汽车电气设备结构与维修考试

《汽车电气设备结构与维修》试题库一、填空题1,汽车电气设备其共同的基本特点是————，————，和————。2，蓄电池主要由————，————，————和————四部分组成。3，在使用启动机启动发动机时，每次使用启动机的时间不允许超过————，两次启动时间要间隔————，以上，使电解液有充足的时间渗入极板内层，一增大蓄电池输出容量和提高使用寿命。4，汽车用硅整流交流发电机由————和————两大部分组成。5，汽车用交流发电机采用————整流电路整流。6，蓄电池常用的充电放法有：＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿。7，发电机是汽车的重要电源，它与发电机调节器配合工作，其主要任务是：当发动机转速达到一定值后，对所以用电设备————，并向蓄电池————。其中以————发电机的应用最为普遍。8，电解液由蓄电池专用————和————按一定比例配制而成，起电解液密度在25摄氏度常温下，一般在——————的范围内，电解液液面应高出极板————。9，交流发电机的特性主要有————————，——————和———————。10，现代汽车使用蓄电池，一般由————个单个电池串联而成。每个单个电池电池的电压————。11,蓄电池是一种可逆的化学电源，既能将------转变成-------供给用电设备，也能在充电时将-----转变成--------存储起来。12，现在汽车上使用的蓄电池，一般由---个单格电池串联而成。每个单格电池的电压为---------。13，铅蓄电池的隔板必须具有----性.------性和-----性。14，东风EQ109E型汽车用蓄电池6-Q-105D中，“6”表示：-------：“Q”表示：---------：“105”表示：----------：“D”表示“------------。15，目前，汽车上常用的蓄电池的容量标定方法有----------和-----------两种。16，蓄电池容量的大小主要取决于-----的利用率。活性物质利用率越高，容量就-----：活性物质利用率越低，容量就--------。影响极板活性物质利用率的因素有-----因素和-----因素两个方面。17，为了使交流发电机在低速运转时的输出电压满足汽车上电气设备的用电需要，交流发电机在输出电压建立前后，分别采用-------和---------两种励磁方式。开始发电时采用--------方式，当发电机输出电压高于蓄电池端电压时，采用-----方式。18，新型汽车交流发电机都将星形连接的三相定子绕组的中型点引出，并加装两只中性点二级管而构成8管交流发电机。其目的是----------------------。19，电压调节器就是利用自动调节-------使磁极磁通改变这一------原理来调节发电机电压的。20，启动机按传动机构齿轮啮合方式可分为---------.-------------和……。21，启动机按控制装置可分为-----------------------------------和----------------------。22，串联直流电动机的作用是将蓄电池的----------电能转变为--------能.产生----------------。23，串联直流电动机主要由---------..------------...---------..----------..及---------------..等组成24，启动机的----------..----------------..----------..与电枢电流I之间的关系称为启动机的工作特性。25，启动机传动机构的作用是---------------------------------------------------..26，汽车上常见的单向离合器有----------------------..-------------------..和-------------------。27，滚柱式单向离合器主要由---------------------------------..--------------------------..----------------和--------------------------构成。28电磁开关一般固定在启动机壳上，其作用是-------------------------.在采用传统点火系的汽油机上，还具有------------------------的作用。29，启动系统易出现的典型故障主要有------------------------..-------------------------..和----------------。30，传统点火系统按照电能来源不同可分为-------------和-------------两大类，汽车上一般采用---------------系统。31，附加电阻为具有正温度系数的---------电阻，常温下电阻值一般为----------Ω，附加电阻的作用是-----------。32，电容器用螺钉和固定夹装在分电器壳体上，与断电器触点----联，其主要作用是用来减弱断电器触点间的--------------，延长触点的=-------------，并加速点火线圈------速度，以提高-------电压。33，分电器上装有随发动机转速和负荷变化而自动改变点火提前角-------机构和---------机构。34，火花塞和热特性主要取决于--------------，其标定方法常用----------表示，热值数越大，表示散热------------。35，一般选用火花塞的基本原则是：发动机的功率大，压缩比高，转速高，应选用---------，反之则选用-------------。36，所谓点火正时，就是人工调整----------------，以使发动机获得-----------点火时刻的工作，点火正时的调整均以------------为基准。