国际航空货运代理实务

（九）比例运价•1定义：比例运价（CONSTRUCTIONRATE）•当货物运输始发地至目的地无公布直达运价时，比例运价采用货物运价手册中公布的一种不能单独使用的运价附加数（ADD-ONAMOUNT），与已知的公布直达运价相加构成非公布直达运价，此运价称为比例运价。（九）比例运价•2、使用规则：•（1）同种运价方可相加•TACTRATESBOOK中所列的比例运价分为三类：①普通货物的比例运价，用“GCR”表示；②指定商品的比例运价，用“SCR”表示：③集装箱的比例运价，用“ULD”表示。•（2）比例运价可以两头使用。•（3）多个比例运价可以同时使用但不能连续使用•（4）用公布直达运价同比例运价组合出来的普通货物运价可以用于等级货物。•（5）当比例运价表中有多个运价组合点时，应选择组合结果最低的组合点。•（6）比例运价只适合于国际运输，不适合于当地运输。（九）比例运价•3比例运价使用说明•①构成直达运价的地点：用比例运价构成直达运价的一点可以是始发地,也可以是目的地。•②运价组成点：在TACTRules5.2运价表所要查找的城市下标有‘CONT.OVER,后面所列的城市三字代号即运价组成点。•③如果在指定区域中，比例运价前列有‘FROM‘字样,说明该运价适用于自该特定区域始发。•如果在指定区域中，比例运价前列有‘T0’字样,说明该运价只适用于至该特定区域。•注:[1]最低运费不能组成直达最低运费。•[2]所有的比例运价均注明是每一公斤的运价,如果组成的运价自美国始发,必须使用注明为美元(USD)的比例运价。•[2]所有的比例运价均注明是每一公斤的运价,如果组成的运价自美国始发,必须使用注明为美元(USD)的比例运价。•［3］适用货币•比例运价公布有两种货币•当地货币•美元•使用美元所列运价数额,必须采用TACTRates5.3.1中为组成运价所公布的换算比价表中的换算比价折算成所需货币。（九）比例运价•Routing:BEJING,CHINA(BJS)•toMONTPELLIER,FRANCE(MPL)•Commodity:PARTSONEBOXONLY•GrossWeight:26.3KG•Dimensions:60cm×58×cm×32cmMONTPELLIERFRMPLER.FRANCFRFKGCONST.OVER.PARISFRAREA3GCRN0.19450.90BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGPARISFRM320N47.074538.70(十）分段相加运价•对于相同运价种类，当货物运输的始发地至目的地无公布直达运价和比例运价时，只能采用分段相加的办法，组成运输起讫地点间的运价，一般采用最低组合运价。分段相加运价（COMBINATIONRATESANDCHARGES），译为分段相加运价和分段相加运费。•①运输起讫地点间的运价采用相同种类、相同重量分界点运价直接相加构成，则为分段相加运价（其中可能涉及货币换算），该运价乘以货物的计费重量即构成全程航空运费；•②如果运输起讫地点间的运价是采用不同种类运价或虽采用相同种类运价，但采用不同的重量等级分界点，则称为分段相加运费。运价类别可相加运价国际普通货物运价（InternationalGCR）普通货物比例运价（ConstructionRatesforGCR）国际普通货物运价（InternationalGCR）国内运价（DomesticRates）过境运价（TransborderRates）国际指定商品运价（InternationalSCR）指定商品比例运价（ConstructionRatesforSCR）国内运价（DomesticRates）过境运价（TransborderRates）国际等级货物运价（InternationalClassRates）国内运价（DomesticRates）过境运价（TransborderRates）(十）分段相加运价•Routing:NANJING,CHINA(BJS)•toOSAKA,JAPAN(OSA)•Commodity:HANDICRAFT,ONEBOXONLY•GrossWeight:71.8kg•Dimensions:170cm×47cm×35cm×NANJINGCNNKGY.RENMINBICNYKGSHANGHAICNM15.00N2.26451.92SHANGHAICNSHAY.RENMINBICNYKGOSAKAJPM200N30.224522.7110017.40运价的使用顺序举例•如果有协议运价，则优先使用协议运价。•如果没有协议运价，使用公布直达运价；•如果没有协议运价和公布直达运价，使用比例运价；•最后采用分段相加运价（最低组合）•12.5国际货物运输的其他费用其他费用•AC—animalcontainer，动物容器费AS---assemblyservicefee,集装服务费AW---airwaybillfee，货运单费CD---clearanceandhandling—destination,目的站办理海关手续和处理费CH---clearanceandhandling,始发站办理海关手续和处理费DB---disbursementfee，代垫款手续费其他费用•FC---chargecollectfee,货物运费到付手续费GT---governmenttax,政府税IN---insurancepremium,代办保险手续费LA---liveanimal，活体动物处理费MA---miscellaneous—dueagent，代理人收取的杂项费MC---miscellaneous—duecarrier,承运人收取的杂项费其他费用•MO---miscellaneous,杂项费，如牛栏、马厩的租用费MZ---miscellaneous—dueissuingcarrier,制单承运人收取的杂项费PK---packaging，货物包装费PU---pick—up，货物提取费RA---dangerousgoodsfee，危险物品处理费SD---surfacecharge—destination，目的站地面运输费SO---storage—origin,始发站仓储费其他费用•SR---surfacecharge—origin，始发站地面运费SU---storage—destination,目的站仓储费TR---transit，过境费TX---taxes,税款UH---ULD—handling，集装设备处理费几种常见的其他费用•1.