《汽车评估实务教程》1《汽车评估实务》毛矛主编

《汽车评估实务教程》主讲：毛矛绪论学习本课程的意义一、汽车迅速普及中国正在从汽车生产大国迈向产业大国，2005年中国汽车产销突破570万辆，2006年突破了700万辆，2007年预计超过860万辆。一方面，许多人是第N次购车，旧车需要出卖；另一方面，许多人因为各自原因选择购买二手车。欧美发达国家二手车交易很活跃、规范。我国则刚刚起步，二手车交易前景很广阔，但是也存在许多问题，亟需规范。只有规范才能促进二手车交易的进一步繁荣。绪论学习本课程的意义二、就业准入制度劳动和社会保障部于1999年颁布了《旧机动车鉴定估价师国家职业标准》，对该行业实行就业准入制度。经过考核，获得“旧机动车高级鉴定估价师”等级职业资格证书，方可在旧机动车评估中介机构（如：旧机动车交易市场）、保险公司车险评估等部门工作，为银行、典当、拍卖等提供有关服务——属于高收入行业。三、新车评估许多人有能力购买新车，或者想换新车，但是不懂怎样选择适合自己的车。提供新车评估服务，可以激发潜在的购买力。第一章汽车分类【学习目标】了解我国的汽车分类的发展过程。掌握GB/T15089-2001《机动车辆及挂车分类》。掌握GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》。了解其他的汽车分类方法。第一章汽车分类2001年以前，主要依据GB9417－1988和GB／T3730．1－1988两个标准。GB9417－1988将车型分为9类，这种分类与国际通行的分类方法不接轨，且分类上存在着重叠、重复，在实际应用中有许多问题，造成一系列矛盾。第一章汽车分类从2001年开始，按照与国际接轨的要求，我国制定了新国标GB／T3730．1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》及GB／15089－2001《机动车辆及挂车分类》，对原汽车车型统计分类进行改革，既能满足汽车工业界的需求又为车辆管理部门管理在用的机动车辆提供科学的依据，将我国对机动车管理的基础工作提高到一个新的水平。第一章汽车分类1.1机动车辆的分类所有的车辆可分为：机动车辆/非机动车辆。汽车属于机动车辆。同时，机动车辆还包含其他种类车辆。我国针对机动车辆分类的现行标准是GB/T15089-2001《机动车辆及挂车分类》。它于2001年对外发布，于2002年正式实施。GB/T15089-2001主要用于型式认证，是型式认证各技术法规适用范围的依据。GB/T15089-2001将机动车辆及挂车分为L、M、N、O、G五类：第一章汽车分类1、L类定义：两轮或者三轮机动车辆。2、M类定义：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。第一章汽车分类3、N类定义：至少有四个车轮，并且用于载货的机动车辆。N类汽车又分为：N1类、N2类、N3类第一章汽车分类4、O类定义：挂车，包括半挂车。O类汽车又分为：O1类、O2类、O3类、O4类第一章汽车分类5、G类定义：指M类、N类的越野车。通常将——M类、N类、“M类+O类”、“N类+O类”以及G类——统称为汽车。第一章汽车分类1.2汽车的分类现行标准是GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》。于2001年对外发布，2002年正式实施。GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车作了明确的定义，并且按用途作了分类。第一章汽车分类1、汽车定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和/或货物；牵引载运人员和/或货物的车辆；特殊用途。GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念。第一章汽车分类2、乘用车定义：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。乘用车的主要代表为：小轿车、小型客车、商务车等等。第一章汽车分类乘用车又作如下细分：（1）普通乘用车（2）活顶乘用车（3）高级乘用车（4）小型乘用车（5）敞篷车（6）仓背乘用车（7）旅行车（8）多用途乘用车第一章汽车分类（9）短头乘用车（10）越野乘用车（11）专用乘用车第一章汽车分类3、商用车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。