二、判断题1，电解液消耗增多的现象只会发生在夏天（）2，当蓄电池液面下降较多时，应补加稀硫酸（）3，铅蓄电池充电时，只要气泡冒出，就说明接近充电终了（）4，铅蓄电池在较长时间内放置，就必定会产生板极硫化现象（）5，配制蓄电池电解液时，应将硫酸徐徐加入蒸馏水中，并不断搅拌（）6，6-Q-90型铅蓄电池比3-Q-90型容量大（）7，铅蓄电池在汽车上的主要用途是充电（）8，汽车上采用的定电流充电方法（）9，铅蓄电池内隔板的带槽面是对着正板极的，且槽与壳体底部平行（）10，蓄电池放电终了时，将电流减半，是为了节能（）11，正板极上的活性物的大量脱落，只要是铅蓄电池长时间充电引起的（）12，在用充电指示灯代替电流表的汽车上，如果从启动到运行的过程中，指示灯一直不亮，则说明发动机正常（）13，汽车运行中，如果电流表的指示为零，就说明充电系有故障（）14，在九管试交流发电机的两个输出端，其电压不可能相等（）15，汽车交流发电机的输出电压降低到蓄电池电动势时，就会由蓄电池取代发电机向负载供电（）16，当发电机转速上升时，调节器高速触点打开的时间随之增长，使励磁电流不断下降，保持电压恒定。（）17，如果晶体管调节器末一级晶体管出现短路故障，交流发电机的电压将很难建立。（）18，在中等转速时，如果双极式调节器的附加电阻被烧断，则发电机的输出电压就会提高。（）１９，交流发电机低速充电性能好的主要原因是开始发电时有较大的他励电流。（０２０，晶体管调节器的稳压管是感受元件，串联在三极管的基极回路中，并通过可忽略不计的晶体管发射结电阻并联在分压电阻的两端，以感受变化的发电机电压。（）21，晶体管调节器是利用晶体管的放大作用来控制发电机的励磁电流，从而使发电机电压保持恒定。（）22.晶体管调节器利用晶体管的导通与截止，是励磁回路接通或断开，故会产生电磁波干扰。（）23，干荷电铅蓄电池在极板完全呈干燥状态下，在保存期内可保存其化学过程中所得到的电荷。（）24，干荷电铅蓄电池在注入电解液后静置20min即可投入使用。（）25，无需维护铅蓄电池与普通铅蓄电池比较，自放电多的多。（）26,交流发电机采用铝金属外壳，主要是为了减轻重量。（）27，双极式电压调节器的动触点处于中间位置（即低速.高速触点均处于打开位置）时，发电机处于失控区，其输出电压随转速升高而升高。（）28，汽车用交流发电机整流器的正极管子的阴极为发电机的正极，负极管子的阳极为发电机的负极。（）29，每只整流二极管的平均电流只有负载电流的1/3.（）30，交流发电机发电时，加在整流器上的是三相绕组的线电压。（）31,汽车运行中，如果电流表的指示为零，就说明充电系有故障。（）32，蓄电池放电终了，其单格电压降到零伏。（）33，普通铅蓄电池开始启用时，加足电解液不必充电。（）34，正极板上的活性物的大量脱落，主要是铅蓄电池长时间充电引起。（）35，铅蓄电池的电解液密度是随温度的上升而下降的。（）36，由于蓄电池的正负极之间有隔板绝缘，故带电离子不能穿过。（）37极板磺化与电解液的密度无关，与液面高度有关。（）38,所谓干荷电铅蓄电池是指不加电解液就能放电的铅蓄电池。（）39，将一只铅蓄电池在充满电的状态下，分别以5A.10A.的电流放电至终了，虽然连续放电的时间不相同，但得到的容量相等。（）40,冬天采用的电解液密度比夏天高。（）41，铅蓄电池的静止电动势和充放电程度无关。（）42,铅蓄电池的放电电流越大，容来那个越大。（）43.，启动机的主要电路接通时，电磁开关内只有吸拉线圈起作用。（）44，发动机启动后，如果启动电路没有切断，则启动机的电枢轴将会被飞轮齿圈带着飞转。（）45，启动机的旋转方向取决于蓄电池的接地极性。（）46，.如果启动系是由点火开关控制的，那么启动电流必须经点火开关。（）47，.保位线圈中的电流可已经吸拉线圈获得。（）48，启动机电磁开关刚一接通，其电枢绕组就能产生电磁转矩。（）49，将启动机的两个主接线柱短接，如果启动机能正常运转，则说明直流串联式电动机有故障。（）50，启动机的最大输出功率即为启动机的额定功率。（）51，串联直流电动机在磁场绕组的磁路未饱和时，其转矩与电枢电流的平方成正比。（）52.，直流串联式启动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。（）53，导线过长或截面积过小等会造成较大的电压降，但可使启动机的功率增大。（）54，冬天如果能将蓄电池适当保温，就可以提高启动功率，改善启动机的特性。（）55，启动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（）56，.进行空转试验能观察单向离合器是否打滑。（）57.，电磁开关一般固定在启动机机壳上，其作用是接通切断启动机的主电路。（）58，因为节气门开度变小，点火提前角将增大，而怠速时节气门开度最小，所以怠速时的点火提前角是比较大的。（）59，传统点火系的闭合角是随发动机转速而变化的。（）60，.传统点火系中，断电器触点闭合时，点火线圈中突然通入一次电流引起磁通变化，于是点火线圈次级产生高压，火花塞间隙出现火花放电。（）61.，发动机工作时，断电器的触点间隙越小，初级的电流就越大，二次电压就越高。（）62，.发动机转速越高，断电器触点切断初级回路的速度就越快，二次电压就越高。（）63，.离心点火提前角是随发动机转速的变化而直线变化的。（）64，.真空点火提前角是随发动机转速的上升而增大的。（）65，.点火提前角机构只能控制点火系的点火提前角，而不能影响点火电压。()66，.传统点火系二次电压的最大值是随着电容C1，C2的容量减小而升高的。（）67，.火花塞积碳后二次电压将显著增强。（）68，.断电器触点应平整光洁，接触面不得少于75%，触点厚度应不小于0.70mm。（）三、选择题1，蓄电池的负极电缆外表的颜色通常为——。A`红色B`白色C`绿色D`黑色2，——为蓄电池的最大负载。A`汽车大灯B`空调鼓风电机C`启动机D`CD3，测量电解液的密度通常是为了——。A`判断蓄电池的电压B`确定蓄电池的额定容量C`测量启动电流D`判断蓄电池的