洞身开挖

西汉高速公路户～洋～勉段XH-46合同段单项工程开工报告（第[2004]027号）合同段：XH-46合同段工程名称：关岭左线隧道洞身开挖里程桩号：LK167+445～LK168+493项目经理部：中铁十二局集团三公司XH-46合同段项目部（盖章）申报日期：2004年12月10日目录序号内容页数1单项工程开工申请报表12单项工程数量批复表23单项工程施工进度计划（施工组织设计）34土地占有及临建工程情况275测量控制桩点成果表286单项工程现场管理人员表297单项工程施工人力表308单项工程进场机械设备表319单项工程进场材料表3310原材料试验审批表（按统一用表）11标准试验审批表（按统一用表）12施工图13有关部门协议（如果有）单项工程开工申请报表（D11-12）合同段：XH-46合同段编号：单项工程名称关岭左线隧道洞身开挖桩号LK167＋445～LK168+493拟定开工日期2005.1.1计划工期9个月完工日期2005.8.31材料情况满足施工要求机械设备情况设备良好，满足施工要求人员情况施工负责人张沛杰序号工种数量技术负责人宋振军1风水电15自检负责人马永生2掘进工30测量负责人白旭平3钢筋工12试验负责人左登明4爆破工40现场试验设备情况试验设备良好，满足施工要求测量设备情况仪器已检校合格，满足施工要求场地准备情况便道畅通，满足施工要求附件项目经理（签字）：年月日单项工程数量批复表合同段：XH-46合同段编号：工程名称关岭左线隧道洞身开挖里程桩号LK167＋445～LK168+493支付细目编号名称单位原设计数量申报数量审核数量批复数量503-1-1洞身开挖m3503-2-1超前注浆锚杆Kg503-2-1.2带肋钢筋Kg503-2-3.3Ф50×4钢管Kg503-2-4.2Ⅰ20a/Ⅰ18型钢Kg503-3-2.1C25喷射混凝土m3503-3-4.3Ф22早强砂浆锚杆Kg503-3-4.4Ф25中空注浆锚杆Kg503-3-5钢筋网Kg503-3-6.2带肋钢筋Kg项目经理（签字）：年月日复核（专业工程师）：年月日合同工程师：年月日审核（高级驻地）：年月日审批意见代表处工程部、合同部：年月日总监代表：年月日关岭隧道左线洞身开挖施工组织设计一、工程概况关岭隧道为分离式隧道，左线洞长1060m，右线洞长1080m。本标段范围内，左线隧道起讫里程为LK167+440～K168+500，右线隧道起讫里程为RK167+365～RK168+455，单洞计长2140m，行人横洞1座，长度均为34.9m，行车横洞2座，长度为83.4m。该隧道是本标段控制工期工程。左右线隧道均为曲线隧道，纵坡皆为-2.0%。围岩稳定性差，洞身开挖时，拱部、侧墙易失稳，支护不当易产生坍塌，且部分有小股渗流或滴水现象。关岭左线隧道围岩类别分布情况见表1。关岭左线隧道围岩类别分布表表1序号桩号长度m围岩类别备注1LK167+445～LK167+51065Ⅱ2LK167+510～LK167+660150Ⅲ3LK167+660～LK167+890230Ⅳ4LK167+890～LK167+92030Ⅱ5LK167+920～LK168+00585Ⅳ6LK168+005～LK168+03530Ⅱ7LK168+035～LK168+06025Ⅳ8LK168+060～LK168+13575Ⅲ9LK168+135～LK168+18752Ⅱ10LK168+187～LK168+410223Ⅲ11LK168+410～LK168+49383Ⅱ二、总体施工方案为保证工期和工程质量，关岭左线隧道采用单口独头掘进，施工方法采用新奥法。软弱围岩地段始终坚持“管超前、严注浆、弱爆破(或不爆破)，短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型施工机械设备，组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线；喷砼采用湿喷机，降低回弹量和粉尘。为加强地质超前预报，采取超前多点钻深孔探明地质。隧道施工采用无轨运输。洞身Ⅱ类围岩地段采用上弧导预留核心土法短台阶七部开挖作业法施工。