绕城高速自来水成品油管道保护方案改

苏州绕城高速DN1400-DN1200供水管道工程（东环高架南延-郭巷大道段）与金嘉湖成品油管道、苏南成品油管道并行、交越专项施工方案苏州利达市政工程有限公司绕城高速DN1400-DN1200供水管道工程项目部二零一七年一月二十三日目录第一章、编制说明.....................................1第二章、工程概况.....................................2第三章、施工区域内成品油管道情况.....................4第四章、成品油管道施工保护方案........................4第五章、安全应急预案.................................141第一章、编制说明一、编制依据：施工投标文件、施工图纸、现场勘察资料、相关国家和行业标准规范中华人民共和国石油天然气管道保护法《油气输送管道穿越工程设计规范》（GB50423-2013）《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB50369-2006）《钢制管道焊接及验收规范》（SY/T4103-2006）《石油天然气金属管道焊接工艺评定》（SY/T0452-2002）《石油天然气钢质管道无损检测》（SY/T4109-2005）《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》（SY/T0413-2002）《钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准》（SY/T0315-2005）《吴中区区域供水管道工程设计方案》（上海市政工程设计总院（集团）有限公司《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；《给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程》（CECS1372002）；《建筑基坑支护技术规范》（JGJl20-99）；《建筑抗震设计规范》（GB050011-2001）；《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）；《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）。本公司类似工程施工技术文件及经验。现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。二、编制目的1、安全第一管线交叉范围施工既要保证成品油管道输油安全，同时务必确保施工安全。2、质量为本2严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准，确保质量目标的实现。3、风险预控为保证成品油管道输油安全，我们在施工生产的每个环节都必须指定切实的预控指导方案和措施。4、资源合理配置按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。5、节约环保以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法相关环保规定。节约用地，科学文明施工，将环境保护工作落到实处。三、使用范围本专项施工方案编制范围为苏州绕城高速DN1400-DN1200供水管道工程（东环高架南延-郭巷大道段）与金嘉湖成品油管道、苏南成品油管道并行、交越施工。第二章、工程概况2.1绕城高速DN1400-DN1200供水管道工程（东环高架南延-郭巷大道段）概况绕城高速DN1400-DN1200供水管道工程（东环高架南延-郭巷大道段）时吴中区区域供水管线工程项目的重要组成部分，线路走向如下：起点为东环高架南延（桩号KO+000），管道沿绕城高速北侧向东敷设；途径苏嘉杭高速，终点位郭巷大道西侧（桩号K3+058），全线敷设DN1200供水管道约3058米，设计运行压力为0.3MPa。本工程管道主要沿苏州绕城高速公路敷设，沿途多为公路绿化带，地势较为平坦，部分地段存在并行高压电塔及零星建筑物，基本上采用直埋方式排设，部分跨越河道采用灌桩架空方式，管道过苏嘉杭高速公路时，采用桥梁下方架空穿越方式。表2-1绕城高速DN1400-DN1200管线主要工程量编号材质规格单位数量备注绕城高速DN1400-DN1200球墨铸铁管DN1400米3724埋管球墨铸铁管DN1200米2371埋管3管线钢管DN1400米176管桥，供4处钢管DN1200米71管桥，共2处钢管DN1200米98顶管2.2金嘉湖成品油管道苏州支线概况金嘉湖输油管道-苏州支线（嘉兴分输站-苏州末站）全长约70.245公里，其中江苏境内长约48公里。工程于2007年12月5日正式开工建设，于2008年11月14日正式投产运行。管道钢材采用直缝高频电阻焊钢管L360，直埋段管径为φ323.9×6.4mm，穿越段及热弯管制作管径为φ323.9×7.9mm，设计压力为9.0MPa。设计年输送量为250万吨，随管道敷设有光缆一根。整条管道采用“一泵到底”的顺序密闭常温输送工艺，输送0#柴油、-10#柴油、90#汽油、93#汽油两大类四个品种油品。管道在苏州太浦河两侧吴江汾湖开发区乌桥村和黎阳村分别设置了两座截断阀室。管道外防腐层采用加强级环氧粉末；弯管及弯头处采用加强级熔结环氧粉末；定向钻及石方段管道外防腐层采用加强级三层聚乙烯，其底层为环氧粉末涂料，中层为胶粘剂，外层为聚乙烯。在嘉兴、苏州各设一座阴极保护站，利用其站内220V电源供阴极保护系统用电对管道进行阴极保护。2.3苏南成品油管道概况中石化苏南成品油管道总长393公里，总投资14亿元，是江苏省和中国石化的重点工程，管道沿江苏苏南地区布局，途径南京、镇江、常州、江阴、无锡、苏州六个市县，并在沿线新建和改造了6座油库，总库容53万立方米，年成品油输送能力将超过800万吨，于2010年12月30日正式投产运行。管道钢材采用直缝高频电阻焊钢管L360，直埋段管径为φ323.9×6.4mm，穿越段及热弯管制作管径为φ323.9×7.9mm，设计压力为9.0MPa。设计年输送量为250万吨，随管道敷设有光缆一根。整条管道采用“一泵到底”的顺序密闭常温输送工艺，输送0#柴油、-10#柴油、90#汽油、93#汽油两大类四个品种油品。