道路交通事故典型案例评析

湄潭县道路运输管理所道路交通事故案例分析与讲解主讲：郑继明一、什么是交通安全人们在道路上进行活动，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。道路交通事故伤害是一个严重的公共卫生问题，同时也是世界各地造成死亡和伤害的一个主要原因。道路交通事故伤害给个人、家庭和社会带来巨大的社会成本。道路交通事故汇总分析全国发生的涉及客车重特大交通事故因素分析避车致祸22%侧翻9%追尾11%失控11%爆胎2%雨雪13%疲劳16%违章驾驶16%全国发生的涉及危化品运输车辆重特大交通事故因素分析二、目前我国道路交通安全的形势交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。我国道路交通安全的形势8万人死于车祸，平均每4起事故就有一人死亡，直接经济损失12亿元。★2008年全国发生交通事故265204起，造成73484人死亡，直接经济损失10.1亿元。★2009年全国发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡，275125人受伤直接经济损失9.1亿元★2010年，全国共接报道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿。★2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故共210812起，造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中营运客货车肇事的事故23起，造成390人死亡，分别占85.1％和86.5％。★2012年，全国共查处超速行驶9000多万起,因超速行驶肇事导致7000多人死亡；不按交通信号灯指示通行交通违法行为2649万起；三、典型道路交通事故案例分析与讲解1、沈海高速一辆大巴车发生翻车事故造成17人死亡、28人受伤的交通事故2012年6月20日凌晨2时30分左右，在沈海高速A道1908（宁德市福鼎县至福州方向，距宁德市霞浦县三沙互通口2公里）处，一辆无锡开往厦门的大巴车发生翻车事故，造成17人死亡，28人受伤，其中5人重伤。凌晨，消防人员在车祸现场救援救援人员将一名车祸中受伤的孩子转移出现场经过初步调查认为，这起特大交通事故是一起单方责任事故，主要原因：雨天行车车速快、在躲避车辆时，急打方向，措施不当造成的。一、事故原因根据事故调查报告，本案例中，大型客车灯光照明系统存在故障，左前远光灯不能照明，驾驶员在夜间光线不良的情况下，在湿滑的下坡左转变路段，未能根据交通环境控制安全行车速度，致使车辆失控，与护栏发生碰撞，造成车辆坠桥。经调查认定，驾驶员在湿滑下城转弯路段未能保持安全车速是造成本起事故的主要原因。二、事故暴露出的其他问题（1）大型客车所属道路运输企业对驾驶同的安全管理存在漏洞；（2）大型客车所属道路运输企业违规经营行为严重；（3）大型客车所属道路运输企业对车辆的维护工作不够重视；（4）大型客车所属道路运输企业对动态监控主体责任不落实三、事故原因分析夜间行车影响安全驾驶的潜在因素较多，因此驾驶员必须了解人的视觉机能特性和夜间易产生交通事故的原因。以便采取相应的措施，确保夜间公路驾车安全。主要存在以下几点：（1）夜间的视觉特性；（2）夜间行车的风险；（3）夜间行车前的准备；（4）夜间安全驾驶技巧。四、夜间安全驾驶要领驾驶员在夜间行驶，应该注意以下五个方面：（1）要注意观察路况；（2）严格控制车速；（3）正确使用灯光；（4）尽量避免超车；（5）夜间行车视线不良、路界不清，应该降低车速。2、江苏省苏州市发生一起交通事故造成14人死亡、20人受伤的重特大交通事故2012年4月22日凌晨5时，在江苏省苏州市境内一辆客车（载乘34人）与一辆大货车相撞，导致两车侧翻，共造成14人死亡。一、事故原因事故原因为江苏常合高速公路“4.22”特大交通事故系旅游客车驾驶人严重疲劳驾驶、操作失当所致。驾驶人王某21日晚24时去网吧无游戏，22日凌晨5时吸食冰毒后离开网吧，3小时后驾驶机动车执行运输任务，随后在行车中产生幻觉，操作失当，致使车辆撞击并越过中央隔离带护栏，与对向车道中型厢式货车发生碰撞。