15MW汽轮机技术协议最终

技术协议书15MW汽轮发电机组甲方：新能凤凰（滕州）能源有限公司乙方：青岛捷能汽轮机集团股份有限公司日期：2008年9月1新能凤凰（滕州）能源有限公司（以下简称甲方）与青岛捷能汽轮机集团股份有限公司（以下简称乙方）就甲方所购C12-2.1/0.5型12MW抽汽凝汽式汽轮机、15MW汽轮发电机相关的技术问题，进行了友好协商，达成如下协议。1.1本技术协议仅提供有限的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准的详细条文，乙方应保证提供一流的产品以满足甲方技术协议书的要求。1.2乙方在设备制造过程中发生侵犯专利权的行为，其侵权责任与甲方无关，应由乙方承担相应的责任，并不影响甲方的利益。第一部分、甲方自然气候和设计条件2.1自然气候2.1.1温度:年均13.4℃最高41℃最低–19.3℃2.1.2年均气压：100.79KPa2.1.3年平均降雨量：769.40mm日最大：289mm2.1.4风速：最大瞬时18m/s2.1.5厂区地震设防烈度：7度2.1.6最大冻土深度：＜0.5m2.1.7工程地质：中硬场地土2.2公用工程条件2.2.1循环水供水压力：0.4MPa2.2.2循环水回水压力：0.2MPa2.2.3供水设计温度：32℃2.2.4循环水的污垢热阻：0.00060m2.k/w第二部分、汽轮机一、汽轮机技术规范1、主要技术规范产品型号C12-2.1/0.52额定功率MW12经济功率MW12最大功率MW15额定转速r/min3000旋转方向顺时针（从机头方向看）额定进汽压力及变化范围MPa2.1+0.3-0.3(绝对)额定进汽温度及变化范围℃335+10-10额定进汽量/最大进汽量t/h105/120额定抽汽压力及调整范围MPa0.5+0.2-0.1(绝对)额定工况抽汽温度℃202额定抽汽量/最大抽汽量t/h65/80冷却水温正常℃32最高℃40额定排汽压力MPa0.0081(绝对)临界转速r/min1698额定转速时振动值各种工况mm≤0.03(全振幅)临界转速时振动值mm≤0.15(全振幅)汽轮机安装时最大件重量t19.0汽轮机检修时最大件重量t19.0转子重量t7.1汽轮机外形尺寸（运行平台以上）m6.126×3.65×3.65（L×W×H）汽轮机中心标高（距运行平台）m0.82、调节保安润滑系统主油泵压增MPa1.083I路脉冲油压与主油泵进口油压差MPa0.294II路脉冲油压与主油泵进口油压差MPa0.294危急遮断器动作转速r/min3300～3360轴向位移保安装置动作时转子相对位移值mm润滑油压MPa0.08～0.123、整定值抽汽安全阀动作压力MPa0.8～0.9(表)高压电动油泵自动启动时主油泵出口压力MPa0.785(表)高压电动油泵自动关闭时主油泵出口压力MPa0.835(表)润滑油压降低保护报警MPa0.055(表)低压电动油泵投入MPa0.04(表)停机MPa0.03(表)电动盘车不得投入MPa0.015(表)轴承温度升高保护报警℃65(回油温度)℃85(轴瓦金属温度)停机℃70(回油温度)℃100(轴瓦金属温度)4、主要辅助设备主油泵台数台1压增MPa1.08流量l/min1000高压电动油泵型号100Y-120×2C台数台1扬程m1504流量m3/h79交流辅助油泵型号CHY18台数台1压力MPa0.353流量m3/h20.5直流辅助油泵型号CHY18台数台1压力MPa0.353流量m3/h20.5注油器(I)台数台1出口油压MPa0.0882注油器(II)台数台1出口油压MPa0.196冷油器型式YL-20-1台数台2冷却面积m220冷却油量l/min400冷却水量t/h60冷却水温(max.)