近代力学实验方法

近代力学实验方法本科程讲授及实验内容一、概论及总体目标、术语介绍二、实验应变分析方法：电阻应变测量、光测技术及其它方法三、无损检测方法及原位观测（AE）技术四、复合材料的拉伸、压缩方法五、剪切、弯曲、横向性能六、断裂和韧性七、复合材料冲击及损伤容限八、疲劳性能九、MEMS材料力学性能的测试技术薄膜力学性能十、复合材料环境测试、尺度效应、实验数据处理十一、复合材料层合板拉伸实验、压缩实验、弯曲实验复习考试概论及总体目标、术语介绍力学的内涵与发展历程：是研究物质机械运动规律的科学，研究对象是宏观物质机械运动所遵从的客观规律。人们实践基础上发展起来，十六、七世纪开始形成物理学的一个分支，一般把力学分为运动学、动力学和静力学三部分。随着材料生产及测试技术水平的提高，力学中的刚体力学、弹性力学、流体力学等分支先后得以发展，形成了比较完整的体系。科技水平的进一步发展，力学开始从物理学的一个分支独立出来成为自然科学一个独立的分支。主要研究内容：•固体力学•爆炸力学•应用力学•计算力学•断裂力学•损伤力学•细观力学•纳观力学•….•各种与力学有关的交叉学科等。－力学学科的发展是以新材料、新的生产工艺、新的工程应用环境、检测手段以及评价手段等近代力学性能实验方法的发展为基础，同时，实验方法反过来又进一步促进了力学学科的进步与发展。近代力学性能实验方法力学性能实验方法及所要解决的问题：内涵－是以近代力学理论为基础，以先进的科学方法为手段，正确真实地评价材料、零部件、结构等的技术手段与方法；－是用来解决“物尽其用”问题的科学方法；力学试验的总体目标•材料或产品的质量控制与质量保证•材料的筛选及相互比较•材料的设计计算与性能预报•材料在服役过程中的性能表征•理论发展的出发点及验证材料的发展带动了实验方法的进步天然材料金属（Au、Ag、Al）无机非金属（木、竹）有机非金属（骨、贝）人工合成材料金属基复合材料陶瓷基复合材料高分子有机材料发展金属和合金二相结构金属塑料，聚合物合金，橡胶增韧聚合物塑料陶瓷和玻璃，二相结构，如水泥陶瓷金属填充塑料金属基复合材料GRPCFRP材料的发展传统的材料的优缺点：塑料：低密度，良好的短期化学稳定性和较好的耐环境性能，易成型和连接；热稳定性差，力学性能较低。陶瓷：热稳定性极高，耐腐蚀耐磨损；呈脆性，成型及加工及其困难。金属：中高密度，如镁合金、铝合金等密度接近塑料，具有良好热稳定性，合金耐腐蚀，力学性能较高，韧性好，易成型及加工等；纤维增强复合材料－层合复合材料－航天、航空及国防的迫切需求，高强质轻具有可设计性的新材料得以开发，出现了纤维增强复合材料。增强相－纤维的大体分类（参见P5－8）•玻璃纤维•碳纤维•碳化硅纤维•硅化合物纤维•有机纤维基体相－聚合物（树脂）的大体分类：一、热固性：最高使用温度•聚酯（PE）50•环氧树脂（Ep）150•酚醛树脂（Ph）200•双马来酰亚胺（BMI）220•聚酰亚胺（PI）280热塑性树脂：•聚酰胺（PA）125•聚醚醚酮（PPS）250•聚碳酸酯（PC）125•聚砜（PS）150•聚醚酰亚胺（PEI）170•聚醚砜（PES）180•热塑性聚酰亚胺（TPI）240现代的复合材料是在20世纪40年代以玻璃纤维增强聚合物基体复合材料发展而来。－60年代高摸量硼纤维问世。标志是F－11战术轰炸机水平安定面的研制成功（硼纤维环氧树脂基复合材料），从而开始了在高性能航空航天领域中的应用；－稍后，碳纤维问世，接着芳伦纤维，很快实现商品化。现代复合材料的问世，是科学上一大突破，使原有的只能为特定结构选择材料发展成为为特定结构物设计材料。