蛟龙号专题(形势与政策)

蛟龙号专题制作者：筱妍蛟龙号蛟龙号简介•中文名：蛟龙号类型：深海潜水器•设计深度：7000米研制时间：2009年•“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用，对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在全球载人潜水器中，“蛟龙号”属于第一梯队。•目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。除中国外，其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米，因此“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7020米海底，创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。•北京时间6月27日11时47分，中国“蛟龙”再次刷新“中国深度”——下潜7062.68米。6月3日，“蛟龙”出征以来，已经连续书写了5个“中国深度”新纪录：6月15日，6671米；6月19日，6965米；6月22日，6963米；6月24日，7020米；•北京时间6月27日5时蛟龙”号第五次下潜7062.68米（完成任务：定点定高摄像取样试验）•第一次潜海第三次潜海试潜位置•马里亚纳海沟位于北纬11°20，东经142°11.5；即于菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底，亚洲大陆和澳大利亚之间，北起硫黄列岛、西南至雅浦岛附近。其北有阿留申、千岛、日本、小笠原等海沟，南有新不列颠和新赫布里底等海沟。全长2550千米，为弧形，平均宽70千米，大部分水深在8000米以上。最大水深在斐查兹海渊，为11,034米，是地球的最深点潜航员•“蛟龙号”潜航员由叶聪、唐嘉陵、付文韬、崔维成、杨波等人组成设计原理•外壳是国产的，是钛合金做的，呈鸡蛋形状的，国外产的是四个螺旋桨的其中左右两个绿色，国产的是上下两个发动机，颜色是黑色的，比较小，这四个发动机的耗能都是极小的，国外产的推力大，耗能小，国产的相比之下较弱，灯全是国产的，其中有LED、HIM、HID灯，当潜海时，只打开5个，剩下五个是备用的，机械手有“黄鼠狼”能力，如果被水草缠上了，可以自动分离！遇到紧急情况，一旦出现断电，压载会自动抛掉；蛟龙号还有480公斤的水银，抛掉后所产生的浮力可以到海面研制目的•在国家海洋局组织安排下，中国大洋协会作为业主具体负责“蛟龙号”载人潜水器项目的组织实施，并会同中船重工集团公司702所、中科院沈阳自动化所和声学所等约100家中国国内科研机构与企业联合攻关，攻克了中国在深海技术领域的一系列技术难关，经过6年努力，完成载人潜水器本体研制，完成水面支持系统研制和试验母船改造，完成潜航员选拔和培训，从而具备开展海上试验的技术条件应用领域•深海科学考察与海洋工程服务。•一方面，运载科学家和工程技术人员进入深海，在海山、洋脊、盆地和热液喷口等复杂海底进行机动、悬停、正确就位和定点坐坡，有效执行海洋地质、海洋地球物理、海洋地球化学、海洋地球环境和海洋生物等科学考察。•另一方面，“蛟龙号”具备深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测与捕获、深海生物考察等功能，可以开展：对多金属结核资源进行勘查，可对小区地形地貌进行精细测量，可定点获取结核样品、水样、沉积物样、生物样，可通过摄像、照相对多金属结核覆盖率、丰度等进行评价等；对多金属硫化物热液喷口进行温度测量，采集热液喷口周围的水样，并能保真储存热液水样等；对钴结壳资源的勘查，利用潜钻进行钻芯取样作业，测量钴结壳矿床的覆盖率和厚度等；可执行水下设备定点布放、海底电缆和管道的检测，完成其他深海探询及打捞等各种复杂作业。深海取样我国发展深海科学研究的背景是什么？1000米以上的深海占整个海洋的49%以上，这里蕴藏着丰富的多金属锰结核、富钴结壳和热液硫化物等金属矿产资源，石油、天然气和可燃冰等深海气资源以及贻贝、管虫、磷虾等深海生物基因资源，这些都是人类未来发展必不可少的战略性资源。同时深海在地球科学、生命科学、环境科学等许多领域具有重大的科学研究价值。•进入21世纪以来，美、俄、日、法等国家都凭借本国的实力希望更大限量地分享深海海底资源这块“蛋糕”。于是，在《联合国海洋法公约》框架内，“蓝色圈地”运动正日趋激烈，深海科学研究、开发和管理已经成为全球事务中一个备受关注的热点问题。深潜技术的三大挑战首先，承受巨大压力。深度每增加10米就增加一个大气压，到3000米的时候就意味着每平方米要承受3000吨的压力。3000米海试时在潜器外放了一个普通的一次性纸杯，上岸后发现这个纸杯只有原来的1/5大小。7000米级海试每平方米要承受7000吨压力，对潜器的密封性和抗压性的考验可想而知。