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产品质量先期策划AdvancedProductQualityPlanning2朱泉国一汽集团质保部质量策划室主任办公电话:0431-85737739电子信箱:zqg_zbb@faw.com.cn经济师(2000)质量工程师(2001)质量体系外审员(2003)项目管理师(2006)服务管理师(2007)高级工程师(2007)六西格玛黑带(2007)可靠性工程师(2009)工业工程学士(1993)工商管理硕士(2007)质量管理从业经历(1993-2011)3123456新时期的质量工作APQP的方法论项目策划阶段的质量控制产品开发阶段的质量控制生产准备阶段的质量控制试生产阶段的质量控制4定义一组固有特性满足要求的程度。使命为品牌创造溢价,为用户创造价值。范围广义的质量——经营质量狭义的质量——产品质量沙堆模型品质利润效率用户利益质量2成本=产品功能KANO模型1.1质量的定义、使命、范围5用户对质量的需求日益增长朱兰:生活处于质量堤坝后面(lifebehindthequalitydikes)。国家的法律法规越来越严格2009年,国家将所有汽车产品纳入召回管理。2010年,国家下发《关于加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见》。2011年9月国家发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》。环保和节能的压力日益增大第三阶段乘用车油耗限值将在2012年1月1日实行,目标值为6.9升/百公里,采用双重标准(按车型分档评定,对所有车型综合评估)。集团实施“蓝途战略”。南非德班气候大会中国排放占23%承诺减排质量事件:三鹿奶粉、丰田召回、锦湖轮胎、双汇瘦肉精、动车相撞产品质量安全,关系人民群众生命健康和切身利益,关系企业信誉,关系国家形象。质量已上升到道德、法律、国家层面。1.2质量工作面临的形势6123圈地时期关键成功因素网络价格产品质量品牌洗牌时期关键成功因素价格网络产品质量品牌成熟时期关键成功因素品牌产品质量价格网络1.3质量的重要性不断提升随着时代发展和社会进步,质量的重要性不断提升总价太高不喜欢车的外观设计家人/朋友不喜欢想要更省油的交车时间太长担心车的可靠性车太小了安全顾虑想要更大的发动机动力不喜欢内部设计数据来源:2010中国SSI771.4第三方用户调查显示从用户调查数据发现,“产品质量好”已连续第二年成为了中国汽车市场最主要的购买原因。产品质量好朋友/亲戚的推荐该品牌的良好信誉/可靠性产是我想要的车身类型安全性好售价低车内空间宽敞舒适设计和造型有吸引力燃油效率高/省油性能好品质量好成熟的产品(产品技术方案的质量)稳定的过程(重复制造的精确度)卓越的用户服务(服务质量)中国一汽品牌核心诉求“品质、技术、创新”中国一汽品牌溢价目标由负溢价提升至正溢价质质量量方方法法用用户户满满意意流程导向88成熟的产品(产品技术方案的质量)稳定的过程(重复制造的精确度)卓越的用户服务(服务质量)1.5集团“质量制胜”战略一汽的品牌战略将”质量”要素列为第一要素。一汽的现实决定了只能走差异化竞争,以质取胜,支持品牌溢价,形成良性循环。以“成熟的产品,稳定的过程,卓越的服务”,满足并超越用户需求。使命感和责任感是做好质量的前提。质量制胜epmelorchredev研究P开发预ReseaDistributiAftoner分销Sales售后nt预PrototypeManufacturing样车制造设备工MassProductionPlanning批量生产规划Design设计制造ProductManagemen产品管理9VehicleManufacturing整车生产DesignandTesting设计和试验PreparationforProductionQualityAssurance质量保证InformationSystems信息系统Procurement采