杰狮的配置和性能

各总成配置和特点A.脑袋：杰狮驾驶室B.心脏：柯索发动机C.躯干：底盘A.驾驶室好看：造型头型——欧洲高顶设计（牵引车和载货车）高顶设计自卸车）低顶设计造型弧线圆润高端重卡，霸气十足驾驶室型谱耳朵——豪华后视镜腮帮——侧导风板鼻脸口——双V前脸造型眼睛——集成式璀璨前大灯脂粉——色泽饱满的高档漆面驾驶室十年不锈穿！驾驶室可选颜色玫瑰红珍珠白葵花黄星空蓝月光银要点总结：造型好开：操控性屁股舒服——气囊坐椅好开：操控性眼睛开阔——驾驶视野好眼睛开阔——仪表板清晰美观手感轻松——转向轻便灵活手感轻松——换档准确轻柔手感轻松——按键布置合理手感轻松——电动装置齐全手感轻松——定速巡航手感轻松——新型手制动阀脚踏轻便——组合制动阀电子油门耳朵舒服——噪音低耳朵舒服——高保真音响关爱司机——高效冷暖空调要点总结：操控性舒适：便捷、温馨、愉悦上下车方便——三级脚踏舒适：便捷、温馨、愉悦采光好——挡风玻璃舒适：便捷、温馨、愉悦色彩搭配合理——柔和蓝灰内饰空间大——驾驶室内高2.2米卧铺宽——双卧铺好铺垫密封要好——双密封条空气流通好——大尺寸天窗灯光设计周到——车门入口灯储物空间多——储物装置要点总结：舒适性不但要把车开好，还要让驾驶员休息好。。。耐碰撞——驾驶室铁皮厚安全无异味——内饰环保材料防刺伤——安全仪表台留空间——走廊式安全通道安全带——三点式安全带黑匣子——行驶记录仪备注：旗舰、豪华版标配舒适版车型为选装要点总结：安全性安全就是效益安全就是利润。。。省油设计高顶——降空阻省油耗（牵引车和载货车）侧扰流板——降空阻省油耗（牵引车选装）要点总结：经济性A.脑袋：杰狮驾驶室B.心脏：柯索发动机C.躯干：底盘Cursor9基本参数电控高压共轨系统早在30年前，IVECO已经发明并开始应用高压共轨技术SFH柴油机采用BOSCH第三代电控高压共轨系统与前两代共轨系统相比，第三代具有以下优点：前两代共轨高压泵总是保持在最高压力，导致能量的浪费和很高的燃油温度最佳喷油量的控制，ECU根据发动机的转速和加速踏板位置传感器信息实现精准喷油量控制最佳喷射正时的控制,在不同的工况及工作条件下精确地控制喷油提前角，并始终保持在最佳值最佳喷射压力的控制，第三代ECR最高喷射压力可达200Mpa，并解决了前两代在低转速时喷油不足的现象顶置凸轮轴和四气门技术四气门：具有更好的进排气效率创造更佳燃烧效果动力性更强顶置凸轮轴：结构紧凑、零件数量少可靠性强无传动件间隙，进气时间和进气量精准减少震动和噪音发动机制动和硅油离合器风扇硅油离合器风扇：噪音低节约燃油为发动机提供更大动力发动机制动：制动效果好下长坡很有用减少制动蹄片磨损可变几何截面涡轮增压（VGT）进气系统通过ECU控制的涡轮增压器，实现涡轮叶片的有效使用面积的变化，从而实现进气量的调节CURSOR9特点1、大马力8.7升—400HP,46hp/升，重量只有865kg2、大扭矩从1100rpm到1800rpm范围内，可实现最大扭矩160公斤从1800rpm到2100rpm范围内，可实现最大功率3、低噪音比同行发动机低3db，相当于低1/34、低维护成本润滑油消耗低（比同行节约一半以上）保养间隔长（公路用车3万公里换机油）5、高可靠性IVECO的品质，120万公里无大修动力与整车完美匹配CURSOR发动机是IVECO的原配动力，发动机与整车匹配好，经过了欧洲市场的检验现在杰狮