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1邵阳市中城·新天地初步设计说明第一部分建筑设计说明第一章概况一、设计依据1、邵阳市城市规划管理局于2012年8月29批准的《中城·新天地项目规划方案设计》2、建设方的设计任务书;3、现行的国家有关建设设计规范,规程的规定;3.1工程建设标准强制性条文(2009年版);3.2《建筑设计防火规范》(GB50016-2006年版);3.3《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-952005年版)3.4《民用建筑设计通则》(GB50352-2005);3.5《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50—2001);3.6《住宅建筑规范》(GB50368-2005);3.7《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97);3.8《汽车库建筑设计规范》JGJ100-983.9《住宅设计规范》(GB50096—2011);3.10《办公建筑设计规范》(JGJ67--2006);3.11《商店建筑设计规范》(JGJ48-88)3.12《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》(JGJ134-2010)3.13《湖南省公共建筑节能设计标准》(DBJ43/003—2010);3.14其它根据本工程项目确定的相关设计规范。4、湖南省水工环地质工程勘察院提供的《中城·新天地项目岩土工程详细勘察报告》。5、邵阳市发改委文件(市发改投[2010]438号]。6、邵阳市环境保护局文件(邵市环评[2010]117号]7、建设方与我院签订的设计合同。二、本地区的气象、地理条件和工程地质条件1、气象资料1.1气温:年平均气温:17.200C极端最高气温:40.60C极端最低气温:-11.30C1.2雨量:年平均降雨量:1389.8mm年最大降雨量:1959.4mm月最大降雨量:192.5mm1.3湿度:年平均相对湿度:80%年最小相对湿度:10%1.4风:年平均风速:2.0m/s年最大风速:24m/s年最多风向及频率:SE38%1.5雪:年最大降雪量:20cm年最小降雪量:5cm2、地震烈度2根据1990年中国地震区划图,本地区抗震设防烈度为6度。设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。3、洪水为标高a、20年一遇洪水水位标高为217.9米b、50年一遇洪水水位标高为219.41米c、100年一遇洪水水位标高为220.23米4、地理条件场区原始地貌属典型的湘中丘陵地貌。勘察区位于宽缓冲沟,原始地形大部分未变,东侧为简易公路路堤,其余为农用耕地。现地面指标高为243.33m~252.76m,相对高差约9.4米,设计地坪标高为249.20~249.50m,地形总体上呈东高西低,南高北低之势。5、地层及地质构造根据现场踏勘和1:5万邵阳幅区域地质资料,场区上覆第四系土层主要由全新统素填土、残积层粘土组成;下伏基岩为石态系灰岩。场区地质构造上处于新华夏系次一级褶皱构造短坡倒转向斜西南挠起端之西北翼。勘察区内岩层以单斜构造为主,岩层总体走向近西北向,倾向南东,倾角35度左右。场地范围内未见较大规模断裂构造,岩层产状较稳定,地质构造叫简单,为新构造运动微弱区。三、建设规模及设计范围3.1工程概况本项目为邵阳中城建设开发有限公司和邵阳市两路项目建设有限公司开发建设的中城·新天地项目。项目地块位于邵阳市大祥区,地处西湖路与规划的湖口井路交汇处的东北角。西临西湖南路(50米),与邵阳学院隔路相望,项目东面现状为湖南半导体元件厂子弟学校,距离谭邵高速公路收费站仅有200米,距邵阳市大祥区人民政府仅3公里,到邵阳市中心也仅6公里。该项目规划总用地面积为19955.53m2,由四栋30层的塔式住宅和4层的商场以及1层的地下车库组成。