螺山互通砼拌合站标准化实施方案

武汉至监利高速公路洪湖至监利段第三合同段螺山互通混凝土拌和站标准化建设方案编制人：复核人：审核人：中国葛洲坝集团股份有限公司编制日期：二0一三年六月目录一、工程概况...............................................................................1二、站址选择...............................................................................1三、拌和站硬件设施...................................................................2四、拌和站机械及设备...............................................................4五、拌和站土建...........................................................................4六、文明施工及管理...................................................................6七、混凝土质量保证措施...........................................................9八、投入使用.............................................................................111洪利三标螺山互通混凝土拌和站标准化建设方案本方案依据“洪湖至监利高速公路第3合同段招标文件及规范标准”，“洪湖至监利高速公路第3合同段设计文件”，现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况，国家有关方针政策和国家、交通部有关标准规范、规程和检验标准等，我公司类似工程的施工经验及设备情况，以及“湖北省高速公路建设标准化指导意见(工地建设)”等等资料，遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则进行编制。一、工程概况本合同段起点（K58+650）位于洪湖市滨湖办事处，终点（K94+774.878）止于监利县柘木乡与随岳高速相交。项目位于长江中游地段的江汉平原东南部，地形平坦开阔，多为农田和鱼塘。本标段全长36.12km，包括新堤排水河特大桥、螺山停车区、螺山互通立交、杨林山渠道河大桥、白螺服务区、柘木互通立交等建筑物，其中小桥涵、通道103道，大中桥35座，特大桥2座，桥梁规模较大。本混凝土拌和站拟为K69+000～K81+130区间所有结构物供应混凝土，共约9.5万m³。我项目部经综合考虑，通过对沿线环境条件的调查研究，根据设计文件和施工需要，结合本工程的实际情况，按照《湖北省高速公路建设标准化指导意见(工地建设)》要求，本着标准、规范、科学合理的理念，拟在螺山互通A匝道、B匝道和主线包围的区域内设置该拌和站，主线桩号在K78+900左右。该拌和站设置位置及布局详见附图1。二、站址选择该站址选择主要考虑了以下条件：1、站址便于拌和站接受各种材料和运输砼。为减少运输途中砼分离和坍落度损失以及温度变化，拌和站尽量靠近施工现场，运距按砼出机到入仓的时间不超过20min考虑。该站离螺山干渠特大桥的距离在550m～4000m范围内，且离省道约1km。22、站区给水、排水、供电方便。该站离螺山干渠距离较近，螺山互通范围内也有宽度超过10m的给水和排水渠通过，省道上有高压电线通过。3、拌和站场地尽量远离居民区，以防止因噪音污染扰民。该站距离居民区的距离至少在1.5km以上。4、周围较大范围外均无泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域，亦无取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。