购TechnicalReleases技术认可1.6质量工作——全员、全过程最高管理层CoreBusinessProcess核心业务流程StrategicOrientation战略定向Ramp-upPlanningandManufacturingof生产准备ManufacturingofComponents零部件生产装规划ToolsandDiesMarketing市场营销Sales销售SupportingPrcesses支持性流程产品诞生过程量产制造过程Logistics物流销售服务过程项项目策划产产品开发生生产准备试试生产量量产初期10目策划品开发产准备生产产初期项目启动量产造型可研确定批准市场投放试生产小批启动试生产启动生准状态检查试制生准产品样车启动冻结产品开发产品方策划启动案评审70-质量决策点项目启动、商品策划、项目控制产品定义、概念设计、工程设计、试制验证生产准备规划和控制制造技术、物流规划供应商选择、招标采购、供应商监察质量目标建议提出、质保规划、质量认可……规划领域开发领域发展领域生技领域采购领域质保领域其它领域对商品策划的质量负责对产品开发的质量负责对生产准备的质量负责对生产物流的质量负责对采购产品的质量负责对新品投放的质量负责对各自的工作质量负责1.7产品诞生过程各领域质量职责产品诞生过程决定了产品70-80%的质量,集团发布的《乘用车诞生主流程》、和《商用车诞生主流程》规定了各领域的质量职责。开发领域要保证产品开发质量,即产品性能和可靠性满足设计和使用要求。11项目策划产品开发生产准备试生产量产初期项目启动量产产品策划造型可研确定批准市场投放试生产小批启动试生产启动生准状态检查试制生准产品样车启动冻结开发产品方启动案评审前期采购发包装备/品种结构/销量/价格规划维护MBV内容1.8质保在产品诞生过程中的主要工作-6-303-12-18-23-27(-33)(-45)(-39)(-48)-8(-42)项目启动PM项目前提PP产品定义PD项目确认PF方案确认KE造型决定DE造型冻结DFB认可BF批量许可LF市场投放ME批量投产SOP零批量0S先期试批量批量VFFPVS工作协同和过程控制(重点在于里程碑验收)方案开发造型及表面数据光顺结构设计样车制造及试验零部件认可整车认可及型式认证产品可制造性评价制造工艺详细规划生产准备(模具/工装/设备)组织预批量制造方案和物流方案质量目标;对产品和过程的要求规划并实施尺寸检验/功能检验/质保认可/质量控制方案规划并实施质量方法开发阶段质量伴随样件检验与认可路试与生产认可选择方案开发商市场定位和用户需求描述售后服务方面的要求外协件跟踪规划并实施市场投放活动维修设备/专用工具/售后服务文件/备件目标成本控制/项目费用控制/项目测算12产品管理产品开发生产规划质量保证采购部门市场营销财务控制13I/GQ-27产品技术座椅K.Winter奥迪质保在产品诞生过程中的组织构架I/GQ-2质量保证部产品开发与技术M.Schöffel助理:MüllerQPN项目:Rumbach车型决定:Mannell预算:FingernagelR8:SuppingerI/GQ-2A项目经理运动,A级M.MannTT,AU210(Fischer)A3(Krammer)I/GQ-2B项目经理B,C级M.TroostA4,A5(Költzsch)A5Cabrio(J.Schmid)A6(Lamberti)I/GQ-2H项目经理越野,D级NNQ5(Ferber)A-SUV,Q7(Miebach)D4(Ließ)产品诞生项目前期;专业-/SE-小组支持;零件的培训过程;样件检验和认可产品制造FAPTOP-生产问题产品市场考验FAPTOP-市场问题N/GQ-21产品技术C/D级N.HakeN/GQ-211外饰N/GQ-212内饰N/GQ-213工作准备/样件N/GQ-214底盘N/GQ-215动力总成N/GQ-216信息娱乐系统N/GQ-217底板线束/能量系统I/GQ-22产品技术动力总成T.SukowskiI/GQ-221柴油机I/GQ-222汽油机I/GQ-223变速器I/GQ-23产品技术底盘/平台W.TernesI/GQ-231运动性,制动,底盘电器I/GQ-232轴系,油箱,排放I/GQ-24产品技术车身装备A.HarrerI/GQ-241内饰I/GQ-242门,前后盖,天窗I/GQ-243外饰I/GQ-2E产品技术电子/电器Ch.LangmeirI/GQ-2E1灯光/开关I/GQ-2E2车身电器,诊断项目开始王成数据审查设计通过颜色确定市场投放委员会1.