如：用玻璃纤维增强环氧树脂复合材料制作的直升飞机的螺旋浆，合理利用材料的刚度和阻尼特性，设计结构简单，使用维修方便，使飞机的机动性和加速性能大为提高，且寿命得以延长；复合材料的发展及应用BurtRutan公司首次制造出全复合材料飞机，经受了雷电风暴，创造了不着陆环球飞行的记录；1987年美国X29前掠翼飞机试飞成功，增强纤维具有不反射电磁波，透波无磁性等特点，是一种性能优良的隐身材料；1988年美国研制成功B2隐形轰炸机。目前，几乎所有的飞机、导弹、火箭和各种航天器都大量的使用了复合材料。应用部位：机翼、尾翼和整流罩、卫星天线等，约占结构总重量的20－40％。如：欧洲380空中客车，除大梁外，机身、机翼、操作纵面均采用复合材料，其用量是波音777的2倍，其中，仅机翼就用了53T（真机翼88T）随着军用到民用的大面积推广，说明了复合材料成熟程度大大的提高，从损伤容限的设计、材料的选择、制造计算的工程化都反映出技术的革命。~现代复合材料的出现，是自喷气式发动机发明以来最大的技术革命。现已经向民用化发展，车辆、船舶、化工、建筑及体育用品等。复合材料的定义及分类定义－是两种或两种以上不同性能的材料在宏观尺度上组成的多相材料，或概括的讲：由两种或两种以上独立的物理相所组成的固体材料。概念：相物理：各相材料的物理性能；相几何：各相材料的几何形状及分布总称，二者的改变可获得功能不同的复合材料；界面：混合效应）分类按性能和用途分：功能复合材料，结构复合材料。前者利用其物理性能（如耐烧蚀材料、可透波材料等），后者可用在承力结构中。按基体材料相分：1.聚合物基复合材料2.金属基复合材料3.陶瓷基复合材料4.橡胶基复合材料按增强相材料分：1.纤维增强复合材料2.短切纤维增强复合材料3.颗粒增强复合材料4.片状增强复合材料5.晶须增强复合材料－纤维增强复合材料是指连续长纤维增强复合材料，单双向随机。复合材料层叠结构单层板：纤维＋基体；界面明显；复合材料而成的单板。其力学性能确决于组分材料的力学、几何（形状、分布、含量）特性＋界面性能好坏。层合板：按不同的方式叠合而成的层合结构，是复合材料的主要形式。其物理性能取决于单板的力学性能、叠层厚度、铺设方向、顺序等。为了对其进行力学分析，必须对其制造过程有所了解纤维增强树脂基复合材料的制备工艺大体可分为：干法、湿法。干法：先把纤维铺设成平行的纤维带，加入黏性液态树脂、预热使树脂成半熔态，制成预浸带，加宽、切割成所需长度铺成层合板，在热压罐中加热抽出气体及挥发物，树脂再次熔融－直到聚合物分子彼此交联而开始固化。湿法：不经过中间半成品预浸带的过程，直接浇注树脂于纤维上，如火箭的壳体结构，整体固化。－根据铺设角度不同有单向叠层板、多向叠层板。纤维增强复合材料的性能特点－纤维增强复合材料是制作复合材料结构的主要材料。高强度＋高模量＝理想载体通过基体复合提供了一个连续的介质，即保证了纤维的铺设方向；又从结构上保障了纤维的载荷传递，基体在纤维间起着分散合传递载荷的作用，同时也提高了纤维沿着纤维方向的承载能力。总之，复合材料可以克服材料的弱点，发挥其综合能力。优越性在于：实现设计材料的要求。由于复合材料是两层次材料（从力学观点来看，是需要在细观合宏观两个层次内进行复合材料的材料，这是复合材料区别于传统材料关键的区别），因此它的宏观性能可以根据人们的需要通过细观性能来设计，可充分发挥材料的潜力。现阶段的复合材料主要有6项特点：1.比强度高、比刚度大只是指沿纤维方向受拉的优越性。如有偏离纤维方向的力存在，这种材料的性能会很差。因此，在多项受力时，为发挥复合材料的优越性，不能沿单一方向铺设。如：T300/环氧5280的比强度是铝的6.3倍；比刚度是铝的4.16倍－目前，在航空工业中使用的结构复合材料，主要是利用它的高比刚度，如制造飞机的尾翼合安定面等。至于比强度，由于现阶段强度数据分散，经验还不足，用作飞机承力结构还是有所顾虑。2.抗疲劳性能好复合材料的疲劳破坏机制与金属均匀材料完全不同。金属材料往往出现单一裂纹，汇合成主裂纹，主裂纹控制着最终疲劳破坏。