Ⅱ类围岩浅埋地段采用初期支护为：超前注浆Ф50小导管，L=4.5m,环向间距30cm；系统RD25N中空注浆锚杆，L=3.5m，间距100×80cm；Ф6钢筋网，间距15×15cm；I20a钢拱架，纵向间距80cm；喷砼厚25cm。Ⅱ类围岩深埋地段采用初期支护为：超前注浆Ф50小导管，L=4.5m,环向间距35cm；系统RD25N中空注浆锚杆，L=3.5m，间距100×80cm；Ф6钢筋网，间距15×15cm；I18钢拱架，纵向间距80cm；喷砼厚22cm。洞身Ⅲ类围岩地段采用正台阶法开挖，Ф22超前砂浆锚杆，L=4.3m,环向间距40cm；系统Ф22砂浆锚杆，L=3.0m,间距100×100cm；Ф6钢筋网，间距15×15cm；H-15格栅钢拱架，纵向间距100cm；喷砼厚20cm。Ⅳ类围岩低段采用全断面开挖，系统Ф22砂浆锚杆，L=2.5m,间距120×120cm；Ф6钢筋网，间距20×20cm（局部）；喷砼厚12cm。钻爆开挖采用YT-28凿岩机钻孔，塑料导爆管毫秒雷管微差爆破开挖，上台阶轮廓采用光面爆破技术，下台阶轮廓采用预裂爆破技术。出碴采用CAT320C挖掘机装碴，侧卸装载机配合，自卸车运碴。喷砼采用湿喷机作业；全断面自行式液压钢模衬砌台车12m、泵送砼灌注二次衬砌砼。砼在全封闭保温自动计量拌和楼生产，用砼输送泵泵至作业面。通风采用ZDT65-10型通风机进行压入式通风。隧道施工期间排放的污水，先排入设在洞口处的沉淀池中，经沉淀处理达标后排放。隧道出碴依据设计用于填筑路基。三、施工组织及安排(一)工期及施工顺序安排施工总工期我单位计划关岭右线隧道洞身开挖及初期支护工期定为9个月，拟定于2005年1月1日开始洞身开挖，到2005年8月31日完成洞身开挖及初期支护工作。(二)劳力安排根据关岭右线隧道工程特点和施工任务及工期要求，拟安排掘进支护工班、搅拌站工班、构件工班、路基出碴工班共4个工班参加本隧道洞身开挖及初支的施工。(三)机械设备配备主要施工机械设备配备详见单项工程进场机械设备表。四、洞身开挖施工方法Ⅱ类围岩地段采用上弧导预留核心土七部开挖作业法施工，开挖以CAT320C挖掘机为主，辅以人工风镐开挖，需要时辅以弱爆破，开挖前采用小道管超前支护，开挖后初喷砼封闭，及时施作仰拱（洞口段10M）工字钢架支护成环；Ⅲ类围岩地段按正台阶法运用光面、预裂爆破技术分上、下断面进行开挖施工;Ⅳ类围岩低段采用运用光面、预裂爆破技术全断面开挖。1、七部开挖作业法施工七部开挖作业法施工使用于关岭右线隧道Ⅱ类围岩。在开挖过程中，分三个台阶七个开挖面，以前后七个不同的位置相互交错同时开挖，然后分部同时支护，形成支护整体，缩小作业循环时间。逐步向纵深推进，每个台阶长度为5-7m。循环进尺控制在0.8～1.0m，每天2个循环。每月可进尺48m，实际安排月进尺40m，Ⅱ类围岩七部开挖作业法循环时间见表2。第一部：拱顶在超前小导管的“保护下”将传统的上导坑改为弧形导坑,开挖结束后初喷砼，打径向锚杆，挂网,架设工字钢架,喷砼，形成较稳定的承载拱。第二、三部：在承载拱的支持下，分段扩大拱角，以一定的时间差先后按同样的方法进行支护，使同一断面钢拱架在拱脚处暴露的开挖面仅限于一侧。第四部：拱部支护完成后。中部挖槽。第五、六部：在已完成边墙支护后，分段左右开挖边墙下部，以一定的时间差作边墙下部支护。第七部：下台阶核心土及仰拱开挖，做仰拱，（洞口段10m设钢拱架支撑，以策安全），二次衬砌紧跟支护施工。Ⅱ类围岩“七部开挖作业法”施工作业循环时间表表2部位序号工序作业时间min循环时间（min）660120180240300360420480540600660720上弧导开挖1测量放样302超前支护903上弧导开挖1204初喷砼305架工字钢906网喷锚支护1507监控量测308核心土开挖309出碴150边墙及中部开挖1测量放样302超前支护1803上弧导开挖1204初喷砼1505架工字钢306网喷锚支护607监控量测1208核心土开挖302、短台阶法施工洞身Ⅱ类围岩深埋段结合初支中钢架安设条件及安全易控制考滤，采用上、下台阶分步爆破开挖施工，上、下台阶间隔4～6m，上台阶采用光面爆破施工，下台阶采用预裂爆破施工。