经调查认定，大型客车驾驶员吸食冰毒是造成本起事故的主要原因。事故暴露出大型客车所属道路运输企业安全管理等方面存在以下问题：（1）大型客车所属道路运输企业对车辆的安全管理存在漏洞；（2）大型客车所属道路运输企业对驾驶员的管理不到位。二、事故原因分析事故原因为驾驶人王某21日晚24时去网吧无游戏，22日凌晨5时吸食冰毒后离开网吧，3小时后驾驶机动车执行运输任务，落实地休息不足4小，随后在行车中产生幻觉，操作失当，致使车辆撞击并越过中央隔离带护栏，与对向车道中型厢式货车发生碰撞的交通事故。主要原因分析如下：（1）常见毒品及对人体的危害；（2）吸食毒品对驾驶行为的影响，主要表现在感知能力下降、操作技能下降；3、贵州境内客车坠桥18人遇难•2012年1月4日18时30分许，一辆从浙江义乌开往四川泸州叙永的大客车，行驶至兰海高速贵州境内1765千米＋500米处时，冲过中间隔离带及对向车道，冲出护栏，跌入高约8．8米的路坎下水沟。事故导致15人当场死亡，40人受伤，伤者中3人经医院抢救无效死亡。•据当地有关部门介绍，事故原因初步分析，为驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、处置不当，加之受雨雪天气影响所致。一、事故原因该地区在事故当天为小雨夹雪天气，道路有积雪和凝冻（路面结冰），事故发生前，大型客车驾驶员杨某以55km/h的车速在冰雪道路上行驶，且处置不当，造成大型客车失控。经调查认定，驾驶员在冰雪路面上未按要求保持安全车速、处置不当是造成本起事故的重要原因。二、事故原因分析车辆在冰雪道路行驶的操作稳定性下降，往往是诱发冰雪道路交通事故的重要原因。驾驶员在冰雪道路上驾驶车辆时应该注意以下几个方面：（1）出车前检查车辆技术状况；（2）保证平稳起步；（3）保持匀速行驶；（4）保持安全车距；（5）严禁急转转向盘；（6）避免坡道停车并及时开启除雾功能。4、2012.8.31连霍高速公路河南三门峡重大道路交通事故，造成大客车上11人当场死亡，14人受伤。•2012年8月31日上午8时50分，驾驶员郭某驾驶一辆中型客车从灵宝市出发，行驶至连霍高速三门峡市境内784km+480m处，行驶速度约为8506km/h，车辆在制动时因制动系统故障向左跑偏，撞向道路左侧中央隔离墙，随后又冲破道路右侧防护栏，坠入深20m的沟内，事故造成11人死亡、14人受伤。一、事故原因中型客车未能严格按照有关标准或者规定要求进行维护，车辆制动系统存在严重隐患（制动鼓磨损严重，右前制动气室膜片老公、开裂并漏气）车辆所属道路运输企业和驾驶人均未能及时发现并消除隐患，致使车辆制动时发生跑偏。经调查认定，车辆制动系统存在故障，是造成本次事故原主要原因。通过此次事故暴露出以下几个方面的问题：（1）中型客车所属道路运输企业对驾驶员的安全管理存在漏洞；（2）中型客车所属道路运输企业对驾驶员的安全管理责任不落实。二、事故原因分析根据事故调查报告，中型客车未能严格按照有关标准或规定要求进行维护，车辆制动系统存在严重隐患（制动鼓磨损严重，右前制动气室膜片老公、开裂并漏气），从而致使车辆制动时发生跑偏，是造成此次事故的主要原因。通过此次事故发现车辆日常维护是每个驾驶员每天出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，主要作业内容有以下三个方面：（1）对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；（2）对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；（3）对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位进行检视。5、2012.2.18贵州省遵义市道真自治县重大道路交通事故，造成13人死亡、22人受伤。