CAF2样车车间改造工程技术标

第1页共26页CAF2样车车间改造工程技术标工程概况：本工程为重庆长安福特马自达汽车有限公司CAF2样车车间改造工程，位于重庆市区，全部为零星小工程，主要工程为矿棉板吊顶安装及日光灯等电器开关安装、内墙面刷涂料、型钢钢材制作安装、电动铝合金卷帘门安装等等项目。主要技术要点：一、型钢钢材制作安装1、工程概况及特点：CAF2样车车间改造工程钢结构件总工程量约40吨。因受施工场地的影响,此次钢结构制作由钢结构制造厂制作,因其距安装现场较远,增大了构件的倒运工作量。此次钢结构制安工期紧,安装施工多为高空作业,而且部分轴柱交叉作业多,给施工带来较大的安全隐患.同时,因受设备安装的影响,主厂房钢结构安装只有滞后设备安装才能给其提供作业空间。另外,钢结构的安装速度制约着设备的安装进度,因此,合理安排钢结构施工进度是确保该工程按期完成的关键之一。2、主要施工依据1、施工CAD图。2、《建筑机械使用安全操作规程》JGJ33-863、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-884、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-995、《建筑施工高空作业安全技术规程》JGJ80-916、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20017、《建筑钢结构焊接与验收规程》JGJ81-918、《高强度螺栓连接应用技术规程》JGJ82-919、《碳钢焊条》GB5117-853、主要制作工艺过程及技术要求第2页共26页1．材料要求1.1本次工程使用的材料材质以Q345钢为主，其性能应符合国家标准的有关规定。其材质标准应符合国家标准GB/T700-1988。1.2轧制型钢应符合国家标准GB/T11263-2005。1.3按国家规定及建设方的有关要求，焊接H型钢钢柱的翼板、腹板材料及吊车梁上使用的材料均应作材料复检，对复检不合格的材料应不予使用或降级使用。1.4由建设方提供的材料，若其不具备材质合格证或经验收不合格的，应不予接收。1.5本次使用的焊接材料按下述规定执行：①凡材质为Q235B的材料，采用埋弧焊时，焊丝选用H08A，焊剂为F4A0；采用手工焊时，焊条采用E4303；采用气保焊时，焊丝采用ER49-1，保护气体采用CO2。②材质为Q345B的材料，采用埋弧焊时，焊丝选用H08A，焊剂为F50XX；采用手工焊时，焊条采用E50系列；采用气保焊时，焊丝采用ER50-3，保护气体采用CO2。2、焊接H型钢制作；2.1本次工程中焊接H型钢主要包括钢柱柱身及厂房行车梁等。制作前，材料应按规格进行力学实验，经实验检验合格后方可使用；2．2号料、下料，号料时，气割缝按1.5mm考虑，焊缝收缩量按1/1000L考虑，并沿长度方向上考虑L=20mm的修正量，下料前，应对构件的几何尺寸进行复检，长度偏差≤1.5mm，对角线偏差≤2.0mm。下料采用半自动乙炔切割机下料，下料的允许偏差为：气割的允许偏差项目允许偏差（mm）零件的宽度、长度±3.0切割面平面度0.05t,且不应大于2.0割纹深度0.3局部缺口深度1.0注:t为切割面的厚度2.3坡口制作。翼板、腹板的所有对接缝按“V”型坡口制作，坡口误差在±50范围内，行车梁上翼缘与腹板之间及钢柱梁头，在翼缘板上下各500范围内的翼板与腹板的连接焊缝，坡口采用“K”型坡口，其误差控制在±30范围内。2.4翼缘板、腹板的拼接与组对。翼缘板、腹板的拼接缝错开间距应不小于200mm，翼板的拼接长度不应小于2倍板宽，腹板拼接长度不应小于600mm；对于行车梁，第3页共26页其翼板的拼接位置应控制在距梁端的L/3（L为梁的总长度）内。钢板对接时，采用反变形法防止变形，清根采用碳弧气刨。H型钢组对应在专用组对胎具上组对，禁止采用强组对。组对定位焊的焊缝长度不应小于80mm，间距不应大于100mm，焊脚hf≤5mm，两侧焊点应错开。2.5H型钢的焊接。