重大危险源旁站监理方案

1重大危险源安全旁站监理方案危险性较大工程的旁站监理是监理人员控制工程安全，保证安全目标实现必不可少的重要手段。在施工阶段中，监理对危险性较大的专项工程的关键部位、关键工序实施全过程安全监督活动是安全目标实现的基本保证。本施工安全监理旁站方案依据：《湖南省建设工程安全监理规程》、《湖南省建设工程项目施工安全重大危险源识别和控制管理暂行办法》文件要求编制。一、工程概况：1、建设单位及服务单位建设单位：湖南富瑞房地产开发有限公司设计单位：湖南建设团有限公司建筑规划设计院勘察单位：中国核工业长沙工程勘察院施工单位；湖南省第二建筑工程有限公司监理单位：湖南智埔工程咨询有限公司2、工程名称和工程地址1、工程名称：青园社区综合服务楼建安工程2、工程地址：长沙市天心区电力路以南,韶高路以西3、工程内容本工程结构类型为框剪结构，总面积约23811.91平方米,最高层17层，共2栋（其中1#楼16层，2#楼17层）,建筑高度49.15米，施工现场三通一平已到位。施工范围为建筑、结构、给排水、电气、通讯、通风、人防、消防等专业。4、工程投资及工程规模1、工程投资本工程由计划部门立项，总投资约3000万元，监理招标部分投资约55.5万元。2、工程规模本工程结构类型为框剪结构，总面积约23811.91平方米,最高层17层，共2栋,建筑高度49.15米。25、工程用途、工期及质量要求本工程分为2栋服务楼，地下一层均为停车场，地上一至二层均为商铺及商业用房，其上部为住宅。预计施工工期为18个月，质量要求达到国家规定建筑工程施工质量验收统一标准。6、工程主要部分基础工程采用人工挖孔桩，主体采用框架剪力墙。7、现场条件及周围环境情况本大楼东面为韶高路，南面为居民住宅区，西面紧邻拟建3#楼，北面为电力路。现场已经完成“三通一平”。二、本工程重大危险源清单桩基施工落地式脚手架搭拆作业悬挑脚手架搭拆作业模板工程外用电梯安装作业临时用电塔吊安拆、吊装作业高处作业施工机具三、本工程重大危险源监理措施（一）土方开挖工程的监理措施l、土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。2．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。工作业拆作业工程33．人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1．5m，严禁偷岩或在孤石下挖土夜间应有充足的照明。4．在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇到地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。5．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走和站立。6．在水下作业，必须严格检查电器的接地、接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴好防护用品。不得在支撑上行走或站立。7.机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。8．机械应停在坚实的地基上：如基础过差，应采取走道板等加强措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。9．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。10．向汽车上卸土应在车子停稳后进行：禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。11.基坑四周必须设置1．5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。12．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。‘13．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须铺设厚钢板或浇捣混凝土加固。14．在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。415．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。16．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。17．开挖出的土方；要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。18．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。19.开挖土方必须有挖土令。（二）、基坑支护工程监理措施1．严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。因本程基坑为浅基坑，施工方不需要专家进行论证。2．基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取紧急措施。3.作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。4．作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。5．基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。6．基坑抽水用潜水泵和电源的电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”的要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。7．汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严5禁在基坑周边行走运载车辆。8．基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。9．基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。10。夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36V以下安全电压。11.．深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。（三）、人工挖孔桩工程的监理措施1．人工挖孔桩在开挖过程中应对有害气体进行检测和排放，向桩内输入新鲜空气和氧气，并保证通风良好后方可下孔洞作业。防基坑坍塌，防物体打击，桩洞内要及时做好排水措施。2．各种材料应有材质证书并按批量送检，须经检验合格后方可使用，要绝对杜绝不合格材料用于此工程中。3．施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，并要勤检查注意土层的变化。发现异常情况，如流砂、大量涌水，立即采取有效措施，及时处理。4．在砂层和粉质粘土开挖时，由于地下水和施工扰动，易出现流砂流泥现象，必要时采用钢护筒，并即挖、即校对、即验收、即灌注护壁砼。