2019年整理个人简历写作格式的几点建议

个人简历写作格式的几点建议1、在创作简历之前，预先确定谁是阅读者。然后根据界定的阅读者创作简历。比如给广告公司的简历与其它公司的简历创作就不一样。2、简历的五个主要部分是：抬头、简介、工作经历、教育背景、其他杂项。杂项部分包括军队服役、出版物、发表演讲、社团成员资格、奖励和获得承认、计算机技能、专利权、语言技能、许可证书和资格证书以及个人兴趣。3、格式选择时序型的简历格式按时间倒序描述您的工作经历，从您最近的职位开始，然后回溯，着重强调责任和突出的成就。这种格式适用于您有无可挑剔的工作经历。功能型的简历格式在简历的开始部分就强调您特殊的成就和非凡的资质，但是并不将它们与特定的雇主联系在一起。当您正在改变职业，或者有就业记录空白，或者其他不宜使用时序型格式的问题时，就使用这种格式。综合型格式同时借鉴和综合了功能型格式和时序型格式的优点，是一种强有力的写作格式。在简历的开始部分介绍您的价值、资信和资质（功能部分），随后的工作经历部分提供了支持性的内容（时序部分）。简历型格式的使用者绝大多数是专业技术人员或者是那些应聘的职位仅仅需要罗列出能够表现求职者价值的资信。例如演员、歌手或音乐家、外科医生、以及律师或注册会计师可使用这种类型。4、简历上不要出现薪金的历史记录和待遇要求。如果要求您提供这些信息，写在附信上。（简历一定要有附信。5、简历要与众不同、充满勇气和激动人心。乏味的简历只能带来乏味的工作。以新颖别致令人激动的方式包装简历。6、主要着重最近的工作经历，一般来说，雇主只对10年以内的工作经历感兴趣。一份好的简历，看起来就像一座倒金字塔，最近的经历最详细，占地儿最多，其它早期的工作经历只是简单的提一下。7、除非有特殊要求，应用计算机打印，可以用激光的，也可以用喷墨的。纸张一般用白色、浅灰色或米色的A4纸，有了原件，可以复印，不必全部打印（你是用文字写简历，而不是用纸）。如果您是一个刚刚毕业的学生或者是已经有一段时间没有工作了，那么您必须要在展示您的情商、潜力、动力和精力方面付出特别的努力。强调可量化因素和您在社区、学校或其他地方中的领导角色。您向招聘人员传达的信息表明，您将会成为一个机智聪明、勇于创新和能做出贡献的团队成员。怎样写自荐信和自荐信所要表达的内容是一样重要的，因为一份自荐信体现了你与别人交往的能力，没有一位聘用者会愿意招聘一个不善于交流的人。所以我们列出了一些建议，使你的自荐信看上去或读起来都比较专业化。信要个人化只要有可能，信应当写给具体的负责人。一般的称呼会显得你不熟悉公司；而读信人会留下一个你对这份工作不够热情的印象。同样，”给有关负责人”这类称呼可能不会有人来关心这封信。至于”亲爱的先生”或者”亲爱的夫人”也是不可取的-不要冒险疏远或冒犯你的读信人。如果有必要，电话询问，去图书馆或者上网查询招聘人的名字和头衔。还要确定拼写正确。请记住，招聘经理一直在寻找与众不同的人。花时间去查出负责人，也许有一天你会变成那个人。要自然语言和句子要简单明了。不要听上去象别人的话，特别是用一些你从未用过的令人费解的词语和句子时（你也许会在写作中误用），也许你本来是想加深印象，但是结果却是令人难懂。写信就象你说话一样。语气要正式但不能僵硬。语言要直截了当，不要依靠词典。至于你的履历表，词语要生动使句子有力。内容具体紧扣主题你的自荐信必须能吸引读信人有兴趣看你的履历表，但自荐信只是履历表的介绍而不是重复。要记得回答这样一个问题”为什么我要聘用这个人？”避免使用陈词，诸如”很荣幸附上我的履历表”或者”我是一个普通人。”如果你的信和其他人一样，你会很难使自己突出。123语气要积极不要抱怨你的老板，也不要埋怨现在的工作或者过去的工作很枯燥，因为没有人愿意招聘有这种态度的人。但也不要让人感觉你在乞讨一份工作，招聘经理也许会奇怪你为什么会这么绝望。要自信但不要自傲不卑不亢，告诉别人你能胜任这份工作，但不要要求别人做什么。不要夸大其实。