公路运输常识培训

物流基础知识培训主讲人：张恒宇•什么是物流？百度上的解释•物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。国家的定义•在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。物流的内容•包括：采购执行，代垫货款，干线运输，仓储，包装，分捡，加工，配送，货物质押，代收货款，签单回收等等。•从这张图上你能看出什么？我们要做的•我们就是物流流程中的线，把所有的节点串起来•我们专注于物流中的运输环节，把客户的其它要求交给专业的物流人员去做•我们是华威物流的一个窗口，因为专注进而专业。话务员接电话流程图整车业务话务员客户电话询价按规定报价受理业务客户接受价格配货通业务员（整车、大单）转接不接受报价促成下单业务员议价议价失败议价通知配货通（受理业务）议价成功业务结束受理业务议价成功业务完成需要做的很简单，就是接电话，报价，然后转给配货通营业部。我们需要注意的•这是一个交易的过程•这是一个谈判的过程•我们要为客户服务，所以我们要专业，最低的标准也是要比客户专业•所以我们要了解和掌握一些物流业的行业语言及标准我们需要掌握什么•车：包括车型，车辆长宽高，车辆载重标准等•货：包括零担、整车、大票、大件、重货、抛货、重抛货的定义•流程节点：收货人、发货人、承运人、起运地、目的地等•增值服务：提送货费，保价费，代收货款，打包费，超大件货物收费等车单机(双轴9.6米)•单机双轴车型是在公路运输初期使用最多的一种车型,该车型在长途运输中绝大部分都是9.6米,主要以运营500公里以内短线为主.•该车型自重约为10吨左右,国家允许承载重量为车货总重20吨,可装货空间约为54个立方.车箱底部到地面约为1.3-1.4米,可装载高度为从地面算起4.2米.该车型厢宽约为2.38米•该车型分为半封闭和全封闭两种,全封闭车型车厢内高为2.5-2.6米,行驶途中安全性较高.•该车型的承重点在后轮前约半米的位置.前四后四(三轴9.6米)•前四后四目前为中距离线路的主要车型之一,该车型最大的特点是自重比后八轮要轻,可以多承载货物.•该车型自重约为11吨-12吨,车长9.6米,国家规定的载重吨位为车货总重30吨,可装货空间约为54个立方米.车箱底部到地面约为1.3-1.4米,可装载高度为从地面算起4.2米.该车型厢宽约为2.38米•该车型分为半封闭和全封闭两种,全封闭车型车厢内高为2.5-2.6米,行驶途中安全性较高•该车虽然前面四轮,但车前部承重力只略强于单机,考虑到行车安全,车前部仍不可装的过重.后部承重点在后轮位置后八轮(三轴9.6米)•后八轮目前为中长距离线路的主要车型之一,该车型最大的特点是后面八轮集中,承重较好.•该车型自重约为13吨-14吨,车长9.6米,国家规定的载重吨位为车货总重30吨,可装货空间约为54个立方米.车箱底部到地面约为1.3-1.4米,可装载高度为从地面算起4.2米.该车型厢宽约为2.38米•该车型分为半封闭和全封闭两种,全封闭车型车厢内高为2.5-2.6米,行驶途中安全性较高•该车型承重点就是后面的八轮上,由于轮较集中,所以承重力较好,可以承运较重的货物.一拖二(四轴12.5米)•一托二目前为长距离线路的主要车型之一,该车型最大的特点是车厢较长,就货运而言,比前四后八的车型更为实用.•该车型自重约为16吨左右,车长12.5米,国家核准备车货总吨位为40吨,可装货空间约为70个立方米.车箱底部到地面约为1.4-1.5米,可装载高度为从地面算起4.2米.该车型厢宽约为2.38米•该车型分为半封闭和全封闭两种,全封闭车型车厢内高为2.5-2.6米,行驶途中安全性较高•该车型后面有12轮,所以承重点有三处,分别为厢前四轮,后面八轮,以前后面八轮的约前一米位置.一拖三(五轴13.5米—16.5米)•此类车型主要是车载容积较大,承重较高,是目前我司运输的主要车型。•该车型自重约为16吨-18吨,全封闭略重一些,国家核准车货总吨位为50吨,可装载货物86-110立方米.车厢底部到地面约为1.3-1.4米,可装载高度为从地面算起4.2米.该车型厢宽约为2.4-2.5米•该车型分为全封闭和半封闭两种,全封闭车型车厢内高为2.5-2.6米,行驶途中安全性较高•该车承重点主要在后面,由于后面轮很集中,13.5米全车的承重力均较好,16.5米的承重主要集中于车厢的前部和后部.