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AAAAAA贸易术语:是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语。贸易术语的作用:(1)有利于买卖双方洽商交易和订立合同;(2)有利于买卖双方核算价格成本;(3)有利于买卖双方解决履约当中的争议分析贸易术语时可从以下几点入手:风险转移问题、通关手续问题、运输合同和保险合同、主要费用的划分、适用的运输方式良好平均品质(FAQ):是指一定时期内某地出口货物的平均品质水平,一般指中等货而言。国际铁路货物联运:凡是使用一份统一的国际联运票据,由铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送,并由已过铁路向另一国铁路移交货物时,不需发货人或收货人参加。(运单正本是发货人与铁路之间的运输契约,运单副本是贸易双方结算货款的证据,二者不能相互替代)电子提单:第一种利用EDI系统对海运途中的货物支配权进行转让的程序。海运单:是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证据以将货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证。海运单作用:(1)承运人收到由其照管的货物的收据;(2)运输契约的证明;(3)在结局经济纠纷时作为货物担保的基础海运提单的作用:(1)货物收据;(2)物权凭证;(3)运输契约的证明实际全损:是指保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损害完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人拥有。推定全损:是指货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和,将超过保险价值的损失。两个判断标准:一时实际全损不可避免;而是为避免实际全损所需支付的各种费用之和超过保险标的的价值。单独海损:在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失,属于这种特定利益方的部分损失,即为单独海损。两个条件:一是单独海损必须是意外的、偶然的海上风险事故直接导致的船舶或货物的损失;二是单独海损由受损的货主或船方自行承担。共同海损:在海洋运输途中,当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险时,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为共同海损。应具备以下条件:(1)共同海损的危险,必须是真实存在的、紧迫的和不可避免的;(2)共同海损行为必须是为了船、货的共同安全而有意采取的紧急、合理的措施(3)共同海损必须是主动采取合理措施所作出的特殊牺牲和支付的额外费用(4)共同海损行为必须最终是有效的,即最终避免了船、货的全损,共同海损才能成立共同海损与单独海损的区别:(1)造成海损的原因不同:AAAAAA(2)承担损失的责任方不同托收:是指债权人出具债权凭证委托银行向债务人收取货款的一种支付方式。信托收据:是指进口人借单时提供的一种书面信用担保文件,用来表示愿意以代收行的委托人身份代为提货、报关、存仓、保险或出售,并承认货物所有权仍属银行。保函(L/G):是指银行、保险公司、担保公司或个人应申请人的请求,向第三方(受益人)开立的一种书面信用担保凭证。保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时,由担保人代其履行一定金额、一定期限范围内的某种责任或经济赔偿责任。有条件保函:是指担保人的偿付责任从属于或依附于委托人在基础交易合同下的责任和义务,如果委托人已经履行了合同下的责任义务,担保人也随之解除了对受益人的偿付责任。担保人承担的责任是第二性的,附属的付款责任。见索即付保函:担保人替债务人向债权人开出的凭规定单据赔款的承诺书。第一性的独家经销:是指在协议规定的期限和地域内,对指定的商品享有独家专营权的经销方式。代理:按照本人的授权,代表本人与第三人订立合同或从事其它法律行为,而由本人直接负责由此所产生的权利与义务。独家代理:是在指定地区和期限内单独代表委托人行为,从事代理协议中规定的有关业务的代理人。寄售:委托代售。行纪合同(信托合同):行纪人接收委托人的委托,以自己的名义,为委托人从事贸易活动,委托人支付报酬的合同。