检具设计制作规范

检具设计制作规范中国·开封黄河水利职业技术学院Ⅰ.序言A.介绍根据客户产品设计要求按照其质量计划获取检具来检验其产品.供应商在对庆成检具进行报价、设计、和制造时，除了使用自己的标准和要求外，还应参照本手册。B．适用范围庆成检具标准概括检具设计制作规范的最低要求。供应商应将本标准应用于在制造过程或分总成的检测中。本标准提供了车身钣金部件和总成的检具的标准。Ⅱ.供应商的责任A.供应商应对检具获得过程的所有要素负直接的责任。另外，供应商必须保存所有相关活动的文件。由于零件情况不尽相同的复杂性，供应商必须会同庆成技术、品管部门决定如何适时适度地参与。B.供应商应保证检具符合下列条件：1、时间进度要符合整个项目的时间节点。2、与被测零件的使用功能相符合。3、通过遵循定位基准方案，使检具符合被测零件的几何尺寸和公差图纸（GD&T）。4、如适用，应在检具中包括关键产品特性的测量。5、如要求，应包括能进行测量系统分析（MSA）的定量型数据采集装置。6、应具有辨别零件相对于名义值的变差的能力。C．供应商应建立并保持用于测量系统控制的编制成文件的程序。此文件应包括该检具的：1、尺寸测量报告，必须使用三坐标测量仪（CMM）。2、工程更改文件。3、检具重复性和再现性分析。4、检具设计图5、检具数模6、检具操作说明书。供应商应维护更新具检具设计和检具更改的记录。无论检具是否受到影响，更改记录应反映产品设计更改级别。供应商应及时解决设计上的问题。Ⅲ.设计概念A．开始设计前，应召开一个设计概念的预备会议，应参加的主要人员为：供应商检具工程师、检具设计及制造方的代表和庆成公司的开发品管工程师、开发工程师代表。还可以邀请CMM工程师。设计概念应包括详细的检具草图和书面描述，以便能依此进行检具设计。设计概念不必详细得如个完成的设计，但应包括下列信息：1、检具设计方向：被测零件与检具基座的位置关系。最好使用装车位置，然而，其它位置可能更适应被测零件/检具的使用（即第一使用位置）。如果相对装车位置有偏高，应以90度为增量进行偏转。2、检具定位基准选定：定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸（GD&T）一致。或模、夹、检具MCP一致性原则。3、支撑被测零件的检具和装置。4、建议的夹紧技术。5、用于检测下列特性的检具零件和装置：关于产品特性、特性线、功能孔、过去经常发生过程变差较大的区域。6、所用的材料应依据检具的使用和环境，以确保在零件现行生产有效期内的功能性、重复性和再现性。7、型面间隙选定：0mm间隙或3mm间隙或5mm间隙。依客户要求。8、轮廓线选定：0，3mm线或0，5mm线或切齐。一般选择0，3mm划线。依客户要求。9、根据检具测量方向，确保最低测量位置使用150mm钢尺或间隙尺测量不干涉B．设计概念应考虑操作者的人机工程学、被测零件的装和拆的容易度、三坐标检查和SPC的数据采集的可行性。Ⅳ.概念批准如果庆成公司要求对设计概念进行批准，检具供应商在开始设计检具前需得到庆成开发品管工程师的设计概念批准。如果在制作检具的过程中有任何重大的影响最初概念的更改，应由庆成开发品管工程师审核。Ⅴ.设计要求A：作为对设计的控制，设计方应参考概念草图和其书面描述（检具仕样书）。B：所有的图纸最好是与实体1：1的大小，且能将尺寸精确地标注出来的。另外：1、所有检具零件图必须用三视图绘出，并且必须标注完成工作表面和/或车身和/或工作参考线。2、所有的剖面图应标明与量具设计图引出号相对应的剖面号及页号。（如：剖面C-C或1000.0；第1页）3、检具设计图必须包括在检具上的被测零件轮廓（虚线）。线条要足够粗为便于图纸的复印。4、检具原材料清单应包括原材料的尺寸，所有标准件应用厂商名称和其目录型号标明。5、除非为了澄清制造要求，检具零件图应与总成图分开。6、所有的尺寸应以公制表示。7、如可能，检具原材料（如：角架、堆积块、铰链、导板、螺钉和键等）应尽可能选用可采购到的标准件。8、检具设计使用计算机辅助设计。