要保证护壁砼密实度，避免渗漏。5．对少量流砂的桩孔，将附近无流砂的桩孔先挖深，使其起集水井作用，集水井应先选在地下水流的下方，用水泵抽水，将桩孔和附近的地下水位降至井底以下，使桩孔底部免除在水淹状态下施工。6．达到设计深度后，及时通知建设、设计单位和监理单位验收。不合要求时，另行研究处理，终孔时，必须清理好护壁污泥和孔底的残渣、杂物、浮土及6积水，迅速组织安装钢筋笼和浇灌桩芯砼或封底，以免浸泡使土层软化。7．人工挖孔桩要通过验收、计量后方可安放钢筋笼和浇砼。8.钢筋必须按见证取样要求送捡。9．临时用电采用三相五线制，线路敷设及设备安装要符合临时用电规范要求，手握电气、桩内照明必须使用安全电压(36V、24V)。（四）、高大模板工程的监理措施（H≥8m）1．按照模板方案的要求施工。2．作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。3．严格按照模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣件不准使用。4．支架立杆底部应设置底座或垫板，并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直度允许偏差为15mm。5．钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。6．当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于25㎜。7．模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。8．传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。9.扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。10．模板尺寸准确，安装模板必须及时钉(扣)顶牢固，11.使用手持电钻、点锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸、断电，送机修组维修，不准擅自检修。712.遇有六级阵风或大雨应停止作业。13.架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业，严防坍塌事故发生。（五）、起重吊装、起重设备安装工程的监理措施1．塔式起重机的安装和拆卸工作之前，必须针对塔吊类型特点、说明书的要求和现场作业条件制定详细的施工方案，包括：作业程序、人员的数量及工作位置、配合作业的起重机械类型及工作位置、地锚的埋设、索具的准备和现场作业环境的防护等。附着在建筑物时其受力强度必须满足设计要求。施工方案必须组织5人以上的专家进行论证。2．塔吊的安装和拆卸工作必须由专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。3．塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。合格证或培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相符。塔吊的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书，其信号应符合GB5052—85《起重吊运指挥信号》的规定。4．固定式塔吊的基础施工应按设计图纸进行，其设计计算和施工详图应列入塔吊专向施工组织设计内容之一，施工后经验收并有记录。塔吊的验收应包括技术检查、空载试验、额定载荷试验，参加验收人员和检测结果应有详细如实的记录，并由有关人员签字确认符合要求。5．电梯司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。6．外用电梯的底笼周围2.5m范围内必须设置牢固的防护栏杆。进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚(按坠落半径要求)。电梯与各层站过桥和运输通道，8除应在两侧设置两道护身栏杆及挡脚板并用立网封闭外，进出口处尚应设置常闭型的防护门，防护门在梯笼运行时处于关闭状，当梯笼运行到哪一层时，该层站的防护门方可开启，防护门平时应全部处于关闭状，不能使门打开形成虚设。7．电梯每班首次作业前，应检查试验各限位装置、梯笼门等处的联锁装置是否良好，各层站台门是否关闭，并进行空车升降试验和测定制动器的效能。每班首次载重运行时，必须从最底层上升，严禁上而下，当梯笼升离地面1m高处时，要停车试验制动器的可靠性。多班作业的电梯司机应按照规定进行交接班，并认真填写交接班记录。8．安装或拆卸之前，由主管部门按照说明书要求结合施工现场的实际情况制定详细的作业方案，并在班组作业之前向全体工作人员进行交底和指定监护人员。安装和拆卸的作业人员，应由专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。9．电梯附壁架必须按照施工方案与建筑结构进行连接，并对建筑物规定强度要求，严禁附壁架与脚手架进行连接。（六）、脚手架工程的监理措施1.搭设脚手架的操作人员，必须经过专门训练和体格查验考核，持特种作业证方可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高处作业人员，一律不准从事搭拆作业。2.进入作业区域，必须戴安全帽，带工具袋，悬空危险作业，必须先挂扣安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。严禁作业中吸烟，严禁酒后作业。3.架设新用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要求，并经试验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件，不准钢、竹材料9混搭。4.架子地基应平整夯实(或基础)。并找平后，加设垫木、垫板或底座。不得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫。5.严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设，控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差，并确保节点连接达到要求(绑好，拧紧或插挂好)：最后验收时的垂直度允许偏差值均小于100mm。在搭设过程中，每10m检查一次，其允许偏差按最后验收的相对值计算而得。6.首层、顶层和施工作业层必须有脚手板铺满，铺平铺稳，保证有3个支撑点绑扎牢固，不得有探头板。架体与建筑之间应逐层进行封闭(用水平网或板)。7.传递杆件料具，不准碰触压钩搭高低压电源和电气设备。8.搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑杆、剪刀撑、插地杆以及必要的卸荷吊索，保证架体剪刀撑与地面夹角不小于45°，不大于60°。9.立网拉挂平整顺直，网连接材料要符合要求。10.脚手架与建筑物之间每高4m，水平每隔7m应设置一道牢固的连接点，高层建筑工程的外脚手架应用刚性连墙杆，总高度超过100m时，应增设抗拔措施。11.内排柱离建筑物不得大于200mm。12.架上堆放材