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元阳至绿春二级路3、4合同段施工组织设计第-1-页;共62页桥梁总体施工组织设计第一章编制说明1.1编制依据本施工组织设计,主要依据如下文件和资料进行编制:1.1.1云南省道S214线晋城至思茅公路元阳(南沙)至绿春K0+000~K40+270段两阶段初步(设计送审文件)1.1.2交通部标准《公路工程技术标准》JTG-20041.1.3中华人民共和国交通部颁布的现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、1.1.4《公路路基施工技术规范》JTJ033-95以及本工程项目专用的《补充技术规范》。1.1.5中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。1.1.6中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。1.1.7《公路桥位勘测设计规范》JTJ062-0911.1.8本单位多年来参加建设高速公路路基、路面和桥涵工程等所积累的施工经验,并结合进场技术力量、机械设备以及资金情况综合编制。1.2编制原则1.2.1严格遵守招标文件的各项条款,全面响应招标文件要求,认真贯彻质量验收标准。1.2.2依据本合同段工程特点及工期要求,组织各专业队伍,编订切实可行的施工方案。1.2.3坚持实事求是,注重调查研究,合理安排工期,周密组织劳动力,采取有效方法科学组织施工,确保安全,确保优质。1.2.4实施“项目法管理”的原则,按ISO9002系列标准建立质量保证体系,加元阳至绿春二级路3、4合同段施工组织设计第-2-页;共62页强质量管理,降低工程成本,提高经济效益。1.2.5现场实行规范管理,标准化作业,严格遵守《环境保护法》和云南省环保局对环境保护及水土保持等有关要求,保护生态环境,维持生态平衡。第二章工程概况2.1工程简介云南省道S214线晋城至思茅公路元阳(南沙)至绿春K0+000~K40+270段是国家四万个亿拉动内需,促进边境少数民族脱贫致富的需要;也是完善云南省公路网的需要;是实施“西部大开发”战略的需要;也是国防建设的需要。3、4合同段是云南省道S214线晋城至思茅公路元阳(南沙)至绿春K0+000~K40+270段的组成部分。它起于小寨大桥桥头附近K19+040,再沿肥香村水库和五家寨至终点坡头新寨桩号K40+270路线全长21.230km。全线主线按双向二车道二级公路标准建设,主线设计行车速度为60km/h,路基宽度10米,载重标准:汽车-超20级,挂车-120。路面结构类型:沥青砼路面。3、4合同段桥梁工程范围主要是新修25座大桥和5座中桥(除永安寨中桥为现浇连续箱梁桥外、老丰新寨大桥为I形梁,其余各桥均为预应力混凝土T形连续梁桥)以及附属工程等。2.2自然地理及水文、气象地形:3、4合同段内山高谷深,沟壑纵横,属深切割。中山地貌类型。由于长期受红河、藤条江水系的侵蚀、切割,地貌呈现出中部突起,南北两侧低下,地势由西北向东南倾斜,北面山地多为羽状横向峡谷,南面坡形多为箕状,土地全为山地,地质岩性:路基底部为元古界ptaa角闪斜长片麻岩、花岗片麻岩地层。路基以上的山坡为元古界ptaa角闪斜长片麻岩全风化覆盖,地形坡度在20~30°左后,路基左右侧部分坡度﹥30°。不良路基地质主要是位于沟槽的水田、水塘、厚软泥等软弱地基段,需要采取碎石换填、做土工格栅等措施。桥梁都是横跨V元阳至绿春二级路3、4合同段施工组织设计第-3-页;共62页字型山沟,其桥墩桩基持力层一般在弱风化元古界ptaa角闪斜长片麻岩、花岗片麻岩上,斜坡上有松弛岩体,易于崩塌,需要处置。水文:公路沿线有大量的溪沟,地下裂隙泉水较丰富,主要靠大气降雨和地表水渗透补给,最后汇入者那河、。水质可供人畜饮用,对砼、砂浆无侵蚀性。气象:本项目地处中亚热带湿润季风气候区,其特点是春早、夏热、秋凉、冬暖多雾,四季分明,无霜期长,光照适宜,雨量充沛,风速较小。