LNG气化站人员工作手册(井口)

井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程1目录前言.........................................................................................................2LNG气化站工艺简介...................................................................................3LNG储罐预冷..............................................................................................3LNG汽化站交接作业指导书........................................................................8LNG汽化站卸车作业指导书.......................................................................11LNG汽化站计量系统问题处理应急作业指导书.........................................15LNG储罐外壁冒汗结霜处理应急作业指导书..............................................17LNG储罐手动增压操作作业指导书............................................................19LNG汽化站低温球阀、截止阀作业指书.....................................................20LNG气化站SCADA系统操作手册............................................................22附图：附图1井口生产基地LNG(液化天然气)气化站工艺流程图井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程2前言为推进建立现代企业制度的进程，规范重庆瑞驰汽车实业有限公司井口生产基地LNG(液化天然气)气化站各岗位的日常操作，特制定本规程。本规程四川宏达石油天然气工程勘察设计有限公司、重庆市前沿石油天然气工程勘察设计有限公司提出。本规程由重庆小康汽车控股有限公司审核。本规程规定了重庆瑞驰汽车实业有限公司井口生产基地LNG(液化天然气)气化站各岗位生产技术操作。本规程适用于重庆瑞驰汽车实业有限公司井口生产基地LNG(液化天然气)气化站各岗位。本规程主要起草人：阮金华代吉雨徐华军颜洁黎正井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程3LNG气化站工艺简介LNG气化站是下游天然气应用时采用的主要模式，主要作用是储存、气化和输送LNG。主要包括卸车台(含卸车增压系统)、LNG储罐（含储罐自增压系统）、气化系统及调压、计量等。液化天然气槽车到站后，利用卸车增压器(E101)对槽车进行升压，使槽车与LNG储罐(V101)之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入LNG储罐(V101)内；LNG气化工艺采用空温式LNG气化器(E102A/B)，即利用空气的热量对LNG进行气化、加热成常温天然气（NG），经计量、一级调压到0.3～0.4MPa以后进入二级调压计量撬，二次调压到各用气点需要的压力后，作为气源供给各用气点二级调压柜。装置中饱和蒸气BOG集中收集，经过空温式BOG复热器(E104)加热到常温后经调压后汇入一级调压后的天然气管道进行回收利用；超压放空的EAG经过EAG复热器(E105)升温至常温后进入放空立管集中排放。二级调压柜3路出口压力分别为：1、去锅炉房管线：2～4KPa；2、去汽车涂装车间管线：4～7KPa；3、去减震器涂装车间管线：8～10KPa。工艺流程见附图1：井口生产基地LNG(液化天然气)气化站工艺流程图。LNG储罐预冷一、预冷的必要性LNG气化站内低温管道和LNG储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。LNG储罐及管路采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢收缩率约为千分之三，对于304L材质管路，在工作温度为-162℃时，100m管路大约收缩井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程4300mm。LNG管路的收缩和补偿是一个需要细心考虑的重要问题。两个固定点之间，由于冷收缩产生的应力，可能远远超过材料的屈服点。特别是对于LNG储罐内的管道要求更加严格，一旦出现问题，将会产生严重后果。在管路设计中已经考虑有效的措施来补偿。在LNG设备和管路上，为了补偿冷收缩，采用弯管补偿。虽然在设计时考虑了冷收缩的补偿，但是在温度变化速率较大时，还存在温度变化过快、热应力过大而使材料或连接部位产生损坏的问题。这就要求在低温管道和设备进入低温液体前，首先进行预冷操作，确保投运安全。二、预冷目的检验和测试低温设备和管道的低温性能，包括：(1)检验低温材料质量是否合格。(2)检验焊接质量。(3)检验管道冷缩量和管托支撑变化。(4)检验低温阀门的密封性。(5)使储罐达到工作状态，测试储罐真空性能（由储罐厂家测试）。三、预冷前的管道吹扫1、预冷前管道吹扫的重要性预冷前的管道吹扫一定要干净。如果吹扫不干净，将会导致阀门冻结。由于低温管道的阀门大多为焊接，法兰很少，不利于管道吹扫。因此吹扫一定要采取措施，严格控制。在气密试验前更换正式垫片。2、管道吹扫原则（1）施工中实行分段吹扫，分段以焊接阀门为界，注意管道施工后要及时密封，防止杂物和雨水时进入。（2）为防止碳钢管道内的铁锈、焊渣进入低温管道，碳钢管道不能向低温管道吹扫。（3）不能向储罐内吹扫，由罐内向外吹扫。（4）不能吹扫任何仪表设备。井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程5（5）由于要吹扫，在安装时应当使用临时垫片，在气密试验前更换正式垫片。（6）在吹扫时要适当敲击管道表面和焊接部位。（7）施工单位应根据设计中的要求按本站工艺流程制定具体吹扫方案。3、吹扫合格标准气流以20m/s速度吹向管道口附近放置的附有半湿白色毛巾的垫板，毛巾上无灰尘和杂质为合格。四、预冷所需物资(1)液氮。