要解释你为何觉得公司对你有吸引力（一定要有理由否则就不用写了）要礼貌专业也许你和朋友之间嬉笑惯了，但对招聘者你必须有礼貌。有效率不要在不重要的细节上浪费时间。要尊重招聘者的时间，要保证信中的每一句话都与你的解释为何公司有兴趣相关，详细说明你将如何达到公司的要求，以及今后你如何与公司联系。打印你的信，但要注意你的文字处理。如果你同时寄相似的信给好几家公司，要保证相应地改变以迎合那家公司。没有一个公司会想知道你愿意为它的竞争者工作。仔细地阅读每一份信，然后再签名。能够与你联系记得告诉招聘人联系你的方法。所给的电话号码必须是有人接的或者有电话录音。如果有可能的话，写上email地址。不要坐等招聘者的决定要在信中表示你的期待和可能采取的行动。例如，不要在结尾时写上这样的话”期待着您的答复”校对检查你的语法和拼写错误，要检查几遍。打印和语法错误很大程度上反映了你的工作态度。不要完全依赖拼写改正的处理机；如果你用”there”代替”their”,处理机是不会检查出来的。备用一本词语用法的字典和一本语法手册。大家好，欢迎各位参观泉州海外交通史博物馆。泉州海外交通史博物馆是中国唯一以海外交通史为专题的博物馆。1959年创建，新馆于1991年建成。它的外型象一艘扬帆起航的大海船，内设有“泉州海外交通史陈列馆”、“泉州宗教石刻馆”、“泉州民俗文化陈列馆”和“中国古代船模馆”等四个展馆。在“泉州海外交通史陈列馆”，我们将从大量的珍贵文物和模型中去了解古代泉州、了解古代刺桐港的兴衰。泉州，古称“刺桐”，作为中世纪“海上丝绸之路”的起点，泉州曾在东西方文明交流中，占有重要的历史地位。泉州的海上交通，起源于南朝而发展于唐朝。到了宋元时期，刺桐港的海上贸易活动空前繁盛，被马可·波罗誉为“东方第一大港”。当时的泉州已成为一个世界性的经济文化中心。到了明清两代，由于中央实行闭关锁国的政策，致使官商渐渐衰弱，而私商贸易迅速崛起。大批移民流向海外，泉州因此成了一个著名的侨乡。现在大家看到的是古代泉州府的版图。古代泉州府的管辖范围包括德化、永春、安溪、晋江、石狮、惠安、南安，以及解放后划归厦门的同安和现属台湾的金门岛。古刺桐港素有“三湾十二港”之称。“三湾”所指的是：泉州湾、深沪湾、围头湾，在每个港湾中各有四个支港，由此而组成了这个著名的东海名港。在这个沙盘中所标出的是泉州省级、国家级的文物保护单位。泉州作为国务院首批公布的24个历史文化名城之一，现有国家级重点文物保护单位十二处，其中大部份与泉州悠久的海洋文化，有着密不可分的关系。据记载福建最早的居住者是闽越族，早在春秋战国时期，他们就已“善于造舟“。从1920年在福建连江出土的独木舟残件，能够明显地看到有火烘烤的痕迹，这说明在当时人们已经能够用火和石斧制造独木舟用于海事活动。由独木舟发展而来“舢写船”形状象一只栩栩如生的水鸟，它已经具备了福船的一些特征，可以说是福船的前身。在公元后的十六个世纪里，福船以它优良的性能、先进的技术成为世界上最先进的船种之一。三国孙吴时，晋人因永嘉之乱南迁。现在泉州地区的王、林、陈、黄、郑、唐、邱、何、胡等姓氏的祖先，多来自于中原。他们来到晋江的两岸，沿江而居，开始把这条江称为“晋江”。三国吴景帝永安三年（公元260年），由于晋江人南迁，闽南地区人口增加。吴国设置东安县加强管理。管辖南安、晋江、同安三县，县治设在今天的南安丰州，使丰州成为当时闽南的政治、经济、文化中心。1980年，在丰州出土了“太康五年六月六日作”的基础和一批随葬的陶制日用品，至今，闽南农村的一些生活用品仍保留着当时的风貌。经过两晋的发展，泉州海上活动渐渐活跃，到了南朝，泉州已经有大船通航南洋。有记载最早来到泉州的第一个外国人是印度僧人拘那罗陀（真谛）。他曾两次想由拉州乘大船前往梭伽修国（今马来西亚），都因遇到风浪，而不能成功。在九日山下的延福寺里，由他历时多年翻译了《金刚经》等经文，为佛教的传播作出了－份贡献。至今九日山仍存有一块“翻经石”，是传说中拘那罗陀翻译经文所在地。唐代是泉州港海上交通发展的重要时期。