采矿工程毕业实习

毕业实习报告专业：采矿工程班级：08采矿3学号：姓名：日期:2012.3.13第一章矿区概况一、位置与交通内蒙古蒙发煤炭有限责任公司呼和乌素煤矿位于东胜煤田补连区李家塔井田内，行政区划属内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇管辖。煤矿地理坐标为：东经：110°06′58″—110°09′15″；北纬：39°21′20″—39°23′22″。矿井至乌兰木伦镇约5km，至伊金霍洛旗政府所在地约35km，至鄂尔多斯市（东胜区）70km，鄂尔多斯市至包头市90km，至呼和浩特市330km，其间均为一级和高速公路连通。矿井交通便利。二、地形地貌受井田东部乌兰木伦河及北部呼和乌素沟水系侵蚀作用影响，井田内地势总体南高北低，西高东低；海拔高度在1275.8～1126.1m之间，相对高差约149.7m，最低点处于呼和乌素沟乌兰木伦河入口处。因受毛乌素沙漠影响，地貌多为新月形沙丘。三、水系地表水系主要有乌兰木伦河及其支流呼和乌素沟，乌兰木伦河在附近由北向东，弯曲通过，流向东南，常年有地表迳流，在陕西省境内汇入窟野河后注入黄河。该河为区内最大河流，平时水期流量3.13m3/s，最大洪水流量1395m3/s（1989年7月21日），呼和乌素沟是井田北部的主要河流，基本为长年溪流，流向近东西，向东与乌兰木伦河汇合，流量随气候和季节变化很大，历史最高洪水位标高+1137m。四、气象及地震情况该区位于鄂尔多斯高原东部，属典型的高原半干旱—干旱大陆性气候特征。其特点是夏季炎热，最高气温达36.6℃；冬季严寒，最低气温零下29.6℃；平均气温6.2℃。昼夜温差较大。年降雨量平均194.7-531.6mm，平均为364.9mm，雨季多集中于七～九月份；年蒸发量2297.4-2833.7mm，平均为2451.3mm，蒸发量明显大于降雨量，是该区气候干燥的主要原因。本区冬春季节多刮西北风，夏秋季节多刮东南风，平均风速3.2m/s，最大风力8级，最大风速达24m/s。每年10月至翌年3月为冰冻期，最大冻土深度1.5m。依据《中国地震动参数区划图》（CB-18306-2001），该区地震动峰加速度值为0.05，对照烈度6度。发生强烈地震的可能性不大。五、周边煤矿矿井北部是乌兰露天煤矿，东部是王家坡煤矿，西部是李家塔煤矿，南部是神东公司补连塔煤矿，生产能力为2000万吨/年，采煤工艺为综合机械化采煤工艺。目前各矿与本矿之间无越界开采情况发生。周边各矿井对呼和乌素煤矿的安全生产均无影响。六、矿区内工农业生产概况该区属以农业为主，牧业为辅的农业区。煤炭资源丰富，矿业开发是当地经济发展的支柱产业，煤炭开发对当地经济发展和提高人民生活水平起重要作用。第五章矿井运输及生产系统井下运输一、煤炭运输1、井下煤炭运输方式井下煤炭运输采用胶带输送机运输，主要环节如下：工作面出煤→刮板输送机→转载机→运输顺槽胶带机→运输大巷胶带机→主井胶带机→地面。根据矿井的开拓部署，井下采用一个综采工作面、一个综掘工作面、一个普掘工作面保证全矿的设计生产能力，出煤点集中、出煤连续、量大，所以采掘工作面采用带式输送机运输煤炭。井下采用集中大巷运输，采掘工作面运出的煤炭直接转入大巷带式输送机，经主斜井带式输送机运至地面。井下采用带式输送机运输煤炭，可有以下优点：1、可以实现从采煤、掘进地点到地面的连续运输，不需要倒装，主运输系统简单、管理方便。2、井下大巷原则上布置在煤层之中，煤层近水平、缓倾斜，运输大巷有3°左右的坡度，顺槽也有一定的起伏变化，带式输送机较其它运输方式，适应煤层的起伏、坡度变化和局部坡度变化大的要求。3、采用带式输送机连续运输方式，易于实现生产自动化管理和集中控制，可以充分发挥设备效能，达到用人少、效率高。