桥梁工程-盖梁施工开工报告

国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程开工报告（第149号）合同段：工程名称：里程桩号：项目经理部（盖章）：申报日期：2010年04月26日目录序号内容页数1单项工程开工申请表2单项工程数量申报审批表（附测量及计算资料）3单项工程施工进度计划（施工组织设计）4测量控制桩点成果表（按统一用表）5单项工程现场管理人员表6单项工程现场施工人力表7单项工程进场机械设备表8单项工程进场材料表9原材料试验审批表（按统一用表）国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程开工申报表合同段：编号：单项工程名称盖梁工程桩号右线K22+310.0拟定开工日期2010.05.11计划工期1个月完工日期2010.06.11材料情况已进场机械设备情况全部到场，满足施工要求人员情况姓名何时毕业于何院校、何专业与投标书人员是否一致备注施工负责人土木工程是技术负责人公路城市道路是自检负责人工程管理是测量负责人测量是试验负责人硅酸盐工艺是现场试验设备情况齐全测量设备情况齐全场地准备情况已平整附件项目经理（签字）：年月日国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程数量申报审批表合同段：编号：施工单位：第页共页工程名称右线K22+310.0四新河中桥盖梁桩号右线K22+310.0细目号细目名称单位设计数量申报数量复核数量批复数量403-2-a光圆钢筋（Ⅰ级）Kg49014901403-2-b带肋钢筋（HRB335、HRB400）Kg1413414134410-2-f30号混凝土m3145.7145.7项目经理：驻地办合同工程师：高级驻地：年月日年月日年月日审核意见总监办工程部：总监办合同部：总监：年月日年月日年月日国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程现场管理人员表合同段：编号：工程名称右线K22+310.0四新河中桥盖梁桩号右线K22+310.0序号姓名性别年龄职称学历专业拟担任职务备注1男31初级专科桥梁工程现场技术负责2男26初级本科公路工程技术员3男30中级本科桥梁工程质检负责人4男40中级专科工民建施工队长5男59工程师本科桥梁工程专职安全员项目经理（签字）：年月日专业工程师意见：年月日高级驻地：年月日国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程现场施工人力表合同段：编号：工程名称右线K22+310.0四新河中桥盖梁桩号右线K22+310.0技术工人工种级别人数上岗证号码钢筋工初级15电焊工初级7混凝土工初级8模板工初级10普通工人人数基本工人14民工13项目经理（签字）：年月日专业工程师意见：年月日高级驻地：年月日国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程进场机械设备表合同段：编号：工程名称右线K22+310.0四新河中桥盖梁桩号右线K22+310.0序号机械或设备名称型号及使用性能新旧状况备注1搅拌机JS750型2009.32台2装载机ZL50D-II2009.31台3发电机200KW2009.42台4混凝土罐车8m32009.45辆5电焊机BX1-5002009.34台6切割机J3G2-4002009.32台7钢筋切断机GQ402009.31台8钢筋弯曲机GW402009.32台9吊车Q25T2009.42台10振动棒ZN502009.106台项目经理（签字）：年月日专业工程师意见：年月日高级驻地：年月日国家高速十堰至天水联络线陕西境白河-安康公路单项工程进场材料表合同段：编号：工程名称右线K22+310.0四新河中桥盖梁桩号右线K22+310.0序号材料名称规格进场数量共需数量检验批号备注1钢筋Φ2515.21T13.58T2钢筋Φ1213.57T0.55T3钢筋φ1016.89T4.90T4水泥p.o42.568.7T54.78T5砂中砂74.3m368.38m36碎石4.75-31.5mm128.46m3116.46m3项目经理（签字）：年月日专业工程师意见：年月日高级驻地：年月日右线K22+310.0盖梁施工组织设计一、工程概况本桥为路线跨越四新河所设的一座中桥。