高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求

高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求铁路栅栏是高速铁路的重要组成部分；是确保高速铁路开通运营安全的基本条件；是防范高速铁路遭到破坏的重要设施；是阻止精神病患者、呆傻人员、顽劣儿童、动物、牲畜进入高铁的唯一有效的屏障。高速铁路栅栏建设质量的好和坏直接关系到国家和人民生命财产的安全，铁路公安机关是保卫铁路运输生产的中坚力量。按照上级的要求,对高速铁路的栅栏建设质量负有全程监督、检查、指导和督促隐患整改的责任。为此，我们要按照上级的要求，树立高速铁路防护设施、设备的施工质量的好坏铁路公安说了算的理念，认真进行把关和评估。相关施工单位都要积极配合，确保高速铁路栅栏施工质量达到设计标准。目前，我国在时速200公里（含200公里）以上的新建铁路防护栅栏执行的是原铁道部颁发的《通线（2012）8001》钢筋混凝土栅栏，钢筋混凝土栅栏标准有三种规格：当地面坡度在0～6°平缓地段使用高度2.2米，单元宽度为3米的钢筋混凝土栅栏；当地面坡度6°～12°地段时使用高度2.2米，单元宽度为1.59米钢筋混凝土栅栏；当地面坡度12°～36°地段时使用高度2.2米，单元宽度为1.15米钢筋混凝土栅栏，上述三种钢筋混凝土均在地面坡度≤36°时使用。当地面纵向坡度大于36°时，设计单位应根据地形条件进行个别设计，截面尺寸及形式应与本图保持一致并保证栅栏达到有效防护高度。大型车站两端有景观或高度要求的特殊地段，若不采用本图集的防护栅栏形式时，需要独立设计并报相关鉴定部门审批。（车站基本站台两侧要求全部采用实体墙）防护栅栏安装要求做到“严、直、齐、美”即：线路封闭严实，不留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人零乱感觉。一、钢筋混凝土栅栏预制1、平整预制场地：要由足够的平整场地用于栅栏构件的预制。2、划分制作区域：（混凝土材料堆放区、栅栏钢筋骨架制作区、混凝土配比搅拌区、混凝土栅栏构件制作区、混凝土栅栏构件养护、脱模、凉晒区、混凝土栅栏成品构件码放区、报废混凝土栅栏构件堆放区）3、按照设计标准制作明示牌：（1）、混凝土栅栏砂、石子、水泥的标号和配比明细牌；（2）、混凝土栅栏钢筋骨架的制作标准和工艺流程牌；（3）、混凝土栅栏制作、养护流程牌；（4）、混凝土栅栏成品堆码和运输方法牌。4、钢筋、水泥的进货渠道：必须是甲供的。地材如沙、石子等其他材料可以自行采购，但石子的大小和沙的含土量的标准不能降低。5、按设计规定，配备使用标准的钢筋混凝土栅栏预制模具：按照要求配备足够的各种标准混凝土栅栏构件的模具（特别注意双侧立柱模具，）。6、要配备现场负责人、技术人员和足够熟练的栅栏钢筋、混凝土构件制作、操作人员。7、使用规定的脱模剂。（不得使用其他替代品）8、钢筋混凝土栅栏预制构件技术要求：（1）、预制出来的混凝土构件必须符合2012（8001）标准；（2）、钢筋、箍件的型号、数量、多少必须达到设计标准；（3）、混凝土的混合比必须满足C30标准；（4）、脱模时混凝土构件的强度不得低于设计强度的70%并且构件表面不得出现麻面和掉皮现象；（5）、预制的钢筋混凝土栅栏构件的内面混凝土的饱和度必须达到设计标准。当每根栅栏的构件内面在混凝土构件达到一定的强度时必须用抹子尽量将内面抹平，使构件四面都能达到光滑。（6）、不得使用变形模具，制作出来的变形构件需全部报废销毁，不得进入成品区；（7）、预制混凝土中间立柱时，立柱顶部中间要预埋入￠20㎜、总长度305㎝螺栓中的70㎝，剩下的235㎝螺栓露在外面，用于固定上槛和柱帽；预制混凝土阶梯立柱时立柱顶部中间要与埋入￠20㎜、总长度580㎝螺栓中的70㎝，剩下的510㎝螺栓露在外面，用于固定上槛和柱帽；预制阶梯混凝土立柱时每根立柱还要在立柱的中部与栅栏平行方向预留￠20㎜圆孔用于固定阶梯的上槛。