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1大楼工程型钢混凝土组合梁施工安装方案一、工程概况大楼工程位于****************。地下一层,地上十一层,连廊及门厅两层,主楼十一层。建筑高度为43.27m。总建筑面积16046.88m2。由****************设计,****************监理,****************承建。结构概况:本工程结构基础为人工挖孔桩基础,主体结构形式为钢筋砼框剪结构。主楼及连廊有32条型钢大梁,其中连廊6条,主楼26条。大梁截面尺寸为350mmX1200mm,梁内配型钢,型钢规格为180mmX900mm,钢梁安装高度为3.750~40.470米,每根梁型钢总长度为16.2~16.8米,重量约2.3吨,混凝土强度等级为C30~C35。二、施工流程考虑到型钢梁吊装高度和重量,连廊采取25吨汽车吊安装,主楼8.070米以上采取塔吊分段吊装、原位拼装焊接的做法:钢梁两侧柱钢筋绑扎到梁底标高处——→柱模板安装——→柱头预埋件施工——→砼柱浇筑——→搭设梁底排架——→钢梁吊装——→钢梁现场拼装——→钢梁焊接及安装——→搭设梁底排架及梁钢筋绑扎——→梁侧模支模及板底模支设——→板梁绑扎——→浇筑砼——→养护。三、型钢混凝土组合梁施工技术1、柱头节点施工:(1)柱头预埋件施工:采用钢板预埋件,规格为:400mmX300mmX10mm。柱模板施工完成后,应在柱钢筋上弹好预埋件位置及控制标高线。砼柱浇筑完成后,应在砼初凝前进行预埋件校对。2(2)柱头连接件施工:柱砼浇筑完成后,将已加工好的连接件与柱头预埋件焊接连接。2、型钢梁施工:(1)型钢梁的拼装(现场塔吊):每支梁型钢总长度为16.2~16.8米不等﹑重量约2.3吨,分两段加工,每段按型钢梁跨度的1/3处截断,运到安装现场进行焊接。拼装时按照其钢梁的加工节点,用现场沙洋QTZ50F塔吊先将第一段吊至架设好的梁底排架,进行支撑加固确认稳定。吊第二段与第一段对接,然后进行整条钢梁的最后调直,按跨中起拱2cm,确认无误后进行焊接,用支撑加固。(2)型钢梁的焊接:该型钢梁焊缝坡口形式为双坡。焊接形式为等全熔透对接焊,焊缝等级Ⅱ级,采用E5016型焊条。钢梁焊接前使用钢丝刷对焊口的浮锈和污垢进行处理,并对坡口进行烘干预热处理。焊缝要求过渡平滑,融合良好,落点弧坑要填满,如发现焊缝上出现气孔和开裂,一定要清除干净后进行重焊。焊接时为保证安装质量需严格按照预先规定的顺序进行施焊,每层的引弧和收弧点要相互错开80~100mm,防止重叠引收弧处缺陷的叠加。为了防止产生过大的焊接变形,并尽可能减少焊接应力,须遵循以下要求:①焊接时严格按照规定焊接顺序施焊,尽可能对称施焊,使产生的变形均匀,直线分布,不产生弯转。②除了焊接前进行预热(100-2000C)处理外,在焊接完成后应立即对焊缝表面进行加热(100-2000C),从而起到释放和减少焊接应力的作用。(3)型钢梁的吊装(汽车吊):根据型钢梁吊装要求参数和施工现场的具体情况,我们选用了25吨汽车吊作为此次吊装的机械。吊车站位分两次进行,即每次站位只能吊一根钢梁。钢梁吊装吊车共转移两次,每次吊车转移部位的支撑点必须牢固不下沉,吊车支撑脚下垫枕木,并多次下压,使其地势不下沉。吊装3前要进行试吊,将整根钢梁绑扎好后,微微起钩及时检查各绑扎点是否正确,钢丝绳是否都持力,确认无误后,吊钩在起高到0.5米时停止,再次检查各绑扎点及钢丝绳持力情况,同时检查吊车的制动,液压等各部是否运转正常,确认无误后进行正式吊装。钢梁吊装就位后,将钢梁两端连接件与已浇筑完成柱头进行电焊连接,钢梁两端连接支撑加固完成后将吊车的钢丝绳松开。3、钢筋施工:框支梁主筋所用钢筋直径为φ25,腰筋为φ12,箍筋为φ8,主筋采用双面搭接焊。下料前,应根据钢筋料单向下料人员进行详细的技术交底,交底必须明确:部位、品种、构件名称、规格、数量、长度、件数、质量要求、允许偏差、特殊要求、绑扎捆数、摆放位置、操作注意事项、安全要求等。