上海桑塔纳轿车电路分析

2020/2/31项目七典型车系电路分析本项目的具体任务：任务1桑塔纳2000轿车电路分析能力培养目标：1．学会识读汽车电路图的一般要领和基本步骤2．读懂桑塔纳轿车电路图,会根据电路图分析电路原理2020/2/32任务1桑塔纳2000轿车电路分析任务引入•由于各国汽车电路图的绘制方法、符号以及文字、技术标准等的不同，各国汽车电路图有很大的差异，甚至同一国家不同汽车公司的汽车电路图也存在较大的差异，这就给我们读图带来许多的麻烦。要想完全读懂一种车型的整车电路图，特别是较复杂的进口轿车的电路图并非是一件容易的事，因此掌握汽车电路图的基本方法是十分必要的。•德国大众车系在我国汽车工业中占据了重要的地位，如奥迪、捷达、帕萨特和桑塔纳等轿车。桑塔纳车的电路是比较典型大众车系电路。能够读懂桑塔纳的电路可以为以后掌握大众车系的电路和其他车系的电路打下良好的基础。2020/2/33任务分析汽车电路图主要用于表达各电气系统的工作原理及电器间的连接关系。现代汽车电路图的种类繁多，电路图依车型不同，也存在一定的差别。掌握了汽车整车电路，对于查找汽车的故障和诊断是有很大的帮助。2020/2/34一、汽车电路图读识基本方法二、电源系统电路原理图三、启动系统电路原理图四、点火系统电路原理图五、仪表与指示灯系统电路原理图六、灯光系统电路原理图七、辅助电器电路原理图任务相关知识2020/2/35一、汽车电路图读识基本方法1.汽车电路图种类汽车电路图主要用于表达汽车各电气系统的工作原理及电器间的连接关系。汽车电路图汽车电路原理图汽车电路定位图汽车电气线路图（或接线图）汽车电器定位图汽车线束图汽车线路连接器插脚图汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图汽车电子控制电路原理图汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图汽车电路原理方框图汽车开关内部位置—电气连接关系图2020/2/362.读识汽车电路图的一般要领（1）认真读几遍图注（2）牢记电气图形符号（3）熟记电路标记符号（4）牢记汽车电路特点（5）牢记回路原则（6）浏览全图，分割各个单元系统（7）熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系（8）掌握各种开关在电路中的作用（9）全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态（10）掌握电器装置在电路图中的位置（11）先易后难（12）注意搜集资料和经验积累2020/2/373.上海桑塔纳轿车电路识图方法上海桑塔纳轿车系列车型的电路结构基本上大同小异，有的仅是配置不同，以桑塔纳的基本电路为例。（1）电路原理图组成：桑塔纳轿车的电源、起动、预热、点火、仪表和信号、照明、信号、雨刮器以及洗涤电路及空调、收放机电路。2020/2/38桑塔纳轿车的电源、启动、预热、点火、仪表和信号电路原理图图7－1(a)2020/2/39图7－1(b)桑塔纳轿车的照明信号、雨刮器、洗涤电路原理图2020/2/310图7－1(c)桑塔纳轿车的空调、收放机电路原理图2020/2/311表7－1(a)2020/2/312表7－1(b)2020/2/3132020/2/314表7－1(c)2020/2/315（2）桑塔纳轿车电器主电源分为三路：①编号30的一路“30”线为常火线，电压为12V，即与蓄电池直接相连，中间不经过任何开关，不论是停车时或发动机处于熄火状态均有电。专供发动机熄火时也需用电的电器使用，如停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等②编号15的一路标有“15”的为小容量电器火线，它要在点火开关接通后方能有电的火线③编号X的一路标有“X”的为发动机正常工作时才工作而启动瞬间不工作的大容量相电（发动机启动后才能接通的相线）2020/2/316二、电源系统电路原理图图7－1(a)2020/2/3171．