2 气源系统

B737-700/800机型理论题库1气源系统1.使用TRIPRESET[跳开复位]电门，可复位哪种故障指示?（1，2，3）A．BLEEDTRIPOFF(引气跳开)B．PACK(组件跳开)C．ZONETEMP(区域温度)D．以上都对2.琥珀色的DUALBLEED[双引气]灯亮表明APU有反压的情况，推力必须限制到慢车。（1，2，3）A．对B．错3.请参考座舱／飞行高度标牌。巡航高度为FL290，在人工方式时，客舱高度的读数应该是：（1，2，3）A.大约是8000英尺B.略小于FL220C.大约6000英尺D.不能从该标牌上确定4.在无增压的起飞中，何时把第一个发动机的引气电门放到ON位?（1，2，3）A.高于地面400英尺以前B.高于地面2000英尺之后C.不少于400英尺，并高于机场标高2000英尺前D.当把一号发动机的引气电门放到ON位后5.琥珀色的BLEEDTRIPOFF[引气跳开]灯亮，表明哪个活门被自动关闭了?（1，2，3）A.调节和关断活门B.相应的发动机引气活门B737-700/800机型理论题库2C.隔离活门D.以上都对6.用来冷却发动机引气的发动机风扇空气将：（1，2，3）A.通过管道被送到气源总管B.通过管道被送到交输总管C.被排出机外D.通过管道被送到第5级压缩机7.发动机的引气活门是用何种电源工作的?（2，3，4）A.它们是AC电启动，靠气压工作的B.它们是DC电启动，靠气压工作的C.它们是压力启动，靠AC工作的D.它们是压力启动，靠DC工作的8.BLEEDTRIPOFF[引气跳开]灯亮表明发动机的引气超压或超温。（1，2）A.对B.错9.主驾驶舱温度控制失效，将自动转换到备用控制。（1，2）A.对B.错10.如果任一单独区域温度电门放到了OFF位，温度控制系统将忽略温度选择器的设定。（3，4）A.对B.错11.如果所有的组件控制都失效了，则组件会自动关断。（2，3，4）B737-700/800机型理论题库3A.对B.错12.驾驶舱的空调空气的主要的来源是什么?（1，2）A.右组件B.左组件C.二个组件D.地面气源车13.何时琥珀色的DUALBLEED[双引气]灯亮?（1，2）A.当APU的引气活门打开，并且1号发动机的引气活门关闭时B.当APU的引气活门打开，并且1号发动机的引气电门在ON位时C.当APU的引气活门打开，并且2号发动机的引气电门在打开位，隔离活门打开时D.B和C都对14.区域的供气管道过热将导致：（2，3，4）A.仅相应的调温空气的调节活门关闭B.仅相应的琥珀色的ZONETEMP[区域温度]灯亮C.相应的琥珀色ZONETEMP(区域温度)灯亮，且相应的调温空气的调节活门关闭D.按压TRIPRESET[跳开复位]电门后，相应的调温空气的调节活门打开15.什么时候兰色的RAMDOORFULLOPEN[冲压门全开]灯亮：（1，2，3，4）A.飞机在空中，起落架放下B.飞机在地面或者飞机在空中起落架放下C.飞机在空中的任何时候D.当冲压门全开的时候B737-700/800机型理论题库416.马达作动的机外排气活门的功能：（1，2）A.在排烟的形态下，允许增加通风B.如果外流活门失效，可作为外流活门的备用C.高于8000英尺的增压飞行中，通常都是打开的D.以上都对17.琥珀色的0FFSCHEDULEDESCENT[非计划下降]灯亮。这表明什么?（1，2）A.增压控制器不能保持增压B.在达到FLTALT窗中设定的计划巡航高度以前，飞机已经下降了C.增压控制器已经失效，并将自动转换到ALT(备用)方式D.以上都对18.加入混合总管的TRIMAIR[配平空气]的作用：（1，2）A.减小组件的需求B.帮助保持恒定的座舱压力C.控制区域温度D.控制组件温度19.什么会导致琥珀色的PACK[组件]灯亮?（1，2）A.组件跳开B.同一组件中的主用和备用的组件控制都失效了C.把发动机引气电门放到OFF位D.A和B都对20.依靠气源系统来工作的系统有：（1，2，3）A.