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当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 中职汽车运用与维修技术专业2011级人才培养方案(定稿)
-1-中职汽车运用与维修技术专业2012级人才培养方案(定稿)一、专业的社会需求调研分析(1)我国行业发展现状与趋势汽车行业发展是社会进步的重要象征,如今我国汽车工业正以前所未有的速度迅猛发展,据中国汽车工业协会统计,早已在2002年中国汽车总产量已达325.12万辆,居世界第5位.到2006年,中国汽车的总产量已经达到720万辆,超过年销量340万辆的德国市场,继美国、日本之后,居世界第三位。中国2007年汽车总产量较上年增加22.02%,至888万辆。中国2007年汽车销量较上年增21.84%,至879万辆。2008年,中国汽车累计产销分别达到934.51万辆和938.05万辆,同比增长5.21%和6.70%,成为自1999年后首次增幅低于10%的年份,上半年平稳,下半年回落加快,但超过美国位居世界第二。日本生产汽车1156.4万辆,同比减少0.3%,连续3年位居世界第一。美国汽车产量为868.1万辆,同比减少19.3%,位居世界第三。2009年,为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长,国家出台了一系列促进汽车、摩托车消费的政策,有效刺激了汽车消费市场,汽车产销呈高增长态势,首次成为世界汽车产销第一大国。2009年,汽车产销分别为1379.1万辆和1364.5万辆,同比增长48.3%和46.15%。继2009年我国成为当年世界最大汽车市场后,据中汽协会统计,2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%成为有史以来世界最大的汽车市场。并将长期卫冕全球第一大新车市场与第一大汽车生产国,且将长时期稳居汽车产销“全球第一”的位置。”近年来,中国汽车保有量逐年增加,2008年保有量为4975万辆,2009年就达到6300多万辆,到今年底、最晚明年就能达到7500万辆的规模。目前世界汽车保有量排名前三名的是美国24600万辆,日本近7500万辆,中国6300多万辆。对于中国汽车需求何时会达到饱和状态的问题,据中国国家信息中心信息资源开发部主任徐长明保守估计,我国汽车保有量达到4.9亿辆时,需求才会趋于稳定。-2-预计到2030年,中国的汽车拥有量将会超过美国。随着经济水平不断提高,社会汽车保有量正在高速增长,与此相适应,汽车服务企业和汽车服务从业人员随之快速增长,尤其是小轿车维修技术人员的需求量大幅度增长,汽车服务行业作为都市黄金产业,具有巨大的发展潜力。由于现代汽车采用集机电液一体化的高新技术,对维修技术人员提出了更高的要求,现代汽车服务企业需要大量受过汽车运用与维修专业培训的应用型人才。(2)区域行业发展现状与趋势一个汽车4S店企业,最少需要90人的编制才能正常运作.2010年贵州的汽车行业总数为850家左右,照此计算,行内工作人数为76500人左右。而现在在册登记的只有6853人,就目前汽车业发展情况而言,未来的行业工作人数将持续增长。据相关部门统计,2009年我国内陆人均汽车拥有量为5%,香港、澳门比较发达的城市人均汽车拥有量已经达到30.5%,台湾也已经达到了25.7%,贵阳市只有2.33%,而贵州省低于1%,发展空间非常广阔(3)区域行业、企业专业人才需求分析教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》显示,目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万的缺口。《中国汽车报》的最新调查结果表明,在发达国家,汽修企业里中级技工占35%,中级技工占50%,初级技工占15%。而在我国,中级技师占1.5%,中级技工仅占3.5%,中级技工占35%,初级技工却占60%。目前国内共有汽车、摩托车维修企业33万家,从业人员220万,据831家企业抽样调查结果显示,工人文化程度比例为:初中以下38.5%,高中51.5%,专科以上10%,而发达国家这种结构比例为2:4:4。