℃33水阻MPa冷却管材料HSn70-1A冷却管规格mmΦ12×1油箱容积m35油面上真空度MPa型号CQ2-J5排油烟机台数台1汽封加热器型式台数台1传热面积m220水侧压力(max.)MPa0.981冷却水量t/h50管子材料TP304管子规格mmΦ15×1凝汽器型号N-1000型式表面式冷却面积m21000蒸汽压力MPa0.008（绝对）蒸汽流量t/h～46冷却倍率80冷却水温℃35冷却水压力(max.)MPa0.294(表)管子材料TP304管子规格mmΦ20×1管板与换热管连接方式连接方式强度焊+贴胀射水抽气器型号CS-62工作水压力MPa0.392(表)工作水量T/h144抽气量kg/h6.265、回热系统无回热系统6、润滑系统高压启动油泵、交流润滑油泵。二、汽轮机本体结构设计要求1、一般要求(1)汽轮机及所有附属设备应是成熟的、先进的，并具有制造相同容量机组运行成功的实践经验，不得使用试验性的设计和部件。(2)汽轮机的滑销系统应保证长期运行灵活，能保证汽缸的自由膨胀均匀一致，并能在运行中注入润滑剂。(3)机组的设计应充分考虑到可能意外发生的超速、进冷汽、冷水、着火和突然振动。(4)乙方应对所有连接到汽缸上的管道提出作用力和力矩的范围要求。(5)汽轮机结构设计应考虑汽轮机配有100%余热锅炉最大出力的旁路系统的各种运行方式。（6）汽轮机在最低负荷至最高负荷范围内，能持续稳定的运行。（7）汽轮机能承受下列可能出现的运行工况：ⅰ、汽轮机轴系能承受发电出口母线突然三相短路并切除或单相短路重合闸时所产生的扭矩；ⅱ、允许汽轮机甩负荷后空转工况运行不少于15分钟；ⅲ、汽轮机能在额定转速下空负荷运行，允许空负荷运行的时间至少应能满足汽轮机启动后进行发电机试验的需要；ⅳ、汽轮机在排汽温度﹤65℃允许长期运行，≤100℃时必须保证低负荷连续运行；ⅴ、按规程启停时上下缸金属温差小于50℃。（8）汽轮机组寿命不低于30年，汽轮机年运行小时数不小于8000小时。（9）汽轮机在各种工况运行时,在任何轴承座上所测得的垂直、横向或轴向的双振幅振动值均不大于0.03mm，在通过临界转速时振动双振幅不大于0.15mm。（10）汽轮机有完善的保温设计,以确保机组运行的安全性,汽机本体保温表面温度不大于50℃。（11）采用电动盘车装置,能自动退出,盘车装置上有手动盘车的设施。7（12）汽轮机的轴封系统应完善可靠,便于拆装;汽轮机汽封采用先进的自密封调节系统.机组在任何工况下运行时,汽封供汽系统能自动调整压力.汽封装置设置均压箱。（13）距离汽轮机罩壳1m处测得的最大噪音值不大于85分贝。2、汽轮机转子及叶片(1)汽轮机转子为彻底消除残余内应力的锻造转子。(2)汽轮机设计允许不揭缸进行转子的动平衡。(3)叶片的设计应是精确的、成熟的，使叶片在允许的周波变化范围内不致产生共振。(4)叶根安装尺寸应十分准确，有良好互换性，以便顺利更换备品叶片。(5)叶片组有防止围带断裂的措施。3、汽缸(1)汽缸铸件做到彻底消除残余内应力，乙方提供汽缸铸件裂纹挖补、热处理的全部质检文件，且汽缸铸件的同一部位不允许挖补两次。汽缸的设计能使汽轮机在起动、带负荷、连续稳定运行及冷却过程中，因温度梯度造成的变形最小，能始终保持正确的同心度。(2)高压缸进汽部分及喷嘴室设计应适当加强，以确保运行稳定、振动小。进汽管密封环应使用耐磨金属制成。(3)提供揭缸时分开汽缸结合面的装置和措施。(4)汽缸上的压力、温度测点必须齐全，位置正确，符合运行、维护、集中控制的要求。(5)汽缸端部汽封及隔板汽封应该有适当的弹性和推让间隙，当转子与汽缸偶有少许碰触时，可不致损伤转子或导致大轴弯曲。(6)汽缸应保证结合面严密不漏汽。4、凝汽器（1）凝汽器冷却管采用不锈钢材质,提供凝汽器的全部管材管件及紧固件密封件并附加必要的管材备用。（2）凝汽器设有隔水室,允许半侧运行,半侧检修。（3）凝汽器的结构强度及刚度能承受所有连接管道的附加载荷。（4）在任何运行工况及所有试验下,凝汽器在强度、刚度及结构上都保证凝汽器各部的不变形.强度与密封都在允许的范围内。（5）保证凝汽器抗震设计(7级设防)完全满足使用要求。（6）凝汽器结构设计上保证凝汽器管子与管板连接处严密,防止冷却水漏入汽侧。