物流地理 第一章至第三章

第一章中国物流地理概况第二章南部沿海区域物流第三章长江三角洲经济与运输本资源配套教材ISBN：978-7-5100-2984-4物流交流群：QQ58941193联系人：QQ709656642第一章目录1.1行政区域的划分1.2中国矿产资源1.3我国主要工业基地1.4我国五种运输网络自治州自治县市一、划分三级1.省自治区直辖市县或区镇2.县或市3.乡民族乡镇二、省级行政区（34个）23个省5个自治区4个直辖市2个特别行政区12356891047行政区域划分111213141516171819202122BA23CDE行政区域划分甲乙丙丁己戊行政区域划分4个直辖市2个特别行政区读图训练（一）1、找出有邻国的省级行政区名称2、找出有邻海的省级行政区名称3、找出北回归线穿过的省区的省区名称1、说出有邻国省级行政区的简称123568472、说出临海省级行政区的简称12356847910111213144、说出五个自治区的简称3、说出北回归线穿过的省级政区简称12356847读图训练1、找出邻国最多的省（说出数字及邻国名称）。2、找出邻省最多的省（说出数字及邻省名称）。新疆8个内蒙古、陕西8个认识政区形态说出政区名称说出政区名称黑龙江省山东省云南省广东省重庆市辽宁省江西省湖南省陕西省西藏自治区宁夏和甘肃三、省级行政区简称1、简称由来2、巧记简称取全称中的一个字取全称中的一个字历史上名称命名河流或山脉名称命名湖北、湖南、广东、广西、河北、河南、山东、山西浙江、江西、江苏、黑龙江、新疆、云南、贵州、福建吉林、安徽四川、西藏、宁夏、辽宁、青海、甘肃、陕西海南、重庆、内蒙古、台湾、北京、上海、天津黑吉辽，晋冀鲁豫陕甘青。云贵川，鄂湘赣皖苏浙闽粤台琼。+五个自治区+四个直辖市+两个特别行政区34个省级行政单位123456789101112131415161718四、北京市的行政区划填图（省级行政单位简称及行政中心）通过轮廓确认省级行政区中国矿产资源一、分布广泛，相对集中二、能源矿产三、金属矿产四、问题和对策五、知识反馈我国煤炭资源的分布北方我国铁矿资源的分布北方我国石油、天然气分布北方我国有色金属分布南方我国的矿产资源分布广泛又相对集中北方煤、铁、石油多南方有色金属多我国矿产资源相对集中，有利于资源大规模开采，同时也造成不同地区矿产资源的流通交换加重运输负担。鹤岗鸡西黑龙江霍林河东胜石嘴山内蒙古阜新辽宁开滦峰峰河北徐州江苏阳泉西山大同山西平顶山河南淮北安徽神府陕西六盘水贵州攀枝花四川我国煤炭资源的分布我国的煤炭资源不仅在我国的能源中其储量和产量居首位，而在世界上其产量也居第一位。大庆黑龙江辽河辽宁华北河北胜利山东中原河南泸州四川玉门甘肃克拉玛依塔中新疆我国的石油，天燃气分布鞍山本溪辽宁迁安武安河北马鞍山安微大冶湖北白云鄂博内蒙古镜铁山甘肃攀枝花四川石碌海南我国铁矿资源的分布铁矿是钢铁工业的“粮食”；钢铁工业又是衡量一个国家工业发展水平的标志；我国河北、辽宁、四川三省的铁矿储量最多。白云鄂博内蒙古招远山东金金昌甘肃镍稀土攀枝花四川钒钛个旧云南锡铜仁平果水口山大余德兴锡矿山贵州湖南江西广西铝土汞锑铅锌铜钨我国有色金属的分布我国有色金属中的钨、锑、钛、钒、稀土等储量居世界首位。我国三大伴生矿的分布铁矿中伴生稀土白云鄂博内蒙古甘肃金昌镍矿中伴生多种金属攀枝花四川铁矿中伴生钒、钛自然原因人为原因我国某些矿种贫矿多，富矿少，加重开采运输负担和分选冶炼困难。乱采滥挖，破坏环境，浪费严重。解决对策合理利用矿产资源，开展综合利用，提高矿产资源的经济效益。利用矿产资源存在的主要问题研究、利用新材料。用以代替非可再生的金属矿产材料。练习巩固一、我国矿产资源的分布具有————和的————特点。二、我国—、—、——等矿北方居多，————矿南方居多。三、我国目前采矿中出现的主要是：————，————，————等。分布广泛相对集中煤铁石油有色金属乱采滥挖破坏环境浪费严重我国主要工业基地：沪宁杭工业基地京津唐工业基地辽中南重工业基地珠江三角洲轻工业基地①主要中心②发展条件③工业部门④主要特点⑤发展方向1.