地上部分总建筑面积:79088.85m2(不含地下车库面积和架空层面积);架空层建筑面积:430.35m2,地下车库建筑面积:6089.80m2。地下车库停车位为140个。1#栋至4#栋一层架空,局部设置门厅,物业用房设置在3#栋与4#栋内,消防控制室和弱电机房设置在3#栋内,二至五层局部为住宅,其它部分均为商场,六至三十层全部为住宅。负一层设为地下车库,设备用房设置在2#栋地下室内。该项目定为一类高层商住楼,地下车库为三类车库,停车数量为140辆,地上停车数量为60个。该项目的物业管理用房设在小区3#栋和4#栋,消防控制室、弱电机房设在小区3#栋一层内,均能直通室外。设备用房设于2#栋负一层,消防高位水箱设于2#栋。建筑结构形式:框架剪力墙结构。建筑主体结构使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,耐火等级分为:均为一级。3.2规划用地、环保、卫生、绿化、消防、抗震、人防等设计要求(1)地震设防烈度为6度。(2)本工程未考虑人防设计,所需人防按异地建设考虑。(3)建设单位提供的有关使用要求详见设计委托书。3.3设计范围本次初步设计受邵阳中城建设开发有限公司和邵阳市两路项目建设有限公司委托,初步设计编制内容包括总图,建筑、结构、给排水、电气、暖通、概预算等专业,室内装修按建设方要求为普通装修,特殊装饰另行委托设计。四、设计指导思想和设计技术要求1、在满足日照条件的基础上以建造通透有序的建筑群为主旨,力争3小区环境与城市空间相互交融。2、在互不干扰、注重营造良好的环境制约中寻求建筑的空间定位。外在形体构成其自身价值,并满足城市规划要求。合理组织各种人流、车流,内外交通简捷,通畅,为城市建设增彩添色。3、满足使用功能要求,尊重规划设计方案,为设备的安装使用,二次装修提供基本条件。做到功能分区明确,流线清晰。注重建筑造型设计,处理好不同单位建筑之间的关系,充分体现建筑的性格特点和强烈的时代感。4、积极合理的采用新材料、新技术,以达到先进合理,经济安全,洁净卫生的要求。5、积极考虑环保,对影响环境的废水,废气,噪声等进行有效的处理。6、重视消防安全设计,严格执行国家有关防火设计规范。7、注重建筑节能,采用节能材料和设备,采取必要的保温隔热措施。五、本工程总指标(一)、总指标1、总用地面积:19955.53m2;2、占地面积:5997.29m23、可计容总建筑面积:79088.85m24、地下车库面积:6089.80m25、建筑密度:31.17%6、容积率:3.967、绿化率:35.40%8、总户数:436户第二章总平面设计一、场地概述场地位于地块位于邵阳市大祥区,地处西湖路与规划的湖口井路交汇处的东北角。该地块交通便利,可达性较好,环境适宜。地形总体上呈东高西低,南高北低之势。二、总平面布局生态环境是影响小区居住条件的关键因素。所以,在规划设计时应充分考虑地形、地貌和地物的特点,在尽可能不破坏建设基地原有的河流、山坡、树木、绿地等地理条件的同时,加以利用,创造出建筑与自然环境和谐一致、相互依存、富有当地特色的居住环境。为了满足小轿车逐步进入家庭的发展趋势,本区交通力求组织车流人行的轨迹,使之便捷通畅,并提供足够的停车空间,同时重视人车分流,减少人车干扰,为居民提供安全、宁静的步行环境。规划构建车行系统和人行系统二个互不干扰独立的体系,使车流与人行组织尽量符合居民出行与活动的行为特征。根据该小区现有地形在规划布局中采用并列组合的布置方式,形成对比。整体布局依场地形状该项目建筑物均基本按座北朝南布置(方向有所偏移)。根据规划与消防要求,单体退让及单体与单体、周围建筑之间的消防间距均满足相关高层防火规范要求。三、竖向布置该场地内设计标高东高西低。黄海高程为248~249米,整个场地设计考虑依所处地块与自然地形的关系,该项目所在场地的标高基本与地形一致。4为减少土方开挖运输,设置地下车库,多余的土方作为覆土绿化。场内地表水为有组织排放,场地雨水由道路两侧设雨水口收集后接入排水管暗管,再排入城市排水管网。四、道路交通组织整个区域设计时为了考虑各种人流和车流的交通,该项目在西侧商场出入口,其中东侧设置住宅出入口;机动车停放采用二种方式:地下车库停车、地面停车场停车。