高速公路工程施工组织设计

1高速公路工程施工组织设计目录第一章工程概况.......................................................第1节当地自然条件...............................................第2节设计主要技术标准...........................................第3节主要工程数量...............................................第4节工程主要特点、重点及对策...................................第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法...............第1节设备、人员动员周期.........................................第2节设备、人员、材料进场方法...................................第三章施工组织机构及临时工程.........................................第1节施工组织机构设置........................第2节施工任务划分第3节总体施工目标...............................................第4节主要临时工程...............................................第四章主要工程项目的施工方案、施工方法...............................第1节总体施工方案........................第2节路基工程施工方法第3节路面工程....................................第4节桥涵工程第5节隧道工程施工方案、施工方法.................................第五章各分项工程的施工顺序...........................................第1节路基工程...................................................第2节桥涵工程...................................................第3节路面工程....................................第4节隧道工程第六章重点（关键）和难点工程施工方案、方法及其措施...................第1节桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.......................第2节移动模架法施工预应力砼连续梁...............................第3节高桥墩施工.................................................第七章主要工程项目的施工方案和施工方法中高桥墩施工。错误!未定义书签。第1节隧道工程..................................错误!未定义书签。第八章确保工程质量和工期的措施......................错误!未定义书签。2第1节保证工程质量的措施........................错误!未定义书签。第2节保证工期的措施.............................................第九章冬季和雨季施工措施.............................................第1节冬季和雨季的施工安排.......................................第2节冬季施工措施...............................................第十章质量、安全保证体系.............................................第1节质量保证体系...............................................第2节安全保证体系...............................................第十一章其它说明的事项...............................................第1节廉政措施...................................................第2节环境保护和文明施工的主要措施...............................第3节对外关系协调的措施.........................................第4节地上和地下三线保护措施.....................................第5节文物保护...................................................第6节施工保险措施...............................................第7节防止疫病的措施.............................................第8节夜间施工措施...............................................第9节火工品管理措施.............................................第10节农忙季节施工..............................................第11节质量回访保修措施..........................................3工程概况A至B（xx）高速公路是国家重点公路规划中的C至D公路的一段。同时也是xx省公路主骨架规划中“西纵”（即xx—xx—A—xx—东至公路）的重要组成路段。