凝汽器空气区隔板采取防腐措施。（7）凝汽器汽侧壳体的焊缝包括厂内组装以后的焊缝全部进行着色检查8及UT、RT。5、射水抽汽器射水抽汽器的抽吸空气量有较大的裕量，以满足机组的各种运行工况的要求；射水抽汽器采用高效长喉管节能型的。三、汽轮机本体仪表和控制1、汽机安全监测保护系统汽机安全监测保护系统由乙方提供，采用8000系列成套仪表，具体要求如下：(1)要求监测项目齐全、性能可靠,与机组同时运行。(2)该装置与机组所使用的信号,由制造厂负责配套供货,使保护系统具有统一性和完整性。保护装置及其输出到指示仪表的信号应准确可靠。(3)提供轴振动测量，发电机厂家预留孔位。(4)要求能输出模拟信号两路,其中一路为4-20mA。2、保护装置(1)汽轮机必须设有成熟可靠的危急保安系统,防止超速。危急保安装置至少有两个,其中一个为机械式,另一个是电气式。危机保安器动作值为额定转速的110~112%,复位转速应高于额定转速。危急保安器应设有可靠的动作指示器,并应设有能活动危急保安器的试验装置。(2)危急保安系统的跳闸系统应有联锁保护,防止汽轮机突然再进汽,当汽轮机具备再自动启动条件时,只有按照起动前的规定操作程序才能使跳闸系统重新复位。3、汽机数字电液调节装置（DEH）(1)汽轮发电机组应配置数字电液系统，提供的这种系统在设计上应当是成熟的，并具有多年来同类系统多次安装和成功运行的现场经验，乙方应提供详细的电调装置功能及技术规范书及其详细图纸资料。（2）乙方负责提供电调与DCS系统连接的通讯线。四、材料1、根据技术要求选择适用的汽机本体及辅机制造材料是乙方的责任，应按有关国标或有关制造厂选用的标准(如ASTM、ANSI、ASME、SAE等标准)标出材料牌号,当没有这些牌号时,应标明材料制造厂家、材料的物理特性、化学成分。2、汽轮机零部件材料的选用应根据不同的使用场合，满足压力、温度、抗9冲击强度、硬度、抗腐蚀性能等的要求。3、汽轮机主要零件材料及毛坯厂家序号名称材质生产厂家1前汽缸ZG20CrMo广东韶关铸造厂2中汽缸ZG230-450广东韶关铸造厂3后汽缸HT250青岛捷能4隔板ZG20CrMo,ZG230-450，HT250广东韶关铸造厂5主轴35CrMoA河南中原特种钢厂6叶轮34CrMo杭州重型机械厂7主汽门阀体ZG20CrMo广东韶关铸造总厂8叶片1Cr13辽宁本溪特种钢厂9联轴器45A青岛捷能10凝汽器Q235-A青岛捷能11油箱Q235-A青岛捷能12铜管HSn70-1A上海铜管厂五、汽轮机设计制造标准GB/T5578-1985《固定式发电用汽轮机技术条件》QQ/Z54021-1999《汽轮机主要零部件（静子部分）加工装配技术条件》QQ/Z54018-1999《汽轮机主要零部件（转子部分）加工装配技术条件》JB/T9637-1999《汽轮机总装技术条件》JB/T9634-1999《汽轮机冷油器（管式）尺寸系列和技术条件》ZBK54034-1990《汽轮机凝汽器技术条件》10ZBK54037-1990《汽轮机调节系统技术条件》GB/T8117-1987《电站汽轮机热力性能验收实验规程》JB/T1329-1991《汽轮机与发电机连接尺寸》JB/T1330-1991《汽轮发电机组中心标高与安装尺寸》JB/T2901-1992《汽轮机防锈技术条件》JB/T2862-1992《汽轮机包装技术条件》JB/T2900-1992《汽轮机油漆技术条件》GB/T1339-1992《汽轮机安全监视装置技术条件》六、安装和检修的要求1、乙方应随机提供用于拆卸、起吊、安装各项部件的专用工具。2、重量超过20kg的汽轮机零部件不适于用钢丝绳捆缚时,应另配置起吊、卸放和支承位置,以便于安装和检修。3、在各种运行工况下,与汽轮机本体部分连接的蒸汽管路所产生的推力,不应影响汽轮机的安全运行。4、汽轮机出厂时必须做到内部清洁,特别是轴承箱、齿轮箱、油箱、主辅机部套和油系统管道内应彻底清理干净妥善防锈。5、汽轮机应具备不揭缸在转子