采用了STRALIS原型车的通讯系统，“原配动力”是整车可靠性的保障之一发动机附件皮肤：冷却系统肺：进气系统血液：燃油系统车架双层大梁（重载车型）243×(8+5)280×(8+5)317×(8+8)单层大梁（轻量化车型）305×8（标载型）推荐使用√305×10（加强型）前宽后窄（牵引车）前宽940mm后宽780mm直通大梁（自卸、载货、专用车）865mm宽车架不开裂世界先进的冲孔技术加工工艺不断梁高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度夹层缝隙不生锈先进的二次防腐处理工艺，抗腐蚀性强悬挂重载车型：将公路用车与非公路用车（如自卸车）区分开。非公路用车6×4悬架系统按总质量60吨设计，8×4悬架系统按总质量80吨设计轻量化车型：前后悬架采用少片簧结构，双联后桥采用V型推力杆，通过严格按IVECO标准进行的台架试验，减轻自重，提高整车的经济性能制动系统旗舰版S：标配ABS，WABCO公司（威伯科）的制动阀类元件豪华版E：WABCO公司（威伯科）的制动阀类元件舒适版C：国内高品质的制动阀类元件发动机制动：发动机制动和发动机排气辅助制动轮胎电器系统可靠性高：电线束少了，插接件少了适时监控：随时掌握车辆状态高档车的标志：轿车技术的嫁接ZF技术转向器液压油管压力高可变比（26.2--22.2--26.2），即中间不太轻，两边不太重，操纵感好，操纵轻便油温低，减少油泵磨损性能稳定，质量可靠回正性能好单位输出扭矩大，自重轻不同版本杰狮配置差异如何减肥？杰狮轻量化牵引车采用了抛物线少片式钢板弹簧，少片簧比起多片簧不但减轻了车身重量，在保证车辆承载能力的同时，也增加了行驶的平顺性、舒适性杰狮轻量化牵引车采用断开式平衡轴，有效降低自重50多公斤，而且这种平衡轴装配简单，维修方便；平衡轴承采用润滑脂润滑，根本上杜绝了油封漏油现象车辆转弯时，中后桥会产生移位，而推力杆的作用就是防止车桥移位。一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，而杰狮轻量化牵引车改用了V型横销推力杆,除了可以防止中后桥前后移位，还可以防止左右移位轮胎将子午胎换为真空胎，真空胎每条胎轻20kg，6×4牵引全车自重就减轻800kg左右，经济省油，而且这样更加安全可靠，在轮胎爆裂时，气压降低过程时间长，通常车辆行驶1―2km气压才全部降下来，有效确保了行车安全变速器铸铝壳体变速箱在保持原有产品质量可靠、性能优越的基础上着重优化自重，新品自重较原有产品减少110Kg以上，使其更加符合整车轻量化的要求。自重的减轻最直接的效益就是用户可以多装载、运行中更加省油，达到节能环保要求有何卖相？开着享受继承杰狮的所有优势配置，超强舒适性得到广大用户的一致认可！自重更轻整车通过优化设计，6×4牵引车轻800公斤，4×2牵引车轻300公斤，6×2牵引车轻500公斤拉得更多由于降低了车辆自重，在总质量限定的条件下，杰狮轻量化牵引车可以拉得更多，大大提高用户的运输效率和经济效益跑得更快低转速、大扭矩发动机+小速比后桥+超速档变速器最高车速达到110km/h用得更省车辆自身质量减轻10%，可降低油耗5%-8%；车重每减轻1Kg，运行1万公里就可以节省油0.7Kg牵引车（212批已发布，红色字体车型未发布）载货车，含仓栏、箱式、篷式车（红色字体车型未发布）