汽车制造工艺学课程设计说明书

校名校徽汽车制造工艺学课程设计说明书课题：连杆加工工艺规程及大头孔珩磨工序夹具设计姓名：学号：专业：车辆工程（汽车设计与制造）班级：指导教师：二〇一一年十二月汽车制造工艺学课程设计任务书（一）系部：机电工程系课程代码：0340132_班级：一、设计题目：连杆加工工艺规程及大头孔珩磨工序夹具设计二、主要内容：1．毛坯选择；2．连杆加工工艺路线制定；3．大头孔珩磨工序具体内容确定；4．大头孔珩磨工序夹具设计5.确定生产类型（产量可自己确定或直接设定生产类型）三、具体要求及应提交的材料1．填写工艺过程卡时，除大头孔珩磨工序，其它工序机床确定名称，夹具确定类型，刀具与量具也确定名称；2．工艺路线制定因是同一个零件，必须独立完成；3．同组夹具结构必须有差异；4．必须按时完成、设计说明书按规定格式书写；5．完成应提交的材料：设计说明书一份、夹具装配总图一张、连杆体零件图一张、工艺过程卡片及大头孔珩磨工序卡片各一份。四、主要技术路线提示1．确定生产类型(设定为中批或大批量生产)，对零件进行工艺分析，画零件图；2．确定毛坯种类及制造方法；3．拟订零件机械加工工艺过程，选择各工序的加工设备和工艺装备(刀具、夹具、量具、辅具)，确定大头孔珩磨工序及相关加工余量和工序尺寸，计算大头孔珩磨工序的切削用量和工时定额；4．夹具设计必须满足△d≤T/3。五、进度安排（设计共两周10天）1．准备一天（课程设计工艺讲解、画图工具准备、借阅工具书和资料等）；2．画零件图一天；3．制定工艺路线两天；4．确定大头孔珩磨工序具体内容一天；5．夹具设计及完成总装图三天；6．完成设计说明书及答辩两天。六、推荐参考资料(不少于3篇)1.王凡主编《实用机械制造工艺设计手册》机械工业出版社2008.5；2．肖继德、陈宁平主编《机床夹具设计（第二版）》机械工业出版社2000.5；3．孙丽媛主编《机械制造工艺及专用夹具设计指导》冶金工业出版社2002；4.曾东建主编《汽车制造工艺学》机械工业出版社2006.1；5.崇凯主编《机械制造技术基础课程设计指南》化学工业出版社2007.2。指导教师：签名日期：年月日教研室主任：系主任：审核日期：年月日目录序言............................................................1一、课程设计目的..................................................2二、生产纲领及零件说明............................................21.生产纲领......................................................22.零件说明......................................................3三、连杆的材料和毛坯..............................................3四、连杆的主要技术要求............................................51.连杆上需进行机械加工的主要表面................................52.小头孔的尺寸精度、形状精度....................................63.大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度....................64.大、小头孔中心距..............................................65.连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度........................66.大、小头孔两端面的技术要求....................................67.螺栓孔的技术要求..............................................78.有关结合面的技术要求..........................................7五、连杆的机械加工工艺过程........................................71.工艺过程的安排................................................72.定位基准的选择................................................83.确定合理的夹紧方法............................................94.连杆两端面的加工.............................................105.连杆大、小头孔的加工.........................................106.连杆螺栓孔的加工.............................................107.连杆体与连杆盖的铣开工序.....................................11六、工艺路线方案的确定...........................................111.工艺路线方案一...............................................112.工艺路线方案二...............................................123.工艺方案的比较与分析.........................................13七、切削用量的选择原则...........................................141.粗加工时切削用量的选择原则...................................142.精加工时切削用量的选择原则...................................15八、确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差......................161.确定加工余量.................................................162.确定工序尺寸及其公差.........................................16九、工时定额的计算...............................................181.铣连杆两端面.................................................182.加工小头孔...................................................183.粗镗大头孔...................................................194.精铣螺栓座面.................................................195.铣开连杆体和盖...............................................196.加工连杆体...................................................207.加工连杆盖...................................................218.螺栓孔的加工.................................................229.精磨结合面...................................................2310.铣轴瓦锁口槽................................................2311.精磨大头两平面..............................................2412.半精镗大头孔................................................2413.大头孔两端倒角..............................................2414.钻小头油孔..................................................2415.精镗大头孔..................................................2516.镗小头孔衬套................................................2517.珩磨大头孔..................................................25十、汽车连杆大头孔珩磨工序夹具设计...............................261.设计主旨.....................................................262.珩磨大头孔夹具的设计.........................................26课程设计总结.....................................................30致谢............................................................31参考文献.........................................................311序言《汽车制造工艺学课程设计》是我们学习完大学阶段的汽车类基础和技术基础课以及专业课程之后的一个综合课程设计，它将设计和制造知识有机结合，并融合现代汽车制造业的实际生产情况和较先进成熟的制造技术，而进行的一次理论联系实际的训练，通过本课程的训练，将有助于我们对所学知识的理解，并为后续的课程学习以及今后的工作打下一定的基础。对于本人来说，希望能通过本次课程设计的学习，学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来，并应用于解决实际问题，从而锻炼自己分析问题和解决问题的能力；同时，又希望能超越目前工厂的实际生产工艺，而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中，为改善我国的汽车制造业相对落后的局面探索可能的途径。但由于所学知识和实践的时间以及深度有限，本设计中会有许多不足，希望各位老师能给予指正。2一、课程设计目的汽车制造工艺学课程设计是车辆工程专业学生学完《汽车制造工艺学》后，进行的一个重要的实践性教学环节。通过设计培养学生综合运用所学知识的能力，为以后的毕业设计进行一次综合训练和准备。通过本课程设计使学生在下述各方面得到训练：1.运用汽车制造工艺学课程中的基本理论解决零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定、机床、工具、量具的选择等问题，以保证零件的加工质量。2.通过设计，获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理、能保证加工质量的夹具的能力。3.学会使用手册及图表资料。培养查阅各种资料的能力，同时掌握与本设计有关的各种资料。二、生产纲领及零件说明1.生产纲领生产纲领的大小对生产组织和零件加工工艺过程起着重要的作用，它决定了各工序所需专业化和自动化的程度，以及所选用的工艺方法和工艺装备。发动机连杆零件的年产量为30000件，现已知该产品属于轻型机械，根据生产类型与生产纲领的关系查阅参考文献，确定其生产类型为大批量生产。大批量生产的工艺特征：（1）零件的互换性：具有广泛的互换性，少数装配精度较高处，采用分