货运单费（DOCUMENTATIONCEARGES）•货运单费又称为航空货运单工本费，此项费用为填制航空货运单之费用。几种常见的其他费用•2.垫付款和垫付费（DisbursementsandDisbursementsFees）•（1）垫付款（Disbursements）。垫付款是指在始发地机场收运一票货物，所发生的其他费用到付。这部分费用仅限于货物地面运输费、清关处理费和货运单工本费。•此项费用需按不同其他费用的种类代号、费用归属代号（A或C）及费用金额一并填入货运单的“其他费用”一栏。例如：“AWA”表示代理人填制的货运单；“CHA”表示代理人代替办理始发地清关业务；“SUA”表示代理人将货物运输到始发地机场的地面运输费。•（2）垫付费（DisbursementsFees）。垫付费是对于垫付款的数额而确定的费用。垫付费的费用代码为“DB”，按TACTRules规定，该费用归出票航空公司所有。在货运单的其他费用栏中，此项费用应表示为“DBC”。•垫付费的计算公式：垫付费＝垫付款×10％•但每一票货物的垫付费不得低于20USD或等值货币。几种常见的其他费用•3.危险品处理费（CHARGESFORSHIPMENTSOFDANGEROUSGOODS-HANDLING）•TACTRULES规定，危险品处理费归出票航空公司所有。在货运单中，危险品处理费表示为“RAC”。•自中国至IATA业务一区、二区、三区，每票货物的最低收费标准均为400人民币。几种常见的其他费用•4.声明价值附加费•当托运人托运的货物，毛重每千克价值超过20美元或其等值货币时，可以办理货物声明价值，托运人办理声明价值必须是一票货运单上的全部货物，不得分批或者部分办理。•声明价值附加费的计算公式为：•声明价值附加费＝［货物声明价值－（货物毛重×20美元）］×0.5%•注：20美元应折算为当地货币。几种常见的其他费用•5.运费到付货物手续费（CHARGESCOLLECTFEE，又称CCFee）•此项费用由最后一个承运航空公司收取，并归其所有。一般CCFee的收取，采用目的站开据专门发票，但也可以使用货运单（此种情况在交付航空公司无专门发票，并将AWB作为发票使用时使用）。•对于运至中国的运费到付货物，到付运费手续费的计算公式及标准如下：•到付运费手续费＝（货物的航空运费＋声明价值附加费）×2％12.6航空货运单•航空货运单（AirWaybill，AWB）是指托运人或托运人委托承运人或其代理人填制的，托运人和承运人之间为在在承运人航线上承运托运人货物所订立运输契约的凭证，是办理货物运输的依据，是计收货物运费的财务票证，也是货主银行结汇文件之一。航空货运单•（1）是航空货物运输条件及合同订立和承运人接受货物的初步证据。•（2）是货物交付后的收据，银行结汇单据之一。•（3）是运费结算凭证及运费收据。•（4）是承运人在货物运输组织全过程中运输货物的依据。•（5）是保险的证明。•（6）是国际进出口办理货物清关的证明文件。航空货运单•（1）航空货运单是一份托运人和承运人就托运人托运单上的货物，交由承运人接收，并由承运人按照承运人的航线、空港、航行时间和公布运费来完成货物从接受装运地到交货目的地的运输合同的证明，但不是一种物权凭证，航空货运单不可转让，在货运单的正面，印有“不可转让”（NOTNEGOTIABLE）字样。•（2）航空货运单可用于单一种类货物的运输，也可以用于不同种类货物的集合运输这就使空运单上可以显示不同种类的货物。•（3）航空货运单可用于单程货物运输，也可用于联程运输。空运单上有栏目可显示二程或二程以上的运输工具名称。航空货运单•（4）一张空运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。•（5）有标志的航空货运单可以代表航空公司身份，由航空公司注册印制；无承运人任何标志的货运单，不代表任何一个航空公司，也不是由航空公司印制的。•（6）托运人对填开的货物说明和声明的正确性负责。由于货运单上所填的说明和声明不符合规定，或不完整、不正确，给承运人或承运人对之负责的其他人造成的损失，托运人应当承担赔偿的责任。航空货运单•（7）货运单的有效期：当货物运至目的地，收货人提取货物并在货运单交付联上签字认可后，货运单作为运输契约凭证的有效期即告结束。但作为运输契约，起法律依据的有效期应延伸至运输停止后的两年内有效。•（8）全套正本(Fullsetoforiginal)•空运单必须提交注明“托运人/发货人正本(Originalforshipper/consignor)”的那一联，即使信用证要求全套正本空运单，也只要提交托运人联即可。•（9）更正处(Correction)•空运单的更正处必须有承运人或其任何代理人的证实和小签。填开货运单规定•（1）托运人在航空货运单上的签字，证明其接受了航空货运单正背两面的运输条款。•（2）运单要求用英文大写字母打印，各栏内容准确、清楚、齐全、不得随意涂改。•（3）货运单中有标题的阴影栏目仅由承运人填写。没有标题的阴影栏目一般也不需要填写，除非承运人有特殊需要。•（4）修改货运单时应将所有剩余的各联一同修改，并盖章确认。•（5）托运人货物发运后，托运人对货运单要求更改除了声明价值和保险金额以外的其他费用，应出示货运单正本并保证支付由此产生的更改费用，对托运人的更改要求，在收货人还未提货前，承运人应给予满足。在手续上，要填报并发送“运费更改通知