组对好的H型钢采用埋弧焊在专用的焊接胎具架上焊接，焊接时采用450船型位，凡需两遍或三遍以上才能使焊缝成型的焊缝，应按焊接遍数错开焊接，以防止翼板产生较大的角变形；焊缝高度采用角规测量，其计算式按t（t为腹板厚度）计算。2.6焊缝缺陷的修正。①气孔。超规范要求的气孔应用碳弧刨彻底清根，用手工焊补焊；②表面裂纹或内裂纹。发生表面裂纹时，应及时向技术部门报告，及时查找产生其缺陷的原因，属于操作上的原因时，可采用上述修补法修补；③焊脚尺寸。焊脚尺寸偏小时，采用气保焊补焊。⒉7焊接H型钢的校正。H型钢的翼缘板垂直度偏差采用翼缘校正机进行校正。旁弯及小面弯采用火焰校正，但不允许在同一部位进行两次或两次以上火焰校正。⒉8焊接H型钢的允许偏差（见下表）第4页共26页3．钢柱、钢梁的制作3.1凡钢柱上的附件,如筋板、梁头及托架等应在制作现场安装，以避免增加高空作业，确保安装质量。梁头中心线与柱身中心线应垂直相交，梁头标高误差控制在±5mm以内。3.2梁高h600的轧制H型钢拼接时，可以采用直口对接，对接缝为全熔透焊缝。梁高h≥600的轧制H型钢拼接时，翼板与腹板应错开200mm以上，对接缝为全熔透焊缝。3.3构件的编号。钢柱按其所在的纵、横轴线位置编号，钢梁按其标高及所在的纵横轴线位置编号。4、构件的除锈及涂装工程。第5页共26页4.1构件的除锈采用喷砂的方法，除锈等级为Sa2.5级标准，除锈后的构件表面不应有焊疤、焊渣、油污、水和毛刺等。4.2钢材经除锈处理后应立即喷涂车间保养底漆，然后再涂两道红丹漆，制作完后，再涂两道醇酸磁漆（其中一道应在安装完后工地涂刷），底漆干膜厚度为70um左右，中间漆干膜厚度为25um左右，面漆干膜厚度为40um左右，每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5um，四遍油漆干膜总厚度不得小于125um。面漆颜色由甲方定，如建筑要求做防火涂料，可不做面漆。4.3构件的安装焊缝位置100mm范围内不允许刷漆。4.4构件表面不允许有漏涂、误涂、涂层脱皮及返锈等现象，涂层应均匀，无明显驺皮、流坠、针眼和气泡等。4.5涂装完后，构件的标志、标记和编号应清晰完整，涂装后4小时内不得淋雨。5、焊缝检测：所有熔透缝表面质量检查Ⅰ级合格，超声波检测Ⅱ级合格。焊接H型钢的角焊缝应磁粉检测合格。4、构件的安装及其技术要求1、安装前的准备工作1.1基础验收。其主要内容如下：○1纵、横向基础中心线复检○2基础标高复检○3预埋螺栓位置及螺栓顶标高复检。土建方应提供实际的检查记录交安装复检，在允许偏差范围內的偏差，安装方应在柱底板上进行纠偏。超允许偏差范围內的偏差，交土建方处理后重新验收。1.2基础垫铁组的布置。钢柱安装采用垫铁组进行找平找正，垫铁组布置在柱底板加强筋下面。钢柱安装找平找正后，垫铁组点焊连接成整体1.3基础验收的技术要求2、钢柱及主要平台梁安装使用的吊装设备：钢柱采用35吨汽车吊，回转半经控制在15m范围內。厂房其它构件均采用25吨汽车吊，并以2T卷扬机配合安装。3、构件安装顺序。因考虑大型设备吊装时吊机的作业空，同时，考虑其它专业的作第6页共26页业面，本次钢结构安装基本顺序如下；6~8线轴钢柱安装→（设备安装）→1~5线轴下段钢柱安装→▽5.65平台安装→▽10.0平台安装→▽14.5平台安装→1~5线轴上段钢柱及吊车梁安装安装→其它钢结构安装。4、施工安装步骤：4.1施工前1)根据建筑提供的纵、横中心线进行基础画线，并校正纵横向联合中心线。2)在厂房纵横中心线各拉一根钢丝，检查各立柱间距、对角线是否正确。3)将立柱十字中心线引至基础四周，并作好标记。4)检查各基础锚栓尺寸及锚栓标高是否符合要求5)根据图纸结构进行清点编号，需用构件运到施工现场6)复查主要构件的外型尺寸及外观状况7)下部和上部立柱应划出其四面中心线，并延至底板、顶板四周作好标示。8)下部立柱划出1米标高线，并打样冲眼。9)对合金材质部件进行复核10)高强螺栓施工前，按规定数量进行抽样检查。11)准备好施工用的撬棒、垫铁、链条葫芦、脚手架、脚手板等4.2、作业条件1)钢结构立柱、横梁到货齐全，水平支撑、平台扶梯满足安装要求2)进入施工现场道路畅通3)钢结构锚栓安装完毕，建筑锚栓灌浆完毕，施工场地平整4)高强螺栓到货齐全，螺栓抽样检查完毕，符合要求，高强螺栓安装专用扳手准备好。