起点接xx至A高速，终点接B（xx）至潜山高速公路，全长72.287公里。A至B（xx）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000至K36+820采用100公里/小时，路基宽26米；K36+820至终点K72+200段采用80公里/小时，路基宽24.5米。全线共划分为10个合同段。本合同段为第8合同段，起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段全长4.49公里。第一节当地自然条件1、地形、地貌与地质条件本合同段沿线属xx区，地形陡峻，起伏剧烈，本段路线所经地区地形地貌复杂多样，大致可分为xx丘陵岗地区和山岭重丘区。本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山，由上太古界至元太古界中、深变质岩组成，受构造控制明显，褶皱和断裂发育，山丘缝峦叠嶂，沟壑纵横，山顶多呈尖或尖园状，山脊狭窄，常见峡谷，谷底基岩裸露。沿线植被主要为水稻，大部区域为林地。2、气象、水文条件项目区域位于北亚热带湿润季风气候区，具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜期长等气候特点，但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素，常有旱、涝、风、雹等自然灾害发生。区域内年平均气温14.5～16℃，一年中1～3月及12月气温较低，月平均气温1.5～3.9℃，最低气温-17.4℃；6～8月气温最高，平均24℃以上，最高气温43.3℃。项目区域无霜期211～254天。年平均降水量1153.6～1450mm，四季降水依夏、春、秋、冬递减。梅雨期一般在6月下旬～7月中旬。沿线所经区域属xx河水系。主要地表水体有xx水库、太阳河。区内洪涝灾害多发生在梅雨季节，下水资源较为贫乏。主要的地下水有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和红层孔隙裂隙水，各类地下水对混凝土基本无腐蚀性。3、交通、通讯及水电条件本标段线路一侧有X069县道，本标段线路与县道X069交错并行，施工道路可尽量利用X069县道。工程所在地无线通讯信号良好，沿县道X069有电话线经过，通讯比较方便。本标段位于xx水库附近，施工用水比较方便。本标段附近有多条10KV、35KV高压电，可满足各个工点施工用电需要。第一节设计主要技术标准公路等级：高速公路；4计算行车速度：80km/h；路基宽度：全部采用分离式路基宽12.25m。第一节主要工程数量工程项目单位数量开挖土方49046开挖石方132118路基工程填方（利用土方）10436填方（利用石方）30271路基借土填方17291台后回填20007桥梁工程特大桥m/座3982.76/4大桥m/座1279.6/5小桥m/座54.08/2隧道工程分离式隧道单m/座2115/1涵洞通道涵洞m/座61.5/1路面工程级配碎石基层15cm24147铺草皮7844.19防护工程挡土墙（M7.5浆砌片石）3151.37挡土墙（C20混凝土）1469.6锚杆Kg64931.82开挖土石方32309改河、改路、5砂砾垫层20cm6681.6改渠工程级配碎石基层15cm/20cm5934/10797水泥混凝土面板厚22cm5275第一节工程主要特点、重点及对策1、工程特点①标段内沿线地形起伏较大，施工用地紧张，科学、合理地布置施工场地、拌合站和预制场、施工便道是保证工程顺利进行的重要因素。②本标段桥隧相连，施工干扰较多，合理安排各项工程施工顺序非常重要。③本标段桥梁类型多，有预制梁、挂篮悬臂浇注、移动模架造桥机灌注，工程量很大，须根据现场协调好各个桥梁的施工顺序，做到均衡生产，确保工期。④根据我公司xx三桥移动模架施工的实际经验，xx12号桥、xx13号桥移动模架施工的工期较长，将成为本标段施工的控制工期工程，施工中必须合理安排，抓紧施工。⑤由于本合同段需向xx隧道弃方借方，因此本合同段路基填筑受xx隧道施工进度的影响。2、工程重点①本标段桥梁悬浇法施工共有22个“T”构，移动模架法施工xx12号桥、xx13号桥，需要配备的移动模架（2套）和挂篮（16套）等施工设备较多，是本标段施工的重点之重点。②本路段穿越高山和深谷，高桥墩较多，个别桥墩高度达70多米，高墩爬模施工是桥梁施工的一个重点。③本标段的填石路基工程质量控制是路基施工的重点。④xx隧道明洞段采用明挖法施工，暗洞均采用新奥法施工，隧道施工安全、快速进洞以及其它不良地质地段也是本标段的重点。3、施工对策通过以上特点、重点分析，确定了本工程的关键环节，并初步制定了相应的组织措施(详细的施工方案与方法在相关章节中给予说明)：①针对本标段桥多、墩高的特点，从我公司已完工工地整建制的调入3个有丰富的类似桥梁施工经验的专业桥梁队；调入足够的施工机械设备，确保配备爬模9套、移动模架2套、挂篮16套，并同时多开工作面，加快施工进度，确保总工期。②开工后先施工xx12号桥、xx13号桥的下部结构，抓紧移动模架的进场组拼工作；xx7号桥的高墩也抓紧开工，使挂篮悬浇施工尽早进行。③编制好大桥实施性施工组织设计。对临时设施、模板等提前作好设计，使用前要经安全技术鉴定，制定操作规程，对上岗人员进行培训，并认真做好技术交底。④严格遵守业主及当地政府对本工程环保及水土保持、文明施工要求，制定文明施工及交通组织规划方案，确立以人为本的思想，采取一切措施减少扰民。6⑤隧道进洞前根据地质情况，采取恰当、有效措施做好边仰坡的加固处理，确保洞口围岩的稳定。针对隧道断层破碎带等不良地质状况，采取超前地质钻探及地质预报方法，提前探明地质状况，做到未雨绸缪。施工中根据地质情况变化及时调整隧道爆破及初期支护方案，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则。⑥在狠抓工程重点的同时，投入充足的劳动力和精良的机械设备，合理安排工期，严密组织施工，确保标段总工期目标实现。设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法第一节设备、人员动员周期若我公司中标，在接到中标通知后，