桥梁位于直线及R=710米，Ls=200米的右偏曲线和直线，桥梁桥墩采用辐射状布设，在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设。桥梁起点桩号为右线K22+267.0,终点桩号为右线K22+353.0。全桥长86m。最大桥高12m，桥轴线与水流方向的交角为120度。本桥上部结构采用4×20米装配式预应力混凝土连续箱梁，全桥一联。下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩（嵌岩）桩基础；肋板式台、钻孔灌注桩（嵌岩）桩基础。本桥盖梁共5个。桥墩盖梁5个，分别布置于1、2、3号墩，结构尺寸为：长15.1m，宽1.6m，高1.3m；桥台盖梁2个，分别布置于0、4号台，结构尺寸为：长16.25m，宽1.4m，高1.2m。盖梁设计混凝土强度为30Mpa。二、施工方法及工艺由于本桥桥墩处于河道内，为方便施工及不破坏原有河道。本桥盖梁施工采用无支架抱箍法施工。抱箍采用1cm厚优质钢板加工而成，抱箍高度为0.6m。1、施工准备（1）做好钢模板的加工制作。（2）做好脚手架钢管材料的采购工作。（3）做好各种原材料的取样复试工作。（4）做好施工技术交底和安全技术交底。（5）做好钢筋的拉伸、弯曲、焊接及半成品加工。（6）熟悉施工图纸、招标文件、监理细则的要求。（7）做好现场的三通一平。（8）盖梁与墩柱顶面的处理施工时，先将盖梁与墩柱接触的混凝土表面凿毛按施工缝处理，用高压水枪冲洗干净。2、施工放样墩柱检查验收合格后，在墩柱顶面上采用全站仪坐标法测设。盖梁位置，放样前根据设计图纸计算出各点坐标，经监理工程师复核后作为施工各盖梁的依据，测设复核各盖梁时严格按测量技术规范的规定，确保测量工作准确无误。除放样盖梁中心点位置（用红油漆后钢钉作记号），在铺设的底板上还要用墨线弹出盖梁外边线（可根据施工需要，每边加宽固定值）以便于控制盖梁模板的定位。3、模板安装为保证抱箍与墩柱之间有足够的摩擦阻力，能承受盖梁施工荷载、自重及保护在施工中不损伤墩柱混凝土外观，应在抱箍内粘贴高强橡胶皮。按照盖梁标高计算出抱箍的水平位置，在抱箍上架设I40B型工字钢作为盖梁施工是的受力主梁，安装工字钢时应做好相应的横坡。盖梁底模、端模和侧模均采用定型钢模铺设。模板安装要求接缝平整严密。模板使用前，应用磨光机进行彻底打磨，并涂刷脱模剂。在第一次使用前，应进行试拼，并按照顺序编号。所有模板在使用前，必须严格打磨并涂刷脱模剂。盖梁模板先安装底模，安装完成后吊装钢筋骨架片，绑扎箍筋钢筋形成盖梁钢筋笼，待全部钢筋安装绑扎完成后，安装侧模与端头模板，并进行模板校核与加固。加固方法：模板下口采用螺丝进行紧密连接。上下口模板采用对拉螺杆进行对拉，间距每米一根，进行加固。加固完成后自检模板的竖直度、模内尺寸及线型，是否满足设计及规范要求。自检合格后，报监理工程师验收。4、钢筋笼的加工及安装所有钢筋，我们将选用名优产品的生产厂家作为料源，R235钢筋应符合GB1499.1-2008的标准，HRB335钢筋应符合GB-1499.2-2007的标准，每批钢筋应有质量监督部门签认的工厂试验报告并按规范要求进行抽验，凡抽检不合格的钢筋，坚决不得用于本工程。4.1、进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证，并按照规范要求进行原材料力学性能试验，对直径大于12mm的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于本工程。按照设计盖梁主筋直径为25mm，主筋连接质量，采用双面搭接焊连接。4.2、进场钢筋应按照进行分类分规格存放，存放区要高于地面30cm，同时要覆盖进行防雨防锈蚀。4.3、钢筋表面应清洁，平顺无局部弯折。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，减少断头废料和接头数量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，设计无规定时，按规范办理。4.4、通长受力主筋的连接采用双面搭接焊连接。焊接时接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d，并不得大于2mm，接头处不得有横向裂纹，弯折不得大于4°。