上饶县灵山景区左溪客运索道正文

上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察江西江汇地质工程勘察院１1概述1.1拟建工程概况为改善上饶县灵山景区的旅游环境，完善旅游设施，上饶县灵山风景区管理委员会拟在景区内建设一条架空客运索道，全长2926m，上下站高差约867m，由上、下站及14个架位点构成。建成后，将以索代步，同时为游客提供了从空中俯瞰佳境的优越条件。受上饶县灵山风景区管理委员会委托，我院承担该景区架空索道工程地质勘察工作。1.2勘察目的、要求和任务勘察阶段：施工图设计勘察阶段。本次勘察目的、要求和任务是：查明站点及架位点基础范围内岩土层的分布、埋藏条件、物理力学性质；查明对站点及架位点有影响的不良地质作用，并提出防治措施的建议；查明地下水的类型、埋藏条件、水位深度、水位变化规律，判定环境水对建筑材料和金属的腐蚀性；分析和评价地基的稳定性、均匀性，提供地基承载力特征值及地基变形计算所需的各项参数；对站点及架位点的基础设计和地基处理方案提出建议。1.3勘察方法和勘察工作布置本次勘察外业工作始于2012年2月14日，止于2012年3月17日。内业工作于2012年3月20日完成，并提交本报告。勘察工作先进行地面工程地质调查，后采用钻探与探槽、探井相结合的勘察手段，每个支站均有勘察点控制。为查明岩土层物理力学性质，主要岩土层均进行岩土样测试及标贯测试。钻孔、探槽、探井的深度符合规范要求，上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察江西江汇地质工程勘察院２岩土样测试及标贯测试数量满足要求。本次勘察土样、水样及岩石样饱和状态单轴抗压强度试验由本院实验室所承担。投入主要实物工作量见表1。完成实物工作量一览表表1序号项目单位数量备注1钻探m/孔119.2/182探井（槽）m3/个23.1/183工程地质调查点个364岩石样组6饱和状态单轴抗压强度块365原状样组4常规项目测试7水化学分析样组1简分析及侵蚀性CO2测试1.4勘察执行的主要技术标准本工程重要性等级为二级，场地等级为二级，地基等级为二级，本次岩土工程勘察为乙级。严格执行以下规程、规范及技术标准：（1）、《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001、2009年版）（2）、《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）（3）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）（4）、《土工试验方法标准》（GB/T50123—1999）（5）、《工程岩体试验方法标准》（GBT50266-99）；（6）、《岩土工程勘察文件编制》（DBJ10—5—98）；（7）、《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）。（8）、《地质勘探安全规程》（AQ2004—2005）（9）、《上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察任务书》上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察江西江汇地质工程勘察院３2.自然地理与地质环境条件2.1自然地理上饶县灵山风景区横亘于上饶县北部，跨越上饶县茗洋、湖村、清水、汪村、石人、望仙、郑坊、华坛山等乡镇，西界横峰县葛源镇，北与德兴市饶二镇接壤。景区内有上饶至德兴、上饶至石人、汪村、望仙、郑坊、华坛山、藩水、湖村、茗洋等乡的公路贯通，交通方便。2.2地质环境条件2.2.1地质构造上饶县灵山风景区位于杨子地块江南岛弧南缘怀玉山褶皱带南侧，区内褶皱和断裂构造发育。自晚元古代以来，历经晋宁期、加里东期、华力西——印支期、燕山期及喜马拉雅期等多次地质构造运动。北东向构造为区内主体构造，主要褶皱轴向、岩体的长轴延伸方向，主干断裂及断裂带、成矿带等，均呈50~65度方向展布，根据近年江西省地方区域资料，结合本次勘察调查表明，场地内未见大型活动性地质构造形迹。2.2.2地层岩性及其工程地质特征据本次工程地质调查、挖探、钻探等手段揭露，拟建建筑场地区域地层岩土分布按其特征，可划分为4个工程地质层，7个亚层，其工程地质特征详述如下：第（1-1）层：耕土(Q4pd)，仅在场地6#、7#支架处有所揭露，层厚0.00～0.50米，层顶埋深0.00米，层底标高327.14～395.57米，采芯率100.00%。