简化的电源系统电路原理图组成：①桑塔纳轿车电源电路由容量54A·h、12v蓄电池②整体式交流发电机③并联组成简化的电路原理图如图7-2所示。图7－22020/2/3182．电源系统电流通路点火开关D置于1挡（通电）状态（1）：发动机转速低于1200r／min时，特点：①充电指示灯K2点亮（由于蓄电池电压高于发电机电压一定的数值）②蓄电池放电。电流通路见图图7－22020/2/319状态（2）：当发动机转速达到或高于1200r／min时，特点：①发电机向蓄电池充电(发电机输出的电压高于蓄电池电压)。②充电指示灯K2熄灭(由于此时VD二极管截止),表示发电机工作状态良好，处于充电工作状态。图7－22020/2/320三、起动系统电路原理图图7－1(a)2020/2/3211．简化的起动系统电路原理图桑塔纳轿车起动电路组成：①950w串励式直流起动机b②点火开关D简化的电路原理图如图7-3所示。图7－32020/2/3222．起动系统电流通路点火开关D置于2挡状态（1）：启动机通电①启动机b的电磁开关线圈与编号30的电源接通，②启动机b通过单向离合器驱动发电机。状态（2）：启动机被启动后①单向离合器开始打滑，②点火开关D自动回到1挡，③启动机b的电磁开关断电切断电源，驱动齿轮复位。图7－32020/2/323四、点火系统电路原理图图7－1(a)2020/2/3241．简化的点火系统电路原理图组成：①点火线圈②点火放大器③分电器④火花塞Q桑塔纳轿车采用霍尔式电子点火系统，其简化的电路原理图如图7－4所示。图7－4N112020/2/3252．点火系统电流通路点火开关D置1挡时，①点火线圈初级线圈得电.当发动机凸轮轴驱动霍尔传感器G40的转子转动时，传感器发出的脉冲信号加至点火控制放大器N41上，控制N41周期的接通与切断点火线圈N中的初级电流②使点火线圈次级产生的感应高压电，③由分电器O按照点火次序使相应汽缸上的火花塞跳火点燃混合气。红色：电流绿色：点火蓝色：控制（脉冲信号）图7－42020/2/326五、仪表与指示灯系统电路原理图•1．简化的仪表与指示灯系统电路•桑塔纳轿车安装的仪表有：（1）转速表G5（2）燃油表G1（3）油耗表G51（4）水温表G3•与仪表有关的指示灯有：油压指示灯K3冷却液不足指示灯K28。•简化电路原理图如图7－5。图7－52020/2/3272．仪表与指示灯系统电流通路(1)发动机转速表电流通路点火开关D第1挡第4掷电流通路如图。图7－52020/2/328发动机油压通路图7－5低压开关F22油压＜30kPa→F22闭合，F1断开→油压检查控制器J114接地→油压报警灯K3点亮→润滑系统有压力过低故障。若加大油门使发动机转速≥2000r／min油压仍不正常时，则油压检查控制器J114发出蜂鸣报警声，此时应停车进行检查。高压开关F1油压＞180kPa→F22断开，F1闭合→油压检查控制器J114接地→油压报警灯K3点亮→润滑系统有压力过高故障。(2)发动机油压通路2020/2/329(3)燃油表通路图7－52020/2/330(4)冷却液温度表通路图7－52020/2/331(5)液位报警灯通路组成：稳压器J6、液位报警灯K28、温度传感器G2、液位控制器J120、冷却液不足指示器开关F66图7－52020/2/332(6)怠速控制通路电流通过点火开关D第4掷闭合的触点15→S17保险器→怠速截止阀N3线圈→搭铁→蓄电池负极。截止阀N3工作，发动机怠速运转。当D置于空挡时，怠速截止阀N3断电关闭怠速量孔。图7－52020/2/333(7)预热控制通路当温度低于65℃时，温控开关F35闭合，从而接通预热继电器J81线圈。预热继电器J81内常开触点闭合，从而预热器N51通电加热混合气。当水温度高于65℃时，温度开关F35自动断电，预热器N51断电停止工作。图7－52020/2/334(8)油耗表通路F68为换挡油耗指示器变换开关，F68电流通路使油耗表电磁阀N60线圈得电，由其控制油耗表G51指示出耗油量。图7－52020/2/335六、灯光系统电路原理图1．