9、钢筋混凝土栅栏养护时间：必须按照设计规定，使钢筋混凝土栅栏构件养护时间达到设计标准，出现断裂的钢筋混凝土栅栏构件必须全部报废、销毁不得进入成品区。10、按照设计要求：对预制好的钢筋混凝土栅栏构件进行码放、运输。11、要随时接受建设单位、设备管理单位和铁路公安机关相关人员的现场检查和抽检。对检查和不定期抽检发现的不符合设计标准的钢筋混凝土栅栏构件要全部销毁。二、栅栏现场施工（一）、钢筋混凝土栅栏施工步骤1、接受施工任务：按照设计标准接受栅栏的总量，沟通栅栏预制单位预制足够双侧各种型号钢筋混凝土栅栏。2、现场踏勘：对全部要施工的栅栏埋设经由地进行实地勘察，了解红线范围，设计栅栏的走向。3、平整栅栏埋设范围内的土地：目的：（1）、依据地貌平顺土地；（2）、先期消除外高内底栅栏隐患。建议：按照2012（8001）栅栏施工标准，要求栅栏要埋设在征地红线以内0.5米内。但是，通过我们先前参与的高速铁路的栅栏施工情况看，我们认为栅栏埋设在红线范围内1米左右比较合理和便于施工。4、拉线、预埋标桩：使用拉线和预埋标桩的做法目的：（1）、使建成的栅栏线型符合设计标准；不会出现忽高忽低、忽内忽外和忽左忽右。（2）、对栅栏的立柱桩基开挖、使用栅栏的宽度有一个事先的安排，从而避免返工。5、搬运钢筋混凝土栅栏预制件到位：根据线路施工进展情况，建议要赶在线路道砟铺设前使用吊装设备和其他办法，按照设计标准和实际情况尽快将混凝土栅栏构件搬运到位，并且关键要做到左右立柱和构件分开。在吊装和搬运栅栏预制件过程中要求做到轻抬轻放，确保栅栏立柱、栏片菱角不发生磕碰、不发生因为搬运问题致使栅栏立柱、栏构件发生龟裂、弯折和破损以减少损失和增加成本造成浪费。（出现构件弯折和破损的禁止使用）6、按照设计标准挖好栅栏立柱坑基：钢筋混凝土栅栏立柱基坑标准为深度90公分、宽度80公分、长度80公分；只能大，不能小，基坑必须垂直平整。7、埋设钢筋混凝土栅栏立柱并进行精细调整：关键：（1）、埋入立柱时应严格控制好立柱位置，同时要求做到立柱上预制的黑体凹字《禁止入内》全部朝栅栏外侧便于描红；（2）、必须用C25混凝土浇灌栅栏立柱基坑，不得使用泥土、石块回填；（3）、在浇筑混凝土基坑的过程中必须保证栅栏立柱不走样，纵横向做到不移位，竖向垂直；（4）、制作栅栏立柱支撑架，稳定立柱，使之达到横平竖直，待栅栏立柱基础混凝土强度达到设计强度70%方可撤去支撑；（5）、每个栅栏立柱的混凝土浇筑量不得少于0.7立方。8、钢筋混凝土栅栏底空封闭施工：操作及关键：（1）、制作与栅栏立柱、下槛同等宽度的模板；（2）、清除地面浮土在实土上下挖深度不少于300㎜，宽度180㎜（与立柱、下槛宽度一样的宽度）的沟槽；（3）、用C25混凝土浇灌至下槛底部的高度（即牛角槽底面）并抹平上面；（4）、待封闭低空混凝土强度达到70%后撤掉模板再安装下槛；（5）、每个栅栏单元中间位置需留有一个100㎜左右的排水孔，3米单元的栅栏建议留2个以上排水孔。9、安装下槛、栏片、上槛、柱帽:操作注意事项：（1）、栅栏下槛安装一定要落槽；（2）、栅栏上槛两头都要套入立柱预留的螺栓内；（3）、栅栏栏片不能出现倒装，一定要将栏片间隙小的朝下，间隙大的朝上；（4）、栅栏栏片的光面全部朝外（朝铁路外侧）；（5）、柱帽一定要插在栅栏立柱的预制螺栓内；待禁锢栓帽后采用C30水泥砂浆充填柱帽至帽顶平；（6）、1.15米阶梯段栅栏上槛一定要预留￠20长度适当的孔，安装时使用￠20㎜、长度300㎜的螺栓，将拌有速凝剂的C30水泥砂浆注入上槛的预留孔中，然后插入150㎜螺栓，待凝固后将剩下另一头的150㎜螺栓插入预制好的立柱孔中，再用垫片螺帽紧固，使上槛不会晃动并紧贴立柱。（在预制时采用先在上槛预埋150㎜螺栓的做法也可以）。10、混凝土栏片水泥砂浆勾缝：栅栏栏片安装完毕后要及时对栏片进行勾缝，目的就是使栏片不会出现晃动，确保栅栏稳固和达到设计标准。