年平均气温16.4℃,最高气温43.5℃,最低气温3.7℃;年降雨量最高1189.1毫米、最低665.7毫米、平均899.5毫米。高山地区偶有霜冻、冰雹等袭击。地震:本工程区地震基本烈度为Ⅵ度。2.3主要工程数量桥梁工程(1)基础a、桩基m12068b、承台m3m31857.55(2)墩a、墩柱m4536.2(3)I梁预制片21(4)T梁预制片723(5)连续箱梁m3509.2(6)桥面铺装及人行道a、防撞护拦m33530.12b、现浇层m34520.04元阳至绿春二级路3、4合同段施工组织设计第-4-页;共62页第三章施工准备3.1施工组织机构中的人员配备针对本项目施工技术特点,我们在项目部的组织机构中专门设立以下岗位:施工技术组、资料组以及环保小组。3.1.1施工组负责外部施工技术信息的收集,内部施工进度、工程质量等方面信息的收集与传递,有利于加快工程施工进度、使施工质量得到有效控制。3.1.2资料组由项目部技术负责人统一安排,专职资料管理员负责外部资料传递和工程各种技术资料的收集、整理、装订。3.2施工图纸的学习与会审组织技术人员对正式的施工图纸进行了学习和工程量的复核,对施工图的设计意图进行领悟和熟悉,充分了解和掌握施工图纸的内容和要求,以便准确无误地施工,避免发生技术上的差错,确保施工顺利进行。在对图纸进行学习和会审后,我们将在会审中发现的设计疑问及其解决办法的意见、工程数量不符等内容,写成会审报告交业主、监理和设计单位。以便确定施工进度、技术、质量、安全文明施工、环境保护、降低成本等措施,以及施工人员、材料、设备、资金等使用计划,并在以后的实施中将施工组织方案逐步分解,补充细化分项方案,并以技术交底的形式下发给各施工作业班组,以指导现场施工。3.3施工总平面布置施工总平面布置图结合工地的实际情况,综合考虑施工便道的形成、桥梁施工的进度问题,各阶段各工序在空间和施工先后顺序上不得有冲突或减少冲突,各作业面及各工区的施工能力能否与总工期相适应等因素实施。具体详见《施工总平面布置图》。元阳至绿春二级路3、4合同段施工组织设计第-5-页;共62页桥梁工程组织机构框图工程运输机械作业组混凝土拌和震捣作业组模板加工作业组钢筋加工作业组桥梁施工二工区一工区项目经理常务副经理安保部质检部材料部试验室资料室总工办桥面铺装及附属工程作业组TI梁预制架设作业组连续箱梁作业组桩基墩台作业组元阳至绿春二级路3、4合同段施工组织设计第-6-页;共62页3.4工区划分及现场临设由于本合同段现场土石方挖填量分布不均、中间有多处桥梁隔断段内土方调运困难。段内桥梁位置分散。基於我段的实际情况桥梁施工进行工区划分,三合同段为一工区、四合同段为二工区。并在各工区建设相关临时设施:3.4.1各工区机构的临时设施分办公生活区和施工区两部分,办公生活区以租借民房为主,工棚设在施工现场。各工区根据各自施工的主要分项工程的施工要求搭建钢筋、木工、水泥棚、配电房、砂石料堆场、砼搅拌站和砼构件预制场等。3.4.2其中主要的现场设施规定如下:⑴.现场施工必须设立料场以及硬化,厚度在10cm以上,四周必须做排水沟。库房及料场合理分隔布局。⑵.水泥库房必须容纳100吨以上,四周必须遮盖,防止雨淋,以及排水沟。室内四周离墙30cm,垫高30cm,上面铺木跳板以及油毛毡,进行防潮。水泥的堆码高度不超过十个,各型号水泥分隔堆放,插上标示牌,表注产地、规格、用途。超过三个月的水泥以及受潮的水泥不能用与桥梁工程,必须经试验后可做挡护结构以及附属工程。⑶.钢筋库房四周必须遮盖以及排水沟,防止钢筋雨淋生锈,钢筋必须离地50cm以上,分隔分类整齐堆放,插上标示牌。表注型号、产地、规格、用途。剩余的钢筋头必须集中堆放。库房以及制作房必须保持干净、整齐以及施工用电线路整齐配电箱接地防止雨淋保证安全⑷.沙石料场按规格应分隔堆放,中间采用挡护进行分开。收集沙石料时须经检验合格后方能入场,碎石不能从上往下倾倒,这样会产生级配不合格。若有少量级配不合格的,可采用铲车进行拌和来满足级配要求。如雨天各施工车辆必须冲洗干净,不能带泥入场。