管道外防腐层采用双层环氧粉末喷涂；定向钻及石方段管道外防腐层采用加强级三层聚乙烯，其底层为环氧粉末涂料，中层为胶粘剂，外层为聚乙烯。并采4用强制电流的阴极保护形式。第三章、施工区域内成品油管道情况根据现场调查情况，在本次施工区域内，供水管道在桩号为AK+038处与已建苏南成品油管道存在一处交越；在桩号为AK+038-AK+135处与苏南光缆存在并行；在桩号为AK+140处与已建苏南光缆存在一处交越；在桩号为AK+168处与已建金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道存在一处交越；在桩号为K2+032-K2+643处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆存在并行；在桩号为K2+643-K2+940处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆存在并行；在桩号为K2+940-K3+058处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆存在并行。第四章、成品油管道施工保护方案一、施工准备施工前，必须与管道产权单位一起核实、确认管道及其通讯光缆的具体位置和埋深，在产权单位的监护下在管道上方人工开挖探洞，探明管道高程、位置、埋深、外防腐层等情况。每隔10米采用人工小心开挖探明管道和光缆，直至成品油管道的走向完全清楚。沿管道中心线用合适的旗帜清晰地标出。杜绝野蛮盲目的施工，作到不损坏管道、不损坏随管道一同敷设的光缆。在保护措施范围内的管道两侧5m划定警戒线，禁止施工机械、施工车辆进入划定的管道保护区域。为了便于施工及保证管线安全，采取在供水管道北侧设立临时便道进入施工现场。为了有利于基坑边坡稳定，土方开挖前根据施工图准确定位线路走向，先做好定位放线工作，做好排水工作。按基坑图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线。开挖基坑当深度超过2米时，应根据土质和深度情况，按规定放坡或加可靠支撑，并设置工人的上下坡道或爬梯。在基坑边沿以外2米范围内不得堆放重物。夜间应设红色标志灯。防止人员受伤以及管道、光缆砸伤等情况发生。二、成品油管道施工保护方案为保证本工程施工安全，减少施工对成品油管道的影响，编制供水管道5AK+038处与苏南管道交越点、AK+038-AK+135处与苏南光缆并行段、AK+140处与苏南光缆交越点、AK+168处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道交越点、K2+032-K2+643处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆并行段、K2+643-K2+940处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆并行段、K2+940-K3+058处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆并行段施工对成品油管道的保护方案。1、交越点施工方案1.1、据成品油管道产权单位、物探单位、安全咨询评估单位工作人员现场查勘。成果如下：1.1.1、AK+038处成品油管道敷设方式为开挖直埋施工，成品油管道管顶埋深为1.13米，光缆埋深为1.03米。该处DN1200供水管道材质为钢管，施工方式为直埋施工，在成品油管道下方通过。DN1200供水管道设计管顶埋深为2.02米，原地面至管底3.22米，两条管线为88°交叉，交叉点管道间垂直净距为0.57米、与光缆垂直净距为0.96米。1.1.2、AK+140处苏南光缆埋深为0.64米。该处DN1200供水管道材质为钢管，施工方式为直埋施工，在成品油管道下方通过。DN1200供水管道设计管顶埋深为3.0米，原地面至管底4.2米，两条管线为47°交叉，交叉点与光缆垂直净距为2.34米。1.1.3、AK+168处成品油管道敷设方式为开挖直埋施工，苏南成品油管道管顶埋深为1.55-1.65米，金嘉湖成品油管道管顶埋深为1.65-1.83米，光缆埋深为1.5-1.7米。该处DN1200供水管道材质为钢管，施工方式为直埋施工，在成品油管道下方通过。DN1200供水管道设计管顶埋深为2.96米，原地面至管底4.16米，两条管线为48°交叉，交叉点与苏南管道间垂直净距为0.99-1.09米、与金嘉湖管道间垂直净距为0.99-0.81米、与金嘉湖光缆垂直净距为1.44-1.24米。6交越点平面图交越点1断面图7交越点2断面图交越点3断面图81.2、交越点施工流程人工挖探成品油管道及光缆位置、核实管道高程→打设钢板桩→交叉点附近人工开挖管道沟槽→对暴露的燃气管道进行支撑和覆盖→基底处理及供水管道安装→管道土方回填1.3、交叉点成品油管道保护施工工艺1.3.1、人工核实成品油管道及光缆位置，高程施工前必须人工挖探核实成品油管道位置，测量管道高程，如果与前期资料有差异，应及时与设计及管道产权单位沟通，研究是否调整保护方案。确定管道位置后应用中粗砂对探坑进行回填，不得将管道长期外露，并在地面设立明显指示标识，标明管道位置。1.3.2、打设钢板桩打设成品油管道附近钢板桩时应通知产权单位相关人员现场指导，并严格控制打桩位置，钢板桩距离燃气管道的最小距离为50cm。1.3.3、人工开挖管道沟槽钢板桩完成后，开挖管道沟槽。交叉点附近的供水管道沟槽开挖前，应通知产权单位相关人员到现场进行配合指导。当施工至成品油管道中心线两侧5m范围内时，应采取人机结合方式缓慢开挖，杜绝野蛮盲目施工，开挖出的土方应随时外运至指定场地，不得在沟槽边堆积。在交叉点位置必须采用人工开挖，在开挖至管道上方黄色警示带后，应缓慢下挖，并注意不要破坏管道防腐层，并且要留意与管道同沟敷设的光缆。成品油管道位置处无法进行打设钢板桩，所以成品油管道位置必须采用明挖放坡法施工，放坡坡度暂定为1:1，施工时根据实际情况调整。在人工清挖至成品油管道及光缆后，在钢板桩和成品油管道之间打设直径10cm的松木桩。开挖过程中必须注意对成品油管道的保护，避免破坏管道防腐保护层。为保证成品油管道安全，对开挖出的管道进行悬吊保护，具体做法为在沟槽口选取合适位置作为悬吊受力区域，区域上方铺设10*10cm方木，方木间距40cm，方木上方架一根Φ325钢管桩，固定好。成品油管道下方包裹3cm厚橡胶垫，橡胶垫下方为10*10cm的方木，悬吊用钢丝绳绕过管道底部