采用YT-28凿岩机钻眼。炸药采用二号岩石硝铵炸药（富水地段采用乳化炸药），非电毫秒雷管。隧道出碴，上、下台阶由CAT320C挖掘机扒碴，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运输出碴。隧道每爆破一次，随即施作当次初期喷锚支护，仰拱施工要紧跟开挖进行，尽早形成闭合环。在爆破作业中，为确保作业面粉尘含量和空气清洁度达到标准。除加强通风外，还应采用“W”型水幕降尘器喷雾降尘，确保施工环境良好。3、正台阶法施工Ⅲ类围岩采用正台阶法掘进，上台阶采用光面爆破，下台阶采用预裂爆破。爆破器材选用2#岩石硝铵炸药、（富水段采用乳化炸药）、塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。Ⅲ类围岩正台阶法施工作业循环时间见表3。Ⅳ围岩全断面开挖采用4层多功能台架人工钻眼。挖掘机扒碴，并配合自卸车运碴；初期支护采用湿喷机喷射砼施工。每循环进尺2.5m～2.8m，每天三个循环，每月进尺225m，实际安排月进尺180m。作业循环时间表见正洞全断面法掘进喷锚作业循环表4。在全断面爆破作业中，采用水幕降尘，确保作业面粉尘含量达到标准。施工中采用“W”型水幕降尘器喷雾降尘。装载机装碴时，人工配合专用洒水器洒水降尘，确保作业面环境良好。五、初期支护施工为充分发挥围岩的自身承载力，在隧道开挖后，针对不同的围岩类别，及时按设计施做锚喷或锚、网喷及钢架初期支护。Ⅲ类围岩正台阶法施工作业循环时间表表3(注：从上表分析，两天可完成两个作业循环，循环进尺2～2.3m，每月可完成120m，计划安排每月完成100m，可满足进度要求。)1、超前注浆小导管或超前锚杆施工开挖前沿拱部开挖轮廓线纵向施作一循环小导管或锚杆，施作喷砼止浆墙，待止浆墙达一定强度后，按设计要求注水泥砂浆，在隧道的拱部形成整体支护结构，然后在其支护下进行开挖。洞身Ⅱ类围岩浅埋段及浅埋地段采用初超前注浆Ф50小导管，L=4.5m，环向间距分别为环30cm、35cm；洞身Ⅲ类围岩地段采用Ф22超前砂浆锚杆，L=4.3m,环向间距40cm。Ⅳ类围岩正洞全断面法掘进喷锚作业循环表部位序号工序作业时间（min）循环时间（min）60120180240300360420480540600660720上台阶1测量放样302超前锚杆903钻眼1804装药爆破605通风撬顶306出碴1507初期支护1508监控量测30下台阶1测量放线302打眼2403装药604通风305出碴2106初期支护1207监控量测30表4序号工序作业时间（min）循环时间（min）601201802403003604204801测量放样302钻眼1503装药爆破604通风排烟305危石处理306出碴1507初期支护1508监控量测30注：初期支护未计入总时间，与出碴、围岩监控量测同时进行。2、砂浆锚杆施工砂浆锚杆施工工艺流程为：钻孔→清孔→注浆→插入杆体。钻孔采用YT-28凿岩机；锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质。先用YT-28凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到设计深度标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后采用注浆泵在孔内注满水泥浆，将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊为整体。待终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。施工中应注意以下事项：(1)锚杆孔位与孔深必须精确，与设计及规范要求相符；(2)杆体在使用前必须除去油污和铁锈，以保证锚杆施工质量。3、系统RD25N中空注浆锚杆施工Ⅱ类围岩的系统锚杆均采用中空注浆锚杆。Ⅱ类围岩深埋地段采用L=3.5m，间距100×80cm；Ⅱ类围岩浅埋地段采用L=4.5m，间距100×80cm，施工时，可根据实际情况进行局