法定图则草案-深圳规划和国土资源委员会

深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区)法定图则No.BA302-03＆05/01（草案）（文本、图表）深圳市城市规划委员会二〇一七年七月深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/01依据《深圳市城市规划条例》（2001）（以下简称《条例》），制定深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区]（老城东片区）法定图则（草案）（以下简称本图则），经初审同意，现予以公开展示。公开展示期间，任何单位和个人均可以规定形式向深圳市城市规划委员会（以下简称“市规划委员会”）提出对本图则的意见或建议。本图则包括文本及图表两部分。（1）文本：是指按法定程序批准的具有法律效力的规划控制条文及说明。（注：文本中的配图及照片均不具有法律效力。）（2）图表：是指按法定程序批准的具有法律效力的规划图及附表。深圳市城市规划委员会二〇一七年七月深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/01文本深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/01目录1总则............................................................32发展目标........................................................33用地布局与土地利用..............................................44人口规模与开发强度..............................................55公共设施........................................................56综合交通........................................................57市政工程........................................................88城市设计.......................................................109自然生态保护与绿地系统规划.....................................1110“五线”控制..................................................1111规划实施......................................................1112其它..........................................................1213附则..........................................................12附表1配套设施规划一览表.......................................22附表2道路系统规划一览表.......................................25深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/011前言光明中心地区老城东片区位于光明中心地区东南部，规划面积约1.50平方公里。现状建设较成熟，交通、市政及公共配套设施相对完善，集中分布光明中心地区近期计划推进的城市更新项目。轨道6号线的实施建设为该地区带来发展机遇，使之成为光明中心地区近期开展高标准城市建设的启动区。图1：图则区位示意图本片区法定图则在前期《光明中心区城市设计》、《光明中心区开发指导规划》、2011版《光明中心地区法定图则（草案）》（公示）等一系列规划成果的基础上，根据深圳市城市更新系列政策、2014版《深圳市城市规划标准与准则》、2014版《深圳市法定图则编制技术指引》等政策、规范，结合光明中心地区近年发展状况及其实际发展需要，开展本图则编制。编制本图则的目的是制定本片区规划和土地管理的法律依据，规范城市规划、建设标准，推进光明中心地区空间有序发展。本图则方案经光明新区管委会及下属相关部门讨论通过后，报深圳市规划和国土资源委员会并形成图则草案，图则草案经市规划国土委员会审查通过后进行公开展示。深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/012本次图则编制坚持“绿色低碳发展”的核心理念，以高标准、公共利益优先、可实施为基本原则，推进中心地区基础设施建设和土地高效开发利用。深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/0131总则1.1本图则适用范围为：光明大道、华夏二路、光辉大道、荔林路所围合的区域，总用地面积149.73公顷。1.2本图则的图表与文本内容共同构成所在片区法定图则的法定文件。其中文本的“下划线”部分及附表1、附表2（备注内容除外）为强制性内容；文本中的图纸及照片为示意性，不具有法律效力。1.3本图则内的土地利用及开发建设活动应遵守本图则的有关规定（非法定性内容除外）。本图则未包括的内容应符合国家、广东省及深圳市的有关法律、法规、标准和技术规范的相关规定。1.4本图则范围内编制下层次规划及城市设计，必须以本图则确定的规划要求为依据。1.5本图则涉及的所有技术指标（特别注明者除外）均依据《深圳市城市规划标准与准则》（以下简称《深标》）确定。1.6本图则由市规划委员会负责解释；若需修改，必须符合《深圳市城市规划条例》（2001）第二十七、二十八条的规定。