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3#高炉大修改造工程高炉矿槽受料斗施工边坡加固方案由建安公司承担的3#高炉大修改造工程高炉矿槽受料斗分项工程的基础放坡位置与火车轨道路基的距离非常小,所以必须采取适当的加固方案保证火车行驶及施工安全,现采取下列措施:用D159的钢管打入地下不小于3m,地上外露部分不小于5m,间距每450mm一道,沿路基通长布置7m,然后设三道[12的槽钢将钢管焊接拉结。兴钢建安公司2006年12月25日
本文标题:3#高炉大修改造工程高炉矿槽受料斗施工边坡加固方案
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