简化的灯光系统电路桑塔纳轿车的灯系包括大灯、报警灯、转向灯、牌照灯、雾灯、车顶灯、行李箱照明灯、仪表板照明灯、时钟照明灯、点烟器照明灯、空调开关板照明灯、除霜器开关照明灯、小灯、尾灯以及停车灯等。灯光电路简化电路原理图如图7－6至图7－12所示。2020/2/3362．转向灯和报警灯电路(1)简化的转向系统桑塔纳轿车转向信号系统组成：报警灯开关E3、闪光器J2、转向灯开关E2、转向灯（M5、M7、M6、M8）以及熔断器S19、S4等构成。图7－62020/2/337(2)报警指示灯电流通路当大灯开关E1在1挡或2挡时，其电流通路如图7－6。这一电流通路使报警指示灯K6点亮。图7－62020/2/338(3)报警灯开关E3在“0”挡(空挡)当报警灯开关E3在空挡0位时，经转向灯开关E2控制转换灯，其电流通路图7－6。由于报警灯开关处于断开位置，故进一步的电流通路应根据转向灯开关E2所处的位置来分析。图7－62020/2/339(4)报警灯开关E3在“1”挡当接通报警灯开关(即“l”挡)时，就形成了如图所示的电流通路。特点：四只转向灯同时闪光，以示报警。报警指示灯K6和转向指示灯K5也工作。图7－62020/2/3403．大灯电路(1)简化的大灯电路桑塔纳轿车采用两灯式前大灯，其简化的大灯电路原理图如图7－7所示。大灯L1、L2受大灯开关E1及变光和超车灯组合开关E4的控制。图7－72020/2/341当向上拨动组合开关E4手柄时，开关E4接通30号线上的电源，其电流通路如图所示。(2)超车控制电流通路电流通路使L1、L2大灯中的远光灯丝及远光指示灯K1点亮。当松开组合开关手柄时，组合开关E4在回位弹簧的作用下自动断电，此为点动作用，以满足超车时灯光照明的要求。图7－72020/2/342当大灯开关E1处于图7－7中的2挡时，电流通路如图所示。进一步由该开关来选择是远光还是近光。(3)大灯灯光控制电流通路图7－72020/2/3434.小灯、尾灯、停车灯电路(1)简化的小灯、尾灯、停车灯电路M1、M4、M2、M3为小灯、尾灯、停车灯合用，简化的电路原理图如图7－8所示，小灯和尾灯受大灯开关E1的控制停车灯受停车灯开关E19控制。图7－82020/2/344(2)小灯和尾灯电流通路当大灯开关E1处于1挡或2挡时，就有电流流经M1～M4灯泡，其电流通路如图所示。这一电流通路使小灯和尾灯均点亮。当大灯开关处于空挡“0”位置时，小灯与尾灯同时熄灭。图7－82020/2/345(3)停车灯电流通路当汽车停止行驶时，点火开关D均处于空挡“0”的位置，此时有一路电流加至E19的中间触点P上，其电流通路如图所示。①E19拨至左侧：点亮左侧小灯M1和左尾灯M4。②E19拨至右侧：点亮右侧小灯M3和右尾灯M2。图7－82020/2/3465．牌照灯与雾灯电路(1)简化的牌照灯与雾灯电路X为牌照灯，L22为左前雾灯，L23为右前雾灯，L20为后雾灯。牌照灯受车灯开关的控制，雾灯受雾灯开关E23的控制。它们的简化电路原理图如图7－9。图7－92020/2/347(2)牌照灯电流通路当大灯开关E1处于1挡或2挡位置的，即可点亮灯X，其电流通路如图所示。图7－92020/2/348(3)雾灯电流通路雾灯电路受控于点火开关D，当点火开关处于1挡时，电流通路如图所示。J59触点闭合，使J5内常开触点的上端有电。当大灯开关处于第1或第2挡时，通过E23使雾灯（L20，L22，L23）和雾灯指示灯（K17）亮。图7－92020/2/3496．车顶灯与行李箱照明灯电路(1)简化的车顶灯与行李箱照明灯电路图7－10W——顶灯W3——行李箱照明灯F5——行李箱盖结合处开关F2、F3、F10、F11——4个车门门控开关Y2——数字式电子钟2020/2/350(2)车顶灯电流通路由1掷3位的顶灯开关W100控制走哪一路：①W100拨至左侧：顶灯W点亮。②W100拔至中间：车顶灯不会点亮。③W100拨至右侧：当车顶灯是否点亮则由4个并联的门控开关F2、F3、F10、F11控制。图7－102020/2/351(3)行李箱照明灯电流通路行李箱照明灯W3由行李箱盖