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课程说明课程性质:1.《钢筋混凝土结构》是土木工程专业最主要的一门专业基础课,2.是一门关键的学位课程,3.是报考结构工程硕士研究生的考试课程。4.该课程的实践性强(后续包含3个课程设计),实用性强,与该专业的毕业设计有着很大的联系,5.今后报考“注册结构工程师”的一门难度较大的科目。存在的困难和问题:学时少,内容多,要求高。对学生的要求:积极配合教师上好每一节课,认真听讲,积极思考,积极参与交互式教学活动中,认真完成课后作业(大量的)。多给教师提宝贵意见和建议。对教师的要求:认真对待每一节课和每一个学生,不断探索新的教学理念,积极采用新的教学手段和方法,认真倾听学生的意见和建议,努力提高教学质量,真正为学生所想、所思,共同完成我们的任务。章节内容绪论绪论第一章混凝土结构用材料的性能第二章钢筋混凝土轴心受力构件正截面承载力计算第三章钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算第四章钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算第五章钢筋混凝土受扭构件承载力计算第六章钢筋混凝土偏心受力构件承载力计算第七章钢筋混凝土构件的裂缝、变形和耐久性第八章预应力混凝土构件设计绪论以混凝土为主要材料制作的结构称为混凝士结构。它包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构、型钢混凝土结构、钢管混凝土结构和预应力混凝土结构等。素混凝土结构是指不配置任何钢材的混凝土结构。钢筋混凝土结构是指用圆钢筋作为配筋的普通混凝土结构、图0-1为常见钢筋混凝土结构和构件的配筋实例.§0.1混凝土结构的基本概念图0-1a、b•型钢筋混凝土结构又称为钢骨混凝土结构。它是指用型钢或用钢板焊成的钢骨架作为配筋的混凝土结构。图0-2为用型钢作为混凝土梁配筋的截面形式、图0-3为用型钢作为混凝土柱配筋的截面形式。•钢管混凝土结构是指在钢管内浇捣混凝土做成的结构。预应力混凝土结构是指在结构构件制作时,在其受拉部位上人为地预先施加压应力的混凝土结构。素混凝土结构由于承载力低、性质脆,很少用来作为土木工程的承力结构、型钢混凝土结构承载能力大、抗震性能好。但耗钢量较多,可在高层、大跨或抗震要求较高的工程中采用。钢管混凝土结构的构件连接较复杂,维护费用大。本书重点讲述钢筋混凝土结构的材料性能、设计原则、计算方法和构造措施.对于预应力混凝土结构,将在本书的第八章中介绍。钢筋混凝土结构的特点和主要优缺点:1.受力特点:(1)素混凝土简支梁的破坏试验:图0-4a为一根未配置钢筋的素混凝土简支梁,跨度4m,截面尺寸b×h=200mm×300mm、混凝土强度等级为C20。梁的跨中作用一个集中荷载F,对其进行破坏性试验。试验结果表明:(1)当荷载较小时,截面上的应变则同弹性材料的梁一样,沿截面高度呈直线分布;(2)当荷载增大使截面受拉区边缘纤维拉应变达到混凝土抗拉极限应变时该处的混凝土被拉裂,裂缝沿截面高度方向迅速开展,试件随即发生断裂破坏。(3)破坏的性质:破坏是突然的,没有明显的预兆,属于脆性破坏。尽管混凝土的抗压强度比其抗拉强度高几倍或十几倍,但得不到充分利用,因为该试件的破坏是由混凝土的抗拉强度控制,破坏荷载值很小,只有8kN左右。•(2)钢筋混凝土梁的破坏试验:•在梁的受拉区布置三根直径为16mm的HPB235级钢筋(记作3Φ16)并在受压区在布置两根为10mm的架力钢筋和适量的箍筋。•再进行同样的荷载试验(图0-4b)•①当加载到一定阶段使截面受拉区边缘纤维拉应力达到混凝土抗拉极限强度时,混凝土虽被拉裂,但裂缝不会沿截面的高度迅速开展,试件也不会随即发生断裂破坏。•②混凝土开裂后,裂缝截面的混凝土拉应力由纵向受拉钢筋来承受,故荷载还可进一步增加。此时变形将相应发展,裂缝的数量和宽度也将增大。③受拉钢筋抗拉强度和受压区混凝土抗压强度都被充分利用时,试件才发生破坏。