5)钢结构安装所需临时螺栓数量充足。6)吊装机具性能良好，道路畅通。7)吊装所需的起吊器具、脚手架、脚手板等能满足施工需要4.3、作业方法及工艺要求4.3.1、根据厂房构件结构特征选择适当的起吊机械。1)划线、定位:对构架基础进行划线，找中心，测出基础的标高，将十字中心线沿至基础四周，做好明显标记（拉钢丝）2)割除基础表面固定锚栓的临时钢板，基础打麻点并清理干净。3)根据吊装顺序，预调整主柱底板下调平螺母的标高第7页共26页4)对构架设备、立柱、横梁进行磨擦面浮锈清理。5)由主吊机械按吊装顺序吊装立柱就位，立柱就位后用水准仪找正立柱标高（基准点立柱1米标高线），立柱底板四周中心线应对准基础十字中心线。6)每根立柱就位后，应拉四根缆风绳。用测量仪器测出垂直度。7)立柱标高调整好后，依次吊相邻立柱，相互连接横梁、支撑。要求吊装按顺序以构架形成排架后方可拆除立柱缆风绳。8)立柱和横梁之间用临时螺栓连接，临时螺栓的数量不能少于节点数量的1/3，且不少于3个。9)每节点应有一定数量的螺栓冲定位。10)每层构架吊装结束，用经纬仪对构架立柱进行垂直度找正、验收合格后，方可安装高强螺栓11)高强螺栓一般为承压型或摩擦型。12)高强螺栓应有专人管理制度，按规格分类堆放，防雨防潮。13)高强螺栓使用应按出厂原套使用，需调换时，只允许在同一箱中配用。14)高强螺栓不能做为临时螺栓用。15)高强螺栓紧固应由中间向边缘进行。16)高强螺栓紧固时应分两次进行，第一次初拧至50%扭距，第二次终拧至设计值。17)高强螺栓终拧结束应在24小时之内完成18)厂房各层构架立柱、横梁、垂直支撑、水平支撑安装并验收结束后，才能进行屋顶安装，验收合格后进行顶板安装。4.3.2、工艺要求1)构件安装前应将摩擦面上的浮锈清理干净。2)立柱顶紧面如发现有间隙，应及时按规定加装垫板，并做好记录。3)高强螺栓穿装应顺畅，严禁强行敲打，孔距不对时，应扩孔，但不能用火焰割孔。4)安装连接板和高强螺栓时，摩擦面应保持干燥，不得在雨天施工。5)高强螺栓终拧结束后，一般至少应露2～3丝扣。6)各种标高公差±5mm。7)柱底板找正后进行二次灌浆，要保证与柱底板有大于85%的充满度，养护时间严禁承载。第8页共26页8)安装前，梁和柱在地面要校对外形尺寸，安装梁和其它杆件之前，所有立柱都应检查垂直度偏差，每层柱子垂直度偏差要控制在1/1000以内，整体单根柱子不超过25mm。9)在安装水平支撑时，如果梁和水平杆件制造为负公差，装配尺寸难以保证时，允许垫梳形垫片，每侧最多垫两片，若间隙过大则采用一块厚垫板，但两侧要喷砂处理接触面5、钢结构安装的技术要求（见附表一、附表二）附表一钢结构安装的允许偏差项目允许偏差图例检验方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁+3.0-5.0用水准仪检查无吊车梁+5.0-8.0弯曲矢高H/1200,且不应大于15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H≤10mH/1000用经纬仪或吊线和钢尺检查H＞10mH/1000,且不应大于25.0多节柱单节柱H/1000，且不应大于10.0柱全长35.0梁的跨中垂直度h/500用吊线和钢尺侧向弯曲矢高L/1500且不应大于10.0用拉线和钢尺检查垂直上拱矢高10.0附表（二）钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差项目允许偏差检查方法平台高度±15.0用水准仪检查第9页共26页平台梁的水平度L/1000且不应大于20.0用水准仪检查平台支柱垂直度H/1000且不应大于15.0用经纬仪或吊线和钢尺检查承重平台梁测向弯曲L/1000且不应大于10.0用拉线和钢尺检查承重平台梁垂直度H/1000且不应大于15.0用吊线和钢尺检查直梯垂直度L/1000且不应大于15.0栏杆高度±15.0用钢尺检查栏杆立柱间距±15