工业中心：上海、南京、杭州2.特点：3.发展条件：4.工业部门：5.发展方向：我国规模最大、结构最完整、技术水平和效益最高的综合性大型工业基地水陆空交通方便、基础好、市场广、科技发达，但能源、矿产缺乏轻型及精密机械、轻纺、电子、化工今后将使结构轻型化，实行内联外引，加强新技术、新产品的研制与开发，开拓国际市场。11.工业中心：2.特点：5.发展方向：北京、天津、唐山4.工业部门：3.发展条件：轻重工业都较发达的综合性工业基地丰富的煤、铁、石油、海盐等资源钢铁、化工、机械、轻纺等今后重点可放在钢铁、石油化工、海洋化工、电子、高档轻纺和精细化工方面21.工业中心：2.特点：3.发展条件：沈阳和大连为中心，包括鞍山、本溪、抚顺、辽阳等工业城市4.工业部门：钢铁、机械、造船、化工等5.发展方向：我国重要的老工业基地之一丰富的煤、铁、石油、等资源，但能源和水源供应不足发挥其作为重工业基地的优势，更新设备，提高产品质量，适当限制耗能大、当地又缺乏原料资源工业的发展3567892A1.工业中心：2.特点：轻工业为主综合工业基地3.发展条件：4.工业部门：5.发展方向：便于引进外资先进技术和管理方法广州、深圳、珠海为中心，包括珠江三角洲经济开放区各城镇发展以出口为主的多种加工工业和制造业等家电、食品、服装、玩具制造等基地主要中心发展条件部门主要特点发展方向沪宁杭上海、南京、杭州水陆空交通方便、基础好、市场广、科技发达，但能源、矿产缺乏轻型及精密机械、轻纺、电子、化工我国规模最大、结构最完整、技术水平和效益最高的综合性大型工业基地今后将使结构轻型化，实行内联外引，加强新技术、新产品的研制与开发，开拓国际市场。京津唐北京、天津、唐山丰富的煤、铁、石油、海盐等资源钢铁、化工、机械、轻纺等轻重工业都较发达的综合性工业基地今后重点可放在钢铁、石油化工、海洋化工、电子、高档轻纺和精细化工方面辽中南沈阳和大连为中心，包括鞍山、本溪、抚顺、辽阳等工业城市丰富的煤、铁、石油、等资源，但能源和水源供应不足钢铁、机械、造船、化工等我国重要的老工业基地之一发挥其作为重工业基地的优势，更新设备，提高产品质量，适当限制耗能大、当地又缺乏原料资源工业的发展珠江三角洲广州、深圳、珠海为中心，包括珠江三角洲经济开放区各城镇便于引进外资先进技术和管理方法家电、食品、服装、玩具制造等以轻工业为主综合工业基地发展以出口为主的多种加工工业和制造业等我国四大工业基地情况对比表：我国运输网络概况铁路运输哈尔滨大连北京上海九龙广州包头成都宝鸡昆明兰州乌鲁木齐柳州连云港贵阳株洲线陇海京包线杭州格尔木吐鲁番库尔勒喀什拉萨南宁南昆线太原沈阳郑州徐州太焦线满洲里绥芬河长春天津济南南京武汉长沙石家庄呼和浩特焦作西安西宁阿拉山口南昌滨洲线滨绥线哈尔滨大连北京上海九龙广州包头成都宝鸡昆明兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港贵阳株洲线陇海京包线杭州格尔木吐鲁番库尔勒喀什拉萨南宁南昆线太原沈阳郑州徐州太焦线满洲里绥芬河滨洲线滨绥线上海九龙广州哈尔滨京包线京哈线京沪线京九线京包线京广线天津北京包头兰州广州北京郑州线陇海京广线陇海线连云港乌鲁木齐北京徐州上海线陇海京沪线陇海线连云港乌鲁木齐线陇海连云港乌鲁木齐包头包兰线陇海线兰新线兰州北京哈尔滨大连满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳京哈线哈大线哈大线成都宝鸡昆明宝成线成昆线连云港乌鲁木齐线陇海广州北京株洲上海贵阳昆明京广线浙赣线湘黔线中国公路建设•（1）覆盖10多亿人口；其直接服务范围，东部地区超过90%、中部地区达83%、西部地区近70%，覆盖地区的GDP应占到全国总量的85%以上；实现东部地区平均30min上高速，中部地区平均1h上高速，西部地区平均2h上高速；•（2）连接全国所有的省会城市（不含港、澳、台3个特殊地区）、83%的50万以上人口的大型城市和74%的20万以上人口的中型城市。