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橡筋动力模型飞机的基本结构:1.主翼—是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。2.尾翼—包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。3.机身—将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。“橡筋动力模型飞机”是靠储存在橡筋内的能量带动螺旋桨旋转产生拉力而使飞机上升的模型。橡筋动力用完后,模型滑翔下降。橡筋动力模型飞机的组装全国初级橡筋动力竞赛的首选器材之一,最长滞空时间达1分半钟。超大翼展,双上反角构造,配2克动力橡筋。翼展:500mm机长:400mm⑴机翼⑿橡筋⑾美化胶带⑽双面胶⑼定型片和塑料片⑻螺旋桨⑺垂直尾翼⑹水平尾翼⑸尾翼翼座⑷尾钩⑶翼台⑵机身整理套材零件正折向下折反折向上折按照主翼压痕轻轻折出机翼翼型步骤一:定型主翼步骤一:定型主翼步骤一:定型主翼再将定型片粘贴到机翼上反角背面,最后用加强胶带加固;先给翼型定型片贴上双面胶;步骤一:定型主翼贴纸贴至压痕处固定翼型步骤二:安装翼台将翼台安装到机身上,大约6CM,注意翼台前后不能搞错,安装好后将双面胶贴到翼台上;机翼粘帖到翼台上,前后缘不要搞错,粘帖两边机翼要对称;步骤三:安装机翼用塑料片和小橡皮圈将机翼再次加固固定;安装尾钩和尾翼翼座;步骤四:安装尾翼步骤四:安装尾翼粘贴垂直尾翼和水平尾翼,水平尾翼要和机身水平,垂直尾翼要和水平尾翼垂直;步骤五:安装螺旋桨安装飞机螺旋桨;步骤五:美化机身将美化贴纸贴到飞机身上;步骤七:安装橡筋安装橡筋到飞机机身上,注意节放到飞机尾钩处;检查校正1、检视模型;安装完成后的飞机模型要进行检视。主要就是从模型头部正视模型,安装良好的模型应该机翼左右对称,机翼与水平尾翼垂直尾翼所形成的夹角也应左右对称。2、重心调整;检视完成后需要对模型重心位置作适当调整,重心位置应该在距机翼50%的位置,即凹槽略微靠后的地方。3、小动力飞行;橡筋动力飞机应首先通过小动力飞行来了解飞行性能,具体方法是将螺旋浆按顺时针方向绕60—100圈左右,右手捏重心位置,左手扶住螺旋浆,迎风右侧45度左右投出(可以克服螺旋浆的反扭力)手掷试飞的目的是观察和调整滑翔性能。方法是右手执机身(模型重心部位),高举过头,模型保持平正,机头向前正对风向下倾10度左右,沿机身方向以适当的速度将模型直线掷出,模型进入独立滑翔飞行状态。手掷方法要多次练习,要注意纠正各种不正确的方法,比较普遍的毛病有:模型左右倾斜或机头上仰;出手不是从后向前的直线,而是绕臂根划弧线;出手方向不是沿机身向前,而是向上抛掷;出手速度太大或太小。出手后如模型直线小角度平稳滑翔属正常飞行,稍有转弯也属正常状态。遇有下列不正常的飞行姿态,手掷试飞1)波状飞行:滑翔轨迹起伏如波浪。一般称之为“头轻”即重心太靠后。调整的方法有:a、重心前移(机头配重);b、减小机翼安装角;c、加大水平尾翼安装角(作用同推杆)2)俯冲:模型大角度下冲。一般叫“头重”,这种说法也不够全面。一切抬头力矩过小,低头力矩过大造成的迎角过小都会造成模型俯冲。调整的方法有:a、重心后移(减少机头配重);b、加大机翼安装角;c、减小水平尾翼安装角(作用同拉杆)。如果你想飞,你就会飞!
本文标题:橡筋动力飞机制作与飞行(教学课件)
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