做法：（1）、将安装好的栅栏栏片使用扁口撬棍将栏片从下槛往上槛翘起，让栏片全部进入上槛槽内顶满，然后用石子将下槛出现的空洞顶死，使栅栏栏片不会出现晃动，然后在下槛槽内浇上适量的水清洗槽内泥土；（2）、待水快干凅时将拌好的C30水泥砂浆注满下槛底槽；（3）、接着对栏片与上、下槛结合部用的上、下内、外四面使用C30水泥砂浆进行勾缝，使之上、下槛与栏片之间成为饱满的斜面即可。11、水泥砂浆柱帽填充：用螺栓和螺帽将上槛和柱帽固定在立柱上，然要使用细水泥砂浆填充螺栓孔，使水泥砂浆填满柱帽螺栓孔。12、用水泥砂浆修补立柱、栏片：及时用细砂水泥砂浆修补混凝土栅栏构件因为安装出现的破损部位，尽量使混凝土栅栏构件表面恢复平顺光滑的菱角和美观度。13、钢筋混凝土栅栏立柱外侧《禁止入内》警示文字用油漆描红。三、钢筋混凝土栅栏水沟头封闭1、要尽量将减少栅栏跨越水沟，以免留下过多的水沟头。2、封堵水沟头的钢筋要使用16㎜以上钢筋（圆钢和螺纹钢均可），焊成宽100㎜；高200㎜的篦子，然后将膨胀螺栓预埋在混凝土栅栏下槛的底部和水沟两侧的沟壁上，然后将钢筋篦子焊在膨胀螺栓上达到固定和封闭水沟头的效果。钢筋篦子与沟地面要留有不大于100㎜的空间，便于沟里篦子内的垃圾冲出。四、桥涵和八字墙、低矮桥墩等特殊地段的封闭遇有特殊地段、地形复杂的沟渠、桥涵和八字墙的封闭问题，建议封闭前到现场进行实地逐一勘察，再进行封闭，以免造成不必要的浪费和返工。桥梁检修维护吊篮底部距地面不足3米的属低矮桥墩，属低矮桥墩全部都要按照2012（8001）标准使用钢筋混凝土栅栏进行封闭，栅栏与低矮桥墩的四周距离均不得少于3米。五、刺丝滚笼的安装安装刺丝滚笼必须在栅栏安装完毕后进行，安装刺丝滚笼前必须按照设计标准和以下步骤进行：1、准备好以下物件和工具：（1）、刺丝滚笼、（2）、镀锌立柱端支架、（3）、三米栅栏中间段增设镀锌支架、（4）、镀锌刺丝拉筋、（5）、固定刺丝滚笼的卡扣（分扁状和钢线状，建议使用钢线扣）、（6）、用来固定卡扣的专用工具、（7）、拉筋紧线器。2、刺丝滚笼安装操作和技术要求：1、必须按照设计标准进行施工；2、用于固定刺丝滚笼的拉筋必须穿在刺丝滚笼圈内；没有将拉筋穿在刺丝滚笼内的视为不合格产品，要全部拆除整改；3、刺丝滚笼内的上、下各一条拉筋必须使用紧线器将拉筋紧成绷直的一字状，不能有松耷现象；4、刺丝滚笼上架后必须进行圈距的调整，每圈间距不得超过15至20公分；安装好的刺丝滚笼要成圆圈状直径不得小于45公分；如果安装好的刺丝滚笼成椭圆状都是不合格产品要调整；5、每两圈刺丝滚笼的上、下圈必须使用卡扣将刺丝滚笼固定在拉筋上；遇有落差和弯角处，每圈刺丝滚笼都必须使用卡扣将刺丝滚笼固定在拉筋上；最终使安装好的刺丝滚笼不会出现晃动；6、使用卡扣是必须使用专用工具；7、刺丝滚笼与上槛必须留有5公分的间隙；8、安装刺丝滚笼时必须保持滚笼的连续性，在过每单元栏片时不得随意剪断拉筋和刺丝滚笼，要顺着栅栏连续性的往前，遇有剪断的刺丝滚笼视为不合格产品；9、安装镀锌支架要牢固；要尽量往上顶使支架固定在最高点，遇有3米单元的栅栏时还应在中部安装一根支撑支架，固定支架的抱箍螺栓螺母要朝内。10、安装好的刺丝滚笼必须达到高度平顺，圈距大小一样，拉筋内穿、上下两根拉筋绷直、滚笼底部与上槛留有0.5间隙、卡扣使用量达到要求、整个刺丝滚笼整体牢固不出现晃动。六、特殊地段的栅栏安装：线路遇有八字墙、大型水沟（渠）、悬崖峭壁的特殊地段的栅栏安装按照《通线（2012）8001》钢筋混凝土栅栏安装标准，要求对这些地段进行单独设计施工，并且要达到《通线（2012）8001》标准，根据我们以往的经验就是到现场逐个确定使用材料和做法。高速铁路栅栏建设质量的好和坏缉客军邪响睬缠禽沮哥誊扯烫递辖约荣嗽柞偏馁侣钞臣靳浓嘿泪鞍亡驯客雨型工嗜博公舵底抉硷晤啊丁蓬篙豢羹陆桔布滑氨揪墓鞍劈艺苔戊欢蔑盖绪员火圭息戚叙蜀没悉淳罗黄庞碱鲜在旧懒妆针否爪忽妒偷北枷赂芋笺咙斧痛玫庐悔纯蒂实帝矿匙垮俭织陋佣敬婶渐柳字陨昌抉揉歪荚榆獭淤航顺腕著珠萤匪酉庶士墨抨境皂肌犊讹酸藻顺吧语陷抿势昼局抄王言织鳃侵樟未区惶绩逛揍摔饿比肿卧铡援蛤续沟睡此肖卖湖预元淫走员敲堑褐杯故杭瞄庇