河南某高速西气东输小桥开工报告

主要材料计划表材料名称单位数量2003年425水泥t330柴油t12中粗砂m3400碎石m31240Ⅰ级钢筋t21Ⅱ级钢筋t65钢管t1.5平面钢模t10弧形钢模t1波纹管m860钢绞线t4施工机械计划安排表机械名称规格单位数量进场时间推土机宣化140台22003.3挖掘机EX-200台12003.3振动压路机YZ18台12003.3装载机ZL-50台22003.2自卸汽车解放台42003.3钻机HKV2000台32003.2交流电焊机ZXE1-400台62003.2水泥混凝土罐车3m3台32003.2强制拌和机JS500台22004.2配料机PLD1200台12003.2发电机组75kw台22003.2吊车16t台12003.2龙门吊车20t套22003.2预应力拉伸机YCW150-200台42003.2电动张拉油泵EB4-500台42003.2压浆泵VB3台12003.2机动翻斗车2t台42003.2建筑卷扬机JM3台22003.3木工多用机床TYPE台12003.26m螺旋趴送机LJ台22003.2钢筋加工设备套12003.2工期安排及工程进度计划本合同工程开工日期：2003年6月01日，竣工日期：2004年4月30日，总工期：11个月。一、2003年度施工计划:施工时间:2003年6月01日至2004年4月30日。1、2003年5月10日-2003年6月5日完成恢复定线、驻地建设包括桥梁场地清理及硬化。2、2003年6月01日至2003年7月10日完成小桥钻孔桩基础100%.3、2003年7月10日至2003年9月30日完成小桥下部100%.4、2003年6月1日至2003年11月30日完成预制板预制和安装.5、12月1日至12月31日进行冬季备料。6、2004年4月1日至2004年4月30日完成桥面系.主要工程项目的施工方案、施工方法一、总体施工方案根据我标段工程量大，结构物多，以及当地气候，水土条件等特点，按以下方案进行施工：1、在7月份汛期前完成河床内桥梁下部及基础工程的施工，以免汛期到来，该项工程无法进行。2、加快完成桥涵梁板预制，使涵盖板和桥梁预制板尽早完成吊装施工（年底），为明年5月份过水桥梁的通车及路面拌和场的建设（K7+000预制场地做为明年的基层拌和场地）创造条件。3、在枯水期，先进行桥墩的施工，然后进行桥台的施工。4、根据当地白天气温较高的特点，砼施工时间尽量在早晚和夜间进行，同时做好白天砼降温措施。二、桥梁工程下部结构形式采用钻孔桩基础，薄壁台，上部结构形式采用预应力钢筋混凝土空心板。(一)基础工程施工：1、钻孔灌注桩基础：钻孔灌注桩是本标段桥梁施工的重点，要根据下列原则严格施工。钻孔灌注桩直径为1.2m，桩长为28m。为了保证钻孔桩承载力和桩身混凝土的质量要求，我们拟采用反循环钻机成孔。施工顺序是：测量放样→埋设护筒→钻孔就位、安装→设置泥浆→供应循环系统→钻进→清孔→吊放钢筋笼→水下砼浇筑等工序。1、钻孔施工主要工序的施工方法如下：1)施工准备：施工前进行场地平整，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，并设护桩，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。2)埋设护筒：护筒用壁厚为5mm的钢板,在场地集中卷制,护筒内径比桩径大20-40cm,护筒埋设长度,根据地质图分析来确定,护筒顶端高程高出地下水位或孔外水位2m以上，旱地埋设护筒，顶端高程高出地下水位1.5-2m，且高出地面0.3m。为控制好钢护筒的平面位置和倾斜率，用全站仪交会法进行控制，用人工挖基坑的方法进行埋设，埋设偏差不超过50mm，倾斜率不超过1%。3)泥浆池:在桩位最佳位置挖一个制浆池，连接钻孔桩，通过钻孔循环管路供应泥浆，严禁在路基内挖设泥浆池，泥浆池大小尺寸考虑两种因素：第一单孔用浆量；第二钻渣贮量。4)泥浆：制备泥浆选用塑性指数IP＞10的粘性土或膨润土，对不同土层泥浆比重可按下列资料选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.1一1.2;砂卵石要制备泥浆，泥浆比重1.3—1.5。