④破坏性质:试件破坏前,变形和裂缝都发展得很充分,呈现出明显的破坏预兆,属于塑性破坏。虽然试件中纵向受力钢筋的截面面积只占整个截面面积的1%左右,但破坏荷载却可以提高到36kN左右。归纳总结一下:在混凝土结构中配置一定型式和数量的钢筋,可以收到下列的效果:①结构的承载能力有很大的提高;②结构的受力性能得到显著的改善(破坏前带有明显的预兆即:变形和裂缝都较明显)。(3)钢筋和混凝土是两种物理、力学性能很不相同的材料,它们可以相互结合共同工作的主要原因是:①混凝土结硬后,能与钢筋牢固地粘结在一起,相互传递内力。粘结力是这两种性质不同的材料能够共同工作的基础;②钢筋的线膨胀系数为1.2×10-5℃-1,混凝土的为1.0×10-5℃-1~1.5×10-5℃-1,二者数值相近。因此.当温度变化时,钢筋与混凝土之间不会存在较大的相对变形和温度应力而发生粘结破坏。(4)钢筋混凝土结构的优点:钢筋混凝土结构除了比素混凝土结构具有较高的承载力和较好的受力性能以外。与其他结构相比还具有下列优点:①就地取材。钢筋混凝土结构中,砂和石料所占比例很大,水泥和钢筋所占比例较小。砂和石料一般可以由建筑工地附近供应。②节约钢材。钢筋混凝土结构的承载力较高。大多数情况下可用来代替钢结构,因而节约钢材。③耐久、耐火。钢筋埋放在混凝土中,受混凝土保护不易发生锈蚀,因而提高了结构的耐久性。当火灾发生时。钢筋混凝土结构不会象木结构那样被燃烧,也不会象钢结构那样很快软化而破坏。④可模性好。钢筋混凝土结构可以根据需要浇捣成任何形状。⑤现浇式或装配整体式钢筋混凝土结构的整体性好,刚度大。(5)钢筋混凝土结构的缺点:①自重大。钢筋混凝土的重度约为25kN/m3,比砌体和木材的重度都大。尽管比钢材的重度小,但结构的截面尺寸比钢结构的大,因而其自重远远超过相同跨度或高度的钢结构。②抗裂性差。如前所述,混凝土的抗拉强度非常低,因此,普通钢筋混凝土结构经常带裂缝工作。尽管裂缝的存在并不一定意味着结构发生破坏,但是它影响结构的耐久性和美观。当裂缝数量较多和开展较宽时,还将给人造成不安全感。③施工的周期较长,受天气的影响较大,需要较多的脚手架、模板。④补强维修较难。综上所述不难看出:钢筋混凝土结构的优点远多于其缺点。因此,它已经在房屋建筑(教学楼)、地下结构(钢筋混凝土桩基)、桥梁(城市立交桥)、铁路(钢筋混凝土枕木)、隧道(钢筋混凝土砌衬)、水利(三峡大坝)、港口(码头平台)等工程中得到广泛应用。针对其缺点人们研究出许多的有效措施:①为了克服钢筋混凝土自重大的缺点,已经研究出许多高强轻质的混凝土和强度很高的钢筋;②为了克服普通钢筋混凝土容易开裂的缺点,可以对它施加预应力等等。③但还有许多工程实际问题等待我们的同学们去探索和研究。§0.2混凝土结构的应用与发展概况一、混凝土早期的发展1824年英国约瑟夫·阿斯匹丁发明了波特兰水泥并取得了专利。1850年,法国蓝波特(L.Lambot)制成了铁丝网水泥砂浆的小船。1861年法国约瑟夫·莫尼埃(JosephMomier)获得了制造钢筋混凝土板、管道和拱桥等的专利。德国学者1866年发表了计算理论和计算方法,1887年又发表了试验结果,并提出了钢筋应配置在受拉区的概念和板的计算方法。在此之后,钢筋混凝土的推广应用才有了较快的发展。1891年-1894年,欧洲各国的研究者发表了一些理论和试验研究结果。但是在1850-1900年的整整50年内,由于工程师们将钢筋混凝土的施工和设计方法视为商业机密,因此总的来说公开发表的研究成果不多。美国学者1850年进行过钢筋混凝土梁的试验,但其研究成果直到年才1877发表并为人所知。19世纪70年代有学者曾使用过某些形式的钢筋混凝土,并且于1884年第一次使用变形(扭转)钢筋并形成专利。1890年在旧金山建造了一幢两层高、321英尺(95m)长的钢筋混凝土美术馆。从此以后,钢筋混凝土在美国获得了迅速的发展。从20世纪30年代开始,从材料性能的改善,结构形式的多样化,施工方法的革新,计算理论和设计方法的完善等多方面开展了大量的研究工作,工程应用十分普遍,使钢筋混凝土结构进入了现代化阶段。