4、带式输送机运输，适应生产集中、开采强度大、运量高的要求，且适应产量波动变化，增产潜力大，更有利于保证矿井高产、稳产和增产。二、辅助运输1、井下矸石运输方式井下矸石量主要来自于联络巷和巷道的挑顶或卧底，因此矸石量较少，经如下环节运往地面：掘进工作面→防爆无轨胶轮车→辅助运输大巷→副斜井→地面。2、井下辅助运输方式井下辅助运输采用防爆无轨胶轮车运输，其运输环节如下：副斜井→辅运暗斜井→辅助运输大巷→辅运顺槽（辅运顺槽）→工作面。大巷的辅助运输方式应该和井筒辅助提升、采区内的辅助运输方式统筹考虑。矿井传统的辅助运输方式为有轨运输，有轨运输时，井筒、大巷以及采区内一般均采用不同的牵引方式，所以占用设备种类和台数多，运输环节复杂，运输中的设备和人为影响因素也较多，效率不高，尤其难以实现大型、重型设备的不拆卸整体运输。为确保实现现代化的高产、高效矿井，在条件可行时，都尽可能采用无轨运输方式。本矿井采用无轨运输方式具有以下优越条件：1、采用防爆无轨胶轮车运输方式，可以实现地面至井下工作地点的连续运输，不需要倒装、转载，运输能力可以满足生产要求。2、无轨胶轮车采用防爆、低污染柴油发动机为动力，有结构紧凑、转弯半径小、爬坡能力强、尾气净化程度高、污染低、运输效率高等特点。防爆无轨胶轮车长时间运行可适应8°以下的坡度，短时间运行具备倾角14°的爬坡能力。3、矿井位于神东矿区的北部，煤层赋存条件和地质条件与神东矿区类似。神东矿区的辅助运输方式经多年的探索后，辅助运输方式现基本可认定采用防爆无轨胶轮车运输最适用，并已积累了丰富的经验。所以本矿井借鉴神东矿区的实践经验，采用防爆无轨胶轮车运输方式。4、矿井采用综采、综掘方式生产，采掘机械化水平高，生产材料需要量少、人员运输量小；井下大巷原则上均沿煤层布置，采用锚杆、丝网、钢带、喷浆的支护方式，生产的矸石量少，且矸石可以就近填入废弃巷道或采空区内，支护材料亦用量小，所以辅助运输量不大。5、井下大巷沿煤层布置有1～3°的坡度，工作面顺槽底板也有一定的起伏，防爆无轨胶轮车运输方式可以适应本矿井的煤层坡度变化。6、综采工作面的设备总重量大，液压支架每架重达20t多，防爆无轨胶轮车运输可以达到快速、大件不拆卸整体运输，可以缩短工作面安装和搬迁时间。7、由于煤矿距离神东公司较近，因此搬迁采煤机、液压支架等大型、重型设备的防爆无轨胶轮车无需煤矿自己购置，工作面设备搬家时向神东公司租赁即可。综合上述，确定本矿井的辅助运输系统采用防爆无轨胶轮车运输方式。三、通风系统地面新鲜风流→主斜井（副斜井）→运输大巷（辅运大巷）→运输顺槽（辅运顺槽）→工作面→回风顺槽→回风大巷→回风立井→地面。四、排水系统工作面→顺槽→大巷→井底水仓→管子道→主斜井→地面井下水处理站。第三章实习体会通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站！这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了煤矿工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要认真地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的采矿工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在实习期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责,责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好。