1000m以内无集中爆破区。5、避开了高压线路及高大树木。与通信、天然气等地下管线的距离在1000m以上。三、拌和站硬件设施1、合理划分区域拌和站区域面积约12OOO㎡，满足《标准化指南》要求的不小于10000㎡的标准。拌和站建设综合考虑施工生产情况，合理划分并严格分开了生活区、拌和作业区、材料存放区及机械设备停放区等区域。生活区将不在该拌和站区域设置，而另选互通范围内的匝道合围区域，或设置在螺山互通收费站管理中心区域设置，或租用他方生活区。生活区内设施将参照“施工驻地建设”相关规定执行。2、场地硬化处理区内场地及主要通路均做硬化处理，排水设施完善。根据主线吹砂施工土围堰的情况可知，该互通区域较厚范围内的表层土均为砂性土。另根据该区域静力触探的资料看出，其地基承载力较高，fak值可达100kPa以上。因此，对原地面清表后，拟对该区域填砂1m厚，填筑过程中采用水密法辅助碾压法对其进行压实。随后在其上铺30cm厚千枚岩石渣或开山土垫层，再用20cm厚的C25混凝土对场内通行道路面层进行硬化处理，用10cm厚的C20混凝土对场地其他地方进行硬化处理。而拌和站水泥罐和拌和站主楼的基础分别采用整体扩大基础。拌和站内设置一处车辆清洗区，区内设混凝土清洗分离机1台，清洗废水通过排水槽排至三级沉淀池内。沉淀池长10m，宽5m，深1.5m。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不小于1.5％，场3地四周设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，排水沟连接沉淀池等污水处理设施。雨水、污水沉淀后处理后排放至站外河渠中，能够保证污水不进入河渠，并且场地雨天不积水、不泥泞，晴天不扬尘，尽量减少对附近生态环境造成影响。拌和站内设置车辆停放区，停车位画白线。拌和站内配备合理消防设施，并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。3、围墙及大门拌和站场地用围墙进行封闭管理，围墙高度不小于200cm，采用砖砌后水泥砂浆抹面。拌和站设进出拌和站大门一处，大门宽度不小于6米。大门右侧门柱上悬挂不锈钢标牌，命名为“湖北省武汉至监利高速公路洪湖至监利段第三合同段螺山互通混凝土拌和站”。4、储料仓本拌和站设置8个砂石料仓，用于按配料要求，分仓存放不同粒径、不同品种的砂石料，并设置明显标识，不混堆或交叉堆放，同时满足每种规格集料须设置一个已检仓和一个待检仓的要求。每个料仓长45m，宽15m，面积约为45m×15m=675㎡。仓间设“35”砖墙夹钢筋混凝土柱及墙顶C20钢筋混凝土圈梁隔断，墙高2.5m，单仓储存量大于900m3，满足最大单批次连续施工的需要，水泥砼拌和站单个料仓的容量不小于500m³的相应要求。仓顶设彩钢瓦遮雨棚，遮雨棚高7m，四周采用钢管固定，钢管间设斜拉筋。满足装载机操作空间要求，并满足受力、防风、防雨、防雪等要求。料仓地面采用C20素混凝土硬化。料仓内地面设不小于4%的坡度，并设置排水沟，防止积水。储料仓仓口设置一道截水沟。5、拌和站机楼拌和楼用彩钢板设置封闭式防晒防雨设施。6、库房拌和站设置的库房包括外加剂库房、机械配件库房等。各库房优先采用砖砌，并在库房内外采用水泥砂浆粉刷，地面采用C20混凝4土进行硬化，然后利用方木或砖砌上铺设木板或竹胶板，使物品储存离地不小于30cm，同时离四周墙体不小于30cm。外加剂采用专用的容器存储，不同批次、不同品种、不同生产日期的外加剂分开存放，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。共配置8个100t水泥罐，其中每台机各配置3个水泥罐，1个粉煤灰罐；四、拌和站机械及设备根据本合同段的工期、本拌和站所供应区域的混凝土总量（约9.5万m³）进行计算，本座水泥砼集中拌和站拟配置一台强制间歇式拌和机，单机额定拌和能力为90m³/h拌和机；同时备用一台强制间歇式拌和机，单机额定拌和能力也拟为90m³/h拌和机；每机配备3个水泥罐、1个粉煤灰罐，4个集料斗、5台8m³容量的混凝土罐车，能够保证在施工高峰期混凝土供应不间断。