(2)便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪。(3)铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连接的快装接头(一头法兰连接、一头快装接头)。(4)预冷人员所需防冻工作服、绝缘防冻胶鞋、防冻绝缘手套。(5)预冷需要的手表和记录表格，15min记录一次。五、预冷前准备工作(1)检查阀门，确认所有阀门处于关闭状态。(2)确认放空系统所有盲板拆除，放空系统畅通。(3)打开所有安全阀根部阀，打开两个降压调节阀的前后阀。打开储罐气相放空根部阀。(4)自动保护系统测试完好，全部投用。氮气系统投用，紧急切断阀全部打开。(5)压力表根部阀全部打开。储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开。(6)用干燥氮气置换管道内的空气，防止预冷时阀门处有凝结水而冻住阀门。六、预冷原则预冷时储罐和管道温度要步降低，避免急冷，防止温度骤降对设备和管件造成损伤。根椐有关的操作经验，冷却速率在50℃/h比较安全。七、预冷主要步骤井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程61、先用低温氮气预冷(1)检查卸车软管完好状况，管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上，并检查连接是否牢固。(2)将槽车压力升高，打开槽车气相阀门、卸车台卸液阀门V21及紧急切断阀ZS101，检查软管连接处有无泄漏。(3)打开储罐上部部进液阀V6(V7为常开阀门)向LNG储罐内缓慢冲入低温氮气，待储罐压力上升至0.2MPa，关闭卸车台卸液阀门，储罐保冷15min后，打开储罐气相管路上手动放空阀V3、并打开V27(常开阀)、V29(常开阀)及V30，排空氮气。升降压反复进行。(4)判断储罐内部温度，通过测满阀V12放出气体，用温度计测定，至预期值时，气体预冷工作完成。2、液氮预冷(1)将储罐压力放空至微正压，关闭下部进液阀V9(V8为常开阀门)。关闭液位计平衡阀，投用液位计。(2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度，缓慢关小槽车气相阀，使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门V21开度，轻微开启较小开度，使压力保持在0.3MPa。储罐压力升高至0.2MPa～0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门V21，打开储罐气相手动阀V3、放空泄压。反复进行此操作。(3)通过测满阀V12放出气体，测量温度达到一定温度，或液位计有液位指示，可慢慢打开LNG储罐下部进液阀V9(V8为常开阀门)，上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力，防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀V6。用手感觉储罐外体温度，确认储罐无问题。(4)储罐的液位计达到一定值时(2～4m3液氮)，进液结束。(5)储液任务完成后，关闭槽车液相阀门，打开槽车气相阀门，向储罐吹扫卸液管线。(6)关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门V21，卸下软管，注意轻拿轻放，人员要躲开。(7)关闭储罐气相手动放空阀V3、储罐下部进液阀V9。储罐上部进液阀V6，井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程7待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。(8)利用储罐内的液氮对增压器(E103A/B)、空温式气化器(E102A/B)及其低温管道进行预冷。3、放空低温氮气的利用液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气。八、预冷时安全注意事项(1)在密闭空间内液氮吸收外部热量将会导致压力急剧上升，因此在操作中要注意阀门关闭顺序，严禁出现低温液体被封闭的状况。(2)注意检查软管连接处是否出现泄露，人员应远离此处。(3)注意观察管道及储罐压力上升情况。(4)注意检查安全阀后有无结霜情况。(5）预冷时的检查内容：1)检查低温材料有没有低温开裂现象。2)检查低温管道焊接部位有无裂纹，特别是法兰焊接部位。3)检查管道冷缩量和管托支撑变化。4)检查低温阀门的密封性和灵活性，检查是否冻住。5)检查法兰连接部位是否泄漏，螺栓是否因冷缩而使预紧力减小。6)液氮在储罐内放置2天～3天。观察液位变化及压力上升情况。并检测储罐预冷前后储罐真空度的变化，对储罐性能作出评价。井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程8LNG汽化站交接作业指导书一、适用范围本操作规程适用于LNG气化站各人员。二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。三、作业名称场站交接指导。四、作业关键控制点资料、外观检查、现场检查、设备检验试车。五、工具材料准备及安全防护设施配置防静电工作服6套（其中3套换洗）、万用电表1只、防爆对讲机2只、防冻绝缘手套6副、防冻绝缘胶鞋3双。六、主要的人员交接双方负责人，建设（管理）单位技术员、记录员、设备操作员1名、电工1名。七、作业气候、环境要求施工（含扫尾工程）全部结束，场站内卫生整洁，无雷雨等恶劣气候。八、作业流程一）前提1.场站工程按设计内容、设计要求、施工规范、验收标准等全部施工完毕。2.各项验收合格，满足储存、输配要求，操作工培训合格、持证上岗资料交接。3.大型设备基础测量原始记录复印件。4.关键设备（LNG低温设备、自动化仪表监控系统、调压计量装置、压力容器、气化器等）质保书、使用（技术）说明书复印件。井口生产基地LNG(液化天然气)气化站技术操作规程95.主要设备及配套设施单体试车合格证明。6.场站平面布置图。二）外观检查1.检查站区建筑内外壁、地面清洁。2.设备基础到位无缺陷。3.设备表面清洁无污垢，操作台（面板）标牌齐全、准确。4.设备标识、安全标志、安全警语、设备铭牌齐全。三）现场检查1.操作规程(手册)、规章制度和应急预案齐全。2.设备基础、支架、管道连接等固定装置紧固到位。3.安全阀、放散阀、紧急切断阀齐全、调试完成。4.消防器材配置齐全、到位。5.防雷接地装置、跨接齐全、到位。四）检验试车1.设备单体试车合格（低温