二拖三(六轴13.5米—17.5米)•该车型是目前除特种车辆外,我们能租到的最大的一种国家承认的运输车型.该车型的承载吨位及家间均较大,平板的车辆俗称”高低板”.考虑到该车的承运能力,也是我司目前使用最多的车型之一。•该车型自重约为28吨-22吨,全封闭略重一些,国家核准车货总吨位为55吨,可装载货物120-150立方米.车厢底部到地面约为1.2-1.5米,可装载高度为从地面算起4.2米.该车型厢宽约为2.6-3米•该车型分为全封闭和半封闭两种,全封闭车型车厢内高为2.5-2.6米,行驶途中安全性较高•该车承重点也主要集中于车厢后部,但车厢前部的6-8个轮子也能很好的承重,所以很多公司用这种车型运输大型的设备.前四后八(四轴9.6米)•该车型是承重车辆,全车长只有9.6米,可是核载吨位却有40吨,是各公司发运整车重货时候的优选车型,但该车型较少.•该车型自重约为14吨-15吨,全封闭略重一些,国家核准车货总吨位为40吨,可装载货物54立方米.车厢底部到地面约为1.3-1.4米,可装载高度为从地面算起4.2米.该车型厢宽约为2.38米•该车型分为全封闭和半封闭两种,全封闭车型车厢内高为2.5-2.6米,行驶途中安全性较高,但该车全封闭较少.•该车全车均可很好的承重,是装纯重货的优选车型车辆运输车(四轴16.5米—18米)•该车型为汽车公司运输轿车所用,在市场上承运货物的很少,由于该车型车厢中部有横板,所以无法装运大件货物•该车型自重约为20吨-22吨,国家核准载重吨位为40吨,可装载货物100立方米.车厢底部到地面约为0.8-1.0米,可装载高度为从地面算起4.2米.该车型厢宽约为2.38-2.48米•该车型只有半封闭车型•租用这种车辆随机性较强,无法选择使用货物说明•零担（散货）：指单票货物的重量少于三吨，或体积少于五个立方米的零散货物。•大票（散货）：指单票货物的重量大于三吨，或体积大于五个立方米的批量货物。•整车：指货物运输需要一车辆单独的车辆承运的货物。•轻货:轻货是指每立方米低于200公斤的货物.•重货:是指每立方米大于300公斤的货物.•每立方米200-300公斤之间的为重抛货.流程节点•托运人：即，发货人，也是运输合同的第一主体•收货人：是所托运货物的接收人，运输合同的第二主体•承运人：介于托运人和收货人之间的物流公司、运输企业等就是承人；承担货物的运输等。•起运地：货物的始发地；•货物种类：普通货物和特殊货物，危险品和非危险品，非禁运品和禁运品增值服务说明•提、送货费：市区内（三环内）每次100元；送货费：一般要看收货人的地址与到货物流公司的地址、距离远近来确定；•保价：是客户风险转嫁到物流的一种方式，也是客户在发货时就与物流公司声明货物价值的证明，一但在运输途中出现因承运人责任造成的货损、货差等情况，按保价金额赔偿客户；未保价的一但出现货损、货差，最高赔偿金额不超过货损、货差部分运费的两倍。保价费收取标准：保价费=货值×5‰（即，按货值的5‰收取保价费）•代收货款：是指由第三方替货物卖出方到货物买入方收取货款的业务；我公司可以做代收货款业务，但收取一定的费用：•代收货款总额在2万以下的：代收货款手续费=代收货款总额×10‰•代收货款总额在2万以上的：代收货款手续费=代收货款总额×8‰•包装费：托运人所托运的货物无包装或包装不符合运输要求的，要打包或改善包装后方可承运，以免造货损，带来不必要的损失。•超大件货物收费：单件货物的重量大于等于500公斤或体积大于等于2立方米的为超大件；这类货物不可以打折，而且，要在原单价的价基础上加收50%以上；常识性问题•普通车型每米装货约为6立方米•一拖三每米装货约为6.5立方米,二拖三每米装货约为7立方米•国家规定所有运输车辆,承载高度从地方算起,不得高于4.2米•国家规定,运输车辆两轴的,车货总重不得高于20吨,三轴的,车货总重不得高于30吨,四轴的,车货总重不得高于40吨,五轴的,车货总重不得高于50吨,六轴的,车货总重不得高于55吨.•国家规定的体积和重量的换算单位为每立方米等于333公斤•承运车辆途中承运时间,均速应为50公里每小时,如果全程高速,可计算为60公里每小时,不扣除司机休息时间.问答时间THEEND