势五、鸭脖式关门拉手的布置及尺寸5.4、鸭脖式关门拉手硌手问题（1）硌手原因：关门拉手本体与护盖配合处，凸出的棱边导致硌手本体或护盖的分型线过高也会导致硌手B11T11FL（2）分型线高度极限棱边或分型线超过0.3mm就会引起硌手感觉。五、鸭脖式关门拉手的布置及尺寸5.4、鸭脖式关门拉手硌手解决措施解决硌手措施有以下几个方法：（1）关门拉手表面包覆软饰材料或喷软触漆，或通过二次注塑增加橡胶材料。图-1、图-2（2）掌心部位为一个件。图-3、图-4图-1图-2图-3图-4五、鸭脖式关门拉手的布置及尺寸（3）关门拉手本体和护盖结合处倒角处理。图-1（4）在分模线两侧0.3mm范围内不做皮纹。图-2护盖本体图-1图-2六、乘员进出空间（1）在总布置尺寸中L18：第一排腿部进出空间L19：第二排腿部进出空间L18、L19为座椅坐垫（或座椅托架）到门护板（或立柱护板过渡处）最小水平尺寸。（在立柱护板过渡处上方，车门全开状态，在门槛护板以上102mm的高度处量取。）（2）尺寸量取6.1进出空间尺寸定义六、乘员进出空间6.2进出空间尺寸要求前排进出空间尺寸L18≥300mm后排进出空间尺寸L19≥300mm七、前后排空间7.1肩部空间：SgRP向上254mm到车身腰线的高度范围内，两侧车门护板之间的最小距离。即W3。要求：前排≥1360mm。后排≥1350mm7.2臀部空间：SgRP点向下25mm到向上76mm之间的高度范围内两侧车门护板之间的最小距离。即W5。要求：前排≥1235mm后排≥1200mmW3前W5前W3后W5后Camry1476141214281376Tiguan1417137314071338Corola1465135614601370Vios1302128212901282迈腾1473135614851354八、地图袋物品取放8.1尺寸要求在满足置物空间大小的前提下，地图袋开口宽度与深度需要满足一定的关系，否则会造成取放物的不方便。地图袋深度A与开口宽度B需满足下表中关系。序号深度A（mm）开口宽度B（mm）1≤60242≤90303≤11543411557八、地图袋物品取放8.2ARMREST下边缘到座椅距离。（1）ARMREST下边缘与座椅的的距离应大于100mm（右图尺寸A）。（2）距离座椅调节器对与手轮式座椅角调器，要求该距离大于60mm，对于拉杆式角调器，该距离应大于43mm（右图尺寸B）。门护板座椅调节器九、NVH性能9.1NVH概念NVH主要研究车内的噪声、震动、平稳性。门护板NVH提升就是在门护板与钣金之间增加吸音材料，对声音进行吸收，以减少车内噪音；还有在门护板周边采用粘贴海绵或者密封条进行密封。9.2门护板采用的吸引材料有：吸音棉（推荐3M吸音棉，厚度23mm）毛毡B14（毛毡）卡罗拉（毛毡）B11（吸音棉）