•2012年2月18日12时左右，贵州省遵义集顺达交通运输集团道真华通运输有限公司所属的一辆号牌为贵C86256的中型普通客车（核载19人、实载35人），从遵义市道真自治县大磏镇运载赶集归来的群众往石仁村方向行驶，当行至省道S207线8公里400米处时，失控驶离道路左侧，翻坠于路侧边沟里，造成13人死亡、22人受伤。一、事故原因中型客车左前轮的轮辋槽底存在陈旧性破裂，在行驶过程中，因陈旧性裂口割破内胎，车辆失控。经调查认定，车辆技术状况不良，致使车辆爆胎造成本事故的重要原因。通过此次事故反应出中型客车道路运输企业存在以下问题：（1）中型客车所属企业安全管理主体责任不落实。中型客车核载19人，实载35人，超载率为84%，严重超员；（2）中型客车所属企业未通过“道路运输车辆卫星定位系统动态监控平台”对驾驶员的超载运营行为给予及时提醒和纠正。二、事故原因分析该事故的根本原因是爆胎引起车辆行驶状态瞬时发生剧烈变化，驾驶员未能进行及时有效的处理，进而造成车辆失控。通过该事故反应出轮胎对行车安全有重要影响，爆胎是造成道路交通事故的重要原因，驾驶员应科学的选择和使用轮胎，同时保持良好的驾驶习惯，不超速、不超载，有效预防爆胎事故的发生。道路运输企业要严格落实安全生产管理制度，加强车辆的安全检查，确保车辆的安全技术状况良好。同时要求：（1）道路运输企业要严格落实安全管理制度，加强车辆安全隐患检查；（2）道路运输企业要加强驾驶员的安全教育培训，提高驾驶员应对突发情况的应急处置能力。四、安全行车禁止以下违规驾驶行为以上事故发生的主要原因:一、超速行驶超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性；减少了驾驶人的反应时间；使驾驶人的空间认知能力减退；使驾驶人对空间距离的判断产生误差；使驾驶人对速度判断产生误差；使驾驶人容易疲劳等。车辆超速，一旦肇事，往往加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时，速度越快，撞击力越大，交通事故的损害程度就越高二、酒后驾驶酒后驾驶机动车是严重的道路交通安全违法行为，极易发生道路交通事故，严重危害道路交通安全和人民群众生命财产安全。酒精对驾驶员的操作能力起到决定性的作用，在酒精状态下，驾驶员的操作反应会发生一系列的变化。根据实验论证，当喝酒的驾驶员发现前方危险情况后，当酒精浓度达到100毫克时，反应时间延迟了35%，达到150毫克时延迟了50%，做出的错误反应增加了70.4%。对于紧急情况不能及时处理，极易导致交通事故的发生，酿成惨重的悲剧。三、疲劳驾驶长时间驾驶机动车、长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车的疾病时开车易引发疲劳，驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因此，当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，适时的减轻疲劳程度，恢复清醒。根据交通安全法相关规定：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的，将被处以处警告或者20元以上200元以下罚款。油田规定：22时至次日凌晨5时，原则上不执行运输任务。驾驶机动车不得拨打接听手持电话驾驶机动车不得吸烟驾车、乘车未系好安全带温馨提示：•汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。•我国使用安全带的规定：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车在行驶时，驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带。养成“遵守信号，文明礼让”的好习惯•道路交通是我们日常生活中不可缺少的活动，共建文明和谐的交通环境，是每一位公民应尽的职责,日常出行中，应养成遵守“信号，文明礼让”的好习惯，行人、非机动车、机动车各行其道。一、严禁让未取得机动车驾驶证的人员驾驶车辆二、严禁酒后驾车三、严禁乱停乱放四、严禁在车辆行驶的途中和他人斗气，开“英雄车”五、严禁在车辆行驶的途中，闯红灯和超速