招标:是指招标人在规定的时间,地点,以某种特定的方式发布招标公告,表明自己对特定的商品、工程或服务采购的规格、条件和要求,同时邀请相关的投标人参加投标并按照规定程序从中选择交易对象的一种交易行为。投标:是指投标人按照招标人的邀请,根据招标人发布的招标公告所列明的具体条件和要求,在规定时间内向招标人提交自己报价的过程,是对招标人的一种响应。拍卖:是由经营拍卖业务的拍卖行接收货主的委托,在规定的时间场所,按照一定的章程和规则,以公开叫价的方法,把货物卖给出家最高的买主的一种贸易方式。期货交易:是指在期货交易所内,按一定规章制度进行的期货合同的买卖。期货交易和现货交易的区别:1.从成交的时间和地点来看:任何时间,任何地点;在期货交易所内,开始时间。2.从交易的标的物:实际货物;标准期货合同。3.从成交的形式:封闭半封闭的双边市场上私下达成;公开、多边的市场上,喊价和竞价方式达成。4.从履约方式看:卖方交货,买方付款;双方成交的是期货合同,大部分不涉及货物的实际交割。5.从交易双方法律关系:固定的权利与义务关系;双方并不建立直接的法律关系。6.从交易目的:转移货物的所有权;目的不同。对冲(平仓offset):期货合同到期前,交易者做一笔方向相反、交割月份和数量相等的相同合同的期货交易,交易者就可解除他实际履行合同的义务。期货佣金商:代表金融、商业机构或一般公众进行期货交易的公司或个人组织,其目的就是从代理交易中收取佣金。AAAAAA套期保值(海琴Hedging),是期货市场交易者将期货交易与现货交易结合起来进行的一种市场行为。其目的是要通过期货交易转移现货交易的价格风险,并获得这两种交易相配合的最大利润。卖期保值:是指淘气保值者根据现货交易情况,先在期货市场上迈出期货合同,然后再以多头进行平仓的做法。基差:是指在确定的时间内,某一具体的现货市场价格与期货交易所达成的期货价格之间的差额。基差=现货市场价格-期货市场价格基差交易:是指进口商用期货市场价格来固定现货交易价格,从而将转售价格波动风险转移出去的一种套期保值策略。对销贸易:是在互惠的前提下,有两个或两个以上的贸易方达成协议,将进口和出口相结合,以出口抵补部分进口的一系列贸易方式的总称。对销贸易的基本特征:1.互惠,将进出口相结合,一方的出口必须以进口为条件,即双方相互提供出口机会;出口抵补或部分抵补进口为基本特征,对于外汇储备较紧张的国家来说,有利于保持其国际收支的平衡;2.先后两笔交易的金额不一定相等;3.对销贸易并不等于易货。源自易货,商品交换。对销贸易作用:1.可在不动用或少动用外汇的条件下进行进出口贸易;2.吸引国外的资金和技术;3.带动某些产业的产品出口;4.发达国家质检采用对销贸易的形式,有助于建立更有效地产业合作;5.对销贸易中商品定价具有灵活性和隐蔽性。互购和易货的区别:1.互购不是单纯的以货换货,而是现汇交易,而且不要求等值交换。2.互购通常涉及使用两个既独立而又相互联系的合同。3.一笔互购交易有时要涉及两个以上的当事人。补偿贸易:是指在信贷基础上进口设备,然后以回销产品和劳务所得价款,分别偿还进口设备的价款和利息。补偿贸易的特征:设备方提供信贷,同时还要承诺回购对方的产品和劳务。EDI技术:是指机构之间通过计算机网络所进行的统一结构和统一信息标准的数据转换。无纸贸易:以电子形式进行贸易数据交换的活动。即在贸易链各个参与方之间利用信息技术手段,实现参与方应用系统间标准化的业务数据传输和处理,以完成贸易活动的交易全过程。国际保理:又叫承购应收账款业务,是指在使用托收、赊销等非信用证方式结算货款是,保理商向出口商提供的一项集买方资信调查、应收款管理和追账、贸易融资及信用管理于一体的综合性现代金融服务。AAAAAA兰亭序永和九年,岁在癸丑,暮春之初,会于会稽山阴之兰亭,修禊事也。群贤毕至,少长咸集。此地有崇山峻岭,茂林修竹;又有清流激湍,映带左右,引以为流觞曲水,列坐其次。虽无丝竹管弦之盛,一觞一咏,亦足以畅叙幽情。是日也,天朗气清,惠风和畅,仰观宇宙之大,俯察品类之盛,所以游目骋怀,足以极视听之娱,信可乐也。夫人之相与,俯仰一世,或取诸怀抱,晤言一室之内;或因寄所托,放浪形骸之外。虽取舍万殊,静躁不同,当其欣于所遇,暂得于己,快然自足,不知老之将至。及其所之既倦,情随事迁,感慨系之矣。向之所欣,俯仰之间,已为陈迹,犹不能不以之兴怀。况修短随化,终期于尽。古人云:“死生亦大矣。”岂不痛哉!每览昔人兴感之由,若合一契,未尝不临文嗟悼,不能喻之于怀。固知一死生为虚诞,齐彭殇为妄作。后之视今,亦犹今之视昔。悲夫!故列叙时人,录其所述,虽世殊事异,所以兴怀,其致一也。后之览者,亦将有感于斯文。
本文标题:国际贸易实务-重点总结
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