而复合材料往往在高应力区出现大量损伤（界面脱胶、层间开裂、纤维断裂等）并于材料种类、铺设方式、纤维断裂等）并与材料种类、铺设方式、疲劳载荷类型有关，机理复杂。3.减振性能好－结构的固有频率除与结构的形状有关外，还与材料的比模量的平方根成正比。由于复合材料的比刚度大，故其自振频率甚高，可避免早起共振。此外，在吸能能力强、振动阻尼大的特点，一旦振动，衰减也快。如：轻金属合金梁需9s,而复合材料梁只需2.5s。4.抗高温性能好和膨胀系数小－人们可根据不同工况条件选择抗高低温性能良好、膨胀系数小的复合材料。一般铝合金在400度时弹性模量几乎接近零，而硼纤维/钛合金复合材料在此温度下性能不变，此外，韧性较好。5.安全性能好－单一纤维的断裂不会导致突然破坏。6.成型工艺好－可制备各种形状复杂的零部件，一次成型，工艺简单，无浪费等。复合材料力学－基本术语、概念应力－应力是一个重要的概念，它是连续介质力学描述物体的一部分与另一部分之间的相互作用时所具有的唯一方法。•外力和内力外力－物体之间的相互作用力内力－物体内部两部分间的作用力连续介质力学中的内力－指的是可变形体因受外力而变形，在其内部各部分间因相对位置改变引起的相互作用力。•体积力柯西应力（Cauchystress）FS3x2x1xtnMPP柯西应力原理认为，在n不变的情况下无限缩小一直收缩到P点，在的过程中，对p的矩为零，而趋于一个确定的极限。以表示此极限，从而定义了为过P而外法线方向为n的无限小面元dS上的应力矢量（也叫张力矢量）即：S0SF/FStt0limSFdFtSdS显然，不同点处，方向相同的面上应力一般不同，而同一点处不同方向的面上，应力一般也不相同，所以一般情况下t是点的位置和作用面方向的函数：,tfxn固定x而改变n，就得到过一点的不同面上的应力，这就是一点的应力状态，而改变x，得到不同点的应力状态，即应力场。因此，为了解和描述一点的应力状态，必须固定x而改变n，即应当了解过此点各个方向的面上的应力矢量，过一点可作无穷多个面，然而可证明只要知道了过一点的3个正交面上的应力，就能完全确定过这点的任何其它的面上的应力。3x2x1x313332111312()ijjit取微小六面体232221又注意到均匀应力状态下，左右两面对应应力分量等值、反向，即这两个平行平面上的应力矢量大小相当、方向相反。这样，过一点的3个正交面上一共是3个应力矢量，个应力分量。以代表作用在外法线方向的面上的应力矢量，代表在方向的分量，则()ijjit339()itie()ijt()itie(1)(1)(1)(1)112233111122133(2)(2)(2)(2)112233211222233(3)(3)(3)(3)112233311322333tteteteeeetteteteeeetteteteeee9个应力分量可排成三阶方阵形式：ij111213212223313233其中分别垂直于外法线方向为的平面，叫作正应力，另外6个应力是它们的作用面力，剪应力。112233,,123,,eee()ijij应变应力作用下，物体发生的变形，定义同应力相同，表示为ij本构方程构成的基本原理－从广义上来讲，凡是反映物性的数学表达式，都可以叫本构关系式。物质的本构方程必须服从一些共同的准则或原理。1.物质的客观性原理－物质本身性质所决定，不因观测者而改变。2.确定性原理－认为物体中某点的应力恒可以由物体内部各点的以往运动史唯一决定，而和未来的运动无关。3.局部作用原理－临近有影响，远处无关。－又被称为Noll三原则，因此可导出简单的物质的本构方程。此外，本构方程还需满足其它一些原理，如物质对称性原理，即要反映出物质具有对称性，相容性和量纲一致性原理等。应力－应变本构方程各向异性复合材料体的本构关系各向异性体应力应变间的线性关系（36），里面的弹性系数通常是坐标的函数（非均匀体）。各向异性体是角度的函数。