5)造孔：a.根据本标地质状况及我公司多年施工经验，回旋钻机采用三叶反循环钻，采用大径钻杆和出料管，以免大径卵石阻塞钻机。b.开钻前对护筒、钻机桩位是否与要求一致进行检查验收，合格后再开钻。c.钻机就位时，平台稳固平整，以免发生沉陷倾斜，钻机要保持水平状态，钻杆轴线和桩位中心线一致，钻孔连续进行，不得间断，钻进时每小时检查一次，以防止钻台倾斜，并作好原始记录。深度达到设计要求后，对孔深，孔位进行检查，填写终孔检查表。d.钻进过程中，保证水头高度，按规范规定高出自然水位2米，保证泥浆的各项指标，防止塌孔。e.钻进过程中，根据不同的地质情况，随进尺随调整钻机转速、钻进速度及泥浆相对密度和粘度，防止塌孔。f.钻进过程中，每进2-3米检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质数据检验。g.钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。h.终孔检查合格后，迅速清孔，清孔时保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度符合规范要求。清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的安放工作。6)钢筋骨架：钢筋骨架的制作与安装分段进行，骨架分段长度，根据吊车架的起吊净空和钢筋长度分节，制作采用模具成型，主筋和架力箍筋要焊接，钢筋笼整体性要好。骨架吊装入孔时要用测壁仪检查垂直长度和孔径是否满足要求。为保证骨架顺利入孔，在钢筋笼上外侧用对扣的半圆混凝土导向块。吊装入孔时，尽量缩短时间，同时采取保护措施。7)灌注水下混凝土：a.灌注水下混凝土前检查孔底沉积物厚度，如超过允许值，可利用空吸泵吸出，确保沉淀层厚度满足设计要求。b.灌混凝土时，随时用测锤量出孔中混凝土高度，计算导管埋入混凝土中的深度。一般情况下，导管埋入深度不得小于2米，不得大于6米，小心提升导管以防钢筋笼上浮。c.灌注混凝土时必须连续灌注，采用灌车运输水泥砼，拆卸导管时间尽量缩短，不超过15分钟，以确保灌注砼的和易性和连续性。d.水下混凝土施工做好各种记录，作为交工依据，当水下混凝土灌注至设计高程时，留有1米的预留高度，并在拔除护筒前清除预留部分混凝土的80%，余下的20%待混凝土达到设计强度后凿除。e.导管内径一致，内壁光滑，导管每次使用前均要做到：根据孔深及储料斗高度，选择不同长度的导管做试拼组合，在每节导管上作编号，用高压水泵进行充水压力试验。f.储料斗容积计算：为满足导管初埋深度要求，首批混凝土采用储料斗一次储足灌注的方法，储量满足使导管埋入深度不小于1.0米。储料容积按下式计算：dDV≥(--)2πh+(--)2πH22d为导管内径D为桩内径h为导管内外砼面方差H为桩内砼高度g.隔水塞：储料斗下安装猫头鹰阀门，其翻板下放置塑料布以做先头水下混凝土的隔水塞，当储料斗内放满混凝土后，突然将猫头鹰阀门的翻板垂下，被塑料布庇护的首批混凝土便直泻钻孔桩的孔底，新浇注的混凝土中冲出导管底口，并将导管下端埋入1.0米以上。8)钻孔桩事故预防与处理：灌注桩常见的事故有：塌孔、孔斜、孔弯、孔错位、掉入杂物、卡钻头，隔水塞卡导管、导管漏浆、破裂、提漏、卡管、钢筋笼上浮断桩等事故，针对以上事故，具体预防措施如下：a.要求职工严格按操作规程施工。b.严格控制泥浆各项指标，防止离析。c.经常检查钻机各部件，严禁带病作业和超负荷作业。d.保持护筒内水头高度不得小于2米。e.备齐应急设备，如45吨吊车，高压射水管路、高压泵、潜水泵，备用导管、打捞工具等。9)事故一旦发生可作如下处理：a.发生斜孔、弯孔、塌孔等，则回填重新钻孔直至达到设计要求。b.发生卡钻，不得强行操作，判明原因再处理。c.若发生掉落钻杆、钻具事故，用打捞工具打捞，如被泥砂埋住，采用空气吸泥机清除泥砂，再行打捞。d.灌注开始时，发现卡塞现象混凝土不能下落，用长杆冲捣，或用插入式振动器振动，使隔水塞下落。如上述方法无效，则提出导管进行清除，重新下管灌注。e.