JC起重作业安全知识培训

起重安全知识培训课件目录一、起重机具二、力学基础知识三、物体重量的计算方法四、起重吊点的选择及物体绑扎五、吊具、索具六、起重指挥信号七、起重作业安全技术操作规程八、练习题起重机图例履带式起重机汽车式起重机自生式塔式起重机塔式起重机门式起重机桥式起重机塔式起重机门式起重机起重机械的分类起重机械卷扬机升降机起重机具手动卷扬机电动卷扬机机动卷扬机施工电梯快速提升机千斤顶链条葫芦手动起重机单动作的复杂动作的复杂动作的桥式类型起重机旋转类型起重机桥式起重机门式起重机缆绳起重机装卸桥履带式起重机轮胎式起重机汽车式起重机塔式起重机浮船式起重机桅杆式起重机轨道式起重机轨道式塔式起重机轮胎式塔式起重机履带式塔式起重机自生式塔式起重机爬升式塔式起重机起重机的安全装置为防止操作不当，起重机上装设有多种安全装置与警报装置，根据起重机类型不同有所区别。1.过卷预防装置及其警报装置2.小车行走限位及警报装置3.大车行走限位及警报装置4.过负荷安全警报装置及防倾翻装置5.门及通道连锁装置6.室外防风装置二.力学基础知识三物体重量计算计算公式•面积计算•方形：长×宽•圆形：直径×直径×3.14÷４•体积计算•方体：长×宽×高•柱体：（直径×直径×3.14÷4）×高•重量计算•重量：体积×密度四.起重吊点的选择及物体绑扎1、吊挂方法•吊挂作业时，除应穿戴适当的个人保护装备，如安全帽、安全带之外，还应当注意下列事项：1.吊索应在吊钩的中心。2.吊索所受的张力两边相等。3.环首螺栓、马鞍环等的装置状态良好。4.吊索不会产生松脱。5.吊装物水平。6.吊装物不至于振动摇荡。7.吊装物的高度宜比人高，离地板约2米。8.吊装行径路线上无障碍物或其它作业员工。9.吊装物不可载人。1.多数起重作业可以采用试吊法选吊点2.有吊耳的物件直接使用吊耳做吊点3.长型物件吊点选择：（L为长形物件总长度）2、吊点选择0.2LL0.2LL0.13L0.13L0.37L一点起吊三点起吊二点起吊正确与否良好的起重作业索具的绑扎方法应能可靠地控制物体。用单根钢丝绳来吊装一件物体是很危险的，很容易出现移位以及滑出，如左图。必须明确吊钩在重心的正上方。错误正确4．方型物体一般采用四个吊点，对称布置5．机械设备安装采取平衡辅助吊点绑扎方法钢丝绳吊装绑扎法•单圈结索法双圈结索法吊篮式结索法•角度与起重能力的关系–索具角度=90°角度系数=1.000被吊物体(1,000kg)拉力500kg每根索具受到的力为500kg拉力500kg角度对钢丝绳起重能力的影响–索具角度=45°角度系数=1.414拉力707kg拉力707kg被吊物体(1,000kg)每根索具受到的力为707kg比如：物体重量÷索具的道数×角度系数1000kg÷2×1.414=707kg角度系数索具角度角度系数(度)651.104601.155551.221501.305451.414401.555351.742302拉力707kg拉力707kg被吊物体(1,000kg)每根索具受到的力为707kg侧向拉扯重物是不容许的严禁歪拉斜吊！作业时的安全要求歪拉吊具、索具什么是吊、索具•吊、索具，为吊挂用的钢丝绳、纤维绳、链条，以及吊钩、吊环、吊箱、吊爪、天秤、吊板等用具的总称。1）将钢线数条或数十条捻成一股，再将数股配上纤维材料捻成钢丝绳。钢线的材料为优质的炭钢，强度为150～180kg/mm2。钢丝绳多由六股旋捻而成。中心为麻制或钢丝制成的芯。钢丝绳的使用限度，允许磨耗到标准径的-7%为止。钢丝绳2）钢丝绳的捻法有多种，如普通捻、交互捻、右捻、左捻等。钢丝绳以其外接圆的直径为准。其测量方法，以不同的方向量取三次后求其平均值。制造时容许误差为标准俓的)0～＋７％之内。4）钢丝绳的断丝数达到报废标准（一个捻距10%）钢丝绳的各种损坏一般都要表现在断丝上，断丝的数目往往是判断钢丝绳是否报废的重要依据。断丝的原因有拉断、扭转、疲劳、磨损和锈蚀等。在检查断丝数时，还应综合考虑断丝的部位、局部聚集程度和断丝的增长趋势，以及该钢丝绳是否用于危险品作业等因素。（1）钢丝绳在任何一段节距（指每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离）内的断丝数达到表1的数值，应报废。表1钢丝绳报废断丝数钢丝绳断丝数安全系数钢丝绳结构绳6×9绳6×37一个节距中的断丝数交互捻同向捻交互捻同向捻＜612622116～71472613＞71683015（2）如果钢丝绳锈蚀或磨损时，应将表1断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数作为判断报废的依据。表2锈蚀或磨损的折减系数表见表钢丝表面磨损或锈蚀量%1015202530~40＞40折减系数%85757060500（3）绳端部及其附近出现断丝，如果绳长允许，即使数量少，也应将断丝部位切去重新安装，否则应报废。（4）断丝的局部聚集程度高，例如聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比报废标准规定的数量低，也应予以报废；（5）断丝出现增长趋势，应给予充分注意，加强检查并记录断丝增长情况，辨明规律，确定报废日期。（6）当钢丝绳某一绳股整股断裂，则不管由于什么原因、发生在什么部位，都应立即报废。（7）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，在考虑磨损或锈蚀所进行的折减后，应按一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半作为报废的依据。5）钢丝绳的磨损和腐蚀钢丝与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦，会引起外层股的钢丝表面磨损成平面状。绳股和钢丝之间的摩擦会引起内部磨损。由于环境及维护等原因引起钢丝表面粗糙锈蚀、沾染灰尘和砂粒以及润滑缺陷，会使磨损和锈蚀加剧，导致钢丝绳的断面面积减小、强度降低。当有以下情况时，钢丝绳应该报废。（1）当外层钢丝磨损达40%，应予报废。（2）磨损引起钢丝绳相对于公称直径减小达7%，即使未发现断丝，也应立即报废。（3）钢丝绳出现可用肉眼观察到的外部钢丝的腐蚀，当表面出现腐蚀深坑，钢丝相当松弛，应立即报废。（4）存在任何内部腐蚀的迹象，经过对钢丝绳内部检验，确认有严重的内部腐蚀，应立即报废。6）钢丝绳保养注意事项：(1)钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷；(2)钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油；(3)钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂；(4)钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤；索具的常见缺陷麻心挤出现场制作的吊钩麻心挤出卡环无载荷额定值索具的常见缺陷钢丝绳头•钢丝绳的末端处理，有环首结头、压缩结头、带马鞍环、索夹结头等数种方法。