(引桥)钻孔灌注桩专项施工方案..

银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案编制：审核：甜罗TLSY3合同段项目经理部二O一七年四月甜罗TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案2目录1编制依据、编制范围......................................................11.1编制依据............................................................11.2编制范围............................................................12工程概况................................................................13施工工艺流程与技术指标..................................................33.1旋挖钻干法成孔......................................................33.1.1成孔流程..........................................................33.1.2旋挖钻干法成孔质量保证措施........................................63.1.3旋挖钻干法成孔质量事故防治........................................73.2冲孔湿法成孔.......................................................123.2.1成孔流程.........................................................123.2.2施工准备.........................................................133.2.3施工方法.........................................................143.2.4冲孔桩的各项质量标准.............................................203.2.5冲孔桩施工安全措施...............................................204.2环境保护、水土保持措施...............................................214.1工程环境保护.......................................................214.2水土保持方案.......................................................22甜罗TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案1K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案1编制依据、编制范围1.1编制依据(1)《两阶段施工图》；(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；(3)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；(4)《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；(5)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）；(6)《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）；(7)《工程招标文件》；(8)我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平及科技成果和多年积累的工程施工经验。1.2编制原则(1)按照合同文件、设计图和投标文件等技术文件，严格履行合同、信守承诺。(2)坚持技术先进、科学管理、经济实用与实事求是相结合的原则。(3)根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。(4)实施项目法管理，采用网络计划技术对工程项目进行动态管理，确保实现质量、安全、成本、工期及社会信誉的预期目标。(5)尊重当地民习、风俗、惯例，做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。2工程概况K200+888.0马莲河特大桥22×40+92.75+6×170+92.75+12×40（起迄里程K199+602.050～K202+175.550）,引桥0号墩至21号墩、31号墩至42号墩桩基施工。引桥桩基础采用旋挖钻施工，桩基础均为为摩擦桩，共有桩基216根，桩长在50m～65m之间，桩径有1.8m、2m、2.2m3种。甜罗TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案22.1地形、地貌：桥梁沿桥址区沿马莲河展布，为河谷阶地区地貌，河流比较小，地形沿桥梁横向稍有起伏，沿桥梁纵向起伏变化较大，沟谷宽度60—120m。地面高程介于985—1178m之间。桥址区沟谷两侧及沟谷多为第四纪全新统河流相冲洪积堆积物覆盖，局部可见基岩出露。2.2地质：项目所处的黄土高原地区在区域地质构造上属鄂尔多斯地台、祁连褶皱系与项目所处的黄土高原地区在区域地质构造上属鄂尔多斯地台、祁连褶皱系与降复合部位。中、新生代陷落为陇中内陆盆地，沉积了厚过千米的甘肃系红层，经喜玛拉雅期陇山运动而隆起，第四纪中晚期，堆积了厚层老黄土及马兰黄土于红层之上.第三纪喜玛拉雅造山运动而隆起、接近南北走向的六盘山，将黄土高原分为陇东黄土高原与陇中(陇西)黄土高原两部分。