质保状态质量日Q3质量日Q1质保Workshop1质保Workshop2方案缺陷/传递落实整车方案评价(统计)包括奥迪特颜色方案颜色确定尺寸链锁定K-FMEA结束QPN,C阶段QPN,E,F阶段14(-6)(-3)03(-12)(-18)(-23)(-27)(-33)(-45)(-39)(-48)(-8)(-42)项目启动PM项目前提PP产品定义PD项目确认PF方案确认KE造型决定DE造型冻结DFB认可BF批量许可LF市场投放ME批量投产SOP零批量0S先期试批量批量VFFPVS(-6)(-3)03(-12)(-18)(-23)(-27)(-33)(-45)(-39)(-48)(-8)(-42)产品定义产品开发(-54)(-54)设计/方案规划技术/整车市场计划委员会投放用户计划委员会质保启动质量日质量技术指标颜色确定质保评价:花纹/尺寸/过程可靠性/制造性DKM验收产品简介特征目录零部件开发批量开发/批量准备目标目录项目任务书产品定价质量日Q2Q4方案评估方案/技术评价方案参与/技术评价评价造型方案的可行性公差管理质量设计模型评价更新批准质保质量费用评估目标确定担保费用目标-专业组单车缺陷数评估-专业组单车缺陷数更新单车缺陷数验证/修整质量方法,P-FMEAP-FMEA落实道路试验KAF/MAF车辆J.D.Power估计,整车质量状况J.D.Power更新J.D.Power确认TE-零件技术要求质量要求输入难点零件P-FMEA结束质量方法确认(QFD),K-FMEAQFD结束试装厂家培训,评价(A,B,C)QPN,D阶段厂家质量要求QPN,A,B阶段原型样车评价质保样车过程能力(检验方案)油耗验证Meisterbock制造质保在产品诞生过程中的详细工作项目开始产品简介产品定价市场计划委员会王成数据审查设计通过颜色确定市场投放委员会投放用户计划1.质保状态质量日Q1Q3质保Workshop1质保Workshop2方案缺陷/传递落实整车方案评价(统计)包括奥迪特颜色方案颜色确定尺寸链锁定K-FMEA结束15质保在产品诞生过程中的详细工作(-6)(-3)03(-12)(-18)(-23)(-27)(-33)(-45)(-39)(-48)(-8)(-42)项目启动PM项目前提PP产品定义PD项目确认PF方案确认KE造型决定DE造型冻结DFB认可BF批量许可LF市场投放ME批量投产SOP零批量0S先期试批量批量VFFPVS(-6)(-3)03(-12)(-18)(-23)(-27)(-33)(-45)(-39)(-48)(-8)(-42)产品定义产品开发(-54)(-54)设计/方案规划技术/整车质保启动质量日质量日质量技术指标颜色确定质保评价:花纹/尺寸/过程可靠性/制造性DKM验收特征目录零部件开发批量开发/批量准备目标目录项目任务书质量日Q2Q4委员会方案评估方案/技术评价方案参与/技术评价评价造型方案的可行性公差管理质量设计模型评价质保费用评估质量目标确定担保费用目标-专业组单车缺陷数评估-更新专业组单车缺陷数更新单车缺陷数验证/修整J.D.Power估计,整车质量状况J.D.Power更新TE-零件技术要求质量要求输入难点零件P-FMEA结束质量方法确认(QFD),K-FMEAQFD结束质量方法,P-FMEAJ.D.Power确认P-FMEA落实Meisterbock匹配奥迪特改进预测首批样品/优化/零件状态/TEVON100%样件3分1分建立,规划FAT车辆分析进行FAA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