唐景云二年（公元711年）泉州和福州分治；而到了开元六年（公元718年）泉州治所从南安迁移到了现在的泉州市区。这时，泉州户口，发展到三万五千五百七十一户，约十几万人口。泉州经济也得到不断的发展，农业、织造业、陶瓷业、冶炼业等在这一阶段都已经初具规模，这为泉州在宋元时期成为一个世界性的经济文化中心奠定了一定基础。这时期泉州的海外贸易交通发展十分迅速。1982年，在开元柳三娘佛塔中所发现的“佛顶尊胜陀罗尼经”石经幢上刻有“海路都指挥使“的名称，这就是当时专设的管理海外贸易的官职名称。可见当时泉州的海外贸易已经发展到需要由专人的管理。唐五代时，泉州节度使留从效为适应海外贸易的发展而扩展城区，并沿城环植刺桐树。从此，外国人亲切地称泉州为“宰桐”（ZAITUN）。但是，它在阿拉伯语中的含义却是油橄榄。这或许是他们睹物思情，看到了刺桐花，想起了故乡的缘故。宋元两朝，是泉州交通和社会经济发展的鼎盛时期。泉州与汴京（开封）、京北府（西安）、杭州、福州、长沙、庐陵、南京同称为全国八大城市。城市户口由唐元和年间的三万多户增加到淳枯年间的二十五万五千七百五十八户，已经拥有百万人口。为适应港口城市的发展需要，泉州又多次扩修城墙，这里所陈列的宋代城墙，就是南宋嘉定年间，以“胡贾簿录之资”大修的历史见证。宋时商船外出经商，一定要持有市舶司发给的公凭。李充公凭就是当时由宁波市舶司发出的。李充是一位泉州商人，他带领商船到日本经商，并将公凭留在了日本。公凭中记载了纲首，也就是船长李充，并且将一艘船的甲板分成几个区域，分别记明负责各个区域船员的姓名。另外，还详细记载了船上所载的货物。可以说它是最早的出国签证。由于当时泉州没有设市舶司，泉州商人外出经商都绕道宁波领取公凭，给许多经商活动带来诸多不便。因此，北宋元枯二年（公元1087年），中央政府在泉州设置了市舶司，下设堆放货物的市舶库和接待外宾的来远驿。便利了过往商人的贸易活动。为了将优质的货物源源不断地运送到港口，泉州人架起了中国第一座跨海石桥一洛阳桥。这座桥梁首创筏形桥基，并且采用种植牡蛎的方法加固桥基，成为世界上第一个将生物学和工程学综合运用的最成功的例子。洛阳桥建成之后，港口附近的许多地方纷纷仿照它的造桥方法，建成了许多长度不一的跨海石桥。其中堪称中国最长的古代跨海石桥的是安平桥，桥长2250米，俗称“五里桥”，素有“天下无桥长此桥”之说。当时人们这样形容泉州的桥：闽中桥梁甲天下，泉州桥梁甲闽中。古代泉州人的智慧卓越超群，早在一千多年前，他们就能够用“桐油加钉子”造出世界上最先进的船种：福船中的泉州船。1925年，泉州湾后诸港曾出士了一艘宋代古船，残长24．2米，宽9．15米，复原之后，它的长度可以达到36米，宽11米，载重量200吨以上，是当时泉州所造的中型的货运海船。从它的剖面模型上，我们可以发现它有十三个水密隔仓，水密隔仓在中国的运用始于唐代，比欧洲早了一千一百多年。另外，我们还可以从这艘船模上发现，它的船锚采有物是木爪石碇的结构。近百年来在日本、朝鲜等地发现有不少与泉州船相雷同的碇石，这足以证明古代泉州船的足迹。近年来，我们在港口附近发现多艘沉船。其中1980年在法石湾发现的一艘载重量吨左右的宋船上，有一片蔑帆的残件，属国内唯一的一件珍贵文物。蔑帆是泉州古代海船用帆的一种类型。在南宋前，棉花种植纺织没有广泛推广之前，只有官船才用得起昂贵的丝织品作帆。聪明的泉州人用蔑片、竹叶等天然植物原料制成蔑帆，一直到明朝仍广泛运用。一艘艘性能优良的泉州船驶向朝鲜、日本、驶向东南亚，甚至远渡重洋，驶向非洲东部，驶向地中海，将精美的刺桐缎和中国瓷器带到了世界各地。同时也载回了无数为经商、传教等不同目的而来的海外友人。在当今的许多国家和地区，同种宗教的不同教派之间，都会产生矛盾和冲突。但古代的泉州却以她博大的胸怀，同时容纳了多种宗教共同生存和发展。这当中有中国传统的道教、南朝传入中国的佛教，还有伊斯兰教、基督教、印度教和摩尼教。千百年来，泉州的石刻默默记载了诸多宗教在泉州的