上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察江西江汇地质工程勘察院４灰色，软塑状，潮湿，土质不均，主要成分为粉质粘土，含少量有机质及植物根须腐殖质，稍有异味。低韧性，干强度低。第（1-2）层：粉质粘土(Q4dl+el)，在场地大部分地表表层有所分布，层厚0.40～2.60米，层顶埋深0.00～0.50米，层底标高167.48～1041.56米，采芯率92.00～100.00%。浅黄色、褐黄色，稍密，干燥-稍湿，可塑-硬塑，主要成份以粉、粘粒为主，局部含少量碎石，干强度高，中等韧性，中等压缩性，摇振反应无，稍有光泽，小刀切口处略粗糙。第（2-1）层：强风化千枚岩(Zz1q)，主要分布于场地下站站房至7#支架地域范围地质表层，层厚0.00～1.30米，层顶埋深0.00～3.10米，层底标高166.28～393.27米，采芯率86.00～93.00%。浅褐黄色，浅青灰色，岩石风化较强烈，保留原岩结构痕迹，岩芯大多呈砂土状、碎片状，局部碎块状，偶见极少量短柱状，手掰易断，岩体破碎，表层用镐铲易掘挖，往下逐渐变硬。岩体破碎、极软岩，基本质量等级为Ⅴ级。第（2-2）层：中风化千枚岩(Zz1q)，主要分布于场地下站站房至7#支架地域范围地质下部，揭露层厚0.40～5.90米，层顶埋深0.70～4.20米，层底标高163.45～387.97米，采芯率92.00～94.00%，RQD57.00～66.00%。青灰色，局部夹灰绿色，岩石中等风化，细粒鳞片变晶结构，千枚构造，主要由绢云母、绿泥石、石英等矿物成份组成，裂隙较发育，岩芯较完整，多呈短柱状、柱状，少量长柱状，局部碎块状，手锤可击碎。岩石坚硬程度属软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级为Ⅳ级。第（3-1）层：强风化凝灰岩(Zz1q)，主要分布于场地7#支架至10#支架地上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察江西江汇地质工程勘察院５域范围地质表层，层厚0.80～0.90米，层顶埋深0.40～0.70米，层底标高465.22～831.83米，采芯率92.00～94.00%，RQD57.00～82.00%。浅灰色，岩石风化较强烈，节理裂隙较发育，保留原岩结构痕迹，岩芯较破碎，多呈块状，碎块状，岩质较软，锤击易碎。岩石坚硬程度属软岩，岩体破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。第（3-2）层：中风化凝灰岩(Zz1q)，主要分布于场地7#支架至10#支架地域范围地质下部，揭露层厚0.40～0.50米，层顶埋深1.30～1.50米，层底标高464.72～831.33米，采芯率92.00～94.00%，RQD57.00～82.00%。青灰色，岩石中等风化，凝灰质结构，块状构造，胶结成分多以泥灰质为主，局部钙铁质胶结，少量硅质成分胶结，节理不发育，岩芯较完整，多呈柱状，长柱状，少量短柱状，岩质较硬，手锤不易击碎，锤击声较脆。岩石坚硬程度属较软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级为Ⅳ级。第（4）层：中风化花岗岩(γπ)，该层在景区大部分区域有所分布，拟建建筑区域主要分布于10#至上站站房，多以孤石状分布，揭露层厚0.40～0.50米，层顶埋深0.00～0.80米，层底标高99.50～1044.44米，采芯率92.00～94.00%，RQD57.00～82.00%。浅肉红色，局部夹灰白色，岩石中等风化，粗颗粒显晶结构，巨厚层构造，节理裂隙较发育，岩芯较完整，多呈柱状，长柱状，少量短柱状，局部碎块状，矿物成份以石英、长石为主，岩质较硬，手锤难以击碎，锤击声脆。岩石坚硬程度属较硬岩，岩体较完整，岩体基本质量等级为Ⅲ级。上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察江西江汇地质工程勘察院６2.3水文地质条件场地水文地质条件较为简单，勘察场地在勘察深度范围内未见地下水。