据黔东南州汽车摩托车维修协会统计,全州虽然近些年汽车维修从业人员的素质已经有了提升,但总体上文化水平仍然有待提高,70%的职工只有初中以下文化水平,真正具有汽车零部件故障诊断能力的优秀技工不足20%。综上所述,不难看出我国、我省、我州汽车维修企业发展和人员素质已远远满足不了企业发展的需求。尤其是缺乏具有汽车运用与维修技术层面的高技能人才。在发达国家,从事汽车制造业的人数与从事汽车相关行业的人数比例通常为1:10。目前我国直接从事汽车生产的从业人员超过200万。-3-如果按照1:10的比例推算,中国的汽车营销、保养、检修、金融保险等后市场服务人员需求量应超过2000万,而现在中国汽车维修行业仅有240万从业人员,其他后市场服务人员更少。随着我国汽车产量进一步扩张,必然需要大量职业化、专业化的服务人才。(3)行业人才需求分析结论1)从社会、经济、企业调研基础上,需要大量具有汽车运用与维修技能的人才,即汽车运用、保养、维护层面的人才。2)目前,汽车维修工由机械修理和电子修理两方面技能组成。而现在汽车维修企业维修工的技术能力现状是能力单一,偏重于机械技术维修或偏重于电子技术维修。由此企业提出汽车维修工培养的能力组成应该是汽车机械部分和电子部分的组合。3)企业反映毕业生上手慢,实践能力差,因此,应该将理论与技能融合,开发职业能力系统化课程,按照工作任务设计教学情境。二、专业基本情况(一)专业名称及专业代码专业名称:汽车运用与维修技术,专业代码:(二)教育类型及学历层次教育类型:中国中等职业教育学历层次:全日制中专。(三)招生对象:初中毕业生或具有同等学历的社会青年(四)修业年限与学制修学年限:三年本专业原则上采用一、二、三学期在校内或实习基地完成基本的教学任务。第四、五、六学期主要到校外实训基地和企业进行见习和企业顶岗实习。三、人才培养目标:培养具有良好政治思想素质,德、智、体、美全面发展,掌握汽车运用与维修技术专业必备的理论知识和职业素养、具备较强的实际操作技能和一定的经营管理能力,面向“汽车服务市场”,主要从事汽车运用、保养、维护和销售等服务工作的应用性专门人才。四、人才培养规格-4-人才培养规格专业能力1、遵守职场安全、环境保护等法律和规章2、与客户、同事建立恰当的工作关系4、能够准确的识读机械图纸5、正确选用和使用工具、测量仪器、设备6、认识车辆总成和部件7、实施车辆保养作业8、实施车辆电路小修作业9、正确拆装、检查、维修各机械总成10、实施汽车电器总成维修11、实施电控系统维修12、实施空调维修13、实施压缩天然气供给系统维修14、正确诊断和检测车辆故障15、正确进行技术指导及质量检验社会能力1、交流想法和信息能力。应用询问和主动倾听的技巧,与顾客交流车辆维护和维修的想法和信息。与相关负责人和同事交流,获取电路图、电子元件、维护和更换的步骤,确认维修技术标准,汇报工作中的成果和问题。2、收集、分析和组织信息能力。收集、分析和理解车辆各总成的机械系统、液压系统、电子控制系统等检测程序、测试程序、诊断方法、安全操作规范。理解和应用常用专业术语、技术资料和说明书。3、计划和组织活动能力。有效使用汽车维修时间和资源、区分重点和监督自己的工作绩效。这包括准备和布置维修现场、确定维修设备和材料,准确地计划和组织的维修过程,以避免返工、工作流程中断和材料浪废。4、团队工作能力。在团队工作中,理解和响应顾客需求,与维修经理、同事有效互动,共同完成工作目标方法能力1、解决问题能力。应用核对和检查技能,预测工作计划和进程中的问题,避免浪费工时和材料。应用工作程序,解决工作问题。2、应用数学思想和方法能力。在故障检测与诊断中,进行测量,计算分析、校对设备,提供分析结果,确认维修更换的零件和元件的需求量。3、应用技术能力。应用检测、诊断车辆各系统技术。包括应用信息研究和管理系统、数字显示测量系统、设备和工具,以及测量装置。-5-应用维修车辆各总成系统技术。包括应用维修工具、检测仪器,书写作业记录。应用健康安全和环境保护设备的相关操作技术。