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区域物流信息化建设方案研究作者:朱长征学位授予单位:长安大学相似文献(10条)1.期刊论文董千里.路春涛.张凯.DONGQian-li.LUChun-tao.ZHANGKai陕西省区域物流信息化战略及其实施-长安大学学报(社会科学版)2006,8(3)分析了区域物流信息化涉及的主要因素及其在区域物流高级化发展中的作用,在陕西省物流信息化现状调研和实证分析的基础上,提出了一主体二平台的陕西省物流信息化发展战略,论证了区域物流信息化战略规划和实施重点,同时提出利用模块化设计原则对不同层次区划、产业和企业物流信息化进行规划、建设,逐步形成区域物流信息平台与系统整合思路.2.期刊论文赵爽.ZHAOShuang区域物流信息化建设研究综述-科技情报开发与经济2009,19(20)区域物流信息化建设方面的研究建立在区域物流理论和物流信息化理论研究基础之上.对这两方面的相关研究进行了综述,对区域物流信息化建设方面的已有研究进行综述,指出下一阶段的研究方向.3.会议论文崔世华.王劲恺.钱红波区域物流信息化建设推进策略研究2005物流信息化建设是一项庞大的、长期的、复杂的系统工程,实施的难点在于其推进策略的选择。本文分析了物流信息化发展趋势,根据物流业对政府宏观政策的依赖性特点,提出政府推进区域物流信息化建设的原则及其推进策略,并结合上海浦东新区“十一五”物流系统规划,探讨浦东新区物流信息化推进策略。认为区域物流信息化的推进必须在统一规划的指导下,协调各方面的资源,以在社会范围内形成资源与发展相平衡、产业与供应链相协调的社会物流体系为目标,才能积极稳妥地推进物流信息化建设,创造良好的物流信息基础环境。4.期刊论文张潜环渤海区域物流发展现状简析-经济研究导刊2009,(13)随着振兴东北老工业基地,环渤海湾经济圈的发展开始提速,并有望成为继珠三角、长三角之后中国经济发展的第三增长极.物流是企业的第三方利润源泉也是一个国家和地区的重要支柱产业.从物流角度来研究环渤海地区区域优势和物流现状,并提出结合国家的宏观发展战略,推动区域物流信息化和国际化的发展方向和建议对策.5.学位论文廖迎区域物流与区域经济增长关系的实证研究2007区域物流与区域经济之间存在相互促进的关系。当经济获得长足发展的时候,会对物流业产生巨大的需求,促使与物流相关的交通运输、仓储配送和邮电通信业等都有较快的发展。同时,物流业的发展降低经济运行成本,改变区域经济增长方式,促进了区域经济的可持续发展;形成新的产业形态,优化区域产业结构;促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。而信息化是这一经济互动的基础,即信息技术支撑现代物流的运作,从而使得物流产业与国民经济的互动发展成为可能。在以往的物流与经济增长关系研究中,各变量的观测值一般为时间序列数据。但是当所涉及的时间序列都是非平稳的,常常会造成谬误回归。另外,目前国内有关物流的实证研究皆是针对全国或者某个具体的省市进行分析,而宏观数据时间跨度小这一局限,常常成为实际经验分析中的不足。在经济分析中,尤其是通过建立计量经济模型进行的经济分析中,只利用截面数据或者只利用时间序列数据往往不能满足分析目的的需要。因此,随着面板单位根检验及面板协整检验等方法的发展,在协整框架内对区域物流与区域经济的关系进行跨省研究,正成为该研究领域的又一新的分析角度本文仅以区域物流与区域经济为研究对象,并非从定性的角度来探讨物流与经济增长的相互促进作用,而是将焦点放在计量方法的应用,利用面板数据的方法探讨物流与经济增长之间是否存在着长期均衡关系,以及信息化对区域物流和区域经济发展推动的作用。6.期刊论文赵振峰.崔南方.陈荣秋区域公共物流信息平台的功能定位及运行机制研究-物流技术2004,(4)论述了规划区域公共物流信息平台的重要意义,提出了区域公共物流信息平台的功能定位,最后给出了区域公共物流信息平台的建设机制和运营机制的建议.7.期刊论文孔丽娟.高文海河北省构建区域物流信息平台的政策与建议-科技创新导报2009,(9)本文借鉴国内外区域物流信息平台建设的经验和教训,在对河北省区域物流信息化现状调查分析的基础上,找出制约发展的关键问题,积极推动河北省区域物流信息化的发展,并提出相关政策及建议.8.