空调系统故障检测与维修--理论试题B卷

试题第1页共6页试题第2页共6页学年第一学期《汽车空调系统故障检测与维修》期末理论试题B卷一、选择题（共30分，每题1分）1、氟表上的三根软管分别为（）。A.红色：高压管；蓝色：维护管；黄色：低压管。B.红色：维护管；蓝色：高压管；黄色：低压管。C.红色：高压管；蓝色：低压管；黄色：维护管。D.红色：低压管；蓝色：高压管；黄色：维护管。2、空调制冷系统压力正常应为（）。A.高压1.5MPa，低压0.15MPa；B.高压150KPa，低压15KPa；C.高压2.0MPa，低压0.2MPa；D.高压200KPa，低压20KPa。3、下列元件中属于空调制冷系统的是（）。A.空调压力开关B.蒸发箱C.散热小水箱D.压缩机电磁离合器4、下列不属于空调控制系统的是（）。A.膨胀阀B.压缩机电磁离合器C.空调开关D.以上都是5、空调系统常用的制冷剂为（）。A.R134aB.R134bC.R13D.R126、下列哪个元件属于自动空调控制系统（）。A.蒸发箱温度开关B.车室内温度传感器C.外界环境温度开关D.真空伺服马达7、空调系统的主要作用是（）A.制冷B.制热C.制冷和制热D.调节室内空气的温度和湿度8、当空调制冷系统泄漏时，采用哪种方法可以对其检漏（）A.泡沫检漏法B.电子检漏法C.荧光检漏法D.以上都对9、空调系统运转过程中，低压侧压力有时成负压，说明（）A．压缩机损坏B．制冷系统中有空气C．制冷系统中有水分D．膨胀阀故障10、空调系统工作正常时，（）A．冷凝器进出口温度大约相差30℃；B．压缩机进出口温度基本相差不大；C．冷凝器进出口温度相差不大；D．以上都不对。11、对于压缩机的检测，下列说法正确的是（）。A．用手触摸压缩机进出口温度，若温度相差不大，说明压缩机工作正常；B．压缩机正常工作时，进口温度冰凉，出口温度有些发烫；C．压缩机卡滞，对电磁离合器没有影响；D．变排量压缩机一般不会损坏。12、制冷系统压力检测高压为2.0MPa，低压0.3MPa，造成这一现象的可能原因为（）。A．膨胀阀堵塞；B．压缩机内部故障，压缩能力下降；C．制冷剂充注过多；D．以上都有可能。13、空调系统中，储液干燥罐的主要作用是（）A.储存制冷剂；B.去除制冷剂中的水分；C.过滤循环管路中的气泡，保证流向膨胀阀的制冷剂为液态；D.以上都是。14、对于冷凝器，下列说法不正确的是（）A.冷凝器的主要作用是降低制冷剂的温度，将制冷剂由气态变为气液混合状态；B.冷凝器安装在散热水箱前方，以便于散热时不受发动机水温的影响；C.冷凝器用进口温度与出口温度温差大约相差60℃；D.冷凝器散热片，不可用高压水枪进行高压冲洗。15、关于膨胀阀，说法正确的是（）。A.膨胀阀的主要作用是控制节流；班级姓名学号┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄密┄┄┄┄┄┄┄┄┄封┄┄┄┄┄┄┄┄┄线┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄密封线内不得答题题号一二三总分得分试题第3页共6页试题第4页共6页B.膨胀阀开启过大，会导致系统高压低，低压高；C.膨胀阀开启过小可能是毛细管破裂；D.以上说法都对。16、R134a与R12的制冷剂系统中的（）A.制冷剂可以互换；B.冷冻油和制冷剂都可以互换；C.冷冻油可以互换；D.制冷剂和冷冻油都不能互换。17、冬天使用轿车空调制热时，采用（）进行调节采暖量。A.风量大小；B.发动机水温；C.混合风门位置；D.真空膜盒。18、关于外界温度开关，说法正确的是（）。A.常开开关，当外界环境温度低于5℃时闭合；B.常闭开关，当外界环境温度低于5℃时断开；C.常开开关，当外界环境温度高于5℃时闭合；D.常闭开关，当外界环境温度高于5℃时断开。19、制冷剂流出膨胀阀的状态是（）。A.