每座拌和站设置4×2个储料仓，如前所述。水泥罐由专业厂家定做，单个水泥罐的容量不小于100t。配备2台装载机用于上料，装载机斗宽与配料仓的宽度匹配。采用称重式计量系统。在站场入口处设置地磅，地磅旁为地磅控制室，地磅基础采用整体混凝土扩大基础；地磅使用吊车吊装。地磅标称重量为100t，满足对原材料及施工混凝土数量的统计要求。拌和站用电以电网供电为主，利用沿线变电站，引10kv输电线路至拌和站降压变压器，另外配备一台300KW发电机组备用。拌和站离螺山干渠较近，采用河中取水，设封闭式蓄水池、沉淀池，安装1台潜水泵。拌和站建一座75m3水池；用水泵将水抽至蓄水池内，由水池接φ100钢管分别向各用水单位供水，供水管道沿地面铺设。拌和站计量系统按部颁《沥青混合料和水泥混凝土搅拌设备计量系统》（JJG(交通)071－2006）计量检定规程进行标定。五、拌和站土建1、搅拌楼基础施工根据拌和站生产厂家的技术指导和实际生产经验，严格对地基的处理，夯实地基后，浇筑C30基础混凝土并加钢筋网片，防止日后由于基础的开裂或下沉给5拌和楼设备及生产带来隐患。严格控制浇筑混凝土的高程和平整度，保证基础的同一水平面不超出标高的±2cm的范围，将设备共振带来的危害减至最小。2、搅拌楼安装A、安装顺序以主楼为中心，向三面辐射安装，这样在将大件物件占地腾出的同时，能够在较短的时间内结束大型吊机的吊装任务，达到节约安装成本的目的，另外拌和楼有安装顺序要求的要按其要求安装。B、装机前准备安装前，检查设备外观质量，台螺栓有无松动、焊口处有无裂纹，有无漏油、等；准备所需的各种规格的螺栓、焊条、铁板等，准备工具和安全防护用品，对使用较多的工具应多备几套，有条件的可使用气动扳手，并配备适时的氧割、电焊设备；计划好汽车吊的进场时间。C、机械部分安装查明有安装顺序要求的部件，并按顺序进行安装；对无安装顺序要求的，可依据现场情况灵活安排，必要时可多个工作面同时进行，安装时注意尺寸关系，对密封部分应严格处理，以防泄漏；安装除尘器时，先检查布袋是否完好，所有接缝应用橡胶片密封或用厚玻璃胶凝固后密封；机械部分安装完毕后，及时做好防雷措施。D、电缆安装布线前，仔细检查电缆是否完好，有无破损，断路和短路现象，电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好，接线时应按设备电路原理图操作，不能只核对拆线记录，严禁私自篡改电路；因元器件变更或电路缺陷的改进应备案记录；电路走向尽量远离油路和高温、潮温区域，避免电路和油路交叉布置，如有交叉，严格做好油路密封；电缆沟（槽）位置设安全警示牌和严防油污警示牌，各部分接地应与接线同时进行，并且必须可靠，照明线路和整机电路同步布置安装；电力电缆不能单相加金属套管，以防发热损坏；控制和信号电缆宜与电力电缆分开布设，可将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管（槽）分隔布置，线路注意隐蔽和防护，做好美观清楚，拐角部位用软胶铺垫，防止机械振动磨损。电路接线至少由两人一起进行，分别负责接线操作和检查核对，防止错接，6线路接头必须使用线耳，并且防止紧拉、挂重，以防脱落。E、水泥罐安装搅拌楼布置8个储存罐，用以储存水泥和粉煤灰，每个储存罐的储量为100t。水泥罐基础为C30钢筋混凝土整体式扩大基础（见附件搅拌站水泥罐基础受力计算书），储存罐安装采用2台吊车配合吊装。六、文明施工及管理1、标识标牌及图表(1)、在拌和站内醒目位置悬挂八牌一图，一字排开，尺寸为2500mm×2000mm，主要内容如下：①工程概况牌：主要对项目简介、主要生产任务的公示；②管理人员名单及监督电话牌：对项目组织机构和工点相关负责人员进行公示；③质量保证牌：结合工点施工内容，质量管理措施等；④安全生产牌：安全管理制度或措施等；⑤消防保卫牌：消防、保卫管理制度或措施等；⑥文明施工牌：结合工点施工内容，文明施工制度或措施等；⑦风险告知牌：告知施工场所和所从事工种可能存在的危害因素和预控措施等；⑧安全警示牌：集中告知工点设置的安全警告、禁止、指令标牌图片、定义等；⑨施工现场布置图：对施工现场的布置采用