灌注中，导管内混凝土不能自流，可抖动导管进行疏通，但抖动力不能太大，以防导管破裂、变形；若再无效，可提出导管清理，用备用导管插于孔内，并用空气吸泥机将导管内混凝土及沉淀物全部清除。如因提升导管过高使导管下口进水，亦按此法处理。然后在彻底清除干净孔中残留物的条件下重新灌注混凝土。f.灌注桩检查，发现夹层或断桩时可用钻孔压浆法处理。压浆要临孔回浆才能证明其灰浆充实。g.钻孔桩在造孔完毕后或清孔后要进行质量检查。10)预防发生断桩的措施:a.导管安装前,对导管作全面检查,作打压水试验,防止导管漏水.导管必须有足够的刚度,内壁光滑,保证隔水塞顺利通过。b.混凝土的粗骨料，粒径控制在4厘米以下，不得掺杂大粒径骨料，以防堵管。c.混凝土混合料要有足够的流动性，要视输送工具，当地气温，施工条件确定合理的坍落度。32.5水泥用量不小于380公斤/立方米。并根据情况掺加木钙或白糖，加强混凝土的和易性，延缓混凝土的初凝时间。d.浇筑时注意导管在混凝土中的埋设深度以防拔漏。e.保证浇筑的连续性，中途不得中断浇注，岛面备有发电机组，一旦发生事故可及时采取补救措施。详见“钻孔桩施工工艺流程图”。2、承台施工①基础开挖：先初步放样，划出承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设混凝土垫层。②测量放样：下部承台，在开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整，严格控制好各部顶面高程。③钢筋下料成型及绑扎：钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑扎。钢筋均有出厂质量证明书或试验数据方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。④支模板：承台模板采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ16对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均满足技术规范规定。⑤浇筑混凝土：钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇筑混凝土采取集中拌和，罐车运输。拌和中严格控制材料计量，并对拌和出的混凝土进行坍落度测定。承台采用吊车吊斗浇筑。浇筑中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证混凝土密实度。混凝土浇筑连续进行，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间，混凝土浇筑到顶面，按要求修整、抹平。⑥养生：混凝土浇筑完毕要及时覆盖养生，经常保持表面湿润。模板拆除：按照结构的不同和混凝土的强度来决定，承台和系梁达到强度的50%即可拆模板，模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。(二)薄壁式桥台施工：在承台顶面准确放出薄壁式桥台中线和边线；考虑混凝土保护层厚，标出主钢筋就位位置，将加工好的钢筋运到工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，使其有不同的长度，以符合同一断面钢筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。将标准钢模块合成分块模板片，板片高度及宽度视薄壁式桥台身尺寸和吊装能力确定。用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横支撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板要有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。使用接装式模板修筑圆形墩时，可视吊装能力，分节组拼成整体模板，以加快进度，保证质量及安全。混凝土浇筑前将模本内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行混凝土的浇筑。