执(职)业资格证书名称等级颁证单位汽车修理工中级贵州省劳动与社会保障厅汽车维修电工中级贵州省劳动与社会保障厅五、典型工作任务职业行动及内容描述表(表二)典型工作任务名称汽车机电维修工作岗位机电工典型工作任务描述:机电工:1、具备汽车理论知识和机电维修知识、掌握驾驶汽车、熟悉汽车的性能;2、识读汽车总成平面图,读懂汽车电路图;3、对车辆的机修和电路,电器进行检查,对照维修手册参数标准,作出故障诊断,并排除故障4、协助其他维修岗位的维修工作;5、对设备及工具的维护与保养;6、负责工序质量的自检;7、负责工位区域环境的清洁和保持。-6-工作流程:预约→接待→工作分配→维修(工具、资料准备→检测→诊断→维修)→质量检查→维修交付→维修后续工作→客户工作条件(工具材料):良好的工作场境,真车,各种资源(维修手册、网络维修技术平台等),必备的诊断和维修设备。工作方法:逻辑思维法,仪器诊断法,人工经验法,集体研究法,零件替换法等。工作的组织:预约→接车→询问→试车→初诊(逻辑思维法,人工经验法,维修班组集体研究法等)→确诊(仪器诊断法,查阅维修手册)→维修(修复或零件替换)→质量检查(维修工序质量检查,试车检查)→交付对工作、技术的要求:1、具备汽车理论知识和机电维修知识、掌握驾驶汽车、熟悉汽车的性能;2、能识读汽车总成平面图,读懂汽车电路图;3、能对车辆的机修和电路,电器进行检查,对照维修手册参数标准,作出故障诊断,并排除故障4、负责协助其他维修岗位的维修工作;5、能对设备及工具的维护与保养;6、负责工序质量的自检;7、负责工位区域环境的清洁和保持。8、掌握为人处事,接待的基本礼仪。工作任务的对象:轿车、货车,客车。说明:一个典型工作任务一张表。典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名称汽车钣喷工作岗位钣金喷漆工典型工作任务描述:1、熟练钣金喷漆的操作流程,并能独立完成各项工作,做事认真踏实;2、负责汽车刮蹭、碰撞后的钣金修复;3、负责汽车车身的喷漆和漆面维护;4、掌握相关的理论知识(如材料学、人体工程学、动力学、热处理工艺等),还要严格按照工艺流程规范操作,同时对车辆的车身结构、金属板材类型也要有清晰、准确的认识;5、有积极的工作态度,责任心强,能在压力下独立工作,有良好的专业素质和团队协作精神。-7-工作流程:局部凹陷钣金操作流程(损伤确认→.钣金件拆卸→.去除旧漆膜→钣金件拉平→.收火处理→环氧处理)→喷漆操作流程(.损伤确认→打磨羽状边→涂抹环氧底漆,除油处理→刮涂原子灰及打磨→喷涂中涂底漆→打磨中涂底漆→调漆→面漆喷涂)工作条件(工具材料):外形修复机,超声波电子测量仪,电阻点焊机,气体保护焊,等离子切割机,肇事车身,电子秤,无尘干磨设备,电动抛光机,底漆喷枪,面漆喷枪,防毒面具,防尘口罩,防护眼镜,防护面罩,焊接工作服,门板支架焊接工作台,焊接隔断,游标卡尺,6件套汽车钣金工具,大力钳,C型大力钳,锤子(500g),宽嘴大力钳,气吹洗枪,气动切割锯,车身校正仪,原子灰,色母表,面漆等。工作方法:根据车身结构,对损坏车身进行修复,喷涂和维护。工作的组织:预约→接车→确定维修项目→材料和设备准备→派工→维修→质量检查→交付。对工作、技术的要求:1、必须掌握汽车车身结构、车身材料、车身测量技术、车身校正设备和工艺等知识。2、掌握车身测量技术、汽车车身链接及焊接技术和车身板件修复技术。塑料件的焊接和修复技术。汽车车身修复设备学习,汽车车身校正仪、车身外部整形仪、介子机和二氧化碳保护焊机的使用和维护。3、必须具备汽车涂装材料、色彩基础理论。4、掌握汽车涂料颜色的调配、汽车修补涂装设备、汽车修补涂装基本工艺、汽车修补涂装工艺、特殊涂料涂装工艺、水性漆的修补工艺、汽车涂装无尘干磨工艺、涂膜缺陷的原因与对策和汽车涂装技术的发展等方面的知识说明:一个典型工作任务一张表。典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名称汽车销售工作岗位汽车销售顾问典型工作任务描述:销售顾问直接负责销售或租赁新车,运用展厅十步骤流程,达成毛利、销售量和顾客满意标准的目标。帮助顾客确定车辆需求和完成信贷的文书工作。
本文标题:中职汽车运用与维修技术专业2011级人才培养方案(定稿)
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