•钢丝绳的保养•钢丝绳的外面应经常涂油，定期实施，特别有雨水浸湿的地方。为避免钢丝绳损伤，应以正确的角度起吊，尽量避免高热的荷重，不要以一条钢丝绳吊装荷重。在盐分多的地方，最好使用镀锌钢丝绳。插接钢丝绳套的各部尺寸钢丝绳直径mm破头长度mm绳套长度mm插接长度mm8.7~9.340020020011~1352025026014~17.570030035018~2180035040021.5~23.594040047024~26105045052027~30150052075031~3918007009007、纤维绳1种类(1)麻绳。(2)锦纶绳。(3)合成纤维绳。2）使用条件(1)不能使用于高温场所。(2)避免搬运有尖锐边缘的荷物，不然应加垫物。3）常用绳扣系结法(用实物演练)4）常用绳扣系结法(用实物演练)（1）双半结：用途：可作晾衣绳或将船系在岸桩上，最大的优点是可以调节松紧。（2）双套结(猪蹄扣)：用途：绑紧木棍、柱子，如系船、拴牛、绑营柱等。卡环正确地使用绳夹正确错误错误吊钩•吊钩是以优质的锻钢制成，一般多使用单面吊钩，吊较重的物料使用双面吊钩。小型吊钩上应有防止吊挂物脱落装置，即防脱舌片。应检查吊钩表面上是否有裂痕。吊钩应以ｘ光检验，已变形或有裂纹的吊钩绝不可继续使用。吊钩危险断面吊钩的报废标准•①裂纹；•②危险断面磨损达原尺寸的10%；•③开口度比原尺寸增加15%；•④钩身扭转变形超过10°；•⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；•⑥片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；•⑦片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。•注：吊钩上的裂纹或磨损不能焊补。由钢筋制作的吊钩无防脱装置索具的检查索具需定期检查，１）钢丝绳具下列情况之一时不宜再继续使用：1.钢丝绳－捻距间钢丝短达百分之十以上者。2.直径减少达公称直径百分之七以上者。3.有显著变形或腐蚀者。4.已扭结者。5.末端结头部分异常者。2）纤维绳具下列情况之一时，不宜再继续使用：1.已断股者。2.有显著的损伤或腐蚀者。起重作业安全注意事项起重作业的一般注意事项（１）吊前的安全技术交底，施工人员必须做到四个明确：过程任务明确，施工方法明确，吊装物体重量明确，安全注意事项明确。（２）吊装工作中，必须坚守工作岗位，做到思想集中，听从分配，严禁吵闹和谈天。（３）需进入运行区工作时，必须取得有关人员和部门同意，办理必要的作业票。（４）进入运行区工作时，应遵守运行制度，不准碰摸按钮和各种控制设备。（５）禁止在运行的管道、设备以及不坚固的建筑物上捆绑滑子、链条葫芦和卷扬机等作为起吊重物的承力点。（６）各种重物放置应稳妥，以防倾倒和滚动，并且尽量堆放整齐。（７）遵守安全规程，进入施工现场要正确佩带安全帽，工作前不得饮酒。起重指挥１、指挥人员的职责及其要求：（1）指挥人员应根据标准信号要求，与起重机司机进行联系。（2）指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。（3）指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。（4）指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员。以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。（5）负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出降落信号。（6）当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。（7）同时用两台起重机吊运同一负载时．指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。（8）在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100mm～200mm稳定后，再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。（9）指挥人员应佩带鲜明标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。（10）指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。２、起重机司机的职责及其要求：（1）司机必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。（2）司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。（3）当指挥人员所发信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。（4）司机在开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离。（5）在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。起升动作：前臂垂直，食指向上，以手水平转动画图。下降动作：手臂向下，食指朝下指，以手水平转动画图。几种起重指挥手势“——”表示大于一秒钟的长声符号，“●”表示小于一秒钟的短声符号。“○”表示停顿的符号二短声●●三短声●●●移动动作：手臂前伸，手掌打开并稍微抬起，朝移动方向作推送动作。停止动作：手臂伸出，手掌朝下，停止不动。紧急停止动作：手臂伸出，手掌朝下，手左右急速移动。急促的长声________________预备、停止均为：一长声——“微动”信号为：断续短声●○●○●○●８、起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人头上越过；对吊起的重物进行加工时，应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员。吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。9、起吊前应检查起重设备及其安全装置；重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。10、两台及两台以上起重机抬吊同一重物时，应遵守下列