空调／增压，燃油油箱B.大翼防冰，APUC.发动机的启动，供水系统D.以上都对B737-700/800机型理论题库521.隔离活门电门在自动位时，当把任一发动机的引气电门或空调组件电门放到OFF位时，隔离活门打开A．对B．错22.关于再循环风扇，下面哪个说法正确：（1，2）A.都由DC马达驱动B.减小空调组件的载荷C.对组件的下游提供过热探测增加气流23.起动后的程序中，琥珀色DUALBLEED[双引气]灯亮。应该怎么办?（1，2）A.灯亮时，限制发动机的推力到慢车B.把APU的引气电门放到OFF位C.拉出发动机灭火手柄D.A和B都对24.空调隔离活门的位置受不受APU引气电门位置的影响？（1，2，3）A.受影响；B.不受影响；C.仅在地面受影响；D.仅在空中受影响。25.以下哪种设备不提供高压空气：（1，2，3，4）A.地面气源车；B.地面空调车；C.APU；D.发动机。B737-700/800机型理论题库626.“双引气（DUALBLEED）”灯亮时，应如何限制发动机的推力：（1，2）A.慢车推力；B.油门杆角度不超过30°；C.不超过起飞推力；D.必须将发动机关车。27.下列哪一种情况会引起“PACK”灯亮？（1，2）A.发动机引气超温或超压；B.组件活门因故障关闭；C.空调组件内部压力过大；D.组件跳开或主组件控制和备用组件控制都失效。28.座舱高度达到多少时，座舱高度警告喇叭会响：(1，2)A.8000FT；B.10000FT；C.14000FT；D.17000FT。29.RAMDOORFULLOPEN（冲压门全开灯）灯亮，下列哪种说法不正确？(1,2)A.当在地面时，冲压门全开。B.在襟翼未收上的低速飞行期间，冲压门全开C.在地面时，冲压门全关。30.设备冷却排气电门在“NORMAL”位，OFF灯亮，下列哪种说法正确？(1,2)A.通过排气管道冷却的设备不工作。B.正常的排气风扇不工作。C.备用的供气风扇不工作。D.备用的排气风扇不工作。B737-700/800机型理论题库731.现增压系统工作在自动方式，如果你准备改航到备降机场，增压系统应如何设置？(1,2,3)A.设置新的飞行高度。B.改用人工方式。C.改用备用方式。D.设置新的着陆高度。32.在飞行期间，增压系统工作在自动方式时，AUTOFAIL灯和ALTN灯亮，应该如何做？(1,2,3)A.将增压方式选择器放至MAN位。B.将增压方式选择器放至ALTN位。C.不做任何动作。D.改变飞行高度。33.在飞行期间，增压系统工作在自动方式时，只有AUTOFAIL灯亮，应该如何做？(1,2,3,4)A.将增压方式选择器放至MAN位。B.将增压方式选择器放至ALTN位。C.不做任何动作。D.改变飞行高度。34.引气管道的压力指示器：(1,2,3)A.不能够指示外部的空气压力B.指示引气管道中的温度与压力C.指示的是左和右管道中的管道压力D.工作时需要DC电源35.驾驶舱的空调空气的主要来源是什么？(2,3,4)A.右空调组件B737-700/800机型理论题库8B.两个空调组件C.左空调组件D.混合总管上游的左组件的剩余空气36.琥珀色的DUALBLEED（双引气）灯亮表明APU有反压的可能，推力必须限制到慢车。(1,2,3)A.对B.错37.当隔离活门的电门在AUTO位时，隔离活门的位置是什么？(1,2)A.隔离活门通常是打开的B.隔离活门通常是关闭的C.取决于气源的负载，隔离活门在打开与关闭之间自动调节D.当把任一个发动机的引气电门或空调的组件电门放到OFF位后，隔离活门打开38.BLEEDTRIPOFF（引气跳开）灯亮表明发动机的引气超压或超温。(1,2,3,4)A.对B.错39.琥珀色的BLEEDTRIPOFF（引气跳开）灯亮，表明哪个活门已被自动关闭了？(1,2)A.调节和关断活门B.相应的发动机引气活门C.隔离活门D.以上都对40.两个释压活门限制压差到哪个最大值时，提供安全释压？