其次，考验低温环境下设备运行状况。5000米深度海水的水温在2摄氏度左右，而7000米深度时会下降到1.5到1摄氏度左右。在这样的低温环境下，潜器的液压系统等运行状况需经受考验。•第三，潜航员心理与体力考验。潜器在入水后便完全独立，自主运行，因此，潜航员在下潜过程中注意力要高度集中。但在漆黑的海底、狭小拥挤的空间、阴冷潮湿的环境下，不可预测因素可能带来的危险较多，长时间身处其中会使人备感压抑、烦躁。•在7000米级的试验中，潜航员要在水下连续工作10个小时以上，任何一个报警信号都可能给他们的心理蒙上阴影。•此外，深潜需要母船、水面支持系统和潜器紧密配合以及水声通讯和定位系统的保障，这就需要每个环节、每个岗位精密、熟练配合，这样才能保证每次深潜圆满成功。“蛟龙号”和人们的生活还有什么密切关系？一是可以用于海底救捞。“蛟龙号”在海底救捞方面有其他任何技术装备无可比拟的技术优势。二是能够进行海底抢险。包括工程抢险和人员抢险等。业务化运行后的“蛟龙号”将发挥不可替代的作用。技术方面特点•一是在世界上同类型中具有最大下潜深度7000米，这意味着该潜水器可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用•二是具有针对作业目标稳定的悬停，这为该潜水器完成高精度作业任务提供了可靠保障；•三是具有先进的水声通信和海底微貌探测能力，可以高速传输图象和语音，探测海底的小目标；•四是配备多种高性能，确保载人潜水器在特殊的海洋环境或海底地质条件下完成保真取样和潜钻取芯等复杂任务三大尖端技术•近底自动航行和悬停定位、高速水声通信、充油银锌蓄电池容量被誉为“蛟龙”号的三大技术突破。1、“蛟龙号”可稳稳“定住”蛟龙号”现在可以完成三种自动航行：自动定向航行，驾驶员设定方向后，“蛟龙号”可以自动航行，而不用担心跑偏；自动定高航行，这一功能可以让潜水器与海底保持一定高度，尽管海底山形起伏，自动定高功能可以让“蛟龙号”轻而易举地在复杂环境中航行，避免出现碰撞；自动定深功能，可以让“蛟龙号”保持与海面固定距离。2、蛟龙号”还能悬停定位•一旦在海底发现目标，“蛟龙号”不需要像大部分国外深潜器那样坐底作业，而是由驾驶员行驶到相应位置，“定住”位置，与目标保持固定的距离，方便机械手进行操作。在海底洋流等导致“蛟龙号”摇摆不定，机械手运动带动整个潜水器晃动等内外干扰下，能够做到精确地“悬停”令人称道。在已公开的消息中，尚未有国外深潜器具备类似功能。3、深海通信靠“声”不靠“电磁”•陆地通信主要靠电磁波，速度可以达到光速。但这一利器到了水中却没了用武之地，电磁波在海水中只能深入几米。•科学家们研发了具有世界先进水平的高速水声通信技术，采用声纳通信。•水声传播速度只有每秒1500米左右，在7000米深度喊一句话往来需要近10秒，声学传输的带宽也极其有限，传输速率很低；此外，声音在不均匀物体中的传播效果不理想，而海水密度大小不同，温度高低不同，海底回波条件也不同，加上母船和深潜器上的噪音，使得在复杂环境中有效提取信号难上加难。蛟龙与神九穿越海天对话•神舟九号飞船•神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园。6月18日神舟九号发射，6月24日，刘旺在景海鹏与刘洋配合下航天员成功执行手控交会对接任务，标志着我国全面掌握了空间交会对接技术。•北京时间6月29日10时许，神舟九号飞船返回舱成功降落在位于内蒙古中部的主着陆场预定区域，航天员景海鹏、刘旺、刘洋平安回家。•蛟龙号载人潜水器•为推动中国深海运载技术发展，中国科技部于2002年启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米，再创中国载人深潜记录。•24日17时41分，顺利完成手控交会对接任务的神舟九号航天员景海鹏、刘旺、刘洋，向创造了中国载人深潜7000米新纪录的3位潜航员表示祝贺和问候。•12时55分，航天员成功“驾驶”神舟九号与天宫一号实现刚性连接。“蛟龙”号潜航员在海底向神舟九号送上祝福•标志着蛟龙与神九穿越海天对话完成神九、天宫及蛟龙的军事意义在于•1.天宫或神九估计携带了激光等高科技武器，同时配备高分辨率监视系统；•2.天宫、神九快速围绕地球旋转，将美等国的军事调动一览无余，同时对美的卫星系统形成有效威慑—关键时刻可以致盲、摧毁；•3.发射时机及在太空中滞留13天，这13天正是大国摊牌的时期；•4.手控对接的意义在于，若失去地面联系，3个太空人将驾驶飞船、天宫四处出击，找相关关键目标痛下杀手，让高科技战争变为地面战争；•5.蛟龙号在马里亚纳群沟(关岛附近)的深潜，首先关岛是美控制太平洋的一个关键基地，那个地方不是谁都可以去试验的，说明，中将手伸到了美的鼻子底下(对美日韩黄海军演的回应，也是战略的部署)，即如果将核潜艇停在海沟，关岛就真成被关的岛了，同时覆盖澳洲、夏威夷等战略要点，将日韩、台湾死死的搂在怀里；•6.天宫与蛟龙互通通讯，意味着太空、深海间指令的相互传达，必要时实施同时打击。蛟龙号