钢筋下料时,发现现场有下列情况的钢筋必须先进行处理:有外观不合格的钢筋要剔除;钢筋变形严重,不能调直,应改为短料使用。钢筋制作过程中,要经常性地检查钢筋半成品是否符合交底内容和下料单的要求,特别要核查钢筋的弯曲角度、方向、长度是否符合要求,发现问题,即时整改。梁钢筋施工顺序为:钢梁安装完成——→梁底筋从下至上按排铺放连接——→梁面筋从下至上按排铺放、连接——→梁箍筋就位——→穿梁腰筋——→绑扎梁底筋、腰筋、面筋——→拆梁筋支承架体。受力筋在铺放就位前,应控制好支承架体搁置钢筋的标高,且上排与下排钢筋之间应用同直径的钢筋作为垫铁隔开次排钢筋,保护层垫块采用锥形垫块间距500作为梁的垫块。梁钢筋接头位置应避开应力集中部位,同时同一截面内接头钢筋截面积不得超过全部主筋截面积的50%。4、模板及支撑施工:本工程楼层高3.6m,只有二层为4.5米,板厚150mm,最大跨度为16.8m,最大配筋为上、下层分别为φ25。大梁模板支架4搭设高度为2.5m,梁截面尺寸为350mm×1200mm。模板及支撑我们设置如下:梁支撑立杆的横距(跨度方向排距)l=0.90m,立杆的步距h=1.20m;梁底增加5道承重立杆,梁底、侧模板为18mm厚九合板,梁底模板下支承的小横杆用50mm×90mm木枋,间距@300;大模杆φ48×3钢管,间距@900;梁底立杆的所有节点都为双扣件。支设梁模板时,梁中起拱30mm,梁侧模板内龙骨间距400㎜,内龙骨采用50×90㎜木方,外龙骨采用双钢管φ48㎜×3.5㎜。沿跨度方向间距400㎜设置10号铁丝对拉加固并两侧用φ48钢管硬支撑,另外围边型钢梁用φ12对拉螺杆对拉。支撑构造要求:①立杆之间必须按步距满设双向水平杆,确保两方向足够的刚度,步距为1.5m;②沿支架四周外立面满设剪刀撑,支撑内部每道剪刀撑间距不大于4跨,且不大于6m,斜杆与地面倾角宜在45度~60度之间,在3.5m层高支撑中部设一道水平剪刀撑;③水平杆和剪刀撑接长必须采用搭接,搭接长度不应小于1m,采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。严格按程序施工,搭设完梁支撑架后再搭设板的支撑架,确保板模承受的荷载不支承到梁模上去。砼浇筑前再次全面检查,对未按施工方案施工之处进行整改,加固处理。浇筑过程中,派人检查支架和支承情况,发现下沉、松动和变形情况及时解决。5、砼施工:采用分层浇筑混凝土的施工技术:型钢梁与其相连的梁板结构模板体系采用数字化模板支撑系统,为了确保大梁施工的安全、经济、高效的目的,经过综合考虑,施工时采用分层浇筑的施工措施,因大梁施工荷载具有短期的、逐渐加大、又很快趋向安全的特点,只要混凝土浇筑方法和速度控制得当,当达到最大值时,梁底部先浇筑的混凝土已接近初凝或终凝,施工荷载对支5撑结构的影响也逐渐减小。混凝土全部达到终凝时,大梁已具有自持能力,对支撑体系安全的不利影响会逐渐消失,进入安全期。分层浇筑施工措施要求型钢梁的混凝土分层浇筑,每层厚度400mm。为保证混凝土浇筑振捣密实,在与监理、商品混凝土供应商研究后,决定对其粗骨料的粒径级配进行调整,控制碎石的粒径在5~25之间,以保证混凝土骨料流入型钢的底部。由于型钢梁既要承受自身荷载,又要承受区混凝土结构板自重,且跨度达16.8m,所以对型钢梁的抗裂性能提出极高的要求。同时对配合比设计进行优化,采用高效减水剂及粉煤灰,严格控制好水灰比。型钢梁混凝土的养护:混凝土养护采用薄膜覆盖养护,砼浇筑12小时后开始养护,保证混凝土终凝后14天内大梁表面保持在湿润状态。砼浇筑后3天不得堆放重物,以防受载后支撑变形而引起开裂。****************二O一二年三月二十五日
本文标题:型钢混凝土组合梁简易施工安装方案
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