构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于300mm。从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。4.5、受力主筋焊接、连接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处。对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，接头错开布置。接头面积百分率为：受拉区25%，受压区50%。对于焊接接头，在接头长度区段内（35D且不小于500mm）同一根钢筋不得有两个接头。接头面积百分比为：受拉区50%、受压区不限制。4.6、钢筋骨架片按1：1大样放线，在混凝土底座上加工成型。按施工图纸要求将钢筋排列标记做好，再用吊车将做好的骨架片吊装到盖梁底模上拼装，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查，确保符合规范要求。4.7、按设计要求设置预埋件时，若个别预埋件与钢筋有干扰，可适当调整钢筋间距，但不得随意截断钢筋。4.8、验收后绑扎好垫块，底模及外侧模处均采用塑料垫块或采用焊接钢筋头做好保护层，确保保护层厚度。钢筋安装完成之后先班组自检，质检工程师检查合格后，请监理工程师检验，合格后，才能进行下道工序。5、混凝土的拌制与浇筑混凝土集中拌合站统一拌合，混凝土搅拌运输车送至结构所在施工现场，采用吊车吊料的施工方法。5.1、混凝土拌制材料选择：水泥：湖北金龙P.O42.5普通硅酸盐水泥。中砂：采用下卡子中砂。碎石：麻虎碎石。水：采用茅坪镇饮用水。外加剂：山西黄腾化工UNF-1高效减水剂。施工采用的C30混凝土配合比。水泥砂碎石水外加剂水灰比砂率37670411991644.5120.4437%P.042.5中砂4.75-31.5mm连续级配碎石饮用水UNF-1高效减水剂混凝土拌和物的坍落度宜为100～120mm。5.2混凝土拌制工艺混凝土的配合比设计、拌和、运输、浇注、养护，均应按规范和监理工程师的指示进行施工，但要浇筑高强度、高质量的混凝土还要按下列工艺组织施工。混凝土由拌合站集中拌合，并准确控制水灰比及用水量，为提高混凝土强度及增加混凝土和易性，应掺入外加剂。拌和时间≥1.5min。经常测试混凝土坍落度，不符合质量要求的混凝土绝对不准入模。5.3、混凝土入模与振捣在钢筋和模板检查合格后，开始混凝土浇注，混凝土拌合好后，用混凝土运输罐车运到待浇盖梁处，混凝土入模采用吊车吊灰斗浇注的方法。混凝土入模前要保证混凝土不发生离析现象。盖梁混凝土浇注由盖梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣，每层浇注厚度不超过30cm。插入式振动器不得碰撞模板钢筋。钢筋密集处，下料振捣都有困难，要采取随下料随振捣的方法，除使用30mm插入式振动器正确振捣外，对下料空隙较小的地方加强振捣。混凝土应振到混凝土表面停止下沉，不冒气泡，表面泛浆为止。混凝土浇注过程中应安排专人分片负责对混凝土振捣质量进行检查，以防漏灌及漏振，发现问题及时解决，并制定奖优罚劣的办法，以加强施工人员的责任心。混凝土浇注完毕应及时用木抹对表面收浆抹平，现场在侧模上每2m设置一道标高控制点，保证盖梁面横向坡度符合要求，表面平整。混凝土浇筑注意事项：浇筑混凝土前需将模板内的污物洗、吹干净，但表面不得有积水。浇注混凝土时尽量避免水泥浆溅在模板上，影响混凝土的质量和美观。不合格的混凝土绝对不能入模。混凝土浇筑时，派专人负责检查模板的加固情况，并检查是否有漏浆现象，并及时采取措施。混凝土浇注后达到一定的强度后，即可拆模，以免时间过长，混凝土表面产生锈迹。拆模时轻轻摇动模板，使其与混凝土分离，严禁硬撬，损坏混凝土表面。6、拆模与养护混凝土灌注完毕收浆前，要抹压一遍，收浆后再抹压1-2遍，以防止收缩裂纹的产生。并在第二次收浆时对盖梁顶支座垫石位置混凝土进行拉毛处理。混凝土终凝后及时用毡布覆盖并洒水养护，保持混凝土表面湿润，侧模拆除后，应及时洒水养生。养护时间视空气湿度和环境气温而定，一般不少于7天，夏天气温高时，夜间也需洒水养护。当环境气温底于5度时，应停止洒水，以覆盖保温为主。模板拆除应根据模板部位和混凝土所达到的强度来决定