9、在检具设计图上无需标明常规的制造注解。（如：缆线接头、螺钉或键的尺寸等）10、检具设计图中没有必要标注重复或左右的对称，在实际可行时，只要注明特有的、单侧的细部即可，并加上“除已指出部分外对中心轴对称”的附注。C：在选择材料、导板、销夹头等时，应考虑检具使用环境，以确保检测夹具在现行生产的有效期内保持其原有的功能。D：定位基准的方案必须应用于检具设计图纸中和检具上，一般概念是：将被测零件定位在由第一定位面，第二定位面，第三定位面（注：6点定位原则）组成的三维空间中。E：定位基准孔的定位装置：1、检具定位基准选定：定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸（GD&T）一致。或模、夹、检具MCP一致性原则。2、基准孔定位方式：植入式或插入式。F：应重视与点焊、缝焊或分型面邻近的定位基准。如果这些定位基准不能迁移的话，为便于检具的重复性和再现性分析，则这些检具的基准零件必须与点焊、缝焊或分型面有一定的间隙（注：在定位基准上开槽或孔）。G：检具设计中应确定在被测零件检测中应用的每一个检具零件，包括测量销的尺寸。此外，还应确定所有可拆卸及可互换的检具零件，并注明它们的相关功能。着色编码零件的使用已经被证明是将同一量具或检具应用于多种车型的有效技术。可互换零件的要求有：1、定位销衬套须用淬火钢制造：2、有永久性的把手。I：当使用高度量具进行被测零件评价时，应考虑在尺寸大于1.2m的基准面上作定位切割线（如网格线）。J：为了保证从制造到论证中尺寸测量的一致性，设计中应包括注明的坐标测量的基准起始点，含主基准和辅助基准坐标。这些点可以是工装球、销子、零位块或基座上其他一些可以清楚识别区域。K：检具设计应做到：每个检具零件在其任何活动位置上都不会超出检具的基准座。L：包括数据（mathdata）在内的，所有在设计中使用到的各制造中所需的零件信息必须在检具设计中识别出来。M：对检具设计的任何更改，都应该用文字数字按顺序注明附于第一页右上角的更改通知栏内，并且在整个设计中合适之处圈出。N：在最终的设计稿中应该包括使用该检具的操作指导者和/或操作顺序，在适用的情况下应考虑使用多种语言的操作指导。Ⅵ。制造要求A：制造方应把设计作为检具制造的控制要求。B：在任何可能的时候，都应根据产品数模来制造所有的检具。当没有产品数模时，应使用被测零件设计图上的信息。C：同设计图中那样，所有定位基准、检测用零件、夹头和可互换性都应在检具上显见处注明。D：检具基准装置：检具主基准和辅助基准依设计图制作加工，其基准坐标和方向用铝板刻印，固定于检具正面左侧底板上。1、检具主基准：规格厚度为20mm；材质：S45C2、辅助基准：规格25*25*25mm；材质：铝材(钢管结构)此两面为横方向基准此两面为纵方向基准底面为高度方向基准E：检具定位基准孔及位置精度（公差±0.10mm）：采用植入式或插入式；基准销直径：∮-0.05mm；基准销材质：不锈钢。植入式定位销铁（或铝）块埋入后机械加工（植入式）使用插入式定位销时应以链条固定并设置保管盒以存放定位销。TAPERPIN（插入式）辅助基准F：定位基准面（S面或零接触面）：依设计图制作加工。采用规格为3mm厚15*15mm不锈钢螺丝锁付。如与设计图要求不一致，应得到庆成公司同意，方能制造。H：形状面制作加工：形状面制作分为检查面（要求精度），非检查面（不要求精度）及零接触面。1、检查面（搭接面之公差±0.20mm）3mm间隙---有配合组立关系或外观重要面以间隙检查）1mm间隙---一般孔位JOGGLE等画线检查面及其它重要检查面（HEM面等）（但图面特别标示重要孔位不适用本标准）∮20以上需刻03线。2、非检查面3mm逃料---不重要，无须检查或无法以间隙来检查之形状面（或3mm以上），一般取3mm，但在钣金变形量较大之处取5mm。3、3mm间隙面（检查部位）与3mm逃料面（非检查部位）在检具上以不同颜色区分，以免混淆。