•（3）连接全国所有重要的交通枢纽城市，其中包括铁路枢纽50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个和水路枢纽50个，形成较为完善的集疏运系统和综合运输大通道。国家高速公路网建成后，其作用和效果可主要表现在以下方面•（4）加强长三角、珠三角、环渤海等经济发达地区只的联系，使大区域间有3条以上高速通道相连；在三大都市圈内部，形成较完善的城际高速公路网，同时强化了北京、上海、广州、重庆、西安等地的对外辐射能力；•（5）连接主要的国家一类公路口岸，加强对外联系通道；另外，本网络还连接国内主要的4A级著名旅游城市；•（6）节约土地资源，促进国民经济增长，带动相关产业发展，扩大就业。据测算，国家高速公路网建设可累计创造国内生产总值6万亿元以上，创造就业岗位4200万个。中国沿海港口全国沿海港口发展概况•沿海港口发展总体格局–我国海岸线总计达33200公里，其中大陆海岸线长约18400公里，岛屿海岸线长约14000公里，南京以下长江岸线长约800公里。全国沿海港口发展概况•沿海港口发展总体格局–目前，中国沿海已形成与经济发展和产业布局相适应，布局合理、层次清晰、功能明确的港口布局形态。–从现有港口层次分类看，主要分为两类，即沿海20个主枢纽港和一般港口。–从港口区域布局看，初步形成了五大区域港口群。–从货类布局看，已初步形成了围绕煤炭、原油、矿石和集装箱四大货物的专业化、高效运输系统。环渤海地区港口长江三角洲地区港口东南沿海地区港口珠江三角洲地区港口西南沿海地区港口全国沿海港口发展概况–四大货类运输系统•以北方沿海秦皇岛、唐山、天津、黄骅、青岛、日照、连云港7港为主的煤炭装船港和华东、华南沿海公用和企业专用煤炭卸船码头为主构成的“北煤南运”煤炭运输系统•以大连、天津、青岛、南京、宁波、舟山、泉州、惠州、茂名、湛江等港口5－30万吨级泊位构成的沿海原油运输系统•由大连、营口、青岛、上海、宁波、舟山、湛江等港口10－30万吨级泊位构成的铁矿石运输系统•以大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、广州等8港为干线港，相应支线及喂给港组成的集装箱运输系统全国沿海港口发展概况•沿海港口发展的六大特征–集装箱吞吐量迅猛增长，成为主要增长亮点•我国沿海集装箱运输已经形成了上海、宁波、深圳、天津、广州、大连、青岛、厦门等8个集装箱干线港。•1990年我国沿海港口完成集装箱吞吐量只有141万标箱，2005年达到7195万标准箱，年均增速30.0%。•2005年，上海港和深圳港完成集装箱吞吐量分别为1809万TEU和1620万TEU，分别跃居世界第三和第四位。全国沿海港口发展概况•沿海港口发展的六大特征–重要物资运输对港口依赖程度加大•2005年四大货类吞吐量在总吞吐量的比例达到68%。•1980年，铁矿石吞吐量仅占沿海港口总吞吐量的8%，集装箱占2%；2005年，已分别达到15%和19%。•2005年我国原油进口海运比例在95%左右，“三西”地区煤炭下水量已占到“三西”地区煤炭外调量的60%。全国沿海港口发展概况•沿海港口发展的六大特征–港口市场化程度不断提高•2001年以来，我国实施了以港口下放地方，实施属地化管理，并推动政企分开为主要内容的港口管理体制改革，充分调动了地方建港的积极性，有效促进了港口的发展。•从港口建设投入看，港口建设投入逐年增长，且政府资金已逐步退出经营性领域。目前主要投入在港口公用基础设施的建设和部分政策性的、扶贫性方面。五大区域港口布局图长江三角洲港口群东南沿海港口群珠江三角洲港口群西南沿海港口群天津港青岛港上海港宁波－舟山港厦门港珠海港港江港深圳港福州港大连港秦皇岛港烟台港日照港连云港港南京港汕头港广州港海口港防城港营口港温州港环渤海港口群镇江港南通港苏州港煤炭运输系统规划煤炭运输系统主要建设和发展北方沿海的秦皇岛、唐山、天津、黄骅、青岛、日照、连云港和龙口等装船港，华东、华南等沿海地区电力企业的专用卸船码头和公用卸船港区煤炭转运设施。大连港天津港青岛港舟山港宁波港泉州港惠州港茂名港港江港原油运输系统规划依托石化企