1.7本图则自市规划委员会批准之日起施行。2发展目标2.1本片区的发展目标是：建设以低碳生态型城市中心为目标的深圳“绿色城市示范区”，光明中心地区高标准城市建设的启动区。2.2本片区的主导功能是：光明中心地区重要的中心性节点。主导功能以商业、商务服务、居住及配套为主体构成。深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/0143用地布局与土地利用3.1本片区用地布局以轨道6号线光明中心站为核心节点、以光明大道和光明大街为主要发展轴和公共界面，形成两轴多片区的空间结构，并依此开展土地利用和设施布局。（1）两轴：指光明大道（轨道6号线）引导的城市综合发展轴和光明大街生活服务轴。（2）多片区：指规划区内部形成的综合服务、绿色开放、生活居住三类发展片区。图2：规划功能结构示意图3.2地块土地用途规定：本片区规划用地性质主要包括：居住用地（R）、商业服务业用地（C）、公共管理与服务设施用地（GIC）、交通设施用地（S）、公用设施用地（U）、绿地与广场用地（G）、其它用地（E）等。各地块深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/015用地性质详见图表。3.3本片区鼓励土地功能混合使用，功能混合比例应以主导功能为主体。本片区光明大道、光明大街沿线的居住类地块，应混合不小于地块开发总量15%的商业面积，并将临光明大街、光明大道一侧作为建筑主立面。4人口规模与开发强度4.1规划本片区居住人口7万人，就业人口2.5万人。4.2规划本片区总建筑规模300万平方米（不包括各类独立占地的配套设施和公用设施面积）。4.3图则确定的各地块容积率详见图表中的“地块控制一览表”。5公共设施5.1图则内的公共设施的等级、位置、规模及规划控制要求详见图表及附表1《配套设施规划一览表》。5.2规划本片区公共服务设施服务规模为10万人。5.3本片区内社区级公共服务设施布局以均匀分布、均好服务为基本原则。6综合交通6.1本片区以建设深圳“绿色交通示范区”为目标，形成以人为本的交通模式。总体策略为：（1）强化路网融合连接：强调与周边片区在次干道以上级别路网的对接融合，特别强调向北、向西与楼村、公明地区衔接，向南与光明高新区衔接，强化光明中心地区对周边地区的服务辐射。（2）多层级的公交服务模式：对外利用光明线（6号线）、公交专用道，实深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/016现与周边地区长距离的公交联系；通过常规公交、支线公交两级公交线路，实现本片区与公明、光明高新区等周边地区的中短距离以及本片区内部短距离的公交联系。在轨道站点和主要公交枢纽周边，组织轨道、公交、自行车等多种交通方式的无缝对接和一站式换乘。（3）完善的慢行系统：除常规道路断面上与机动车分离、互不干扰的步行、自行车系统外，结合各层级的公共开放空间布局步行、自行车系统；强调轨道站点与邻近地块建筑的无缝接驳。6.2本片区对外联系的主要道路为有华夏二路、光辉大道、光明大道、东周路、荔林路、光明大街。各街坊出入口及内部道路详见本图则“图表”。6.3图则内交通设施的位置、规模及规划控制要求详见《图表》及附表1《配套设施规划一览表》。6.4图则内道路系统的位置、等级及规划控制要求详见《图表》及附表2《道路系统规划一览表》。6.5本片区近期规划有光明线（6号线），沿光明大道布局，在本片区内设有1个站点。光明线（6号线）的具体线位、站位以及架设方式以最终批准的相关规划为准。深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/017图3：道路交通规划示意图6.6本片区自行车设施包括专用自行车道和自行车停车场（库）两类：（1）本片区所有红线大于24米的道路均应设置与机动车道相分离的专用自行车道；沿河流、公园内的自行车专用道根据详细设计进一步深化确定线位和断面。（2）自行车停车场（库）是支撑自行车出行的重要设施，也是自行车与其它公共交通方式转换的重要设施，应在地铁站、大型公园、大型商业设施、大型公共设施周边配备自行车停车场（库），为自行车交通提供便利。6.7本片区规划步行系统为沿街步行道、专用步行道两大类：（1）沿街步行道：在城市主干路、次干路及支路上规划的沿街步行道。（2）专用步行道：包括光明大街（道路红线内的专用步行道）、连接东周公园与中央公园的休闲绿色步道。光明大街为本片区内核心休闲步行街，深圳市宝安302-03＆05号片区[光明中心地区](老城东片区）法定图则草案NO.BA302-03＆05/018采用道路红线内地面步行道方式。步行街道应与两侧建筑商业界面衔接，设立公共空间和出入口。休闲绿色步行道应根据城市公园的详细设计对其线位进行进一步的优化和细化。（3）本片区内的各类步行专用道的线型可在详细设计时适当调整，但应保证其连通性与系统性。（4）本片区内步行系统应按相关规定进行无障碍设计。6.8规划轨道站点邻近地块配建公交首末站、充电站、社会停车场（库）、自行车停车场（库），提高公共交通服务品质，提高公共交通分担率。6.9规划区内轨道光明线（6号线）沿线开发地块，其建筑、设施布局应满足轨道防护距离相关规范，并进行环境影响评估。7市政工程7.1合理预测图则区内的用水量、污水量、用电负荷、通信负荷和供气量，高效、集约利用水资源，完善供电电源布局及网架结构，优化完善通信设施布局，提高管道燃气气化率，保障图则区内城市供水、供电、通信和供气安全；采用低冲击开发模式，提倡固体废弃物分类收集、分类处理，促进废弃物资源化回收利用。7.2预测本片区内最高日用水量25万立方米，平均日污水量19万立方米/日；计算用电负荷8.1万千瓦～10.1万千瓦，固话用户3.25万线～4.25万线，移动通信用户约12万部，有线电视用户约3.2万户，天然气年总用气量约823万标准立方米。7.3图则内的市政设施的等级、位置、规模及规划控制要求详见图表及附表1《配套设施规