(1,2,3,4)A.7.80PSIB737-700/800机型理论题库9B.9.10PSIC.8.35PSID.7.45PSI41.主驾驶舱温度控制失效，将自动转换到备用控制。(1,2,3)A.对B.错42.关车程序中，发动机引气电门的位置在哪里？(1,2,3)A.ONB.OFFFC.AUTOD.HIGH（高流量）43.哪些系统是依靠引气来工作的？(1,2,3)A.发动机热防冰、液压油箱增压、水箱增压；B.发动机起动、空调增压、厨房烤箱；C.空调增压、风挡加温、发动机热防冰；D.发动机热防冰、空速管加温、发动机起动；44.关于预冷器的说法正确的：(3,4)A.冷却饮用水箱周围的空气；B.使用风扇引气平衡发动机引气温度；C.安装在电子设备舱内；45.温度选择器在自动位时，能对相应的区域提供自动的温度控制，其有效温度范围是多少？(2,3,4)A.16°C~25°CB.18°C~35°CB737-700/800机型理论题库10C.16°C~28°CD.18°C~30°C46.机舱增压控制面板上的着陆机场高度选择器的可选择的高度范围是多少？(2,3,4)A.-1000英尺——10000英尺；B.-200英尺——18500英尺；C.-300英尺——25000英尺；D.-1000英尺——14000英尺。47.所有的温度选择器都放在关（OFF）位，那么组件控制会将左、右组件分别保持在什么温度？(1,2,3)A.左组件26°C，右组件20°CB.左组件25°C，右组件19°CC.左组件24°C，右组件18°CD.左组件23°C，右组件18°C48.若1号风挡外层玻璃有裂纹，则允许的最大座舱增压为多少？(3,4)A.无限制B.2PSIC.3PSID.5PSI49.两个空调组件电门都在关（OFF）位，隔离活门电门在自动（AUTO）位，则哪台发动机可以使用地面气源来起动？（1，2）A.仅1号发动机B.仅2号发动机C.1号和2号发动机都可以D.1号和2号发动机都不可以B737-700/800机型理论题库1150.飞行中，空调烟雾已经进入客舱，当将右组件电门放到关（OFF）位时，烟雾停止了，则下面该如何处理？（1，2，3，4）A.保持当前的电门位置继续向前飞行B.返场着陆C.在最近合适的机场着陆D.迅速下降到10000英尺或最低安全高度51.以下哪个故障不能由跳开复位（TRIPRESET）电门复位？（1，2）A.引气跳开（BLEEDTRIPOFF）B.组件跳开（PACKTRIPOFF）C.管道过热（DUCKOVERHEAT）D.机翼-机身过热（WING-BODYOVERHEAT）52.在无增压起飞后，应在什么时候把二号发动机的引气电门放到接通（ON）位？（1，2，3，4）A.无线电高度400英尺之前B.气压高度400英尺之前C.起落架收起且达到越障高度以后D.在不低于400英尺的高度和达到机场标高2000英尺之前53.在备用(ALTN)增压方式下，下降前应将座舱高度选择为：（1，2，3，4）A.着陆机场标高B.着陆机场标高加200英尺C.着陆机场标高减200英尺D.着陆机场标高减300英尺54.对于右组件灯亮的处置程序中，有一项为选择较高的温度，其目的是减小：（1，2，3）A.座舱放出的空气B.左组件的工作负荷C.右组件的工作负荷B737-700/800机型理论题库12D.混合活门的气流量55.使用外部气源向飞机空调系统供气时，什么情况下允许两组件使用同一气源工作？（2，3，4）A.当两组件电门都在自动位时B.地面气源车能保持压力大于20PSIC.地面气源车能保持压力小于20PSID.两组件电门都在自动位且地面气源车能保持压力大于40PSI时56.在进行无发动机引气起飞前，如果在滑行期间需要使用防冰，则在什么时候完成“无发动机引气起飞”形态的调置？（1，2，3，4）A.在发动机起动后B.开始滑行时C.滑行到一半时D.起飞前57.当使用APU起动发动机时琥珀色的双引气灯亮是正常的。（1，2）A.对B.错58.