学位论文李力物流信息平台构建与应用研究2006在我国,随着经济结构和经济形势的发展和变化,物流产业越来越得到重视,很多地区开始推进区域物流产业的发展。但是在这一过程中,由于物流信息化进程滞后,物流统计不成体系,物流企业信息化建设成本高等一系列问题,造成宏观上政府难于对微观物流活动进行掌握和调控,微观上各企业信息系统间难以沟通,企业对宏观经济变量影响的分析和预测缺乏定量方法,无法采取相应的风险规避措施等。针对以上物流实践和理论研究中的问题,本论文通过对物流相关理论,统计理论和数据挖掘技术的研究,设计出一套相对完整的物流统计指标体系,用作物流分析的数据来源和基础;在此之上,将数据挖掘技术与物流信息系统有机的结合起来,构造了一个基于数据挖掘的综合物流信息平台;将宏观因素指标量化后作为一个重要参考因素引进到微观层次物流分析中,并通过在物流信息平台上运用VECM模型算法进行物流分析与预测,实现了宏观层面与微观层次的有效互动,为这些问题的解决提供了一个有效的参考方案。全文共由八章构成。第一章首先对物流的内涵,现代物流的形成、发展与作用等问题进行了分析,对国内外物流发展状况和物流理论研究现状进行了综述。第二章对作为主要的理论基础的物流与供应链理论和信息资源管理理论进行了阐述和分析。对物流管理的目标和基本内容进行概述,给出了物流需求模型,并指出物流需求与预测的重要意义及一般预测步骤。从分析信息资源管理的内涵入手,探讨了信息资源管理的基本作用、信息资源管理理论的集成思想以及信息系统发展路径。第三章通过对物流企业、工商企业、政府部门三方面的信息需求分析,确立了物流信息平台的建设目标;研究了信息的共享机制与策略,确定物流综合信息平台的整合模式,提出了物流信息平台的功能分层逻辑模型,并由此确定了物流信息平台的总体框架与系统功能。第四章对物流业做出界定,指出国内宏观和微观层面的物流研究严重失衡,即宏观经济和微观企业的研究相互脱节。进而对物流统计指标体系进行了研究,物流统计是政府宏观决策的需要,物流统计更是物流企业市场预测的需要。但是,迄今为止,我国还没有一套比较完整系统的现代物流统计指标体系和方法体系,本文对物流统计指标制定以及物流统计方法运用进行了探索,形成了一套较为科学、合理反映物流运行情况的统计指标体系,作为信息平台的数据分析基础,使其能有效的满足宏、微观应用的需要。第五章对基于数据挖掘的物流信息平台的关键技术进行了研究。数据挖掘与数据仓库技术可以很好地解决庞大的物流统计数据的分析难题,通过物流信息平台作为中介能同时满足宏观物流统计和微观物流预测与分析的需要。本文还将VECM模型运用到数据挖掘过程中,设计出基于VECM模型的算法,考虑多个因素与物流变动之间的关系和影响,从宏观层面上对物流长期趋势做预判,并通过脉冲响应函数(IRF)和方差分解(MSE)技术分析影响物流量变动主要因素及其作用,指导企业的预测与决策。第六章给出基于数据挖掘的综合物流信息平台的实现方式,通过此平台能进行高效率的信息传输,沟通物流系统的宏、微观层面,服务于物流企业建设和政府调控。第七章将基于数据挖掘的区域物流信息平台应用在桥口区的物流发展预测与规划之中,使前面的理论得到了验证。文章的最后对本文的主要内容进行了总结,并就研究的下一步发展方向进行了展望。9.期刊论文海峰.程金玲日本区域物流业发展特点及趋势-物流技术2004,(11)在对区域物流内涵认识和理解的基础上,通过对日本区域物流发展阶段及其促进区域经济发展途径的阐述,系统分析了日本区域物流发展的若干特点,探讨了区域物流信息化和一体化、绿色物流、电子商务物流、国际物流等发展趋势.10.会议论文海峰.程金玲日本区域物流业发展特点及趋势2004在对区域物流内涵认识和理解的基础上,通过对日本区域物流发展阶段及其促进区域经济发展途径的阐述,系统分析了日本区域物流发展的若干特点,探讨了区域物流信息化和一体化、绿色物流、电子商务物流、国际物流等发展趋势.本文链接::上海海事大学(wflshyxy),授权号:5ce1fc5a-7097-40ec-ab95-9e0600afd339下载时间:2010年10月5日
本文标题:区域物流信息化建设方案研究
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