高压液体；B.低压液体；C.高压蒸汽；D.低压蒸汽。；20、液体制冷剂在蒸发箱中蒸发，其()A.蒸发压力越高温度越低；B.蒸发压力越低温度越高；C.蒸发压力越低温度越低；D.蒸发压力与温度无关。21、蒸发箱温度开关的作用是（）A.保护压缩机；B.控制高压管路；C.检测蒸发压力；D.防止蒸发箱表面结霜。22、储液干燥罐底部有结霜现象，说明（）A.干燥罐内部干燥剂脱落，堵塞管路；B.干燥罐中干燥剂饱和，有在系统中运行；C.系统中进入过多空气，应进行排真空；D.制冷剂严重不足23、以下哪种情况必须对自动空调控制单元进行编码（）A.更换控制风门伺服电机后；B.更换发动机节气门位置后；C.更换自动空调控制单元后；D.更换任一温度传感器后。24、鼓风机开关，通过控制（）的大小来改变鼓风机转速的大小。A.电阻；B.电容；C.电压；D.电磁。25、空气混合风门的主要作用是（）A.控制室内外空气循环；B.控制出风口位置；C.控制出风口温度；D.以上答案都不对。26、引起制冷系统异响的主要部件为（）A.压缩机；B.冷凝器；C.膨胀阀；D.蒸发箱。27、空调压缩机的进气管和排气管（）A.进气管比排气管细，且进气管温度比排气管温度低；B.进气管比排气管粗，且进气管温度比排气管温度高；C.进气管比排气管细，且进气管温度比排气管温度高；D.进气管比排气管粗，且进气管温度比排气管温度低。28、下列哪种情况必须更换储液干燥罐（）A.储液干燥罐底部及出口处结霜；B.储液干燥罐变形；C.储液干燥罐干燥剂失效；D.以上说法都正确。29、捷达空调控制系统中真空管路泄漏时（）A．对空调系统影响不大；B.可以逐一夹住相关管路或堵住相关部件进行检查；C.可以在怀疑部位泼水进行检查；D.以上说法都对。30、从低压侧充注制冷剂时，（）A.可以将氟罐倒置，以加快充注速度；B.可以讲制冷剂罐浸入温水中进行充注；C.充注时，发动机可以不必运转；D.以上说法都不对。二、判断题（共20分，每题1分）试题第5页共6页试题第6页共6页1、当空调系统泄漏时，无需检查，可直接对其进行补充制冷剂，。()2、R134a制冷剂和R12制冷剂使用时不可以互换。（）3、清洗车辆时，不能使用高压水枪对冷凝器进行冲洗。（）4、膨胀阀的感温包主要作用是检测蒸发箱出口温度，控制膨胀阀开启大小。（）5、造成系统压力过高的原因，可能是系统中存在水分。（）6、汽车自动空调通过改变鼓风机转速和车内温度设定，来实现自动调节出风口温度。（）7、更换自动空调风门伺服电机后，必须对空调系统进行基本设定。（）8、室外循环，有利于改善室内空气质量，因此应始终开启外循环。（）9、混合气风门的主要作用是调节出风口的位置。（）10、需要快速制冷时，应打开室内循环，可以使循环冷却能力加大。（）11、车辆维护时，冷凝器的散热片不需要清洁，因为冷凝器主要用来储存制冷剂。（）12、高压液态制冷剂在经过膨胀阀后会变成低压液态的制冷剂。（）13、制冷剂加注多应适量，加注过多会导致制冷效果差。（）14、使用电子检漏仪对制冷系统进行测漏时，应将探头放到管路上方进行检查。（）15、从高压侧注入制冷剂时，可以使发动机运转。（）16、补充充入制冷剂时，必须从低压侧充注。（）17、R134a和R12制冷系统的冷冻油不可以混用。（）18、制冷系统中蒸发箱压力越高，吹出的风越冷，室内温度降低越快。（）19、使用氟表对空调系统维护时，补充冷冻油后，必须对系统进行再次抽真空。（）20、R134a系统中不可充注R12制冷剂。（）三、自答题（共50分）1.根据空调制冷循环原理简图，简述空调制冷系统的工作原理。（10分）2.汽车A/C工作时，时冷时热，低压侧出现正、负压力交替的现象，试描述故障原因和排除方法。（15分）3.简述从低压侧加注制冷剂的步骤和方法。（10分）4.一辆捷达轿车，打开鼓风机后，没有1、2、3档，只有四档运转正常，请根据电路图，说明此故障检查排除的步骤。（15分）