项目区属于北东向西南微倾的单斜构造，主要出露白垩系地层，区内岩层倾角小于l度近于水平，区内断裂构造不甚发育，地壳运动相对比较微弱，岩浆活动不发育。根据工程地质调绘和区域地质资料，桥址区无断裂构造通过。2.3气候、水文条件：项目区在全国公路自然区划中，属黄土高原干湿过渡区一陕北典型黄土高原中区工2区，属暖温带大陆性高原气候。项目区位于中纬度地带，距海遥远，受季风影响明显。四季分明，冬冷且漫长，夏热而短促，大陆性温带气候特征明显。春雨雪少，经常出现干旱；夏季较短，盛行南风，雨季集中，有大雨、暴雨、冰雹秋季多雨，空气湿润；冬季长，风多、雨雪少，气候寒冷。最其次是霜冻及局部的冰雹、暴雨。项目区内年平均气温7.5-8.7℃左右，由西北向东南递增。一月平均气温-8℃,七月平均气温20.8℃-22.2℃,极端最高温度37.5℃，极端最低温度-27.1℃。年平均降水量407.3毫米-606.9毫米，多集中于7-9月，年平均蒸发1462.2毫米-1491.5毫米，相对湿度64-71%。桥址区地表水主要为马莲河水，系黄河泾河流域，为泾河支流，流域多山丘陵，曲发育。系降雨补给型河流，流量随季节性变化大，年平均常流量4.4立方米将秒，最大洪峰9580立方米/秒，最小流量1.37立方米/秒。一般夏秋季节洪水期流量、含砂量稍大，年输沙重1340万吨，最大含砂量每立方米1050公斤，峰高量小，暴涨暴落,过程较短，春冬旱季水量小。流域内土质疏松，下伏基岩易软化，抗风化、冲刷能力较差，河流下切作用明显，雨季时，河水暴涨，水流湍急，冲刷两岸严重。甜罗TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案3根据钻探资料表明，桥址区的地下水属孔隙潜水、基岩裂隙水，桥址区内现代河谷一级阶地处地下水位埋深约9.2m-15.5m；地下水与河水联系密切，实际上构成统一的水力系统。地下水主要靠降雨直接入渗补给，其次河谷地带靠侧向补给以及河流季节性补给。一般径流条件较好，水流交替积极，循环快。排泄主要靠侧向补水、大气直接蒸发、人工开采等。3施工工艺流程与技术指标根据设计单位提供的地质资料和设计图纸,马莲河特大桥（引桥）跨域内地质条件主要为黄土、粉质粘土、夹砂粘土、砾石和泥岩组成,由于地形和地质条件的限制，现提供两种可行性施工方案：旋挖钻机干法成孔和冲孔湿法成孔。3.1旋挖钻机干法成孔3.1.1施工工艺①成孔工艺A、施工程序：放线定位---引出控制桩---开口埋设护筒---校正桩位---钻机就位---钻进施工---成孔检验---安放钢筋笼----孔深复测---安放导管---砼灌注---声测质检---验收。B、工作状态：旋挖钻施工为动力头带动钻杆下端的钻头,利用钻头下端的切削刃对土层进行切削破碎,切削的土体被挤进钻斗,装满后将钻斗提升出孔口,旋转钻机底盘,并开启钻斗阀门,将土体排放到地面或直接卸在汽车上运走，如此反复,直钻至孔底标高。C、钻机就位施工：旋挖钻机就位后钻头对准桩位,调整钻杆垂直度,并将深度记录仪初始值调整为零，开钻慢进，待钻进深度超过护筒底边一米后，即可全速钻进，钻至设计标高后,用旋挖斗将孔底虚土清出,亦即成孔。D、干法成孔孔壁顺直偏差小、孔径垂直偏差小，孔体圆顺且表面粗糙。甜罗TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案4②施工注意事项A、钻孔前调整旋挖钻机钻杆保持垂直、确保位置正确,防止因钻杆晃动引起桩位②、施工注意事项A、钻孔前调整旋挖钻机钻杆保持垂直、确保位置正确,防止因钻杆晃动引起桩位偏移。B、初始钻进表土层保证钻杆垂直,缓慢进尺,减少钻杆晃动，钻孔过程中，采取措旋挖钻干成孔无水灌注砼工艺流程图测量定位钻机就位初步钻进安放护筒正式钻进成孔清空桩底夯实安放钢筋笼安放导管灌注砼检测护筒就位埋设护桩监理旁站、检查钢筋笼制作桩体留置试块灌装记录甜罗TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案5施（护筒埋设时高出地面30cm并围堰）防止下雨天雨水流入孔内。C、钻孔施工连续进行，如因故停机时及时提钻,防止长时间停钻出现塌孔埋钻，钻孔完毕及时浇筑砼，若不能及时浇筑间歇时间较长时，钻孔的孔口加盖板罩，防止安全事故发生，再次开钻前检查孔深是否出现塌孔。D、钻机在连续施工钻进过程中，时常观察钻进地质情况，进入砂层、砾石层时，要严格控制钻进速度，必须低速慢进，防止塌孔。E、在灌注过程中技术人员随时测量孔内砼面高度，及时调整导管埋深，保证导管埋置深度在任何情况下不得小于3m（为了保证砼浇筑段有足够的压强，保证砼的密实度），控制在3～6m左右，桩顶加灌0.8～1米。F、孔底清理经监理工程师检验合格后及时灌注砼，在砼灌注前对运至现场的商品砼进行塌落度检测，检验出厂随车资料、核定立方量，合格时进行灌注。③钢筋笼安放：钢筋笼从加工场运输到桩位时，要防止撞击变形，钢筋笼安放前采用探笼探孔，以防止下笼时产生意外，安放钢筋笼时采用20T汽车吊吊装入孔，钢筋骨架在下放时防止碰撞孔壁，如放入困难，要查明原因，不得强行插入，钢筋骨架安放后的顶面和底面标高误差不得大于±5cm。④砼灌注：A、钢筋笼安放完成及时进行砼灌注，减少成孔的停置时间，干法成孔的桩基采用垂直导管灌注砼，靠砼反压出导管形成的扰动产生振捣作用。B、导管为直径250mm钢管，分节长度为4米，配置1～2m短节，底节长6～7m，导管接头为橡胶密封圈丝扣连接，导管内壁圆顺、并根据不同孔深编号及自下而上标示尺度，导管在吊入孔内时，用导管夹具将其位置固定在孔中心，防止卡挂钢筋骨架。C、采用无水砼灌注法施工，在砼通过导管进入桩孔底部时，由于落差过大会对桩基底部产生强大的冲力产生振动，诱使桩孔局部砂层、砾石层脱落，容易出现塌孔现象，故此在第一料斗砼灌注前在导管内安放一直径为300mm空心橡胶球（即水下灌注砼时用的避水球），球内充气，致使砼下落时起到缓冲作用，降低砼下落的速度。D、为确保桩头部位砼的密实度，在砼灌注完成后有吊车提起导管上下活动让其产生振捣作用并且缓缓拔出导管，使桩头部位增加砼密实度，或用振动棒振捣，促使桩头部位砼的质量更好，并做好灌注记录。甜罗TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桩基专项施工方案63.1.2旋挖钻干法成孔质量保证措施①桩位控制先确定出墩中心,并检查与相邻墩中心之平面