二、混凝土结构用材料的发展——高强轻质(1)混凝土材料强度大幅提高在20世纪30年代混凝土平均强度约为10MPa,到20世纪50年代初已提高到20MPa,20世纪60年代约为30MPa,20世纪70年代初已提高到40MPa。到20世纪80年代初,在发达国家C60级混凝土已经普遍采用。近年来国内外采用附加减水剂的方法已制成强度为200MPa以上的混凝土。高强混凝土的出现更加扩大了混凝土结构的应用范围,为钢筋混凝土的防护工程、压力容器、海洋工程等领域的应用创造了条件。(2)轻质混凝土的研究与应用从20世纪60年代以来,轻骨料(陶粒、浮石等)混凝土和多孔(主要是加气)混凝土得到迅速发展,其重度为14-18KN/m3。。三、预应力混凝土结构的发展1928年法国工程师弗耐西涅成功地将高强钢丝用于预应力混凝土,使预应力混凝土的概念得以在工程实践中成为现实。预应力混凝土的概念在19世纪80年代已提出,但是当时因钢筋强度偏低及对预应力损失缺乏深入研究,使预应力混凝土未能成功地实现。预应力混凝土的广泛应用是在1938年弗耐西涅发明锥形楔式锚具(弗式锚具)和1940年比利时的门格尔发明门格尔体系之后。预应力混凝土结构的抗裂性得到根本的改善,使高强钢筋能够在混凝土结构中和到有效的利用,使混凝土结构能够用于大跨结构、压力贮罐、核电站容器等领域中。四、在结构形式方面的发展1.钢筋混凝土在高层建筑中的应用高强混凝土的发展,促进了混凝土结构在超高层建筑中的应用。1976年建成的美国芝加哥水塔广场大厦达74层,高262米。朝鲜平壤的柳京大厦,105层,高305米,也是混凝土结构。美国、俄罗斯等国在启层建筑中采用的混凝土,强度已达C80~C100。美国西雅图市的TwoUnionSquare大厦(58层)60%的竖向荷载由中央四根直径为10英尺(3.05m)的钢管混凝土柱承受,钢管内填充的混凝土强度等级达C135。2.钢筋混凝土结构在桥梁,特种结构、水利工程、海洋工程、港口码头工程等各个领域内的发展1875年法国莫尼埃曾主持修建过一座长达16m的钢筋混凝土桥,1983年巴西建成主跨为440m的预应力混凝土斜拉桥,1997年我国在四川万县建成主跨420m的混凝土拱桥等。在这些方面所取得的瞩目成就这里不再一一不列举了。从1925年德国第一次采用折板结构大型煤仓开始,薄壁空间结构逐渐在屋盖及贮仓水塔、水池等构建物中得到广泛应用。五、在计算理论与设计方法方面的发展20世纪30年代以前,将钢筋混凝土视为理想弹性材料,按材料力学的允许应力①法进行设计计算。但从20世纪初即开始了对钢筋混凝土构件考虑材料塑性性能的研究。前苏联在1938年颁布了世界上第一本按破损阶段设计②钢筋混凝土构件的规范,标志着钢筋混凝土构件承载力计算的实用方法进入了一个新的发展阶段。20世纪30年代以后,在钢筋混凝土超静定结构中考虑塑性内力重分布的计算理论也取和了很大进展,从20世纪50年代开始,已在双向板、连续梁及框架的设计中得到了应用。20世纪60年代以来,随着电子计算机的普及与计算力学的发展,将有限元法用于钢筋混凝土的理论研究与设计计算,大大促进了钢筋混凝土理论及设计方法的发展。在结构的安全度及可靠度设计方法方面,20世纪50年代以前,基本上处于经验性的允许应力法的阶段。20世纪50-60年代,世界各国逐步半经验半概率的极限状态设计法。20世纪70年代以来,以概率论数理论统计学为基础的结构可靠度理论有了很大的发展,使结构可靠度的近似概率法③进入了工程设计中。§0.3混凝土结构设计原理课程的特点的学习方法一、本课程主要教授的主要内容:(1)钢筋混凝土结构设计原理课程主要是对房屋建筑与公路桥涵工程中混凝土结构构件的受力性能、计算方法和构造要求等问题进行讨论。主要内容:①混凝土结构的材料性能,它是学习以后各章的基础。②受弯构件正截面承载力计算③受弯构件斜截面承载力计算④轴心受力构件承载力计算,⑤偏心受力构件承载力计算⑥混凝土构件的裂缝、变形和耐久性⑦预应力混凝土构件设计。(2)钢筋混凝土结构设计课程主要是对房屋建筑中混凝土结构
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