商用车分为：客车、货车、半挂牵引车3类第一章汽车分类（1）客车定义：在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。客车进一步细分为：第一章汽车分类①小型客车②城市客车③长途客车④旅游客车⑤铰接客车⑥无轨电车⑦越野客车⑧专用客车第一章汽车分类（2）半挂牵引车定义：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。（3）货车goodsvehicle定义：一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。货车进一步细分为：第一章汽车分类①普通货车②多用途货车③全挂牵引车④越野货车⑤专用作业车⑥专用货车第一章汽车分类4、挂车定义：就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员和/或货物；特殊用途。挂车中包括：（1）牵引杆挂车（2）半挂车（3）中置轴挂车第一章汽车分类（1）牵引杆挂车进一步细分为：①客车挂车②牵引杆货车挂车③通用牵引杆挂车④专用牵引杆挂车第一章汽车分类（2）半挂车进一步细分为：①客车半挂车②通用货车半挂车③专用半挂车④旅居半挂车第一章汽车分类（3）中置轴挂车旅居挂车：能够提供活动睡具的中置轴挂车。第一章汽车分类5、汽车列车定义：一辆汽车与一辆或多辆挂车的组合。包括：（1）乘用车列车（2）客车列车（3）货车列车（4）牵引杆挂车列车（5）铰接列车（6）双挂列车（7）双半挂列车（8）平板列车第一章汽车分类1.3其他分类一、按结构分类1、按汽车行走方式分类（1）轮式汽车：用车轮作为行走装置的汽车。（2）履带式汽车：用履带作为行走装置的汽车。第一章汽车分类2、按动力装置分类（1）内燃机汽车：用内燃机作为动力装置的汽车。它又分为：①汽油机汽车：用汽油机作为动力装置的汽车。②柴油机汽车：用柴油机作为动力装置的汽车。③气体燃料汽车：用天然气、煤气等作为发动机燃料的汽车。④液化气体汽车：用液化石油气作为发动机燃料的汽车。⑤双燃料汽车：用两种燃料（如汽油和天然气）作为发动机燃料的汽车。第一章汽车分类（2）电动汽车：由电动机作为动力装置的汽车。根据电源形式可将电动汽车分为：①无轨汽车：从架空线接受电力，以电动机开动的大客车。②电瓶车：以蓄电池为电源的电动汽车。第一章汽车分类（3）混合动力汽车：混合动力车采用传统的内燃机和电动机作为动力源，通过混合使用热能和电能两套系统开动汽车。混合动力车的燃油消耗量、尾气排放量等远远低于仅靠汽、柴油内燃机驱动的车，排放下降约80%，可节省燃料50%。与纯电动车、燃料电动车两种电动车相比，混合动力车在动力性能、续行里程、使用方便性等方面具有优势，因而最具商业价值和量产可能。第一章汽车分类3、按发动机的位置分类（1）前置发动机：将发动机安装在前部的汽车。（2）后置发动机：将发动机安装在后部的汽车。（3）中置发动机：将发动机安装在前后桥之间地板下方的汽车。4、按驱动方式分类（1）前轮驱动汽车：用前轮作为驱动轮的汽车。（2）后轮驱动：用后轮作为驱动轮的汽车。（3）全轮驱动：前后轮都可以作为驱动轮的汽车。第一章汽车分类5、按发动机的位置和驱动方式分类（1）前置前驱（FF）汽车：发动机前置，由前轮驱动的汽车。（2）前置后驱（FR）汽车：发动机前置，由后轮驱动的汽车。（3）后置后驱（RR）汽车：发动机后置，由后轮驱动的汽车。（4）中置后驱（MR）汽车：发动机中置，由后轮驱动的汽车。6、按承载方式分类（1）承载式车身汽车：车身作为承载基础件，无车架的汽车。（2）非承载式车身汽车：车架作为承载基础件的汽车。第一章汽车分类二、按公安机关管理分类公安机关为了便于机动车辆技术检验及牌证管理，将汽车作如下分类：1、大型汽车总质量≥4500KG，或者车长≥6M，或者乘坐人数（含驾驶员）≥20人的汽车，具体又细分为：（1）大型客车（2）大型货车第一章汽车分类（3）大型特种车（4）大型专用载货车（5）其他大型专用车第一章汽车分类2、小型汽车总质量＜4500KG，或者车长＜6M，或者乘坐人数（含驾驶员）＜20人的汽车，具体细分为：（1）小型客车（2）小型货车（3）小型特种车（4）小型专用载货车（5）其他小型专用车