各类型号的碎石必须插上标示牌,上面表注产地、规格、用途。⑸.搅拌场必须采用电子配料搅拌机进行拌和砼,在拌和机附近,能够给人最元阳至绿春二级路3、4合同段施工组织设计第-7-页;共62页醒目位置挂上砼配合比标示牌并标注每盘用量,使操作人员能够牢记在心以免出错。如电子配料机,电脑柜有问题,必须立即停机进行改正后方能搅拌。每次浇注完备后,搅拌机必须清洗干净。以及斗车工用具整齐堆放。⑹.料场地干净整齐,以及钢筋头、水泥袋、模板、零星材料不得乱丢乱放,必须采用集中堆放在指定地点。以上各种设施经监理验收合格后进行下一步施工。3.5进场道路和预制场的设置位置3.5.1为了保质、保量、按期完成合同段工程任务,必须修建满足桥梁施工实际需要的施工便道,以便施工机械、设备、材料顺利进场,为桥梁结构的施工创造条件。当前各桥位无施工便道,需要尽快规划和完成。一旦接到开工令后根据本段的实际地貌情况,为满足桥梁施工实际需要,在红线范围(有的需要在红线外征地)新修一条贯穿全线或尽快到达每座桥桥头施工便道,以便施工机械、设备、材料顺利进场,为桥梁结构的施工创造条件。拟新增修的施工便道1、从K21+720新修一条便道进入施工段。2、从K22+200新修一条便道进入施工段。3、3.5.2桥梁结构施工的临时设施和预制场地其位置见总体平面布置图。拌合预制场设置说明:⑴预制场地的设置原则是按:⑴梁形分类,⑵适当集中,⑶梁体运距,⑷场地条件⑵预制场地的设置依据是:现场勘查,路线平面图,土石方断面图以及桥梁设计图。⑶预制场地的设置主要是考虑满足上部结构的施工要需。基础和下部结构所需要的料场。尽量在桥位中或桥台路基段红线内设置。⑷由于受开挖断面和长度的限制,红线内面积不能满足预制T梁,预制场宽度超出红线的部分要就地征用部分红线外的土地。而预制场内的出入通道、钢筋制作、水泥、沙石料的堆放以及拌合混凝土的场地,视路基开挖情况,尽量在红线内设置。⑸场地的最终设置方案可能随着工程进度的要求,施工现场的场地变化而调整。3合同段上部结构预制场、料场设置表元阳至绿春二级路3、4合同段施工组织设计第-8-页;共62页编号桩号面积(长m*宽m)制梁桥名制梁桥名桩号制梁型号制梁数量(片)运梁距离(m)1K19+660~K19+730110*15永安中桥K19+610连续箱梁2K20+420~K20+540120*20小寨大桥K20+007A:T4016473B:T3020中冲大桥K20+619T30201393K21+720~K21+850130*20老丰新寨大桥K20+942T2021843肥香村大桥K21+645T2024140肥香村大桥1#K22+260T2020475肥香村大桥2#K22+577T20247924K24+000~K24+140140*20肥香村大桥3#K22+985T30281085肥香村大桥4#K23+293T3028777肥香村大桥5#K23+686T3032384养牛寨大桥K24+487T30204175K20+140~K25+310170*20如意新寨大桥K25+476A:T3044251B:T4032大龙潭中桥K26+656T201614316K29+750~K29+900150*20母鸡中寨大桥K29+990T3020165母鸡新寨大桥K30+262T3020437五家寨大桥K30+720T30328957K30+950~K31+000100*20棉花1#大桥K31+150T2034150棉花2#大桥K31+395T20323953.6总体施工顺序本合同的肥香村水库3﹟大桥、肥香村水库5﹟大桥、五家寨大桥、如意新寨大桥、牛倮寨大桥、牛倮寨4﹟大桥、批六寨大桥为控制工程,所有的工作都必须为该七个项目创造施工条件。总的施工程序安排原则为:保证总工期、流水作业、进度均衡、各工序(各工种)在空间和时间上尽量不冲突。具体安排如下:进场后全面开展各桥梁的桩基施工。大桥尽可能先于中小桥施工,并且要优先保证大桥的人力、物力和财力供
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