逃料面---大型钣件检具为了节省材料，在不重要无须检查或无法以间隙检查之形状面部位，不影响结构强度的条件下将形状面偷空。偷料4、零接触面（公差±0.10mm）零接触面的设置在数量上能达到钣件稳定平衡的状态下以少量为原则，在设置的位置应考虑钣件的形状，钣件的零接触承面不得大于32mm*32mm。0接触面I：剪切线制作加工及位置精度（公差±0.20mm）：1、画线法参考线3.0mm剪线2、作业面基准2．1一般面以内以内2．2倾斜面及曲面以上以上以上2.3折线标示（公差±0.20mm）单一作业面2.4BU孔标示（公差±0.2mm）2.4.1画线法3mm0mm3mm0位线3位线3mm延伸面30mm中心线及孔缘03画线J：活动件制作（公差±0.10mm）钣件上检查点在整体式治具上无法检查或因为钣件形状关系（INVERSE形状等）在检具制作时无法做出（离型困难等）时可用分割体构造但分割体有定位PIN固定（至少二对），并确保分割体与本体的紧密配合。1、为了钣件检查分割体定位PIN定位螺栓检查A点位置,角度2、无法作成整体式分割体（需有良好之定位装置）影阴无法离型K：断面样板制作（公差±0.20mm）钣件上之断面，局部断面，形状或孔位要求精度，在本体检具上无法检查时采用断面样板，断面样板使用铝板（厚度6mm以上（含）材料加工制作，必须使用定位销（D6以上）定位，以确保于检查作业时不致有任何松动现象。树脂铁板定位销转轴L：被测零件的夹紧装置：为了增加钣件的安定性，而得到正确的检查结果，使用钣件夹紧装置。铝板钣件夹紧位置原则上需依据检具图上指示。夹紧方向垂直于被测零件在检具上的法线方向标准型（肘节式）夹具定位兼夹持橡胶压块一般面固定方式钢板定位PIN镶块定位面固定方式定位兼夹持使用标准型夹具时要预先考虑其装置位图（方法：于补强脚架制作时就作出夹具固定座的装备面）M：检测销、划线销的制作及位置精度（公差±0.10mm）检测销、划线销依设计图制作，原则上螺母孔、螺丝孔、植钉孔采用检测销和划线销一起制作，一般孔采用压克力划线检测。N：坐标线（百格线）标示依设计图坐标位置要求，采用NC加工出检具在车体坐标位置百格线，线宽0.2mm，深0.3mm，并永久性标示坐标值于百格线两端。百格线应覆盖于整个检具并延伸整个底板。O：检具搬运1、小型轻量22公斤以下（含）的检具采用永久性把手搬运，检具高度不足500mm,要加800mm高的推车架，利于检具使用。2、重量超过22公斤以上的检具建议使用活动吊耳。在检具脚架制作时要考虑检具的吊取及搬运工作，高度大于500mm脚架必须做脚轮，利于检具搬运使用。树脂脚架运搬孔治具本体脚架吊装铁管脚架治具本体.P：涂装检具制作完成后本体及脚架要进行涂装作业其目的为：a:检查作业性质之区分零接触面：白色间隙检查面：3mm间隙面（形状部）绿色（所有检具面应标间隙1mm间隙面（孔位部）红色及公差）非检查区：绿色b:外观（树脂管）涂装检查检具的脚架及本体宜喷蓝漆c:车种别区别于检查检具适当位置以铭板标示d:涂装颜色依客户要求涂装若无指定则依上述颜色涂装检查平面：白色零接触面：白色脚架：蓝色基准面脚架1.0间隙：红色非检查面：绿色Q：每个检具应附带一个金属标识牌以标明下列信息（当需要时进行更新）：·被测零件名。·被测零件号。·工程更改级别。·车型。·制造日期。·制造单位。·检具重量。·外形尺寸。如果检具还用于检验其它被测零件或装配件，应附上另外一个标识牌以标明图纸号、工程更改级别、日期等信息。R：操作指导和/或操作顺序应被牢固地附于量具上，使用的情况下可考虑使用多语言的操作指导。这些指导必须与检具设计图中的相同（见第Ⅴ段，O条）。S：除非事先获得庆成检具工程师的同意，所有的焊接件都应作去应力处理。T：所有可活动件和可互换件，如把手和测量销，都应永久性地附于检具上。建议使用自固装置或回缩型的连接链条。U：制造检具时，不能使用薄垫片及垫片料。V：适当涂覆所有易于生锈的非检验用钢制零件，以保证其在正常使用环境下得到长期的保护。不建议使用在零件正常搬运中易于擦去的保护性涂料。W：采