场地区域取地表水水样一组（水质分析结果详见附表），经室内分析鉴定，场地水体对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均具微腐蚀性。由于本区无污染，根据本地勘察经验，可以判定场地耕土、粉质粘土土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均具微腐蚀性。2.4不良地质作用和对工程不利的地下埋藏物2.4.1不良地质作用场地区域的不良地质作用整体发育不明显。场地稳定，适宜索道建设。2.4.2对工程不利的地下埋藏物经本次勘察，场地内未发现有明显活动性断裂及其他地质构造活动形迹，周边无地下开采矿井，无采空区，场地内无对工程不利的地下埋藏物。3岩土工程分析与评价3.1岩土参数的分析确定场地粉质粘土取原状土样四件，测试结果详见附表—土工试验成果。场地强风化岩岩土参数主要参照工程地质手册（第四版）相关参数并结合我院在本区勘察经验综合确定。场地中风化千枚岩取岩石饱和单轴抗压强度试样6组，其测试结果见附表--岩石试验报告，统计结果详见下表2--岩石饱和单轴抗压强度成果统计表。场地中风化凝灰岩、中风化花岗岩各取岩石饱和单轴抗压强度试块18块，其测试结果见附表--岩石试验报告，统计结果详见下表2--岩石饱和单轴抗压强度成果统计表。上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察江西江汇地质工程勘察院７表2岩石饱和单轴抗压强度成果统计表。地层编号地层名称统计个数取值范围平均值（MPa）标准差σ变异系数δ标准值frc（MPa）2-2中风化千枚岩188.24～13.6110.561.53420.144010.023-2中风化凝灰岩1815.22～32.4220.704.04390.195419.014中风化花岗岩1821.04～97.2049.0021.30980.435940.12备注：其承载力特征值（千枚岩）fak＝frc.ψ＝10.02×1000×0.2≈2000kPa（凝灰岩）fak＝frc.ψ＝19.01×1000×0.2≈3800kPa（花岗岩）fak＝frc.ψ＝30.12×1000×0.2≈8000kPa3.2岩土参数的建议值根据拟建工程的安全等级和场地条件，结合我院在拟建建筑区域所做大量工程地质勘察工作表明，拟建灵山客运索道工程上、下站房及大部分支架点适宜采用天然地基。依据各岩土层的物理力学性质指标统计结果，参照《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002），结合我院在本区的勘察工作经验，经综合分析，提出各岩土层天然地基设计参数，详见下表3。表3岩土参数建议值表岩土层名称承载力（ka）压缩(变形)模量（Ma）摩擦系数岩石饱和单轴抗压强度标准值（Ma）特征值建议值粉质粘土16013050.28/强风化千枚岩400360300.45/中风化千枚岩2000100010.02强风化凝灰岩450400700.60/中风化凝灰岩3800100019.01中风化花岗岩800010000.6540.12备注：1、耕土仅在场地局部区域薄层分布，土质松软，不考虑其承载力值2、中风化岩体基本质量等级为Ⅲ～Ⅳ级，其重力密度γ为25.5kN/m3，内摩擦角为30°，粘聚力C＝0.3MPa，弹性模量E0＝1.0GPa，泊松比ν＝0.35。上饶县灵山左溪客运索道工程地质勘察江西江汇地质工程勘察院８3.3场地地震效应评价3.3.1地震活动历史根据史料记载及有关地震资料，上饶市历史上发生过有感地震一次：在1710年勘察区域境内，震级4.75级，烈度6度,震中约在东径117°36′，北纬28°30′；弱震三次，分别在1972年玉山县境内，震级2～3级；1972年铅山县境内，震级2～3级；1977年弋阳县境内，震级3～4级；2005年11月26日在江西省瑞昌市发生了5.7级地震，上饶市境内有震感。北部德兴海口一带，曾发生过二次弱震，震级分别为2～2.9级、1～1.9级，乐平众埠街一带发生过弱震，震级2～2.9级。据史料记载，德兴市曾发生过八次地震，均属轻微地震。震中离勘察区数十～百余公里。据1：400万《中国地震烈度区划图》（1990）、《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），尾矿库区及周边地区地震烈度小于Ⅵ度，地震动峰值加速度0.05g，区域地壳稳定性整体较好。3.3.2场地与地基地震效应评价根据场地岩土层组合特征及覆盖层厚度，按照