五、规划防火设计总平面布置上各建筑之间均满足《建筑设计防火规范》及《高层民用建筑设计防火规范》所列的间距要求。利用区内道路系统兼做消防通道。均能便捷到达各建筑物的各个部位。道路净宽不小于4.0m,最大坡度均小于7%。本项目设有环形消防通道,兼作交通通道,消防车道转弯半径为12.0米,其余车道转弯半径大于6.0米。在底层设置了2个穿过建筑物的人行通道。建筑长边设置消防扑救面,宽度不小于15m,场地平整,满足消防扑救场地的要求。六、管线平面综合1、场地内主要管线有给水、雨水、污水、电力、电讯、燃气管道,各管道分别从周边城市道路接入,小区内设计排水体制为分流制,各管线根据规范要求布置,地下车库顶板距地面留有0.8m的敷土,满足支管通行及地面排水要求。2、各主管管线埋设深度为:给水管道0.7—1.2m,电力电缆0.6—0.8m,电讯管道0.6—1.0m,雨水管道0.7—1.6m,污水管道0.7—2.0m。3、各管道竖向交叉时,按小管线让大管线,压力管让自流管,可弯曲管让不可弯曲管的原则解决,并满足其竖向净距的要求。第三章建筑设计一、设计原则:1、为提高商场与住宅布置的灵活性。采用框架剪力墙结构体系,并在交通核内集中设置管井区,便于室内改造。2、细致布置卫生间,避免排水噪音的影响。控制建筑凹凸尺度,确保厨房通风换气安全。3、套型设计满足居住者生活、生理、心理的需求,通过电梯前室的尺度、装修设计来创造邻里交往的机会,降低匿名性带来的居住心理健康问题。4、南北向通透的塔楼,大空间、大间距,营造良好通风环境。二、平面设计考虑到邵阳地区的气候特点,要保证高舒适度、健康、节能的居住环境,寒冷冬季对阳光的渴求与炎热夏季的自然通风同样重要。为此,我们首先提出了“四明户型”的设计概念,即每户客厅(餐厅)、卧室、厨房、卫生间均设采光窗,通过合理控制户型的开间、进深,保证每个房间有足够的采光和通风,尽量减少人工照明、设备采暖及制冷。为了保证小区物业管理融入居民的生活、方便居民,在3#栋、4#栋局部设置了物业管理办公室,消防控制室和弱电机房设置在3#栋,对小区的内部管理将起到很大成效。户型设有二室两厅、三室两厅、五室两厅(字母户型)等多种户型,为社会上各个消费群体提供了不同的选择范围。该项目西侧一至四层为大型商场,东侧设置为4栋30层的塔式住宅楼。5三、交通组织:该项目由4栋塔楼和四层的商场组成,每个塔楼均设置有两座防烟楼梯间(剪刀楼梯间),两座乘客电梯(其中一台兼消防电梯和无障碍电梯)楼梯均通至屋面。四层的商场主要是通过疏散楼梯间和室外的走廊进行人流组织。地下车库人员疏散是通过每栋住宅楼下至车库的一座疏散楼梯间和乘客电梯进行疏散,车库设有二个汽车出入口。四、立面设计建筑外观的风格为新古典风格,他源于欧洲传统建筑艺术风格,在沿新古典风格的基础上更强调现代感。在建筑形式上强调建筑艺术与城市文脉的和谐,注重对传统建筑的传承,建筑造型上采用简欧造型元素,立面处理既明快,简洁有不失对细部的处理,力图表现稳重、典雅的新古典主义的风格,同时强调建筑天际的丰富性、美观性。五、剖面设计根据不同功能用房的空间需要、设备等对土建的要求,以及综合考虑结构、管道占用空间等因素,确定建筑层高如下:商场部分:1层:4.8米2至4层:4.2米住宅部分:1层:5.1至5.8米2至30层:2.9米地下车库:4.2米六、主要建筑材料1、外部装修材料住宅部分为米黄色小方块面砖,商场为褐色仿石材面砖。2、内部装修材料首层门厅入口及楼梯、电梯厅等公共空间做防滑地砖地面,150高与地面同色瓷砖踢脚,墙体及顶棚均为白色腻子灰饰面。住宅户内的楼面、墙面、顶棚等由用户自行进行二次装修设计。(详室内外装修表)装修做法表层数房间名称楼地面踢脚墙裙墙面顶棚门窗附注地下一层车库混凝土抹灰喷白砂浆刮腻子刷涂料防火门、隔音门铝合金窗商场一层至四层门厅、电梯厅、走廊地砖地砖仿瓷涂料仿瓷涂料铝合金门防火门铝合金窗商场详二次装修详二次装修详二次装修详二次装修详二次装修详二次装修铝合金窗卫生间防滑地砖地砖瓷砖墙面到顶刮腻子刷涂料百页木夹板门铝合金窗楼梯间地砖仿瓷涂料仿瓷
本文标题:初设正式说明
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